Os 100 veículos mais vendidos do Brasil em agosto de 2023: Chevrolet Onix é 2º e novatos surgem
Com vendas estáveis, destaque para novatos; Chevrolet Onix, nova Ford Ranger, BYD Dolphin e RAM Rampage são destaques entre os 100 mais vendidos em agosto
O mercado brasileiro em agosto de 2023 fechou com 196.878
unidades e manteve um desempenho comercial estável como foi dito no post de
mercado (veja aqui). Enquanto isso, a briga rola solta entre os automóveis mais
vendidos e está na hora de vermos os 100 mais vendidos neste mês. A Fiat Strada
manteve uma confortável liderança de 12.870 unidades no mês, deixando três
hatchs compactos brigando entre si. Líder em julho, o Volkswagen Polo caiu para
terceiro neste mês. Isso porque ele foi ultrapassado pelo Chevrolet Onix.
O hatch compacto da Chevrolet fechou com 8.345 unidades. Mas
a situação do Onix não foi fácil. Ele foi seguido de perto pelos rivais. O
Volkswagen Polo, terceiro, fechou o mês com 8.220 unidades e o Hyundai HB20,
quarto, fechou com 8.053 unidades. Do vice-líder para o quarto mais vendido, a
diferença foi de 292 unidades. Pouco para os líderes. O Chevrolet Onix Plus foi
o primeiro sedã no ranking com 7.055 unidades e estacionou em quinto, seguido
pelo Fiat Mobi com 6.593 unidades em sexto e o Chevrolet Tracker liderando
entre os SUVs compactos em sétimo com 6.372 unidades.
O Fiat Argo foi o oitavo com 5.892 unidades, seguido pelo Honda HR-V em nono com 5.775 unidades, um desempenho muito positivo para o SUV compacto. Tanto o Tracker como o HR-V ficaram na frente do líder do acumulado, o Volkswagen T-Cross, que fechou o Top 10 ao ser décimo com 5.452 unidades. O Jeep Compass ficou em 11º com 5.315 unidades, seguido por Hyundai Creta em 12º com 5.195 unidades, o Fiat Cronos em 13º com 5.093 unidades, Jeep Renegade em 14º com 5.044 unidades e o Volkswagen Nivus em 15º com 4.936 unidades. Eles fecharam o Top 15 de mais vendidos no mês.
Até o Top 20, tivemos a Fiat Toro (16º, 4.639 unidades), Volkswagen Saveiro (17º, 4.593 unidades), Renault Kwid (18º, 4.569 unidades), Toyota Hilux (19º, 4.435 unidades) e o Fiat Fastback (20º, 4.308 unidades). Depois, o Toyota Corolla (21º), Nissan Kicks (22º), Fiat Pulse (23º), Peugeot 208 (24º) e Toyota Corolla Cross (25º) fecharam a lista dos 25 mais vendidos. Destaque muito positivo para o Peugeot 208 com suas 3.318 unidades com a 24ª colocação, uma das melhores para o hatch. O Top 30 é fechado com Volkswagen Virtus, Chevrolet Montana, Toyota Yaris Sedan, Chevrolet Spin e Hyundai HB20S.
Destaque positivo para a nova geração da Ford Ranger, que começou a ser entregue ainda em julho e teve em agosto o primeiro mês cheio com 1.825 unidades, estacionando em 37º. Quem cresceu no mês foi o GWM Haval H6 e H6 GT com suas 1.452 unidades. Depois de três meses vendendo cerca de 900 unidades, o SUV médio eletrificado da marca alcançou o seu novo recorde de vendas com as 1.452 unidades e estacionou em 40º – a posição mais alta para o SUV desde o seu lançamento. O Chery Tiggo 8 também acelerou no mês ao ser 42º com 1.290 unidades.
Entre os 50 mais vendidos, o BYD Song Plus apareceu pela primeira vez no Top 50 com 762 unidades, que o deixou em 49º. Em julho, ele bateu na trave ao ficar em 54º. A lista dos 50 mais vendidos foi fechada com o Chery Tiggo 7 com suas 693 unidades. Junto com o Tiggo 5X, a Caoa Chery conseguiu colocar seus três utilitários esportivos entre os 50 mais vendidos. Quem também brilhou no mês foi a Mercedes-Benz Sprinter, que ficou em 53º. Vice-líder em seu segmento, atrás apenas da Renault Master (43º), o modelo atingiu um dos seus melhores resultados deste ano.
Entre os modelos premium, o BMW Série 3 (55º) vendeu 518 unidades e ficou na frente de concorrentes como o Volvo XC60 (57º) com 412 unidades e o BMW X1 (58º) com 385 unidades. Estreante, o BYD Dolphin (60º) apareceu com 371 unidades e contribuiu bastante com o desempenho da marca chinesa no mês – que foi a 16ª marca mais vendida, tendo mais de mil unidades vendidas pela primeira vez. O Fiat Scudo (62º) foi líder no segmento de furgões médios e a RAM 2500 (64º) voltou a ser líder entre as picapes grandes com 255 unidades vendidas no período.
Outra estreante foi a RAM Rampage (72º) com 175 unidades e que ainda não marcou o início das vendas da picape intermediária da marca. Destaque do mês de julho, a BYD D1 (74º) manteve o bom desempenho no mês de agosto com 153 unidades vendidas. Com uma segunda geração apresentada nesta época, o Ford Territory (81º) apareceu com 126 unidades vendidas, mostrando que ele pode apagar o fiasco que a geração anterior do SUV médio fez no mercado. Veteranos como Land Rover Discovery Sport (82º) e Mercedes-Benz Classe C (84º) também foram destaque no mês.
Nada mais supera que o Porsche 911 (87º) apareceu com 109 unidades – novamente passando das 100 unidades mensais. O Hyundai Ioniq (89º) apareceu e novo entre os cem mais vendidos com suas 103 unidades e a Lexus viu o seu best-seller, o NX (99º), apareceu entre os 100 mais vendidos com 75 unidades vendidas – um dos resultados mais expressivos em um mês para o SUV premium da marca japonesa desde o seu lançamento.
RANKING
1º Fiat Strada – 12.870
2º Chevrolet Onix – 8.345
3º Volkswagen Polo – 8.220
4º Hyundai HB20 – 8.053
5º Chevrolet Onix Plus – 7.055
6º Fiat Mobi – 6.593
7º Chevrolet Tracker – 6.372
8º Fiat Argo – 5.892
9º Honda HR-V – 5.775
10º Volkswagen T-Cross – 5.452
11º Jeep Compass – 5.315
12º Hyundai Creta – 5.195
13º Fiat Cronos – 5.093
14º Jeep Renegade – 5.044
15º Volkswagen Nivus – 4.936
16º Fiat Toro – 4.639
17º Volkswagen Saveiro – 4.593
18º Renault Kwid – 4.569
19º Toyota Hilux – 4.435
20º Fiat Fastback – 4.308
21º Toyota Corolla – 4.175
22º Nissan Kicks – 4.136
23º Fiat Pulse – 3.742
24º Peugeot 208 – 3.318
25º Toyota Corolla Cross – 3.247
26º Volkswagen Virtus – 3.107
27º Chevrolet Montana – 2.884
28º Toyota Yaris Sedan – 2.597
29º Chevrolet Spin – 2.341
30º Hyundai HB20S – 2.294
31º Citroën C3 – 2.182
32º Chevrolet S10 – 2.037
33º Toyota Yaris Hatch – 1.996
34º Renault Duster – 1.973
35º Jeep Commander – 1.922
36º Fiat Fiorino – 1.884
37º Ford Ranger – 1.825
38º Toyota SW4 – 1.491
39º Volkswagen Taos – 1.481
40º GWM Haval H6/H6 GT – 1.452
41º Renault Oroch – 1.395
42º Chery Tiggo 8 – 1.290
43º Renault Master – 1.128
44º Mitsubishi L200 Triton – 1.004
45º Nissan Versa – 977
46º Chery Tiggo 5X – 968
47º Honda City – 935
48º Nissan Frontier – 803
49º BYD Song Plus – 762
50º Chery Tiggo 7 – 693
51º Renault Sandero – 677
52º Honda City Hatch – 647
53º Mercedes-Benz Sprinter – 555
54º Volkswagen Amarok – 554
55º BMW Série 3 – 518
56º Citroën C4 Cactus – 428
57º Volvo XC60 – 412
58º BMW X1 – 385
59º Nissan Sentra – 376
60º Volkswagen Jetta – 371
60º BYD Dolphin – 371
61º Mitsubishi Eclipse Cross – 366
62º Fiat Scudo – 340
63º Chevrolet Equinox – 328
64º RAM 2500 – 255
65º Iveco Daily – 249
66º Ford Transit – 211
67º RAM Classic – 209
68º Mitsubishi Pajero Sport – 207
68º Peugeot Expert – 207
69º RAM 3500 – 202
70º BMW X5 – 193
71º Peugeot Partner Rapid – 186
72º RAM Rampage – 175
72º Chery Arrizo 6 – 175
73º VWCO Delivery Express – 163
74º Ford Maverick – 153
74º BYD D1 – 153
75º RAM 1500 – 146
75º Peugeot 2008 – 146
76º Audi Q3 – 142
77º BMW X4 – 140
78º Citroën Jumpy – 132
78º BYD Yuan Plus – 132
78º Effa V21/V22 – 132
79º Audi Q5 – 129
80º Volvo XC90 – 127
81º Ford Territory – 126
82º Land Rover Discovery Sport – 125
83º Kia Sportage – 122
84º Mercedes-Benz Classe C – 117
85º Kia Bongo – 111
86º Porsche Macan – 110
87º Chevrolet TrailBlazer – 109
87º Porsche 911 – 109
88º Fiat Ducato – 107
89º Hyundai Ioniq – 103
90º Porsche Cayenne – 100
91º Toyota RAV4 – 99
92º Land Rover Defender – 97
93º Chevrolet Cruze – 95
94º Suzuki Jimny Sierra – 94
95º Renault Logan – 88
96º Ford F-150 – 87
97º BMW X6 – 81
98º Land Rover Discovery – 77
99º Lexus NX – 75
100º BMW X3 – 74
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