Conexão Automotiva

Considerada uma das principais apostas da Citroën e um dos lançamentos mais importantes do mercado brasileiro em 2022, o novo C3 teve mais detalhes antecipados. De acordo com informações obtidas pelo site Autos Segredos, o novo C3 será vendido apenas com opção de airbag duplo, mas virá com ABS, controle de tração e estabilidade desde a versão de entrada, Live. Essa versão ainda virá com quadro de instrumentos 100% digital, ele terá na parte direita, o indicador da marcha engatada, não importando se o câmbio é manual ou automático. Há ainda o marcador de velocidade, hodômetro total e parcial. Ele ainda possui, no canto esquerdo do quadro de instrumentos, o marcador de combustível e no direito o mostrador de temperatura. Ele ainda terá outros equipamentos como rodas de aço de 15 polegadas com pneus Goodyear EfficientGrip de medidas 195/65 R15, ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas, ajustes de retrovisores externos manuais e outros. A terceira g

A Citroën confirmou o crescimento nas vendas nos primeiros quatro meses de 2022. O C4 Cactus aumentou suas vendas em 50% em relação ao mesmo período do ano passado. “Os robustos números de venda do Citroën C4 Cactus mostram que nosso produto segue atendendo às demandas de um cliente cada vez mais exigente, que busca o melhor custo-benefício em um carro moderno, eficiente, bonito e com muito desempenho em qualquer versão” , comenta Edgard Alexandrino, Diretor Comercial da Citroën Brasil. As vendas do SUV se somam à sólida performance da linha de VULs (Veículos Utilitários Leves) da Citroën, fazendo com que as vendas da marca crescessem 35% no primeiro quadrimestre de 2022 em comparação com o ano anterior. No mesmo período, a participação da Citroën na indústria subiu 35%. “Mesmo disputando um segmento concorrido como o de B-SUVs, a Citroën segue conquistando seu espaço entre os brasileiros, permitindo um crescimento constante ao longo de 2022” , conclui Alexandrino. A marca prepara três

Assim como aconteceu com os automóveis, a lista entre os comerciais leves também não foi a das melhores em abril. Mas trouxe mudanças bem importantes. Mas não na liderança, que continua com Fiat Strada, Fiat Toro e Toyota Hilux. Em quarto, a Chevrolet S10 apareceu confortável, seguido de Ford Ranger, Mitsubishi Triton e Fiat Fiorino entre os sete mais vendidos. Interessante foi ver três grandes furgões na oitava, nona e décima colocação. Respectivamente, Renault Master, Iveco Daily e Mercedes-Benz Sprinter, ambos com um desempenho muito bom no mês, responderam por quase 2.000 unidades do segmento. Nissan Frontier e Renault Oroch ficaram de fora da lista do Top 10, mas ambos os modelos estão em entressafra. Lançada em fevereiro, a Ford Maverick apareceu em 13º, com 265 unidades e se aproximando do Top 10. Peugeot Expert e Citroën Jumpy fecharam o Top 15. Kia Bongo, Fiat Ducato, VWCO Delivery Express, Volkswagen Amarok a RAM 2500 estão entre os 20 mais vendidos. Extremamente desfalcada,

As vendas em abril de 2022 seguiram praticamente estáveis em relação ao mês anterior, março. Entre os modelos mais vendidos, o ranking praticamente se manteve o mesmo. Hyundai HB20, Fiat Mobi e Chevrolet Onix. A diferença é que em março, a terceira colocação foi ocupada pelo Volkswagen T-Cross. Surpresa do mês ficou por conta do Fiat Pulse, com suas 5.520 unidades, atingindo o seu novo recorde de vendas. Fechando o Top Five, apareceu o Fiat Argo. Com isso, a Fiat conseguiu colocar três modelos entre os cinco mais vendidos, uma façanha sem tamanho. Chevrolet Onix Plus, Jeep Compass, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker e Hyundai Creta fecharam o Top 10. Destaque para o segmento de SUVs compactos, com Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Jeep Renegade separados por apenas 405 unidades, mostrando o quão alta está a competitividade neste segmento. Toyota Corolla Cross, Renault Kwid, Toyota Corolla e Hyundai HB20S completaram os quinze mais vendidos. Outro destaque do mês

A Citroën começa a vender o C4 Cactus no Brasil com condições especiais durante todo esse mês de maio, até o dia 31, em toda a rede de concessionárias. Ele será vendido, na versão Live, com o preço de R$ 99.990 (R$ 7.000 de desconto), pelo e-commerce. Os clientes que adquirirem o modelo por meio do Banco PSA também poderão pagar a primeira parcela somente para 2024 pelo plano Novo de Novo, com entrada de 60% e recompra garantida. Pela compra no e-commerce, o C4 Cactus será vendido com descontos também na versão Feel, que será vendido neste mês por R$ 108.990 (R$ 15.000 de desconto). Nos primeiros quatro meses de 2022 o modelo registrou um volume de vendas quase 50% superior ao mesmo período do ano passado. Essa performance ajudou a Citroën a crescer 35% no mesmo período, enquanto o C4 Cactus ampliou sua participação no mercado em 82%. Moderno, espaçoso e confortável, o C4 Cactus reúne um amplo pacote de itens de série desde a versão inicial, com ar-condicionado digital, controle de est

A Citroën lança um websérie de três episódios no canal da Stellantis Latam para promover a nova geração do C3. O primeiro episódio dessa websérie conta com a participação de Ricardo Dilser, Gerente de Imprensa Produto na Stellantis, bate um papo muito especial com Érica Oliveira, Auditora de Qualidade da fábrica de Porto Real (RJ), onde ele será produzido. A terceira geração do C3 é produzido a partir da moderníssima plataforma CMP (Common Modular Platform) e será o primeiro veículo da Stellantis produzido no Brasil a utilizá-la. A variante da plataforma CMP será a base do projeto C-Cubed, um conjunto de três novos veículos, que começar a chegar ao mercado com o novo C3. O novo Citroën C3 será vendido em quatro versões: Live, Feel, Feel Pack e First Edition. Outra confirmação veio da mecânica que o hatch chega ao nosso mercado. Aqui, o novo C3 terá motor 1.0 6v Firefly que desenvolve 75/71cv de potência com torque de 10,7/10,0kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Outra opção

Depois de três bem sucedidas gerações de minivans médias com o nome Picasso (Xsara Picasso e C4 Picasso), a Citroën retirou de cena a sua clássica minivan média de linha, oficialmente. Apesar de ter sido rebatizada em 2018 como C4 Spacetourer e Grand C4 Spacetourer, popularmente ela continuou a ser chamada de C4 Picasso. Por conta das baixas vendas que o segmento de minivan teve nos últimos anos, em favor do SUVs, a minivan foi descontinuada. Em 2019, a C4 Spacetourer, versão de cinco lugares, já tinha deixado o mercado a fim de não concorrer diretamente espaço com o C5 AirCross e agora a Grand C4 Spacetourer marca o fim de linha oficial. Além do C5 AirCross, a Citroën trouxe a station C5 X, que deve ocupar a vaga de modelo familiar da marca. Nos últimos anos, a Grand C4 SpaceTourer já estava longe dos seus melhores dias. Vendeu apenas 10 mil unidades no primeiro semestre de 2021 na Europa, contra as 34 mil unidades do C5 AirCross no mesmo período. Considerado um produto específico, a

A Stellantis comemorou o resultado de vendas no primeiro trimestre de 2022 na América do Sul. Líder no Brasil, Argentina e Chile, o grupo ítalo-franco-americano respondeu por cerca de 125 mil unidades vendidas apenas no Brasil. Entre janeiro a março, o grupo respondeu por 33,2% de participação de mercado. A Fiat foi a marca mais vendida pelo 15º mês consecutivo em março e superou as 79 mil unidades emplacadas desde o início do ano, com uma participação de 21% nas vendas totais. A picape Fiat Strada continua a ser o veículo mais vendido no país, com 21.693 unidades emplacadas de janeiro a março. O Fiat Mobi também está entre os dez modelos mais vendidos no Brasil, com 13.326 unidades no acumulado do ano. A Jeep encerrou o trimestre com mais de 30 mil unidades emplacadas e 8% de participação de mercado. Os modelos Jeep Compass (14.139 unidades) e Renegade (11.018 unidades) estão entre os dez mais vendidos no Brasil. O Jeep Commander foi líder no segmento de D-SUV, com 4.886 unidades vend

Assim como a Peugeot, a Citroën lançou a campanha Pro Days para a sua linha de comerciais leves no mercado brasileiro. A promoção começou ontem (18) e vai até o próximo dia 23 de abril, em toda a rede de concessionárias. Uma semana inteira com descontos exclusivos para todos os frotistas e profissionais autônomos que buscam uma excelente oportunidade de negócios. Tanto o Jumpy Cargo como o Jumper Furgão serão vendidos com condições especiais e 1 ano de parcelas a R$ 299, com saldo total em 60 meses. O Jumpy Cargo será vendido com pronta entrega e preço exclusivo de R$ 159.990. Durante o período, a Citroën ainda oferece a versão Furgão da Jumper, por R$ 185.390. A linha VUL (Veículos Utilitários Leves) da Citroën é desenvolvida para entregar aos clientes veículos com conforto, praticidade e um excelente custo-benefício. Com seu amplo portfólio e versões estratégicas no segmento para o mercado nacional, a Citroën fechou o ano de 2021 com um sólido crescimento de 123% dentro da categoria,

A Citroën está comemorando o crescimento no primeiro trimestre de 2022 nas vendas no Brasil. A marca francesa conseguiu avançar 79% em relação ao mesmo período do ano passado, com 5.482 unidades vendidas. Isso garante que a marca tenha um crescimento considerável em um mercado que viu as vendas caírem 25% no mesmo período. O destaque positivo para a marca foram os resultados positivos de C4 Cactus na unidades, conquistando 5% de participação no segmento de SUVs compactos. Só o SUV compacto teve um crescimento de 170% em relação ao mesmo período de 2021. Só em 2022, o C4 Cactus é responsável por 4.794 unidades comercializadas. Já entre os comerciais leves, a marca teve um crescimento de 21%, com o Jumpy sendo vendido nas versões Furgão, Pack, Vitré, Minibus e ë-Jumpy como destaque. A linha Jumper complementa os resultados. Ainda em março, a marca francesa comemorou os resultados da sua reestruturação, com o início da produção do novo C3. "Os resultados que conquistamos no primeiro

O Citroën C3 será lançado no Brasil no mês que vem, em maio. O hatch subcompacto deve ser concorrente de modelos como Fiat Mobi e Renault Kwid, sendo um modelo levemente maior. O novo Citroën C3 inaugura em Porto Real a variante da moderníssima plataforma CMP (Common Modular Platform) e será o primeiro veículo da Stellantis produzido no Brasil a utilizá-la. A variante da plataforma CMP será a base do projeto C-Cubed, um conjunto de três novos veículos, que começar a chegar ao mercado com o novo C3. O novo Citroën C3 será vendido em quatro versões: Live, Feel, Feel Pack e First Edition. Outra confirmação veio da mecânica que o hatch chega ao nosso mercado. Aqui, o novo C3 terá motor 1.0 6v Firefly que desenvolve 75/71cv de potência com torque de 10,7/10,0kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Outra opção será o motor 1.6 16v Flex de 120/113cv de potência e 15,5/15,4kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. A Stellantis terá capacidade de produzi

Diferentemente do ranking dos automóveis, os comerciais leves não tiveram mudanças tão significativas assim. A liderança continuou com Fiat Strada, Fiat Toro e Toyota Hilux, com 7.567 unidades, 4.442 unidades e 3.971 unidades, respectivamente. A Chevrolet S10 e Fiat Fiorino continuam em quarto e quinto. Em sexto, a Mitsubishi L200 Triton apareceu à frente da Ford Ranger, por 94 unidades de diferença. Renault Master apareceu em oitavo e a Nissan Frontier, em entressafra, apareceu em nono com 618 unidades. Em décimo, a Mercedes-Benz Sprinter teve 494 unidades, um dos melhores resultados dos últimos meses, seguido da Iveco Daily em 11º com 443 unidades e a Fiat Ducato em 12º, com 348 unidades. Depois, aparecem Peugeot Expert, Citroën Jumpy e Volkswagen Amarok. Renault Oroch, VWCO Delivery Express, Kia Bongo, Hyundai HR e Volkswagen Saveiro aparecem entre os 20 mais vendidos. Modelos como Volkswagen Amarok (15º) e a Renault Oroch (16º) despencaram, assim como a Volkswagen Saveiro (20º). Ai

Na lista dos mais vendidos do mês de março de 2022, o mercado brasileiro contou com algumas mudanças em relação aos últimos meses. No pódio entre os automóveis, Hyundai HB20, Fiat Mobi e Volkswagen T-Cross. E todos separados por menos de 500 unidades, com o HB20 com 6.908 unidades, Mobi com 6.581 unidades e T-Cross com 6.549 unidades. Depois, vieram Chevrolet Onix, Chevrolet Tracker, Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Hyundai Creta, Toyota Corolla e Chevrolet Onix Plus entre os dez mais vendidos. Inclusive, vale destacar a diferença mínima entre Compass e Corolla Cross, que foi a mais baixa em meses: 406 unidades. Jeep Renegade, Fiat Pulse, Renault Kwid, Volkswagen Nivus e Fiat Argo fecharam a lista dos 15 mais vendidos. Destaque também para o Honda City Hatch, que em seu primeiro mês cheio de vendas teve 1.933 unidades emplacadas, aparecendo em 21º e bem próximo do seu concorrente direto, Peugeot 208 (17º, 2.307 unidades) e Toyota Yaris Hatch (19º, 2.085 unidades). A Chevrolet Spin t

O Citroën Ami apareceu em uma cegonha no Brasil, como mostrou a revista Quatro Rodas. A chegada do pequeninho ao nosso mercado ainda é bem incerto porque o carro possui limitações de velocidade. O modelo foi visto em Pernambuco e por aqui pode acabar tendo uma outra missão: como um modelo indoor ou até mesmo para pontos turísticos. Por aqui, ele poderia ser vendido ainda como um quadriciclo e poderia roubar clientes de motocicletas, por ter mais conforto. Durante o lançamento do Citroën ë-Jumpy, no mês passado, Vanessa Castanho, Presidente da Citroën no Brasil, confirmou que o modelo deve ser apresentado aqui, podendo ser oferecido como assinatura. "Não tem como a gente não querer ter o Ami na América Latina e aqui no Brasil" , disse Vanessa. Por aqui, ele pode ser barrado pela falta de equipamentos de segurança como airbag duplo e freios ABS, visto que aqui ele seria enquadrado como um automóvel e não como um quadriciclo, como acontece na Europa. Outro entrave é que o carro

A Citroën confirmou que a versão mais simples do C4 Cactus, a Feel Business, destinada para frotistas, deve passar a ser vendida também para consumidores comuns, no varejo. O modelo estreia por R$ 120.990, de acordo com o site Autos Segredos, ficando R$ 1.000 mais em conta que a Feel. Essa versão Feel Business é equipada com volante multifuncional, faróis de neblina, piloto automático e rodas de liga leve de 17 polegadas, ar-condicionado digital e alarme. Completam o pacote os controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica, retrovisores com ajuste elétrico, sensor de pressão dos pneus e vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch. A versão perdeu a central multimídia de 7 polegadas e em seu lugar passa a ser equipada com um sistema de rádio AM/FM. Recentemente, o motor 1.6 ficou mais forte e mais fraco ao mesmo tempo, em termos de cavalaria. Isso porque o motor passou a desenvolver 120/113cv de potência e o torque baix