Ford vende 400 unidades da Ranger Raptor, de lote inicial, em apenas 5 horas no Brasil

Ford vende todas as 400 unidades do primeiro lote da Ranger Raptor no Brasil em apenas cinco horas; 250 unidades foram vendidas em apenas 30 minutos

A Ford também não tem nada para reclamar sobre o desempenho da sua nova linha em termos de vendas. A grande maioria tem vendido bem e a Ranger Raptor não é uma exceção. Apesar de vir importada, a versão desembarca em nosso mercado com todo o primeiro lote de unidades já esgotadas. Ao todo, o primeiro lote contou com 400 unidades que foram vendidas em questão de 5 horas de vendas, das 14h às 19h do dia 24 de novembro, quando ela foi lançada em nosso país.

A Ford comenta que, das 400 unidades, 250 delas foram vendidas em apenas 30 minutos de pré-venda. Cerca da metade das primeiras unidades começam a ser entregue ainda neste mês de fevereiro e as demais unidades desembarcam em nosso mercado até maio. “A Ranger Raptor é uma picape exclusiva, sem concorrentes no mercado, e esse sucesso mostra a força do produto. O nome Raptor é uma grife off-road em todo o mundo, que se somou à Nova Ranger para criar um veículo realmente fora de série. Ela oferece o máximo desempenho para quem busca adrenalina, velocidade e emoção em qualquer terreno”, diz Pedro Resende, Diretor de Vendas e Rede da Ford.

O principal argumento de vendas da Raptor é o seu conjunto mecânico. Ela traz o motor 3.0 V6 EcoBoost a gasolina que desenvolve 397cv e 59,4kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de 10 marchas (com relações e calibrações exclusivas de alta performance, desenvolvidas especialmente para a linha Raptor) e a uma tração 4WD. Com esse conjunto, a picape acelera de 0 a 100km/h em 5,8 segundos, tendo um consumo de 8,3km/l na cidade e 10,2km/l na estrada. O tanque de combustível é de 82 litros e o peso é de 2.415kg. Mas o argumento de vendas não fica apenas com o motor, mas sim por todo um conjunto.

Isso porque a picape é equipada com diferentes modos off-road e modos de condução, além de ter chassi com reforços específicos. Uma dessas novidades é a coluna C, caçamba e roda de estepe, que ganham estruturas específicas por conta dos limitadores de suspensão, torres da suspensão e apoios dos amortecedores traseiros. Os amortecedores passam a ser FOX Live Valve de 2,5 polegadas by-pass interno com uma tecnologia de controle e capacidade de amortecimento sensível à posição, que se adapta às condições do terreno. Esse sistema inteligente utiliza um acelerômetro e sensores em cada canto da carroceria para medir múltiplas variáveis, 500 vezes por segundo.

Ele também ajusta individualmente o amortecimento de cada pistão, por meio de câmaras de compensação com controle eletrônico. Os amortecedores ainda usam óleo Teflon, que reduz o atrito em 50% em relação à Raptor anterior. Os amortecedores têm modos de ajuste automático para salto (Jump Mode), enchendo e enrijecendo os pistões para absorver o impacto, e para máxima aceleração (Pedal Down), quando enrijece os pistões para dar mais estabilidade. Eles também podem ser ajustados pelo motorista, nos modos Normal e Sport para estrada e no modo Baja para fora de estrada.

Tanto a Ford Performance como a FOX trabalharam em conjunto no sistema de suspensão da picape. A suspensão tem um curso maior de 256 milímetros na dianteira (32% maior) e 290 milímetros na traseira (mais 18%). Ela é do tipo Double-Wishbone na dianteira, com braços de liga de alumínio, e Watts Link na traseira, com mola helicoidal. No mercado, ela é vendida com o sistema FOX Bottom-Out Control, que proporciona a máxima força dos amortecimentos nos últimos 25% do curso do amortecedor. A Ford ainda confirma o uso de uma placa de proteção inferior da picape, de aço de alta resistência com 2,3 milímetros de espessura, combinado com uma proteção inferior do motor e a proteção da caixa de transferência.

Ele protege componentes essenciais como radiador, sistema de direção, travessa dianteira, cárter do motor, tanque de combustível e diferencial dianteiro. Aqui, a Ranger Raptor será vendida com uma garantia de 5 anos e ela será vendida com as cores Laranja Saara, Azul Belize, Preto Astúrias, Branco Nevasca e Cinza Diamantina. O preço é de R$ 448.600.

Fotos: Ford / divulgação