Volkswagen revela novas imagens teaser de um inédito SUV da linha ID. Aura para a China

Volkswagen revela as novas imagens teaser de um novo SUV da linha ID. Aura para a China e confirma produção em joint-venture com a FAW e tecnologias da XPeng

A Volkswagen revelou novas imagens teaser para o seu novo utilitário esportivo desenvolvido para a China. O modelo em questão é chamado provisoriamente como um membro da linha ‘ID. Aura’, antecipada pela marca alemã há poucas horas por um vídeo-teaser (veja aqui) e agora pelas primeiras imagens. Nelas, a Volkswagen ainda mostra o modelo em testes de desenvolvimento em condições extremas de frio com alguns toques de marcas chinesas como a produção junto com a FAW e base e tecnologias de origem XPeng.

“O tão aguardado novo SUV totalmente elétrico da FAW-Volkswagen foi oficialmente apresentado. Combinando a engenharia alemã com a engenhosidade chinesa, ele inaugura uma nova era para os veículos elétricos inteligentes da FAW-Volkswagen, a versão 2.0”, disse a marca junto com as imagens que ilustram essa publicação e postadas no Weibo. De acordo com a Volkswagen, esse novo modelo será produzido pela joint-venture que a Volkswagen possui com a FAW, mas as tecnologias do modelo virão de outra marca chinesa. Estamos falando da XPeng, parceria firmada em 2023 que prevê não só o compartilhamento de plataformas como também de tecnologias.

De acordo com as informações, a novidade será desenvolvida a partir da moderna plataforma modular CEA da XPeng, que possui uma arquitetura elétrica de 800V. Além da plataforma, o SUV também será equipado com tecnologias da XPeng como um moderno pacote de assistência chamado Smart Electric 2.0 da FAW-Volkswagen. Ainda terá um pacote de tecnologia desenvolvido pela Volkswagen e a Horizon Robotics, chamado de Carizon, que é a união entre a Cariad com a Horizon. Em termos de design, o novo SUV da linha ID. Aura ainda se parece bastante com um modelo da Volkswagen.

Na dianteira, o modelo aparece com faróis divididos em dois andares, com a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED que se conectam entre si e iluminam o logotipo da marca, ao centro. Os faróis principais aparecem logo abaixo, com um desenho mais quadrado. A dianteira deve trazer um desenho mais limpo, sem uma grade dianteira. Existe uma entrada de ar inferior em formato trapezoidal. O capô parece ter um desenho mais liso. De perfil, o modelo aparece com uma carroceria mais tradicional de um SUV e com um desenho dos vidros que acompanha o arco do teto, na parte superior.

O desenho inferior dos vidros é mais reto, terminando nas janelas vigias. Os retrovisores possuem base nas portas e possuem repetidores integrados. Já as portas contam com maçanetas embutidas e no para-lama dianteiro ele conta com câmeras que auxiliam na condução. Em termos de vincos, há um vinco que nasce próximo dos faróis superiores e termina ainda no para-lama dianteiro. As caixas de rodas contam com vincos que ajudam a alargar os para-lamas e há mais um vinco horizontal na parte inferior das portas. As rodas são de liga leve e parecem trazer um acabamento diamantado.

No teto, destaque para um radar Lidar, que indica que o modelo será equipado com um atualizado pacote de condução autônoma. Há também um par de racks de teto e o SUV também parece trazer um teto solar panorâmico. Na traseira, se percebe que as lanternas são horizontais e invadem a tampa do porta-malas, mas ainda não se sabe se elas se conectam. Por conta da atual filosofia de design da VW, é esperado que sim. O para-choque traseiro traz o espaço para a placa e mais abaixo ficam os refletores horizontais. Mecanicamente, sabemos que estamos diante de um elétrico (BEV). Mais detalhes surgem em breve. 

Fotos: Volkswagen / divulgação