A Toyota apresentou oficialmente a linha 2022 do RAV4 no
mercado brasileiro. O SUV médio híbrido chega ao nosso mercado com pequenas
novidades em termos de equipamentos. Visualmente, o RAV4 2022 passa a ser
vendido com um novo layout dos faróis, que dá mais modernidade ao SUV, com
iluminação em LED. No design, outras mudanças ficam por conta de novas rodas de
18 polegadas de liga leve, que receberam um novo desenho. Vendido com a versão
SX Hybrid, o RAV4 2022 recebe bancos revestidos de couro com detalhes de
material sintético premium. O volante e a manopla de câmbio também receberam
cobertura de couro, com detalhes em prata, igualmente presentes nas maçanetas.
O acabamento ainda passa a mesclar detalhes em black piano e prata, ambos com
detalhes cromados. E, para oferecer um toque de requinte, exclusividade e
personalidade, o modelo possui teto solar wide moonroof com abertura elétrica e
sistema de iluminação ambiente em LED, para acentuar os detalhes do design e
dos materiais interiores. De série, ele ganha novos equipamentos como Alerta de
Ponto Cego (BSM), Alerta de Tráfego Traseiro (RCTA) e alerta para utilização
dos cintos de segurança traseiros. Há ainda os atuais sistema de segurança
ativa, como o Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS), passa a detectar também
pedestres e ciclistas com frenagem automática de emergência. Há ainda o
Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Sistema de Alerta de Mudança de Faixa
com condução assistida (LDA) e Farol Alto Automático (AHB). A lista de
segurança passiva do veículo inclui sete airbags: dois frontais, dois laterais,
dois de cortina e um de joelho para o motorista.
Também estão inseridos o Controle de Estabilidade (VSC), Assistente de Partida em Rampa (HAC), freios ABS com EBD, Assistência à Frenagem de Emergência (BAS), Luzes de Freio de Emergência (EBS) e dois pontos de ancoragem ISOFIX, com dois pontos de amarração superior. O RAV4 ainda conta com Controle de Tração (TRC). De série, ele ainda é equipado com central multimídia de 7 polegadas, com rádio AM/FM, função MP3, entrada USB e conexão para smartphones e tablets, por meio do espelhamento com Android Auto ou Apple CarPlay. Já o computador de bordo tem tela TFT colorida de 7 polegadas. Há ainda ar-condicionado digital de duas zonas, com sistema S-Flow e abertura e fechamento da tampa do porta-malas com acionamento por chave ou pelo sensor de movimento, localizado debaixo do para-choque traseiro. Além disso, o console central vem equipado com carregador de celular por indução. Na mecânica, o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 178cv de potência e 22,5kgfm com gasolina e conta com três motores elétricos de 120cv e 20,6kgfm. De maneira combinada, eles desenvolvem 222cv de potência, acoplado ao câmbio automático e-CVT e tração nas quatro rodas com gerenciamento de força nos eixos e nas rodas, permitindo melhor distribuição de torque de acordo com as condições impostas ao veículo, inclusive nas curvas, onde a tecnologia permite modular a tração de forma a manter o SUV dentro da trajetória com segurança. Com esse motor, ele acelera de 0 a 100km/h em 7,8 segundos e consome 12,8km/l na cidade e 14,3km/l na estrada. Ele ainda tem quatro modos de condução (Normal, Eco, EV e Sport). Com tração integral, o RAV4 conta com a suspensão McPherson, com barras estabilizadoras na dianteira e Wishbone, com barras estabilizadoras na traseira, com ajustes para melhorar a resposta do conjunto AWD, o que propicia maior controle de torque dinâmico e de estabilidade do veículo. De acordo com a Toyota, ele é vendido com 5 anos de garantia ou 100.000km.
Preço
- Toyota RAV4 SX Connect 2.5 16v Hybrid e-CVT – R$ 301.140
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