Conexão Automotiva

Baseado no Little Ant Z Concept, a Chery está próxima de apresentar o seu novo hatch subcompacto elétrico na China. O modelo deve ser uma das novidades do Salão do Automóvel de Pequim, na China, transferido por causa de um novo surte de Covid-19 no país. O modelo é chamado de QQ Pro e foi flagrado sem nenhuma camuflagem na China, antecipando como será suas linhas. O carro conta com um design que se destaca pelos faróis com projetores em LED, além de luzes diurnas em LED também, que nascem nos faróis e percorrem verticalmente, contando ainda com um acabamento em plástico preto. O para-choque dianteiro possui apenas uma entrada de ar inferior, para refrigeração da bateria. A grade dianteira possui um acabamento em preto brilhante, com o nome Chery escrito por extenso. Nas laterais, percebe-se o quanto que o hatch é compacto, tendo ainda maçanetas embutidas, rodas de liga leve de quatro aros e pintura da carroceria em dois tons. Na coluna C, o carro possui um aplique plástico com um estil

A Chery também deixou de vender oficialmente o Arrizo 5 no mercado brasileiro. O sedã já deixou de figurar no site da marca, ficando apenas a sua versão elétrica, que é importada. O fim de linha do sedã compacto era estimado desde setembro do ano passado. O fim de linha do sedã, inclusive, já deveria ter acontecido há muito tempo. Se analisar os dados de vendas de 2021, o melhor resultado foi em janeiro, quando ele vendeu 116 unidades. Mas as vendas caem constantemente desde dezembro de 2020, quando ele vendeu 173 unidades. O problema do Arrizo 5 é que ele nunca ganhou um protagonismo dentro da própria Chery. Nunca ganhou um comercial e nunca teve um espaço de protagonismo dentro da empresa para poder vingar no mercado. Sua situação ainda complicou ainda mais com a chegada do Arrizo 6, que é maior e trazia equipamentos de série mais interessantes. Na época do lançamento do sedã mais novo, os preços de ambos tinha uma diferença pequena, de fato. Lançado no Salão do Automóvel de São Paul

Surgiram as primeiras imagens oficiais do novo Chery Tiggo 8 Pro, que será uma das novidades da marca chinesa para o Salão do Automóvel de Pequim, na China, adiado para meados de junho. Visualmente, essa é a mudança mais brusca que o Tiggo 8 recebeu, visto que as novidades apresentadas no ano passado foram mais sutis. Visualmente, o SUV passa a contar com novos faróis retangulares que trazem elementos cromados que vem da grade dianteira, interliga o logotipo e invade os faróis. O carro ainda possui uma ampla grade dianteira com novos elementos internos e que lembram o desenho da Lexus, com um estilo em “X”. Nas extremidades, os faróis de neblina possuem um desenho em “T”, com faróis de neblina em formato horizontal. O capô também é novo e conta com dois novos vincos principais. Nas laterais, o carro ainda possui novas rodas de liga leve, além de um acabamento no para-lama dianteiro e na porta dianteira. Na parte inferior das portas, terá um friso cromado inédito e possui um desenho em

A Chery já trabalha na chegada do Tiggo 8 reestilizado no Brasil, que não deve ser rebatizado de Tiggo 8 Pro e sim Tiggo 8 Plus. O modelo será lançado em nosso mercado nos próximos meses, sendo o próximo lançamento da marca em nosso mercado. Com isso, o Tiggo 8 Plus será lançado com novos faróis duplos de LED com frisos estilizados no interior da peça. A grade dianteira é totalmente nova e possui fundo preto brilhante e detalhes cromados. O para-choque dianteiro também é novo e possui molduras laterais grandes que incluem as luzes de LED e cromados. A entrada de ar inferior possui um acabamento metalizado. Na traseira, as novidades ficam por conta das novas lanternas, que deixam de se conectam pelas lentes e passam a se conectar por um friso cromado. O para-choque traseiro ainda possui uma parte inferior envolvida por um acabamento semelhante ao do para-choque dianteiro, metalizado. Há ainda duas saídas de escape. A tampa do porta-malas possui algumas versões diferentes, podendo contar

Lançado no mês passado, o novo Chery Tiggo 5X trouxe novidades visuais e mecânicas, com a adoção do novo câmbio automático CVT, que simula 9 marchas. A Caoa confirmou que as concessionárias da Chery não vão cobrar a mais pela manutenção do modelo 2023, mantendo os valores de manutenção preventiva e corretiva da versão anterior do utilitário. Com isso, a soma dos preços das peças de manutenção preventiva, que inclui itens como filtro de óleo, filtro de ar, filtro de combustível, filtro de ar-condicionado e vela de ignição, é de R$ 435,80. A cesta de peças de manutenção corretiva, que inclui 12 componentes que vão desde amortecedores, molas e pastilha de freios, até palhetas, soma R$ 5.165,07. Já as revisões periódicas até 50.000km, já com lubrificantes e mão de obra inclusas, somam R$ 5.165,07. Com 140 concessionárias no Brasil, a Caoa Chery coloca no Tiggo 5X as expectativas que ele continue como o best-seller da sino-brasileira em 2022. Na mecânica, o SUV compacto passa a contar com o

A Chery revelou as primeiras imagens teaser de um novo sedã da linha Arrizo, que será apresentado na China dentro de poucas semanas. O modelo teve imagens do interior reveladas e imagens do exterior com camuflagens. Chamado de M1E, nome de projeto, o novo sedã será batizado de Arrizo 8, ficando acima do Arrizo 6, sendo um sedã grande da marca. O modelo ainda terá o mesmo nível de tecnologia que o Chery Tiggo 8, sendo equipado com uma tela para o quadro de instrumentos e a central multimídia, sendo que cada uma das telas possui 12,3 polegadas. O Arrizo 8 será o maior sedã da marca, que tem apostado bastante no segmento de SUVs, mas como na China o segmento de sedãs ainda parece estar em alta, o Arrizo 8 ainda vai valer o investimento. Além das telas, o acabamento do sedã possui uma mistura de soft-touch com couro preto, bege e azul. Numa faixado painel, o carro ainda terá um acabamento que imita madeira, tendo ainda tweeters nas portas. A imagem abaixo ainda mostra que o sedã terá os co

A Chery já trabalha na chegada de um modelo inédito no Brasil, o que vai ocorrer no segundo semestre deste ano. Trata-se do Omoda 5, apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, em 2021. O modelo deve ser produzido na unidade de Jacareí (SP), que possui uma capacidade produtiva maior à disposição. De acordo com o site Automotive Business, há informações de que as primeiras unidades do SUV já desembarcaram no Brasil para os primeiros testes e passar pela adaptação/homologação ao nosso mercado. Ele vai trazer ajustes de motor. “Estas unidades foram desmontadas e a equipe de engenharia deverá promover alterações no modelo original lançado na China para agradar ao consumidor brasileiro. Haverá mudanças na parte frontal e traseira” , revelou uma fonte ao site. Dentro do lineup da Chery, o Omoda 5 ficará entre o Tiggo 5X e o Tiggo 7. O carro traz uma nova identidade visual, chamada de Art in Motion, ou Arte em Movimento. No evento de apresentação do Omoda 5, a Chery confirmou qu

Enquanto aqui no Brasil surgem os primeiros rumores de fim de linha para o Arrizo 5, na China a Chery registrou imagens de patente do sedã com mudanças visuais. Pelas duas imagens, o sedã deve receber mudanças visuais leves, que se concentram na dianteira e na traseira. Os faróis parecem ser os mesmos, mas ganham um acabamento escurecido. O mesmo vale para a grade dianteira com barras verticais cromadas e um para-choque dianteiro que se destaca por ganhar um novo desenho. Destaque para os acabamentos em plástico preto nas extremidades do para-choque, onde ficam os faróis de neblina, que se conecta ainda com a entrada de ar inferior e um pequeno splitter formado pelo próprio desenho do para-choque dianteiro. Na traseira, as mudanças são mais simples e ficam por conta do para-choque traseiro que traz refletores e luzes de ré em posição intermediária e nos extremos da peça, assim como um novo difusor de ar com saídas de ar com contorno cromado. O para-choque ainda possui um friso vertical

A Chery segue testando o novo Tiggo 8 Pro na China, onde será apresentado em breve, provavelmente no Salão do Automóvel de Pequim, na China, no mês que vem. O SUV médio-grande será apresentado com mudanças visuais. Na dianteira, o SUV passa a contar com novos faróis retangulares que trazem elementos cromados que vem da grade dianteira e invade os faróis. O carro ainda possui uma ampla grade dianteira com novos elementos internos e que lembram o desenho da Lexus, com um estilo em “X”. Nas extremidades, os faróis de neblina possuem um desenho em “T”, com faróis de neblina em formato horizontal. O capô também é novo e conta com dois novos frisos. Nas laterais, o carro ainda possui novas rodas de liga leve, além de um acabamento no para-lama dianteiro e na porta dianteira. Na parte inferior das portas, o friso cromado é inédito e possui um desenho em ‘J’. Visto de traseira, o SUV se destaca por ganhar novas lanternas horizontais que se conectam na parte superior. Entre as lanternas e abaix

A Chery comemorou o seu resultado de fevereiro de 2022, onde a marca vendeu 3.238 unidades no mercado, alta de 3,4% em relação ao mês de janeiro, seguido o ritmo do mercado no mês. Em termos de Market Share, a Chery já conseguiu alcançar 2,7% de mercado, além de continuar entre as dez mais vendidas do mercado, sendo a nona mais vendida em fevereiro. Em relação ao resultado de fevereiro em relação ao mesmo período de 2021, a Chery teve uma alta de 96%, apesar da queda do mercado em 26%. Nos dois primeiros meses de 2022, foram 6.372 unidades vendidas, um aumento de 61% em relação ao primeiro bimestre de 2021. De acordo com o Gerente Executivo Comercial da Caoa Chery, Tai Kawasaki, o investimento em produtos competitivos, que agradam o gosto do consumidor, a constante ampliação e atualização do portfólio com produtos marcados pela Qualidade, Tecnologia e Design, além da pronta entrega para os consumidores têm feito a diferença nas vendas da montadora. “Prova disso é que a CAOA CHERY tem s

As vendas de importados fecharam o mês de fevereiro de 2022 com 4.707 unidades comercializadas, sendo 1.201 importados e 3.506 modelos produzidos nacionalmente. Esse volume representam um crescimento de 3,1% ante janeiro de 2022, quando foram comercializadas 4.567 unidades. Comparado a fevereiro de 2021, a alta é de 10,5%: 4.707 unidades contra 4.258 veículos. Na importação, as 1.201 unidades vendidas significaram queda de 2,7% ante as 1.234 unidades de janeiro de 2022 e redução de 34,9% ante fevereiro de 2021; enquanto na produção nacional – com 3.506 unidades – o aumento de vendas foi de 5,2% ante as 3.333 unidades do mês anterior e alta de 45,2% em relação a fevereiro de 2021. De acordo com João Henrique Garbin de Oliveira, presidente da Abeifa, “na importação, o fortalecimento do real ajudou a estabilização de preços dos carros, o que tranquiliza o consumidor mas, de outra parte, por conta ainda do desabastecimento de insumos, da macroeconomia brasileira com tendência de inflação m

O mercado brasileiro, apesar das vendas em baixas, viu alguns destaques na lista dos mais vendidos em fevereiro de 2022. O Chevrolet Onix, por exemplo, voltou à liderança do mercado com suas 6.541 unidades. O Hyundai HB20 foi o segundo com 6.161 unidades, seguido pelo Volkswagen T-Cross com suas 5.118 unidades. Em quarto aparece o Jeep Compass com 4.503 unidades e o Chevrolet Onix Plus fechou com 4.489 unidades e fechou em quinto. Fiat Argo, Renault Kwid, Hyundai Creta, Fiat Mobi e Toyota Corolla Cross fecharam a lista dos dez mais vendidos entre os automóveis. Destaques positivos para o Fiat Grand Siena em fim de carreira aparecendo em 13º, provavelmente com uma queima de estoques, emplacando 2.637 unidades. Em sua nova geração, o Honda City fechou com 2.326 unidades em seu primeiro mês cheio de vendas, estacionando em 15º, uma colocação que há muito tempo não víamos o City, estando entre os 20 mais vendidos juntando com o ranking dos comerciais leves. Reestilizado em janeiro, o Toyot