Tank revela a primeira imagem teaser do 700, que será apresentado no Salão de Xangai
Tank apresenta as primeiras imagens teaser de um novo veículo que vai apresentar na China, o 700, que será apresentado dentro das próximas semanas
A GWM apresentou a primeira imagem de um novo utilitário
esportivo que vai apresentar dentro de algumas semanas. Trata-se do Tank 700,
que estreia como mais um modelo da marca off-road do grupo. Antecipado por um conceito
no ano de 2021, como 700 Concept, a marca chinesa deve apresentar a versão de
produção do SUV no Salão do Automóvel de Xangai, na China, em meados do mês de
abril.
Ele será o terceiro veículo da marca, depois do Tank 300 e
do 500. O 700 aparece em uma imagem única onde aparece em uma posição de três
quartos e que revela pouco da dianteira e da traseira, mostra mais da lateral.
Mesmo assim, é possível notar algumas coisas. Em sua versão de produção, a Tank
fez o 700 com faróis que lembram bastante o conceito, com um estilo mais quadrado
e com um prolongamento na parte superior dos extremos.
Ele ainda possui uma grade dianteira com três barras
horizontais que ao centro sustentam o logotipo da Tank. O para-choque possui
faróis de neblina nas extremidades e há duas entradas de ar no para-choque
dianteiro. Nas laterais, o 700 tem para-lamas dianteiro e traseiro bem sobressalente.
As caixas de rodas ainda possuem um desenho mais quadrado, que imprimem uma
robustez ao carro.
As rodas também são um destaque, com pneus de todo-terreno.
Visualmente, o 700 possui um design que se destaca pelas linhas mais quadradas,
como é possível vermos pelo desenho dos vidros laterais. Cada vidro é bem dividido
e não estão unidos por um acabamento em preto, por exemplo. O Tank 700 ainda
possui retrovisores com base nas portas, enquanto o rack de teto é em preto
brilhante.
De traseira pouca coisa é visível, mas ele vem com estepe
pendurado na tampa do porta-malas e as lanternas devem ser horizontais e
compactas, lembrando o estilo do Mercedes-Benz Classe G. Há poucas informações
a respeito da mecânica, mas uma das opções é que ele seja equipado com o mesmo
conjunto híbrido do 500. Este traz o 3.0 V6 junto de um sistema híbrido-leve de
48V (MHEV), que desenvolve 354cv de potência com torque de 51kgfm (antes, a
marca disse que o torque máximo poderia ser de 56,1kgfm), acoplado ao câmbio
automático de 9 marchas e a tração 4x4.
Curiosamente, o conceito foi apresentado com duas opções de
motor: o motor 3.0 V6 Turbo capaz de desenvolver 359cv de potência com torque
de 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas. Ele ainda pode ser
equipado com um sistema híbrido que traz um motor elétrico na caixa de câmbio.
Com esse conjunto, ele chega aos 517cv e torque de 76,4kgfm, com o mesmo câmbio
automático de 9 marchas.
Fotos: Tank / divulgação
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