Chevrolet Aveo deve ser vendido em mercados da América do Sul, no lugar de Joy, Sail e Spark
Lançado recentemente no México, Chevrolet Aveo de nova geração será vendido em alguns países da América do Sul ainda neste ano de 2023
Apresentados no primeiro semestre deste ano no México, as
novas gerações de Chevrolet Aveo e Aveo Sedan serão vendido em outros mercados
também. Os modelos foram confirmados para chegarem em novos mercados nos
próximos meses, indicando que a dupla ficará abaixo de Onix e Onix Plus. Em
alguns países, os novos modelos substituem a dupla Joy e Joy Plus, que nada
mais são que as antigas gerações de Onix e Prisma.
Isso deve acontecer em mercados como Chile, Equador, Peru e
Bolívia, enquanto a Colômbia vai continuar com a linha Joy que, inclusive,
passou a ser produzida no próprio país. Além de substituir o Joy, a Chevrolet
também deve matar o Sail, que ainda é comercializado em alguns mercados. Além
da Colômbia, a Argentina, que possui o Joy, não receberá o Aveo – assim como o
Brasil. Desenvolvido pela Wuling, o novo Aveo será vendido nas versões LS, LT e
LT Plus.
Na mecânica, foi confirmado que ele será vendido com motor
1.5 16v a gasolina de 99cv e 14,6kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas
ou automático CVT que simula 6 marchas. Apesar de virem da China, a dupla é bem
equipada, ao trazer freios a disco e ABS nas quatro rodas, 6 airbags, alerta de
cinto de segurança em todas as posições e sensores de estacionamento. Há ainda
ar-condicionado automático, sistema de áudio com quatro alto-falantes, câmera
de ré e outros.
Ambos são produzidos em Tianjin, na China, na fábrica Hexi
criada para SAIC-GM-Wuling em parceria. No México, o hatch ainda se tornou
substituto de Beat e Spark, enquanto o sedã mata a antiga geração do Aveo. Visualmente,
eles se destacam por contar com faróis com um estilo mais retangular que traz
luzes diurnas (DRL) em LED em ‘U’. Os faróis são conectados com a grade
dianteira, que traz um friso cromado e ‘U’, que sustenta o logotipo da marca
norte-americana. A grelha tem um estilo em colmeia. O para-choque dianteiro
ainda deve ter uma entrada de ar inferior, conectadas com o acabamento das
extremidades, onde estão alojados os faróis de neblina.
Quando visto de lateral, o carro terá uma linha ascendente
das janelas. Ele ainda possui retrovisores com repetidores de seta, além de um
friso que nasce dos faróis e chegam até a traseira do compacto. Há também um
friso na parte inferior das portas. Ele ainda tem rodas de acabamento
diamantado de 15 polegadas, com pneus 185/60 R15. Na traseira, as lanternas
lembram os carros da Audi por ser horizontais, retangulares e que invadem a
tampa do porta-malas. O para-choque traseiro terá os refletores nas
extremidades, que parecem estar em posição vertical. Além disso, tem um
defletor de ar na parte inferior.
Fotos: Chevrolet / divulgação
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