Chevrolet comemora vendas do Trax nos EUA, agora o segundo SUV mais vendido da GM

Em sua segunda geração, Chevrolet Trax comemora avanço nas vendas de 115% nos Estados Unidos e traz novos consumidores para as lojas da marca

A Chevrolet parece que não tem muito do que reclamar do bom desempenho que o Trax vem obtendo nos Estados Unidos. Em sua segunda geração, o SUV passou de um modelo compacto (lembre-se que Trax era o nosso Tracker de geração anterior) para se tornar um modelo de porte médio (algo como o Honda HR-V passou por lá e que aqui é conhecido como ZR-V). Conhecido como ‘substituto do Cruze’, o Trax tenta absorver os consumidores do hatch e do sedã ao mesmo tempo que atua como menor SUV da marca junto ao Trailblazer norte-americano.

Ficando abaixo do Equinox, outro modelo que possui um bom mercado na América do Norte, o Trax viu suas vendas crescerem 115% e trazer novos consumidores para as concessionárias da Chevrolet. A informação foi confirmada pela marca, que disse que 50% dos consumidores do SUV nunca tiveram um ‘Chevy’ antes. No primeiro semestre de 2023, o SUV da Chevrolet vendeu o total de 90.463 unidades, ficando atrás apenas do Equinox em vendas, que no mesmo período teve 106.141 unidades. O Trailblazer, terceiro SUV mais vendido, aparece com 52.099 unidades.

O Trax é desenvolvido a partir da plataforma modular VSS-F, a mesma do Trailblazer. O Trax possui 4,537 metros de comprimento, 2,700 metros entre os eixos, 1,823 metro de largura e 1,564 metro de altura, ou seja, é um pouco maior que um Jeep Compass ou um Volkswagen Taos. Mecanicamente, o SUV é equipado apenas com o motor 1.2 Turbo que desenvolve 139cv e 22,3kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 8,6 segundos. O SUV vem com câmbio automático de 6 marchas. Nos EUA, ele será vendido com as versões LS, RS 1, LT, RS 2 e Activ.

De série, ele pode ser vendido com uma boa lista de equipamentos como o pacote Safety Assist, de sistemas de assistência ao motorista. Este pacote oferece frenagem automática de emergência, frenagem frontal para pedestres e alerta de colisão frontal. Eles são acompanhados por uma câmera de visão traseira, um indicador de distância a seguir, faróis IntelliBeam e Lane Keep Assist com Lane Departure Warning, além de Alerta de Mudança de Faixa com Alerta de Zona Cega Lateral, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro e Assistente de Estacionamento Traseiro. O controle de cruzeiro e o controle de cruzeiro adaptativo é de série em todas as versões. Ele é produzido na unidade de Changwon, na Coreia do Sul.

Fotos: Chevrolet / divulgação