
A Chery apresentou no mercado brasileiro o novo Arrizo 6 no
Brasil, que passa a ser equipado com algumas novidades e com um motor
híbrido-leve de 48V (MHEV) como principal novidade. Fazendo parte da
eletrificação da Chery, o Arrizo 6 Pro passa a ser importado da China, após o
fim da produção nacional em Jacareí (SP), onde a fábrica passará por
atualizações até meados de 2025. De acordo com a Chery, a principal novidade
ficará por conta do novo motor 1.5 Turbo Flex que desenvolve 150cv e 21,4kgfm
junto de um gerador/motor BSG (Belt Starter Generator). O sistema híbrido
funciona recuperando a energia cinética gerada nas frenagens. Essa energia é
armazenada em uma bateria 48V e utilizada para auxiliar e aumentar o torque e
potência gerados pelo motor a combustão quando solicitados. Ou seja, o motor de
combustão interna é assistido pelo sistema elétrico. O sistema é inteligente e
detecta, a partir do modo de condução do motorista, quando há necessidade por
economia ou por desempenho, utilizando o algoritmo desenvolvido no seu máximo
potencial. Com isso, há redução de 14% nas emissões de CO2 e economia de até
13% no consumo de combustível. O motor elétrico entrega 10cv e 4,1kgfm a mais,
ou seja, o Arrizo 6 Pro passa a ser vendido com motor de 160cv e 25,5kgfm,
acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas.

Outra novidade é que o sedã médio passa a ser vendido com sistema Start&Stop que desliga o motor em paradas como semáforos e dá partida automaticamente quando acionado o acelerador. Esse sistema também auxilia na redução do consumo e na emissão de poluentes, além de minimizar ruídos ociosos enquanto o veículo está parado. Todo o desenvolvimento do software e calibração do sistema de gerenciamento do motor, além da integração com o BSG e o algoritmo de carga e descarga da bateria 48V das novas versões dos veículos foi realizada pelo time de engenharia nacional da Caoa Chery, com base no modo de condução e na preferência do motorista brasileiro. Dessa forma, os modelos entregam ao consumidor uma experiência única ao volante. Outra novidade do Arrizo 6 é que ele passa a ser vendido com algumas mudanças visuais. Elas se destacam principalmente na dianteira, que passa a ter uma nova grade dianteira com grelha estilo colmeia e com pontos cromados. Outra novidade fica por conta dos novos retrovisores, que recebem um novo desenho e passam a ser desembaçador. O retrovisor interno passa a ser eletrocrômico, que controla a intensidade da luz refletida pelos veículos, evitando o ofuscamento da visão do motorista. Na traseira, o sedã médio passa a ser vendido com lanternas com luz dinâmica de seta. De série, as novidades ficam por conta de volante com ajuste de altura e profundidade, carregador de celular wireless, comando de voz e luz de cortesia traseira. O sedã também segue contando com o amplo pacote de itens de série da versão anterior.

Preço
- Chery Arrizo 6 Pro 1.5 Turbo Flex MHEV CVT – R$ 159.990
Fiquei decepcionado! Esse preço não ajuda o carro já era mal vendido não tinha mercado!!! Agora por 159 mil não vende mesmo!!!! História ridícula é essa
ResponderExcluirVai encalhar!
160 mil???? deixa pra lá!
ResponderExcluirCarro feio!
ResponderExcluirNovo???😂😂😂😂😂😂 piada né??
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