Tank revela a primeira imagem teaser do 700, que será apresentado no Salão de Xangai

Tank apresenta as primeiras imagens teaser de um novo veículo que vai apresentar na China, o 700, que será apresentado dentro das próximas semanas

A GWM apresentou a primeira imagem de um novo utilitário esportivo que vai apresentar dentro de algumas semanas. Trata-se do Tank 700, que estreia como mais um modelo da marca off-road do grupo. Antecipado por um conceito no ano de 2021, como 700 Concept, a marca chinesa deve apresentar a versão de produção do SUV no Salão do Automóvel de Xangai, na China, em meados do mês de abril.

Ele será o terceiro veículo da marca, depois do Tank 300 e do 500. O 700 aparece em uma imagem única onde aparece em uma posição de três quartos e que revela pouco da dianteira e da traseira, mostra mais da lateral. Mesmo assim, é possível notar algumas coisas. Em sua versão de produção, a Tank fez o 700 com faróis que lembram bastante o conceito, com um estilo mais quadrado e com um prolongamento na parte superior dos extremos.

Ele ainda possui uma grade dianteira com três barras horizontais que ao centro sustentam o logotipo da Tank. O para-choque possui faróis de neblina nas extremidades e há duas entradas de ar no para-choque dianteiro. Nas laterais, o 700 tem para-lamas dianteiro e traseiro bem sobressalente. As caixas de rodas ainda possuem um desenho mais quadrado, que imprimem uma robustez ao carro.

As rodas também são um destaque, com pneus de todo-terreno. Visualmente, o 700 possui um design que se destaca pelas linhas mais quadradas, como é possível vermos pelo desenho dos vidros laterais. Cada vidro é bem dividido e não estão unidos por um acabamento em preto, por exemplo. O Tank 700 ainda possui retrovisores com base nas portas, enquanto o rack de teto é em preto brilhante.

De traseira pouca coisa é visível, mas ele vem com estepe pendurado na tampa do porta-malas e as lanternas devem ser horizontais e compactas, lembrando o estilo do Mercedes-Benz Classe G. Há poucas informações a respeito da mecânica, mas uma das opções é que ele seja equipado com o mesmo conjunto híbrido do 500. Este traz o 3.0 V6 junto de um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), que desenvolve 354cv de potência com torque de 51kgfm (antes, a marca disse que o torque máximo poderia ser de 56,1kgfm), acoplado ao câmbio automático de 9 marchas e a tração 4x4.

Curiosamente, o conceito foi apresentado com duas opções de motor: o motor 3.0 V6 Turbo capaz de desenvolver 359cv de potência com torque de 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas. Ele ainda pode ser equipado com um sistema híbrido que traz um motor elétrico na caixa de câmbio. Com esse conjunto, ele chega aos 517cv e torque de 76,4kgfm, com o mesmo câmbio automático de 9 marchas.

Fotos: Tank / divulgação