Conexão Automotiva

A Nissan recriou em sketch como seria uma criação do clássico Silvia com base na primeira geração do esportivo. Apresentado na década de 1970, o Nissan foi apresentado com uma imagem em sketch que recria como seria a primeira geração com um toque de atualidade. O carro foi redesenhado por Matthew Weaver, Vice-Presidente de Design da Nissan Europa, juntamente com a sua equipe de designers, que fizeram a recriação moderna do carro. Baseada na geração chamada de CSP311, ele possui um motor elétrico que traz uma influência direta no design do carro, com a presença de uma grade dianteira, de forma que o seu desenho pudesse ser suavizado. “Os principais componentes de um veículo eléctrico são bastante diferentes e podem ser embalados de maneira diferente, em comparação com um automóvel com motor a combustão interna. Consequentemente, o Silvia que reinventamos aqui teria um interior maior do que sugeririam suas dimensões exteriores. O Silvia estava à frente de seu tempo, de uma maneira muito

A Lotus apresentou as primeiras imagens do Emira GT4 Concept, que foi apresentado no Salão de Munique, na Alemanha. O esportivo britânico foi apresentado focando em competições que ele pode participar. Desenvolvido em parceria com o RML Group, o último Lotus a combustão se tornou mais leve e mais potente que a versão de rua. Na mecânica, as novidades ficam por conta do motor 3.5 V6 a gasolina de origem Toyota que desenvolve 405cv de potência a 7.200rpm, que envia toda a força do motor para as rodas traseiras. O câmbio é um automático sequencial xTrac de 6 marchas com diferencial autoblocante. Entre outras novidades, a Lotus ainda preparou alterações no chassi que traz uma nova suspensão de dupla forquilha na dianteira e na traseira traz amortecedores Öhlins com barras de proteção. Isso permite que o carro possa ter uma condução que é ainda melhor, trazendo ainda uma boa estabilidade em altas velocidades, com componentes mais leves que permitem que o carro tenha cerca de 1.260kg. Visual

A Porsche apresentou oficialmente o Mission R Concept no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O Mission R pode antecipar um pouco das novas gerações de 718 Boxster e Cayman. O conceito, assim como o Mission E virou no Taycan, foi apresentado como um carro de competição elétrico. O Mission R Concept se destaca por contar com potência de 1.088cv com o modo Qualification. O sistema de tração é integral e permite que o esportivo acelere de 0 a 100km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 300km/h. Segundo a Porsche, o Mission R Concept possui um desempenho que é bem próximo ao do 911 GT3 Cup e conta com um motor elétrico dianteiro de 435cv e o motor traseiro entrega 653cv em força máxima. As baterias são de íons de lítio de 80kWh Nos modos mais simples, ele desenvolve 680cv. Construído com uma arquitetura de 900V, o carro possui um conjunto de baterias que são refrigeradas a óleo que conseguem recarregar 75% da carga em apenas 15 minutos. As baterias podem ser recarregadas em es

A Oletha é mais uma das marcas de carrocerias que transformam carros existentes em modelos diferentes. É o caso do BMW Z8, produzido entre 1999 a 2003 e que é um roadster. No entanto se você é dono de um Z8 e está cansado do conversível e quer transformá-lo em um cupê, a Oletha apresentou o Coupé. O esportivo de dois lugares pode ganhar uma nova cara pela empresa sediada em Los Angeles, EUA. O carro se destaca por ganhar um teto fixo, algo que a BMW até planejou ter, mas que nunca entrou na linha de produção. O carro usa um teto feito em fibra de carbono com um caimento suave e com um estilo que ainda remete bastante ao esportivo da BMW. Na dianteira, ele ainda ganha novos faróis e uma grade dianteira de duplo rim que é diferente, mais horizontal. Na traseira, as novidades ficam por conta de novas lanternas no estilo do Z8, além de ter uma dupla saída de escape mais moderno. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve que são forjadas e calçadas com pneus Mic

A BMW iniciou a produção da nova geração do Série 2 na fábrica de San Luis Potosí, no México. A fábrica deve ser a encarregada de abastecer todo o mundo com as unidades do pequeno cupê esportivo. “Dois anos após o início das operações, nossa fábrica integra um novo modelo à sua linha de produção. Isso foi possível graças ao grande talento da equipe de San Luis Potosí. Estamos orgulhosos de poder produzir este veículo exclusivamente no México para o mercado global. Com o novo BMW Série 2 Coupé mostraremos a enorme capacidade que este país possui, estou convencido que este será o primeiro de muitos outros lançamentos de sucesso” , destacou Harald Gottsche, Presidente e CEO da fábrica do BMW Group em San Luis Potosí. Ele ainda é o único compacto da marca que mantém a opção de tração traseira, muito por conta da plataforma do modelo, que é a CLAR, a mesma do Série 3. Ele ainda manteve características da geração anterior, como o capô longo, traseira curta e ficou maior nesta geração. Ele po

A BMW convocou um dos maiores recalls dos últimos anos de uma marca premium. Ao total foram 51.873 unidades de modelos como Série 1, Série 1 Coupé, Série 2 Active Tourer, Série 3, Série 3 Touring, Série 3 GT, Série 3 Cabrio, Série 3 Coupé, Série 4 Coupé, Série 4 Gran Coupé, Série 4 Cabrio, Série 5, Série 6, Série 2, X1, X3, X4, X5 e X6. Alguns dos carros ainda incluem as suas versões M Sport, que serão convocadas para solucionar um problema nos airbags da Takata. Os modelos chamados foram produzidos entre 2004 a 2016. O chamado também será feito para carros que foram importados de maneira independente. Em seu comunicado, a “BMW diz que foi constatado que o gerador de gás do airbag do condutor e/ou do passageiro dianteiro pode funcionar de forma inadequada, caso tenha sido exposto a condições de alta umidade do ar e a grandes variações de temperatura, por longos períodos. Na hipótese de acionamento do airbag em caso de acidentes com colisão frontal, poderá ocorrer aumento da pressão int

A Ford já desenvolve uma nova geração do Mustang, que vai ser apresentado nos EUA em 2022. De acordo com informações do Automotive News, a nova geração é confirmada internamente como S650 e deve trazer importantes inovações. Entre as novidades, o cupê terá paradigmas rompidos em mecânica, tecnologia e performance. É nessa geração ainda que o Mustang deve receber uma opção de motor eletrificado, que será apresentado em questão de alguns anos, com um motor híbrido. A Ford ainda trabalha para vincular o motor V8 junto de dois motores elétricos, instalados no eixo dianteiro. Assim, o Mustang terá uma opção de tração integral. Com o sistema AWD e esse sistema híbrido, o novo Mustang vai poder concorrer até mesmo com outros modelos, oferecendo uma potência ainda maior. De acordo com informações obtidas pelo site Automotive News, a Ford vai manter a mesma plataforma atual no Mustang, visto que a plataforma CD6 foi descartada. O novo Mustang vai ser apresentado em 2022, sendo que a versão híbr

A Lotus confirmou algumas informações sobre o seu futuro e uma imagem que mostra os próximos carros da marca, que estão em desenvolvimento. Depois do Evija e do Emira, a Lotus confirmou que terá quatro novos modelos em cinco anos, sendo que a marca britânica terá seu primeiro automóvel puramente elétrico de larga escala em meados de 2026. Uma nova sede em Wuhan, na China, a Lotus deve transferir a sua sede da Inglaterra para a China em 2024, depois da marca ser adquirida pela Geely. A Lotus confirmou que "nas áreas de baterias e gerenciamento de energia, motores elétricos, sistemas de controle eletrônico, direção inteligente, manufatura inteligente e muito mais" . O primeiro carro deve ser apresentado em 2022 e será o primeiro utilitário esportivo da marca. Conhecido internamente como Type 132, o carro será um SUV do segmento E, concorrendo com modelos como Tesla Model X. Em 2023 estreia um sedã cupê de quatro portas conhecido como Type 133. O modelo será criado para concorre

Depois de revelar sua parceria em julho, a Rimac e a Bugatti já trabalham em conjunto para projetos futuros. Ambas as empresas devem anunciar o desenvolvimento de dois esportivos que devem ser eletrificados. De acordo com informações, a Bugatti deve contar com um modelo hibrido e um elétrico até meados de 2030. Os carros das duas empresas ainda vão ganhar sistemas de propulsão elétrica de alto desempenho, com a ajuda da Porsche. Segundo informações do Motor Trend , o primeiro Bugatti eletrificado deve ser um híbrido que será o sucessor do Chiron. O carro deve ficar em linha por cinco anos e será substituído por um elétrico puro. “Com esta plataforma, você pode fazer muito. Talvez um SUV ou um cupê de capô longo, ou algo absolutamente louco em que ninguém pensa” , disse Mate Rimac, CEO da Rimac em entrevista ao site. De acordo com Frank Heyl, Subdiretor de Design da Bugatti, tanto a francesa como a croata trabalham desenvolvendo novas ideias com seus planos de ter o Bolide nas ruas em 2

A Acura desenvolve uma nova geração do NSX. O esportivo, após ser apresentado com a versão Type-S, deve ganhar uma terceira geração com um motor puramente elétrico. A informação foi dita por Jon Ikea, Vice-Presidente da Acura. De acordo com uma entrevista ao site Road and Track, a Acura desenvolve uma terceira geração do carro que terá motores elétricos. A chegada de um terceiro NSX é possível que servia até mesmo como vitrine do futuro da marca, assim como aconteceu com a segunda geração do esportivo. "Se você notar, fazemos um NSX quando há algo que queremos dizer. A primeira geração era gasolina. A segunda geração era um híbrido. Haverá outro" , disse Ikeda ao The Drive. Vale destacar que recentemente a Honda e a Acura possuem uma parceria de desenvolvimento com a General Motors, que prevê que ambas tenham modelos criados a partir da base BEV3, usando a bateria Ultium em carros criados a partir desta plataforma. Até 2040, a Honda confirmou que deve se tornar puramente elét

A Dodge confirmou que trabalha no desenvolvimento do seu primeiro carro elétrico, que pode ser antecipado ainda em 2021. De acordo com o CEO da marca, Tim Kuniskis, destacou que a empresa deve apostar em novas gerações de Charger e Challenger como modelos elétricos. Esses carros serão lançados entre 2023 a 2024 e que devem conviver certo tempo com os modelos atuais, com motor a combustão. O primeiro protótipo/conceito deve ser apresentado em breve, sendo revelado entre este ano e o ano que vem. Desenvolvido do zero, o carro deve manter apenas o nome, mas pode ter a proximidade de linhas mais retro como os carros atuais. Em julho, Kuniskis disse que o carro deve ter tração total e isso indica que ele deve ser equipado com dois ou quatro motores elétricos, podendo desenvolver cerca de 1.000cv de potência. Isso fica claro quando o carro aparece queimado pneus nas quatro rodas. “Rasgue as ruas … Não o planeta.” , disse a marca em comunicado nos últimos meses. O novo esportivo ainda deve se

A Chevrolet revelou uma nova imagem teaser sobre o Corvette Z06 de nova geração e confirmou quando que ele deve ser apresentado nos EUA: 26 de outubro. De acordo com a Chevrolet, o superesportivo deve receber a nova geração da versão esportiva dentro de algumas semanas. A marca ainda aproveitou para antecipar o ronco do motor, que pode ser o 4.2 V8 biturbo capaz de desenvolver 500cv a 550cv e até 86,4kgfm de torque. Para chegar aos 811cv, um elétrico poderia ser a solução. Ou, a GM pode partir para um outro motor, o 5.5 V8 Supercharger que desenvolve 862cv de potência e 99,2kgfm de torque. Esse motor parece fazer mais sentido, uma vez que o motor da Cadillac deve ser exclusivo da marca, que também estuda o desenvolvimento de um superesportivo. Apesar de ser apresentado agora, as vendas devem começar apenas em 2022 e por isso ele deve ser apresentado como modelo 2023. Essa deve ser a primeira versão do Corvette C8 depois do Stingray, apresentado em seu lançamento. Visualmente, o Corvett

A Skoda deve apresentar um superesportivo que será apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. A novidade deve ser uma aposta conceitual da marca tcheca e que fará uma homenagem ao 100 Super Sport da marca, revelado em 1971. Cinquenta anos depois de sua apresentação oficial, a marca confirmou que o carro deve ganhar uma releitura chamada de Ferat Concept. O trabalho foi feito por Baptiste de Brugiere e a Skoda revelou as primeiras imagens sketch do carro. O conceito se destaca por contar com um desenho muito mais baixo que o primeiro carro que o antecipou e trazer linhas mais fluentes. Na dianteira ele deve trazer faróis em “X” e com uma grade dianteira que traz o nome da Skoda. As linhas do capô devem ser bem definidas. Visto de lateral, o carro deve trazer um aerofólio que é integrado à carroceria. As rodas ainda possuem de grandes proporções que forma uma hélice e que pouco lembra o primeiro 100 Super Sport. A traseira traz lanternas dispostas em uma sequência de quat

A Cupra confirmou que vai apresentar um novo conceito dentro de algumas semanas. Previsto para fazer sua estreia no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, no mês que vem, o conceito deve antecipar um esportivo elétrico. O projeto é baseado em um carro urbano e desempenha o papel de ser um carro esportivo que vai participar de futuras competições. Elétrico, ele se destaca por contar com um enorme aerofólio traseiro. Chamado de Urbal Rebel Concept, o carro vai se basear em três pilares: eletrificação, sustentabilidade e alto desempenho. De acordo com as primeiras informações, o carro deve ter uma versão de produção em meados de 2025 e pode ser um carro que terá uma produção em série. Em seu desenvolvimento, a Cupra deve fazer com que o carro possa focar em carros de competição elétricos dentro de alguns anos. Atualmente a Cupra possui apenas o Born, um hatch médio que possui motor de 150cv e 31,6kgfm e uma opção de 204cv de mesmo torque. O motor mais forte possui capacidade de acele