Conexão Automotiva

Um dos maiores sucessos comerciais da Jeep no Brasil, o Compass deve receber a sua primeira mudança visual em 2021. O modelo deve mudar para receber uma concorrência mais pesada, que quer abocanhar os seus mais de 60% de mercado dentro do segmento de SUVs médios. De acordo com informações, o Compass 2022, de acordo com Alexandre Aquino, Brand Manager da Jeep no Brasil, disse ao Jeep Challenge Brasil, deve passar por mudanças que reforcem seus pontos fortes. "Mexer no Compass, um produto de sucesso, a melhor estratégia é manter todos os seus pontos de força com algumas melhorias em todos os sentidos, em todos os pontos de sucesso, com um modo mais premium" , disse Aquino. Isso porque o Compass deve receber concorrentes novos, mas nenhum deles deve oferecer a opção de câmbio Turbo Diesel ou tração 4x4. Os concorrentes como Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos devem concorrer apenas com as versões Flex do modelo. Para isso, a Jeep deve equipar o Compass com o novo motor 1.3 16

A Jeep voltou a falar sobre a vinda da Gladiator ao mercado brasileiro. A picape da Jeep deve ser apresentada dentro de alguns meses. De acordo com informações dos executivos da marca durante o Jeep Challenge, a picape do Wrangler ainda continua nos nossos planos e, só não veio ainda, porque a fábrica que a produz, em Toledo, no estado de Ohio, nos Estados Unidos, não consegue dar conta da picape em todo o mundo. As pouco mais de 100.000 unidades que devem ser feitas por ano não são o suficiente. Por aqui, a Gladiator deve ser lançada com motor 3.0 V6 EcoBlue Turbo Diesel nos Estados Unidos. A picape passa a contar com o motor que desenvolve 264cv de potência e torque de 61,1kgfm. O motor deve ser associado a um câmbio automático de 8 marchas. A picape Gladiator segue em testes para o nosso país. Se antes confirmada para ser lançada neste ano, a picape deve ser lançada em algum momento de 2021 e deve esperar a situação econômica do país melhorar. Mesmo que se trate de um modelo de nich

A Jeep apresentou a nova versão Moab do Renegade. Depois de ser antecipado como uma das novidades da linha 2021 do modelo, a Jeep oficializa a chegada da versão ao SUV compacto. O Moab é a opção mais em conta com o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel, que desenvolve 170cv de potência, torque de 35,7kgfm e câmbio automático de 9 marchas. A nova versão se posiciona como opção de entrada das motorizações Turbo Diesel. O nome Moab vem do deserto de Moab, nos Estados Unidos, muito usado para o evento que a Jeep possui anualmente para seus veículos off-road. O deserto serve de laboratório para o desenvolvimento de carros da Jeep, avaliando o desempenho dos carros da marca e suas aptidões no fora-de-estrada. O Moab é equipado de série com tração 4x4 com quatro modos de condução e Hill Descent Control (HDC, ou controle de descida), central multimídia Uconnect de 7 polegadas, ar-condicionado dual zone e rodas de 17” e grade frontal com acabamento em preto brilhante. Além disso ele deve contar com a

A Jeep está convocando um recall que envolve 126 unidades do Cherokee no país. O modelo deve ir até uma concessionária mais próxima para realizar uma atualização do software. De acordo com a FCA, as unidades são referentes aos modelos com ano/modelo 2014/2015. O serviço pode ser realizado desde o dia 5 de outubro de 2020. Em comunicado, a FCA disse que “foi identificada a possibilidade do desgaste do eixo de entrada do diferencial, acarretando a perda da sua conexão com a transmissão do veículo. Esta falha poderá resultar na perda da força motriz das rodas dianteiras com o veículo em movimento e também na ausência do travamento das referidas rodas quando o veículo estiver estacionado e com a função “P” (park) acionada. Nessas situações há riscos de acidentes, com consequentes danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo ou à terceiros” . A Jeep também confirmou que o modelo deve ter um reparo em cerca de 30 minutos. Para mais informações, a Jeep confirmou que dispo

Fazia muito tempo que a lista dos Automóveis não tinha um modelo que era líder de mercado. Com a liderança neste mês da Fiat Strada, que é um Comercial Leve, a Chevrolet ainda pode se vangloriar que o Onix é líder entre os Automóveis com 11.710 unidades. A vice-liderança ficou com o Volkswagen Gol com suas 9.134 unidades, um dos melhores resultados do hatch da marca em meses. O Hyundai HB20 apareceu em terceiro com 8.565 unidades, seguido pelo Fiat Argo com suas 7.985 unidades e pelo Chevrolet Onix Plus com 7.093 unidades. O Chevrolet Tracker liderou entre os SUVs compactos e no geral do segmento, com 6.403 unidades. O Jeep Compass aparece não muito distante, seguido pelo Ford Ka, que teve um mês melhor e vendeu quase 6 mil unidades. Fechou a lista dos dez mais vendidos entre os Automóveis o Jeep Renegade e o Fiat Mobi. Destaque ainda para a briga entre Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Nissan Kicks. O Renault Kwid enfim acelerou e fechou o mês com 4.009 unidades. Destaque positivo p

A FCA confirmou o investimento de R$16 milhões, que seriam feitos até meados de 2025. Com a pandemia, a FCA decidiu alongar o investimento no país para os próximos cinco anos. De acordo com o Automotive Business na cobertura do Annual Supplier Conference & Awards, premiação da FCA para seus melhores fornecedores. No evento, o CEO da FCA na América Latina, Antonio Filosa, confirmou que, por causa da pandemia, os investimentos, desenvolvimento e produção dos modelos deve ser atrasada. Dentro da FCA, serão 12 lançamentos das marcas Fiat, Jeep e RAM. Além disso, os investimento tem parceria no desenvolvimento da nova geração de motores 1.0 e 1.3 Turbo. "Os aprendizados. Nossos processos produtivos e administrativos moldaram-se à nova realidade com nível ainda mais alto de atenção à saúde e à segurança. A velocidade de adaptação e aceleração da digitalização tende a perdurar. O conselho global de administração da FCA, que eu integro, admira o Brasil. Nosso principal acionista, Joh

A Jeep deve apresentar o reestilizado Compass em 2021 e o modelo deve contar com um design que pode parecer diferente de acordo com cada mercado do modelo. Estima-se que se tenha dois estilos de Compass. Uma para o primeiro mundo e um para mercados subdesenvolvidos. De acordo com informações da revista Quatro Rodas, as mudanças do nosso Compass não devem ser muito bruscas. Por aqui e na Índia, o Compass deve receber uma nova grade dianteira e um novo para-choque dianteiro e traseiro, além de novo layout de faróis e lanternas. No modelo europeu e norte-americano, as mudanças devem ser mais esportivas. Ele deve ganhar novos faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, além de novas lanternas. Em comum nos dois modelos deve ser o novo painel. Entre as novidades internas, o Compass deve ganhar nova central multimídia, que deve ser o Uconnect5. A central ainda conta com um estilo que lembra as telas flutuantes, mas está mais no painel que fora dele. A tela pode ser de até 10,1 polegadas

Apresentado no último dia 3 de setembro, o Jeep Grand Wagoneer deve ser apresentado oficialmente em algum momento de 2021. Chegando para ser o novo carro topo de linha da Jeep, o Grand Wagoneer deve ser desenvolvido com um entre eixos maior que o modelo que vimos nas fotos. Mas aí você deve perguntar. Mas o “Grand” não significaria uma versão maior? Em tese, funcionaria melhor dessa maneira. A diferença entre o Wagoneer e o Grand Wagoneer deve estar no luxo e posicionamento no mercado, sendo o “Grand” uma opção mais luxuosa. Isso já acontecia com o antecessor do Wagoneer, apesar de não fazer sentido. Com isso, a Jeep deve desenvolver um Wagoneer e um Grand Wagoneer com entre eixos alongado, podendo atuar e concorrer com uma concorrência maior. O LWB deve posicionar o Wagoneer e Grand Wagoneer como concorrentes de modelos como Chevrolet Tahoe/Suburban, GMC Yukon/Yukon XL e a dupla de modelos Lincoln Navigator/NavigatorL e Cadillac Escalade/Escalade ESV. O Wagoneer e o Grand Wagoneer dev

Depois de um mês onde tivemos o Volkswagen T-Cross como líder do mercado brasileiro, tudo parece ter voltado a sua normalidade em agosto. O Chevrolet Onix voltou a ser o carro mais vendido do mercado, ao emplacar 10.609 unidades, tendo o Hyundai HB20 como vice-líder entre os automóveis. O Volkswagen Gol aparece em terceiro, como já tinha se desenhado na primeira quinzena. Ex-líder, o Volkswagen T-Cross ainda figurou bem no ranking, fechando em quatro no mês, com 6.455 unidades. Em agosto, o Fiat Argo fechou em quinto, trazendo Chevrolet Onix Plus, Chevrolet Tracker, Jeep Compass, Jeep Renegade e o Ford Ka, que segue em baixa e fechou o mês apenas em décimo. A lista continua ainda com o Hyundai Creta, Fiat Mobi, Volkswagen Polo, Volkswagen Virtus e Nissan Kicks entre 11º a 15º. Um dos destaques desse mês foi o veterano Fiat Uno, que chegou o mês em 18º, vendendo 2.721 unidades. Um resultado bom para um modelo que no acumulado do ano geralmente está posicionado em posições mais abaixo, c

A Jeep apresentou ontem a estreia do Wrangler 4xe, apresentado na versão Rubicon. Com isso, o Wrangler se torna o terceiro carro da marca a fazer sua estreia, além do Compass e do Renegade 4xe. Os modelos devem ser colocados à venda na Europa em 2021 e faz sua estreia primeiro nos Estados Unidos, em dezembro. O modelo deve contar com um design externo praticamente igual ao modelo que já conhecemos. As novidades ficam por conta da porta de carregamento na dianteira, próxima ao retrovisor externo. Há ainda o emblema “4xe” na traseira (que designa os modelos híbridos) e traz detalhes em azul pela carroceria, como adesivos do centro do capô e das laterais do capô (com o nome Rubicon), além do contorno da marca Jeep com o azul e de detalhes no para-choque dianteiro, rodas e o gancho de reboque na traseira. O Wrangler Rubicon 4xe é equipado com o motor 2.0 Turbo Hurricane (que com gasolina desenvolve 274cv de potência e torque de 40,6kgfm), acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, dois

A Jeep apresentou oficialmente o Wagoneer em 1962 nos Estados Unidos. O modelo foi vendido por lá até 1991, em segunda geração. Agora, o modelo deve retornar como o maior utilitário esportivo da marca. A Jeep tratou de apresentar o Grand Wagoneer Concept, apresentado em Detroit, nos Estados Unidos. O utilitário esportivo deve trazer um estilo único, tanto em design, tecnologia, além de motorização, que deve contar com um conjunto híbrido. Previsto para ser apresentado em 2021, o carro é definido como um “premium americano”, que deve concorrer com outros modelos de marcas premium. Visualmente, o Grand Wagoneer Concept possui grandes medidas e na dianteira conta com uma grade frontal com as sete aberturas verticais e cada abertura possui um acabamento cromado interno. Há ainda os faróis com bi-LED e um friso luminoso de LED, na parte superior dos faróis, que percorre toda a dianteira. No capô, o Grand Wagoneer traz o nome do carro ao invés do logotipo da Jeep. De perfil, o Grand Wagoneer

Previsto para ser apresentado no próximo dia 3 de setembro (mais conhecido como amanhã), a Jeep revelou mais algumas imagens teaser do seu novo utilitário esportivo, que deve ser apresentado primeiro como um conceito. Fora de linha desde a década de 1990, o nome Wagoneer deve retornar ao mercado norte-americano, posicionado acima do Grand Cherokee. O novo modelo deve ser mais comprido, largo, alto e com maior entre os eixos. O modelo deve contar com um acabamento interno bem refinado, a fim de colocar a Jeep em um segmento com modelos como Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade, BMW X7 e Lincoln Navigator, por exemplo. Sendo desenvolvido sobre a mesma base, de chassi com longarinas que a nova RAM 1500, o Jeep Grand Wagoneer, o Grand Wagoneer começa a ser produzidos a partir do 2º semestre de 2021, já como linha 2022. Segundo informações, o Jeep Grand Wagoneer deve contar com um dos interiores mais caprichados dos últimos anos, fazendo o uso de materiais de alto padrão. O SUV deve contar

A Jeep apresentou mais um teaser do Wrangler 4xe e o jipe eletrificado deve ser apresentado amanhã (3/09), junto do conceito do Grand Wagoneer. Apesar da apresentação ser agora, o novo Wrangler deve começar a ser vendido apenas em dezembro. O Wrangler ainda deve largar na dianteira do Ford Bronco Hybrid, que só deve começar a ser vendido em 2022. A rede de concessionárias da marca afirma que o motor híbrido não deve mais ser associado com o motor 2.0, mas sim com o motor 3.6 V6 Pentastar. De concepção mais antiga, esse motor junto de um elétrico pode acabar ganhando uma sobrevida. O sistema de propulsão híbrido leve, o motor elétrico não tem capacidade de mover o carro. Por mais que seja menor e mais leve, o motor elétrico ocupa menos espaço no cofre do motor, além de ser menos complexo de adaptar em um projeto pronto. O motor híbrido leve, de 48V, é um auxiliar do motor a combustão e que pode ajudar em outros componentes do Wrangler, como no sistema de partida do motor, além de ajudar

A Jeep deve apresentar em breve as séries especiais da Gladiator nos Estados Unidos, que devem comemorar o aniversário de 80 anos da marca norte-americana. Serão apresentadas a Willys Edition e a 80th Anniversary Edition. As edições devem ser descobertas graças ao vazamento do gráfico que aparece na imagem, pacotes que devem estar disponíveis para outros mercados além dos Estados Unidos e Canadá. A Willys Edition deve contar com o para-choque da Overland, com rodas e acessórios pintados em preto, com sistema de suspensão modificado com amortecedores Heavy Duty e o diferencial de deslizamento limitado Trac-Lok. A edição ainda conta com os pacotes Convenience Group e Technology. O 80th Anniversary Edition traz arcos das rodas na mesma cor da carroceria e elementos externos na cor cinza. Essa versão deve trazer rodas de liga leve de 18 polegadas, com pneus off-road e traz grafias específicas em diversos pontos da picape. No interior, ela terá uma central multimídia com tela de 8,4 polegad

A Jeep confirmou mais uma imagem teaser do seu novo modelo, o Grand Wagoneer. O carro será apresentado no próximo dia 3 de setembro e deve ser o maior Jeep à venda. O utilitário esportivo ainda deve contar com um amplo espaço interno que deve oferecer o espaço suficiente para sete ocupantes. No último teaser do carro, a Jeep revelou o perfil da dianteira do carro. O novo utilitário esportivo topo de linha da marca deve ficar acima de Wrangler e Grand Cherokee no portfólio atual da marca. Acredita-se que o modelo seja desenvolvido sobre o chassi da RAM 1500. Nos EUA o modelo deve acabar concorrendo com Cadillac Escalade, Ford Expedition e Lincoln Navigator. Em novo teaser, a marca apresentou mais um detalhe do SUV, mostrando um pouco da grade dianteira com as iniciais “WAG”, de Wagoneer. No Instagram, a Jeep revelou um vídeo-teaser que mostra a silhueta do carro e pode ser visto abaixo. Os modelos começam a ser produzidos a partir do 2º semestre de 2021, já como linha 2022. Segundo info

A Jeep revelou o primeiro teaser do Wrangler 4xe, que deve ser apresentado dentro de alguns meses. O modelo será apresentado em dezembro deste ano. Isso confirma que ele deve ser apresentado ainda neste ano, como a imprensa norte-americana confirmou. No teaser, é possível ver o logotipo “4xe” logo abaixo da lanterna esquerda, na traseira. O carro ainda deve ser equipado com uma faixa decorativa no capô, que deve contar com um elemento azul com o “4xe” por lá também. No teaser, a Jeep destaca para o Wrangler 4xe é “tão silencioso que parece que alguém aumentou o volume da natureza”. Com isso, as primeiras unidades podem ser vendidas ainda neste ano. O Wrangler ainda deve largar na dianteira do Ford Bronco Hybrid, que só deve começar a ser vendido em 2022. A rede de concessionárias da marca afirma que o motor híbrido não deve mais ser associado com o motor 2.0, mas sim com o motor 3.6 V6 Pentastar. De concepção mais antiga, esse motor junto de um elétrico pode acabar ganhando uma sobrevi