Conexão Automotiva

Depois do Grupo VAG confirmou que deve investir 73 bilhões de euros em modelos eletrificados até o final de 2030, surgiu alguns movimentos do grupo em relação a busca de uma maior quantidade de dinheiro. Isso pode acabar causando a venda de marcas como Lamborghini, Ducati e o estúdio Italdesign. De acordo com informações do Automotive News Europe , a VAG estaria discutindo internamente soluções para as três empresas. Com isso, o que pode acontecer é que os três podem ser separados do Grupo VAG. As três empresas seriam unidas por uma estrutura única, facilitando a oferta para algum interessado. "Estamos trabalhando com nossa estrutura legal italiana. Nós estamos, digamos, trazendo isso a uma estrutura legal onde podemos agir. Provavelmente é um processo lento, mas está em nossa agenda" , disse Herbert Diess, CEO da Volkswagen, ao site. Vale lembrar que a Lamborghini e a Ducati já estavam envolvidas em rumores de provável venda por parte da VAG há algumas semanas. Há a possibil

A Lamborghini revelou o primeiro teaser de uma nova versão do Huracán EVO, que deve ser batizada de STO. O modelo deve receber novidades de versões a fim de se manter atrativo até o fim do ciclo de vida útil do modelo. O teaser mostra a versão Super Trofeo Omologato (STO) e explicam o motivo da marca rodar com o modelo em testes na Europa no início deste ano. O modelo rodava com pesada camuflagem, com o Huracán com uma enorme asa traseira, vista na imagem teaser revelada pela marca na última sexta-feira. Junto da imagem a marca disse: “Da pista de corrida para a estrada. O novo Lamborghini V10. Estamos prestes a embarcar em um novo e fantástico capítulo de nossa história”. Além de um visual mais agressivo, o modelo deve receber novas rodas. Na mecânica, ele deve ser equipado com o motor 5.2 V10 aspirado que desenvolve 648cv de potência, mas pode-se esperar um pouco mais do que isso. O modelo ainda passou por um regime de 150kg, o que deve fazer com que o cupê pese apenas 1.272kg, consi

A Lamborghini já desenvolve um novo modelo hiperesportivo que deve ser lançado dentro de alguns meses. O modelo deve ser o segundo carro desenvolvido pela Squadra Corse, depois do Essenza SCV12, revelado nos últimos meses. O novo modelo foi antecipado em uma imagem teaser e parece muito com o Essenza, que tem base no Aventador. A camuflagem usada pelo novo modelo é a mesma que foi usada pelo Essenza em imagens teaser do modelo, antes da sua estreia. O modelo está sendo desenvolvido no circuito de Sant’Agata Bolognese, no mesmo circuito que o Essenza também teve seu desenvolvimento realizado. O carro também conta com um adesivo lateral com o nome: ‘Attenzione Macchina Veloce’, nas portas. O modelo deve contar com o sobrenome Aperta e não duvide que o carro seja apresentado como Essenza Aperta SCV12. Se ele contar com a mesma mecânica do modelo revelado em julho. O motor do carro é um 6.5 V12 que desenvolve 830cv de potência, associado a um novo câmbio sequencial de 6 marchas, ligado a e

Depois de se confirmar que existe a possibilidade da VAG vender a Bugatti, surgiram novas informações que dão conta que a Volkswagen AG pode acabar vendendo mais duas marcas do seu grupo: a Ducati, fabricante de motos, e a Lamborghini, fabricante de superesportivos. “A Volkswagen precisa mudar: de uma coleção de marcas valiosas e produtos fascinantes para motores de combustão que emocionam os clientes com uma engenharia excelente – para uma empresa digital que opera milhões de dispositivos de mobilidade de forma confiável em todo o mundo” , disse Herbert Diess, CEO da VAG, em uma assembleia virtual do Conselho de Administração de Wolfsburg, na sede da VW. Com isso, a marca de superesportivos italianos pode ser colocada à venda, assim como a marca de motocicletas da Itália, a fim de ajudar a VAG a financiar a sua eletrificação. De acordo com informações, isso deve ser decidido até novembro. A venda da Bugatti estaria sendo negociada com a Rimac, que em troca ajudaria a Volkswagen no seu

A Lamborghini comemorou o fato de ter chegado a marca de 10.000 unidades do Aventador na Europa. O hiperepsortivo da marca italiana, que no Brasil é vendido por R$3,2 milhões chegou a marca de 10 mil unidades produzidas mundialmente. Apresentado em 2011 e reestilizado em 2017 com as últimas mudanças, o Aventador tem motor 6.5 V12 passou de 700cv de potência para 740cv, com rotação máxima de 8.500rpm ante os 8.350rpm. O torque é de 70,4kgfm. As melhorias foram obtidas graças ao sistema de admissão variável otimizado e ao controle no tempo de abertura de válvulas (Variable Valve Timing). O câmbio continua sendo o de 7 velocidades. Mantendo o mesmo peso seco do antecessor, de 1.575kg, o Aventador S acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e alcança velocidade máxima de 350km/h. O face-lift do Aventador traz um design mais agressivo ao oferecer novos para-choques dianteiros, deflatores e para-lamas traseiras. Na traseira, o Aventador S ganha novos para-choques, deflatores e para-lamas trasei

A Lamborghini apresentou oficialmente o Essenza SCV12. O novo hiperesportivo da marca é desenvolvido a partir do Aventador e se tornou o novo carro mais potente da marca já produzido, superando o Sian. Limitado a 40 unidades, o Lambo não poderá rodar nas ruas, apenas nas pistas. Desenvolvido pela Squadra Corse, ele deve ser usado apenas em circuitos. O nome “SC” vem de Squadra Corse, divisão que desenvolve esse novo carro. O V12 acredito que a gente não precisa explicar sobre o que representa, não? O motor do carro é um 6.5 V12 que desenvolve 830cv de potência, associado a um novo câmbio sequencial de 6 marchas, ligado a estrutura do carro. O motor ainda conta com auxílio de dois motores elétricos. De tração traseira, o carro ainda conta com tração traseira e o chassi é feito em fibra de carbono. A tração, de acordo com os italianos, é um conjunto mais compacto e leve. O carro também segue todas as regulamentações de segurança da FIA e, por isso, pode estar ligado ao fato de que nã

Apresentado em 2018 a nível mundial, o Lamborghini Urus chegou a importante marca de 10.000 unidades produzidas na fábrica de Sant’Agatha Bolognese, na Itália. O modelo começou a ser produzido ainda em 2018, quando foram produzidas 1.761 unidades naquele ano, aumentando para 4.962 unidades em 2019 e 3.277 unidades, até o momento, em 2020. A unidade de número 10.000º deve ter como destino a Rússia e foi pintada na cor Nero Noctis Matt. Com 5,11 metros de comprimento, 3 metros de entre-eixos, 2,01 metros de largura e 1,63 metro de altura, o Urus usa a plataforma modular MLB da Volkswagen e se torna primo distante de Porsche Cayenne, Audi Q7 e Bentley Bentayga. O Urus se destaca por trazer as linhas esportivas dos Lamborghini, com linhas bastante agressivas e com destaque para a grande entrada de ar dianteira, além das lanternas em LEDs interligadas na traseira com a marca "Lamborghini" centralizada. A Lamborghini ainda oferece rodas de 22 ou 23 polegadas, com pneus Pirelli

A Lamborghini apresentou oficialmente o Aventador SVJ Roadster Xago Edition, limitada a apenas 10 unidades. O carro deve ter um caráter de exclusividade e traz vários detalhes que remetem a sua exclusividade, como detalhes no exterior e no interior. Desenvolvido em parceria com a preparadora Ad Personam, que usa as cores da preparadora. Entre as novidades, ela conta com um efeito prateado hexagonal desvanecido, criado na medida. Além disso, surgem rodas Nireo em preto brilhante. No interior, as novidades ficam por conta de um ambiente que inspira luxo, ao trazer estofamento dos bancos que apresentam um novo padrão exclusivo para as costuras em contraste. A cor azul foi o tom escolhido para fazer o contraste com o branco da carroceria, tanto no exterior como no interior. Além disso, cada uma das dez unidades devem contar com uma plaqueta de identificação de cada unidade, com número de 1 a 10. Na mecânica, o motor é o mesmo e já conhecido 6.5 V12. O Aventador SVJ é equipado com motor

A Lamborghini deve apresentar em breve o seu novo hiperesportivo na Europa, batizado de SCV12. O novo modelo contou com as primeiras imagens de patente que vazaram mais informações sobre o novo hiperesportivo italiano. Essa é a primeira vez que o modelo é visto sem nenhuma camuflagem e mostra o desenho que o modelo final terá. Os esboços foram registrados na Itália e destacam os traços e características que as imagens teaser já tinham revelado, como o grande aerofólio traseiro. Os esboços foram registrados no Escritório Europeu de Marcas e Patentes (EUIPO) e mostram as linhas do carro que deve contar com um dos melhores coeficientes aerodinâmicos do mercado. Ele deve contar com um capô longo e em cunha, com grandes aberturas de ar e pequenas aletas para canalizar o fluxo de ar, acompanhado de um splitter dianteiro. A traseira também conta com ajudas aerodinâmicas, com o caimento do teto suave e prolongada. Há ainda um difusor agressivo e duas saídas de escape, além de um aerofólio

Assim como a grande maioria dos esportivos da Lamborghini, o Sian é mais um deles que devem ser oferecidos com uma opção Roadster, sem teto. O Sian Roadster foi apresentado na Europa. O híbrido da marca italiana passa a contar com uma opção sem teto, mas ultralimitado. Das 63 unidades da linha Sian que serão produzidas, 19 delas devem ser do Roadster e as demais 44 unidades serão do cupê. Visualmente, a única novidade fica por conta do teto, ou melhor, da falta dele. Visualmente, o Sian se destaca por trazer clara inspiração no Terzo Millenio Concept, principalmente pelas suas linhas na dianteira. O Sian conta com aspecto agressivo ao trazer faróis pequenos e uma iluminação diurna em LED em “Y” junto dos faróis, o que forma um conjunto de grandes proporções no visual externo dianteiro. Ele ainda se conecta com uma entrada de ar inferior, enquanto o capô é bem parecido com o dos demais Lambos. Nas laterais, ele conta com duas entradas de ar como destaque, sendo uma em posição mais t

Depois de apresentar as primeiras imagens do Lamborghini SCV12, a marca italiana confirmou que o novo hiperesportivo deve ser apresentado até o fim do terceiro trimestre, no mês de setembro. Ainda confirmou que o modelo deve se beneficiar muito da experiência da marca para o desenvolvimento de carros da GT3, como a aerodinâmica e downforce. O nome “SC” vem de Squadra Corse, divisão que desenvolve esse novo carro. A divisão de competição ainda confirmou que ele deve ser equipado com o motor V12, 6.5. Ele deve contar com o motor aspirado e mais detalhes a cerca de sua mecânica devem ser apresentados nas próximas semanas. O modelo deve ser responsável por desenvolver mais que os 840cv do Sian. O motor ainda é associado a um câmbio sequencial de 6 marchas e a suspensão traseira será do tipo push-rod. O carro das imagens teaser ainda contavam com uma camuflagem leve, indicando a proximidade do lançamento. Ele deve contar com um capô longo e em cunha, com grandes aberturas de ar e pequen

A Lamborghini revelou as primeiras imagens teaser do seu novo hiperesportivo, conhecido como Projeto SCV12. De acordo com Stefano Domenicali, CEO da empresa, confirmou que o novo modelo está em desenvolvimento. A marca revelou sete imagens do novo modelo, que pode ser apresentado dentro de alguns meses. O nome “SC” vem de Squadra Corse, divisão que desenvolve esse novo carro. A divisão de competição ainda confirmou que ele deve ser equipado com o motor V12, 6.5. Ele deve contar com o motor aspirado e mais detalhes a cerca de sua mecânica devem ser apresentados nas próximas semanas. O carro ainda conta com uma camuflagem leve, indicando a proximidade do lançamento. Ele deve contar com um capô longo e em cunha, com grandes aberturas de ar e pequenas aletas para canalizar o fluxo de ar, acompanhado de um splitter dianteiro. A traseira também conta com ajudas aerodinâmicas, com o caimento do teto suave e prolongada. Há ainda um difusor agressivo e duas saídas de escape, além de um aero