Conexão Automotiva

A Lincoln apresentou oficialmente um conceito para o Aviator Shinola Concept. A novidade é um conceito que exprime todo o luxo de um Lincoln e recebeu uma versão ainda mais luxuosa, especialmente em seu interior. O SUV conta com algumas novidades como as três fileiras de bancos, um quadro de instrumentos com tela de 12,3 polegadas e um Head-Up Display (HUD). Entre as novidades, o Shinola Concept se destacar por contar com um nome que leva o local de onde o SUV é produzido, em Shinola. A Lincoln ainda trabalhou para fazer com que o SUV ganhasse um relógio, uma mochila e um banco de bicicleta, com painel com acabamento branco e marrom no interior, que traz ainda detalhes em cobre. Os bancos possuem estofados de camurça na cor creme em combinação com acabamento de couro na cor Whisky, com costura dos bancos são inspirados na faixa da marca Shinola, ajustados na proporção para adaptar-se ao tamanho dos assentos com detalhes no tom azul da Lincoln. Ele deve ser vendido com motor 3.0 V6 a ga

Depois de revelar uma série de conceitos com o Porsche Unseen, a marca alemã confirmou mais detalhes do Renndienst Concept, revelando imagens do interior de um novo protótipo. O modelo das imagens contava com um design levemente diferente na dianteira, que contava com faróis mais próximos de um modelo de produção. No habitáculo, o conceito contava com espaço para cinco ocupantes, em três fileiras (1+2+2). O condutor poderia conduzir o furgão como também poderia deixa-lo em modo autônomo e virar a sua cadeira em 180º. Ele ainda possui volante de três raios, com controles hápticos, que busca um equilíbrio entre os controles táteis e botões analógicos. O quadro de instrumentos possui tela digital e a carroceria possui lados assimétricos, sendo apenas que o lado esquerdo é fechado e o lado direito possui duas portas com abertura corrediça. “Pensamos em como poderíamos dar um estilo Porsche diferente a um compartimento de passageiros que está tão distante do interior clássico de um automóve

A Volkswagen apresentou oficialmente o Atlas Cross Sport GT Concept nos Estados Unidos. O SUV ganhou um visual todo esportivo, mas deve seguir como um conceito. De acordo com Jamie Orr, responsável pela criação do Atlas Cross Sport GT, o carro foi baseado na versão SEL Premium e com o pacote R-Line, que já deixa o visual mais esportivo. Além disso, apostou em novos componentes e uma carroceria com uma nova opção de cor, o Azil Eisvogelblau. Há ainda rodas de liga leve ABT Sport HR Aerowheels de 22 polegadas, calçadas com pneus Yokohama Adan Sport. O SUV ainda recebe freios dianteiros da Torax e uma suspensão que traz o sistema ST Suspension XTA Plus 3. Todos os cromados da carroceria foram substituídos por elementos em preto brilhante e trouxe o emblema GT na grade dianteira. No interior, as mudanças ficam por conta da mesma cor azul da carroceria em alguns detalhes do painel e nos bancos também. Falando em bancos, a Volkswagen escolheu a Recaro, com bancos Sportster CS que foram perso

A Audi confirmou que deve apresentar um novo conceito, o Sky Sphere Concept, que deve se unir juntamente com um novo conceito, que deve ser o Grand Sphere Concept, que também deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Ao que tudo indica, a Audi deve apresentar mais um conceito no evento, que deve ser o Sky Sphere. Pelas imagens, o modelo deve ser um automóvel esportivo que deve antecipar um futuro dos carros esportivos da Audi. O carro ainda deve ser um sucessor espiritual do Horch 853, lançado em 1937. De acordo com a Audi, o conceito deve ser apresentado no dia 10 de agosto de 2021, no novo Estúdio de Design da Audi, em Malibu, na Califórnia. Além do Grand Sphere e do Sky Sphere, a Audi ainda deve apostar em um novo conceito desta mesma “família”, que deve ser o Urban Sphere Concept. Revelado com um vídeo-teaser, o modelo da Audi foi confirmado por meio de Henrik Wenders, Vice-Presidente Sênior da Audi, junto de Marc Lichte, Chefe de Design da Audi da Audi. V

A Mercedes-Benz pode ter confirmado que um EQG já tem data para ter apresentação, mesmo que ainda seja como um carro conceito. Segundo Ola Källenius, CEO da Daimler, um Classe G elétrico deve ser apresentado em meados de setembro, durante o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Segundo o site MBPassion , o modelo de produção deve ser apresentado dentro de alguns anos, em meados de 2023. Ainda não se tem informações sobre a mecânica do jipe elétrico, mas tudo leva a crer que ele seja equipado com dois motores elétricos, sendo um motor para cada eixo, o que deve permitir que ele tenha uma tração integral. Outra novidade é que o EQG deve ser desenvolvido sobre uma nova plataforma, que deve ser diferente da base em chassi do modelo a combustão. O jipe pode ser apresentado com baterias de 108kWh capaz de ter autonomia de 500km, no ciclo WLTP. Recentemente, a Mercedes-Benz registrou em patente da União Europeia, os nomes EQG 580 e EQG 560, que podem ser o nome das duas versões do jipe

A Morris Garage revelou as primeiras imagens teaser do seu novo carro conceitual, o Beyond Concept, desenvolvido em parceria com a London Advanced Design Studio. O carro foi apresentado como um conceito distante que deve antecipar um futuro dos carros que a MG deve desenvolver. Isso porque o carro traz tecnologias como condução autônoma e inteligência artificial. Além disso, o conceito será desenvolvido com foco na sua aerodinâmica, o que deve colaborar para a sua eficiência. O carro ainda possui o conforto e experiência a bordo sendo testada. Apesar de ser revelado em imagens teaser como sketches, se percebe um pouco do seu design futurista. No interior, deve se destacar um painel com linhas modernas e com destaque para a eletrônica e tecnologia alterando o habitáculo. O carro ainda deve contar com um espaço para dois ocupantes e deve ter um motor elétrico instalado na dianteira. Ainda nem se sabe se o carro deve ser apresentado em uma versão física, que possa ser apresentado em algum

A Mercedes-Benz confirmou a estreia de um novo elétrico, que deve ser batizado de EQXX. O modelo deve ser um hiperesportivo elétrico que deve ser apresentado como um sucessor do AMG One. Ainda em desenvolvimento, o EQXX deve ser um modelo conceitual que pode antecipar algum futuro da marca dentro da linha de esportivos da AMG. Segundo divulgado, o EQXX deve contar com uma autonomia capaz de entregar 1.000km. Para ter essa autonomia, a Mercedes-Benz confirmou que o carro deve trazer baterias modernas e que deve trabalhar para aumentar a sua eficiência energética, aliado a um design externo com aerodinâmica e um baixo consumo das baterias. A meta é que ele seja 10km/kWh mais eficiente. A bateria deve ter capacidade de cerca de 100kWh. Apesar de ainda não se ter muitas informações do carro, a Mercedes tratou de apresentar imagens teaser do carro camuflado, que revela pouca coisa. O que se sabe é que o novo esportivo se encontra com a equipe de trabalho da Mercedes empenhada em compartilha

A Pininfarina apresentou oficialmente a novidade que tinha antecipa por meio de um teaser. O Teorema Concept foi apresentado como um carro que deve ser antecipar um futuro dos carros. O Teorema é um misto de carrocerias diferentes extremamente grande, com seus 5,40 metros de comprimento e 1,40 metro de altura. Desenvolvido para ser aerodinâmico, o carro faz sua estreia como um elétrico que deve ter espaço para cinco ocupantes, mas com uma disposição de bancos que deve ser inédita: 1+2+2. Além disso, o carro foi desenvolvido para ser um modelo com condução autônoma, ou seja, ele possui pouco de um modelo comum que conhecemos hoje. A Pininfarina confirmou que o carro deve ser apresentado como um modo de condução de descanso, que transforma o interior em um espaço social e com bancos que podem, até mesmo rebater e virar quase camas. O carro ainda foi desenvolvido sobre uma plataforma modular criada pela Benteler, exclusiva para elétricos. A Pininfarina não revelou nenhuma informação quant

Depois da Audi revelar as primeiras imagens dos seus próximos conceitos desenvolvidos pelo Time Artemis, a Audi confirmou as primeiras imagens teaser do primeiro modelo desenvolvido pelo grupo: o Grand Sphere Concept. Ao que tudo indica, pela sua silhueta, o carro deve ser uma station wagon ou até mais adequado chamar o modelo de shooting brake. No entanto, o carro deve ser um substituto do A8, que é um sedã, ou seja, até a versão de produção pode contar com uma série de avanços do conceito. A “grande espera” da Audi deve ser irmão de desenvolvimento de outros modelos como o Sky Sphere e Urban Sphere, que são os três primeiros modelos dessa nova era. Ao que tudo indica, o Grand Sphere Concept deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, em setembro. Pelas imagens reveladas pela Audi, o conceito deve se destacar pelo o amplo espaço interno, com capacidade de dois ocupantes. Além disso, ele deve ser equipado com um sistema de condução autônoma de Nível 4, contando