Jeep deve desenvolver Wagoneer e Grand Wagoneer com opção de chassi longo LWB

Apresentado no último dia 3 de setembro, o Jeep Grand Wagoneer deve ser apresentado oficialmente em algum momento de 2021. Chegando para ser o novo carro topo de linha da Jeep, o Grand Wagoneer deve ser desenvolvido com um entre eixos maior que o modelo que vimos nas fotos. Mas aí você deve perguntar. Mas o “Grand” não significaria uma versão maior? Em tese, funcionaria melhor dessa maneira. A diferença entre o Wagoneer e o Grand Wagoneer deve estar no luxo e posicionamento no mercado, sendo o “Grand” uma opção mais luxuosa. Isso já acontecia com o antecessor do Wagoneer, apesar de não fazer sentido. Com isso, a Jeep deve desenvolver um Wagoneer e um Grand Wagoneer com entre eixos alongado, podendo atuar e concorrer com uma concorrência maior. O LWB deve posicionar o Wagoneer e Grand Wagoneer como concorrentes de modelos como Chevrolet Tahoe/Suburban, GMC Yukon/Yukon XL e a dupla de modelos Lincoln Navigator/NavigatorL e Cadillac Escalade/Escalade ESV. O Wagoneer e o Grand Wagoneer devem ter espaço para sete ocupantes, todos com a máxima de espaço interno e conforto possível. O carro ainda conta com elementos do primeiro modelo, com volante de dois raios. O carro ainda deve contar com acabamento em madeira tratada termicamente e embutida, além de alumínio forjado e vidro, que aparece nos dois painéis das portas e no console central. Há botões de transmissão e os alto-falantes do sistema de som. Os bancos contam com revestimento em couro, camurça e microfibra com materiais reciclados ou semi-sintéticos. O carro ainda deve contar com materiais em madeira de teca, a mesma de iates.