Conexão Automotiva

Depois de ser apresentado há quase um ano no mercado brasileiro e com mais de 300 unidades emplacadas, o Kia Rio deve passar por sua primeira renovação. O motivo seria o atraso do modelo em chegar ao nosso mercado apenas no ano passado. No segundo semestre de 2020, o modelo passou pela primeira mudança visual de meia-vida dessa geração. De acordo com as primeiras imagens do Carros Camuflados, perfil do Instagram dedicado para carros que foram flagrados no Brasil. As fotos revelam a reestilização do Rio rodando em testes no Brasil, ou seja, seu lançamento deve ocorrer ainda em 2021. Entre as mudanças, o hatch passa a contar com nova grade dianteira, mais larga, além de um novo para-choque dianteiro com linhas mais agressivas, trazendo novos faróis de neblina e novos nichos dos faróis de neblina. A introdução ainda possui faróis Full-LED de série em todas as versões e ele ganha novas opções de cores. As rodas são os destaques das laterais, com aro de 16 polegadas. Na traseira, nada muda

Criada em 2018, a parceria entre Ford e Mahindra começaria a ter os seus primeiros modelos desenvolvidos entre 2021 e 2022. Com o fim da parceria e o fechamento das fábricas brasileiras, a Ford abortou todos os projetos que chegou a desenvolver com a Mahindra. Um desses modelos seria o novo EcoSport, que aparenta ser o modelo das imagens. Em foto vazada pelo Autocar Índia, o projeto já aparentava estar em fase final de desenvolvimento com a Mahindra. O modelo da imagem ainda contava com a nova identidade visual da Ford, com uma nova grade dianteira conectada aos faróis, com a grade mais ampla. O modelo ainda teria faróis de neblina posicionados na vertical e com luzes em LED. Os modelos desenvolvidos pela parceria da Ford com a Mahindra ainda teriam mais um SUV médio (que seria uma nova geração do Territory) e um SUV médio com perfil cupê. Seriam quatro modelos que seriam compartilhados com a Mahindra. Todos os oito modelos compartilhariam a mesma plataforma e a base mecânica, mas cada

A Hyundai já testa no mercado brasileiro a segunda geração do Creta, que deve ser lançada aqui ainda em 2021. O SUV compacto foi visto rodando em teste com camuflagem pesada, o que indica que seu lançamento deve ocorrer no segundo semestre deste ano. Ao que tudo indica, o novo Creta brasileiro deve ser o mesmo modelo polêmico que estreou na Índia e no México em 2020. O modelo foi flagrado em testes pelo pessoal no Instagram do Volta Rápida. Pelas imagens (fotos abaixo), o modelo parece contar com um design diferente na dianteira, com uma nova grade dianteira. Aqui, o novo Creta é conhecido como Projeto SU2B (Sport Utility, ou utilitário esportivo, geração dois e segmento B). O novo Creta deve contar com inspiração no Santa Fe nas lanternas, que pode antecipar a nova traseira do Creta. Vale destacar que recentemente, a Hyundai na Rússia confirmou que o Creta indiano também seria diferente. Isso pode indicar que os modelos podem ser o mesmo nos dois países, insatisfeitos com o design apr

Depois de rumores indicarem que a Volkswagen terá um novo SUV elétrico, que pode ser batizado de ID.6, o modelo, que deve ser a versão de produção do ID Roomzz Concept, ainda roda em testes. O modelo foi flagrado rodando na China com uma camuflagem que tentava disfarçar dos mais desatentos, ser um Peugeot 5008. O modelo, assim como o carro que pretendia parecer, deve contar com espaço para sete ocupantes e será apresentado oficialmente em 2022. Com perfil mais de utilitário esportivo que o ID.4 por ter linhas mais retilíneas, o ID.6 deve ter um porte semelhante ao do Touareg. A versão de produção do conceito ainda deve estrear com condução autônoma de nível 3 e os bancos poderão variar sua posição com deslocamento longitudinal, de giro de inclinação. O ID.6 ainda pode ser revelado em modelo de produção em algum momento de 2021, tendo somente as vendas iniciadas em 2022. Ele deve ser vendido com duas versões. A primeira delas deve contar apenas com um motor elétrico, desenvolvendo em to

A Chery desenvolve um novo modelo na China, puramente elétrico. O novo sedã foi flagrado nas ruas de Wuhu, na província de Anhui, na China. O modelo deve ser apresentado em breve, visto que ele já roda com carroceria definitiva em testes e teve imagens de patente registradas no gigante asiático. O novo modelo deve ser um dos mais caros da Chery e que está anos-luz de diferença do atual único sedã elétrico da marca, o Arrizo5e. Esse novo sedã será desenvolvido apenas com motor elétrico e deve ser construído a partir da plataforma modular elétrica do eQ5. Ainda não se tem muitas informações do modelo, mas ele terá cerca de 600km de autonomia no ciclo NEDC. Visualmente, este novo sedã deve contar com grandes rodas de liga leve, faróis dianteiros em “Y” deitado, para a assinatura em LED dos faróis. Pelas laterais, o carro terá entre 4,80 a 5,00 metros de comprimento. Na traseira, a novidade terá lanternas que se interligam por um conjunto único de LED, que atravessa a tampa do porta-malas.

Depois de apresentar o Civic Prototype ( veja aqui ), a Honda já desenvolve a nova geração do Civic Si. O modelo foi flagrado rodando em testes nos Estados Unidos, com carroceria zebrada, mas já no modelo final. Previsto para ser apresentado entre os meses de abril e maio nos EUA, o Si não deve demorar muito para ser apresentado. É bem possível que o sedã esportivo seja revelado ainda neste ano. Vale destacar que o Si só deverá ser vendido na carroceria sedã, visto que a Honda confirmou que o Civic Coupé não deve ser desenvolvido nesta nova geração. As imagens foram postadas no Fórum Civic XI . O sedã foi visto na região de Ohio (EUA). Há quem diga que o Civic Prototype foi o conceito que antecipa o novo Si. Se isso acontecer de fato, o conceito conta com elementos mais esportivos na sua carroceria, com detalhes pintados em preto brilhante. Antecipando uma nova geração do Si, o conceito conta com rodas pintadas em preto, além de outros detalhes como rodas, retrovisores e extrator trase

Durante uma conferência da General Motors, o Conferência Automotiva Global Barclays 2020, a GM apresentou os seus planos para modelos elétricos com o trio de executivos composto pela CEO da GM, Mary Barra, ao centro, apresentou os seus próximos passos junto dos executivos Travis Hester, Diretor de Carros Elétricos da GM, à direita, e Doug Parks, Vice-presidente Executivo, Desenvolvimento de Produto Global, Compras e Cadeia de Abastecimento da GM, à esquerda. O mais interessante é que ficou visível como deve ser o jipe da Hummer, que deve concorrer com Ford Bronco e Jeep Wrangler. O elétrico estava atrás de Parks estava o modelo da Hummer, que não deve demorar para ser apresentado. Isso porque a picape foi apresentada em setembro e apresentar o jipe deve ser questão de alguns meses. Assim como a picape, ele deve começar a ser vendido em 2022 e deve contar com a mesma mecânica da picape. Isso significa que o Hummer EV deve contar com conjunto elétrico de 1.014cv de potência com torque de

Surgiu as primeiras imagens do interior da picape Maverick, que a Ford desenvolve e que deve ser apresentada em 2021. O modelo, que deve ser produzido no México, na fábrica de Hermosillo, ao lado do Bronco Sport (com quem deve dividir plataforma e vários componentes), teve a primeira imagem do interior flagrada. Ainda em testes, a picape não tinha sido flagrada com seu interior, algo que aconteceu agora. Apesar de parecer muito uma picape do Bronco Sport, o interior da picape deve contar com algumas semelhanças e divergências com o SUV médio da marca apresentado neste ano. De acordo com o flagrante do Ford Authority , a picape aparenta contar com uma central multimídia com tela de 8 polegadas e que deve contar com o sistema SYNC4. Ela ainda terá botões de controle de ajuste, como volume e atalhos da central, na parte inferior à tela e que parecem ser um bancada. Abaixo, terá duas saídas centrais do ar-condicionado e abaixo das saídas terá os comandos do ar-condicionado. No console cent

A Volkswagen já testa o Polo reestilizado com pouca camuflagem na Europa. O hatch foi visto rodando em testes com camuflagem no para-choque dianteiro e no para-choque traseiro, que é onde o modelo deve receber as principais novidades. Na Europa, o Polo reestilizado deve ser apresentado em algum momento de 2021, chegando ao Brasil em 2022. Tanto o Polo como o Virtus devem mudar seus visuais juntos. O mais estranho foi ver o Virtus como “carro de apoio” do Polo em testes na Europa, sendo que o sedã do Polo foi desenvolvido e é comercializado apenas na América Latina. Pelas imagens do hatch, se percebe que ele tem um novo para-choque dianteiro, com uma nova entrada de ar e um novo desenho nas extremidades. Por aqui, eles devem chegar em 2022 já como modelo 2023, indicando que não devem ser apresentados no início de 2022. De acordo com informações obtidas, os Projeto 270 para o novo Polo e Projeto 271 para o Virtus devem ser desenvolvidos para terem uma maior independência entre si. Com is

A Citroën desenvolve na Índia o seu novo SUV subcompacto, que deve ser apresentado em 2021. O modelo deve ser produzido em Porto Real (RJ) em meados de 2022 e o modelo estreia na Índia no ano que vem. Por lá, o modelo já começa a rodar com menos equipamentos de teste. Dessa vez, ele foi flagrado rodando em testes apenas com carroceria zebrada, já mostrando um pouco mais das suas linhas. O modelo é conhecido como Projeto SC21 (apenas C21, na Índia) e é desenvolvido sobre a plataforma modular CMP. Na Índia, ele foi flagrado pelo site MotorBeam . O modelo deve ficar abaixo do C4 (europeu) e o nosso C4 Cactus, com cerca de 2,48 metros e 2,54 metros de relação entre os eixos. O seu comprimento deve ser limitado em 4 metros para pagar menos imposto no mercado indiano. O modelo deve contar com a nova filosofia de design da marca, que estreou em modelos como o novo C4 e o reestilizado C3. Pelas imagens, se percebe que ele deve contar com faróis divididos em dois andares e o modelo deve ser bat

A BMW segue desenvolve mais uma opção de motor para o Série 3. Trata-se do i3 Sedan, a versão elétrica do seu sedã mais vendido globalmente. O modelo foi flagrado rodando em testes na Europa. O modelo foi visto com adesivos que diziam “veículo de teste elétrico”, o que indica que o modelo deve receber uma nova opção de motor em breve. O carro ainda conta com alguns detalhes diferentes do modelo a combustão, como as saias laterais mais grossas, indicando que as baterias devem estar localizadas no assoalho do sedã. Ao que tudo indica, o modelo elétrico é testado já com a reestilização de meia-vida dessa geração do Série 3, o que responde o fato dele estar sendo testado com carroceria toda zebrada. O modelo ainda conta com uma camuflagem sobre toda a grade dianteira, que deve mudar e ficar maior. Tudo indica que o i3 Sedan deve contar com a cara mais limpa, com grade dianteira fechada e rodas aerodinamicamente projetadas para garantir a máxima eficiência, coisas que já foram antecipadas p

A Mercedes-Benz segue desenvolvendo a nova geração do Classe C e Classe C Estate na Europa. O sedã e a station wagon devem ser apresentados em abril de 2021 por lá mas os modelos acabaram vazando antes do tempo. Já se encaminhando para o final do desenvolvimento da dupla, a Mercedes deixou as carrocerias do Classe C e da Classe C Estate flagradas no circuito de Nürburgring, na Alemanha. A nova geração deve contar com um novo desenho, que deve seguir a identidade dos modelos, com aspecto evolutivo. Ele deve se inspirar visualmente na nova geração do Classe S e deve contar com mais tecnologias a bordo. As imagens que ilustram esse post são do site espanhol Motor.es . No flagra da Classe C Estate, percebe-se parte do painel do modelo, que deve contar com quadro de instrumentos digital e uma central multimídia bem parecida com a do Classe S, que parece ser destacada em relação ao painel. Apesar de apresentar apenas imagens da carroceria, percebe-se que o sedã já conta com linha preliminare

Após a apresentação da nova geração do Hyundai Tucson, a Kia se prepara para apresentar em 2021 a nova geração do Sportage, irmão de desenvolvimento do modelo da Hyundai. Compartilhando uma série de componentes mecânicos e plataforma, o novo Sportage pode ganhar ares mais próximo de um crossover, com a sensação de estar mais baixo. Pelo menos é o que retrata as primeiras imagens do modelo, publicadas no WorldScoop  e pelo site AtchaCars . O novo Sportage deve ser apresentado em abril de 2021, depois de atrasos em relação ao seu design. Conhecido internamente como Projeto NQ5, a nova geração do Sportage teve dois designs diferentes. Um deles ficou à cargo do líder da equipe de design da Kia até então, Luc Donckerwolke. Sem gostar do desenho do Chefe de Design, o alto escalão da Kia propôs mudanças que fizeram o utilitário esportivo voltar para as pranchetas, ação que não foi aprovada por Donckerwolke, o que fez o executivo se demitir da marca sul-coreana. O modelo deve contar com um des

A Nissan revelou a primeira imagem teaser da reestilizada Frontier, que deve receber novidades na linha 2021 no exterior, onde é conhecida como Navara. O modelo deve ser apresentado amanhã (4) e também já teve as primeiras imagens vazadas. A picape média deve contar com uma nova dianteira, alterações importantes na traseira e no interior. Entre as novidades, destaque para os faróis de LED e a nova grade dianteira, que faz a picape beber na fonte de inspiração da irmã maior Titan, que terá contorno cromado, com o nome Frontier em alto relevo. A versão mais simples deve manter os faróis halógenos, mas com máscara negra. A linha 2021 da picape ainda deve ganhar um novo para-choque dianteiro, com novos faróis de neblina, em posição mais elevada. Nas laterais, as novidades devem ficar pelas novas rodas de liga leve, enquanto a traseira recebe lanternas com novo layout interno e a tampa da caçamba também é nova, com um vinco que traz o nome Frontier na tampa. O para-choque traseiro também se

A Chevrolet já se prepara para o lançamento da Silverado em vários mercados vizinhos. O primeiro deles parece ser o mercado paraguaio, que deve receber a picape ainda este ano. A Silverado desembarcou na Argentina e um cegonha com cinco unidades da picape foi flagrada na região de Rosário, na Argentina. Os modelos desembarcaram no porto de Zárate e estavam a caminho do Paraguai, que deve lançar a picape dentro de alguns dias. A versão escolhida no mercado paraguaio é a Trail Boss Z71S, que deve ser vendida nas opções 5.3 V8 a gasolina ou 3.0 V6 Turbo Diesel, sempre com câmbio automático de 10 marchas e tração 4x4. Em recente entrevista para o Vision Motor, o Vice-Presidente de Operações da GM América do Sul, Ernesto Ortiz, confirmou que a picape deve ser oferecida nos dois países: “Vamos apresentar o Silverado na Argentina antes do Brasil.” , disse ao Vision Motor. Na região, a Silverado é vendida apenas no Chile e no Paraguai. No Brasil, a Chevrolet Silverado deve retornar em 2021, qu

Surgiram recentemente as primeiras imagens oficiais do reestilizado Nissan March, que deve ser apresentado primeiro no mercado mexicano. O modelo deve continuar em produção no México, sendo que no Brasil ele deixou de ser produzido no mês passado. O modelo foi flagrado com um novo design no final do mês passado e agora teve as primeiras imagens do interior do modelo, que causaram uma certa decepção. Se o design da dianteira traz toda uma modernidade ao velho March, o interior denuncia a idade do projeto. A única novidade deve ficar por conta do novo volante, o mesmo que se viu nos últimos lançamentos da marca e presente também no Kicks. Ele ainda terá uma nova central multimídia, mas fica perceptível que a tela foi adicionada ali sem muito esmero. É a sensação da imagem. O modelo da imagem abaixo nem parece um March, mas basta um olhar mais crítico para vermos que se trata do modelo. Os retrovisores externos, além do desenho do para-brisa entregam o hatch. Isso deve indicar que o March

Surgiu a primeira imagem da traseira da nova geração da RAM 700, que deve ser apresentada no México, em breve. Depois de vazar em imagens da dianteira, surgiu a primeira imagem oficial da traseira do modelo. Entre as diferenças da Strada, a traseira da picape da RAM deve contar com um enorme logotipo da RAM na tampa da caçamba, além de vistosos logotipos para o nome da picape, no lado esquerdo (700) e no lado direito (Laramie). Na dianteira, as novidades devem ficar por conta de uma nova grade dianteira com o logotipo da RAM, além de revelar mais detalhes da picape em sai versão de produção. A nova 700 deve ser vendida em três versões: SLT, Bighorn e Laramie. A SLT deve ser vendido com Cabine Plus e Dupla e as versões Bighorn e Laramie devem ser oferecidas apenas com Cabine Dupla. Por lá, as duas primeiras versões devem ser vendidas com o motor 1.4 8v Fire EVO Flex de 85cv e apenas a Laramie deve ser vendida com o motor 1.3 8v Firefly Flex de 99cv. As versões SLT, Bighorn e Laramie são