Conexão Automotiva

A Toyota confirmou que o RAV4 passa a ser vendido em nosso mercado com algumas mudanças em seu catálogo. O SUV médio fica logo acima do Corolla Cross e foi lançado aqui em 2019 com a atual geração. Naquela época, o RAV4 era vendido por R$165.990 na versão S e R$179.990 na versão SX. Incrivelmente, menos de dois anos depois, o mesmo RAV4 SX é vendido por R$274.490. Sim, quase R$100 mil acima! De acordo com a Toyota, Dólar é um dos culpados. Agora ele passa a ser vendido em versão única em nosso mercado, apenas com a SX Connect. Mais refinado que o Corolla Cross, o RAV4 é construído sobre a plataforma modular TNGA, onde o novo RAV4 possui 4,60 metros de comprimento, 2,69 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,69 metro de altura. O vão livre é de 18cm e o porta-malas tem capacidade para 580 litros. O RAV4 conta com o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 155cv de potência e 21,4kgfm com gasolina e conta com três motores elétricos de 143cv e 27,5kgfm. De maneira combinada, eles des

Além de Compass, Grand Cherokee e Wrangler, a Jeep apresentou a série especial comemorativa do seu 80º aniversário, a 80 Anos, para o Renegade. O SUV compacto terá mudanças pequenas, assim como seus irmãos. O Renegade ainda é o primeiro a contar com a central multimídia Adventure Intelligence, um novo sistema multimídia que traz novidades em termos de conectividade. A série Renegade 80 Anos chega ao nosso mercado com o motor 1.8 16v EtorQ Flex ou 2.0 MultiJet Turbo Diesel, se baseando na versão Longitude. Visualmente, a série especial conta com novas rodas de 18 polegadas com pintura grafite, tom que também está no rack de teto, grade dianteira e capa dos retrovisores externos. Na porta dianteira, ao lado do nome Renegade, está uma tag que traz um Jeep MB e que marca os 80 anos de fundação da Jeep. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento preto, acabamento em preto brilhante nas saídas de are capa dos alto-falantes, tapetes com a tag de aniversário e revestimento dos ban

A Mitsubishi apresentou uma nova série especial para o Eclipse Cross no mercado brasileiro. A série em questão é a Sport, que é baseada na versão topo de linha do SUV médio da marca. A série deve ser limitada a apenas 100 unidades e possui novidades exclusivas dessa versão. Visualmente, o Eclipse Cross Sport se destaca por contar com detalhes cromados pintados em preto brilhante, como a grade dianteira, detalhes do para-choque dianteiro que imitam carbono, spoiler com moldura central prata e no capô possui dois extratores de ar. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve de 18 polegadas pintadas em preto brilhante e com pneus 225/55 R18. As molduras das caixas de rodas são pintadas na mesma cor da carroceria e dão uma sensação maior de largura das bitolas. Na traseira, as novidades ficam por conta de um aerofólio e um skid plate no para-choque traseiro, ambos pintados em preto brilhante. Já as lanternas traseiras possuem a parte que une as duas lanternas em

A Mercedes-Benz apresentou mais uma versão para a segunda geração do GLE Coupé no Brasil. O SUV deve ser vendido em nosso mercado com a versão 63 S AMG 4MATIC+, que chega como a nova opção topo de linha e se une a versão 400d 4MATIC. A principal novidade fica por conta da mecânica, com o motor 4.0 V8 biturbo capaz de desenvolver 611cv de potência e 86,7kgfm de torque, contando ainda com o sistema EQ Boost de 48V do híbrido leve que desenvolve 22cv e 25,4kgfm extras. Ele possui ainda a dupla dinâmica com suspensão a ar e câmbio automático de 9 marchas com sistema de tração 4MATIC+ equipado com distribuição total de torque variável. Com isso ele consegue enviar 100% da força para as rodas traseiras ou distribuir as forças para os dois eixos, dependendo da situação. Segundo a Mercedes-Benz, o GLS 63 AMG acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e chegam a velocidade máxima de 280km/h, limitada eletronicamente. Visualmente ele destaca por trazer a grade dianteira Panamericana e quatro saídas

A Chery apresentou o Arrizo5 como uma das suas primeiras apostas na nova era CAOA para o nosso mercado brasileiro, junto ao Tiggo2 e Tiggo5X, em 2018. O sedã compacto chegou com um motor 1.5 Turbo mas não conseguiu o mesmo sucesso que se esperava. Tanto que até hoje o Arrizo5 ainda patina no mercado e agora passa a ser vendido em versão única. A versão que restou é justamente a novidade apresentada em janeiro deste ano, a versão RXS, que ficava entre a versão RT e RTS. Com isso, a versão de acesso e a topo de linha deixam de ser oferecidas ao consumidor. Vendido por R$87.490, a versão é vendida com rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado, frisos cromados nas janelas e central multimídia com tela de 7 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. Há ainda LEDs diurnos, faróis com ajuste elétrico de altura, acendimento automático dos faróis, lanterna traseira de neblina, luzes de direção nos retrovisores, rodas de liga leve aro 16", airbag duplo e alerta de c

A Lamborghini confirmou a vinda de uma unidade do Aventador SVJ Roadster no mercado brasileiro. O hiperesportivo chegou numa cor roxa (Viola Pasifae é o nome da cor e a foto da unidade da publicação é verde, mas são fotos de divulgação) e está em busca de um dono em nosso mercado. O modelo tem um preço tabelado em R$8,2 milhões! Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2019, a versão conta com a estrutura do teto fabricada em fibra de carbono prensada em alta pressão e não dispõe do sistema retrátil, podendo ser retirada facilmente e alojando-se no capô dianteiro. O peso é de 50kg a mais, chegando a 1.525kg. O Aventador SVJ é equipado com motor 6.5 V12 aspirado que desenvolve 770cv e 73,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades e pesa 1.525kg graças a várias modificações de materiais mais leves. A aerodinâmica ganhou tratamento especial com o Lamborghini Aerodinamica Attiva 2.0. Com design bem mais apimentado, ele recebe novas entradas de ar no cap

A Jeep confirmou a estreia da versão 80 Anos para Grand Cherokee e Wrangler. O jipe deve ser vendido em quase todas as concessionárias, exceto pelas unidades de São Paulo e Paraíba. O Wrangler 80 Anos é baseado na versão Sahara, equipada com motor 2.0 Turbo Hurricane, que desenvolve 271cv de potência com torque de 40,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e a tração 4x4. O Wrangler 80 Anos é equipado de série com rodas de alumínio de 18 polegadas em grafite, além de outros detalhes no mesmo tom, como contornos da grade frontal e molduras para farol de neblina, e logotipos “80th Anniversary”. No seu interior, o Wrangler 80 Anos vem com logotipo interno “80th Anniversary” nos porta-copos dianteiros com easter-egg “80th Anniversary” nos assentos do motorista e do passageiro dianteiro e novos tapetes, com costura exclusiva e a data comemorativa. O Grand Cherokee 80 Anos é baseado na versão Limited, equipado com motor 3.0 Turbo Diesel capaz de desenvolver 241cv de potência com

A Stellantis confirmou a chegada da linha 2021 da RAM 2500 no mercado brasileiro. A picape passa a ser importada do México com a versão Laramie e traz novidades no cronograma de manutenção e no programa de revisões programadas que passaram a ser anuais. Antes, as revisões eram a cada seis meses ou 24.000km, o que ocorrer primeiro. Segundo a RAM, o maior intervalo de quilometragem entre as revisões devem representar uma economia de 11% no valor de revisões. A mudança também passa a valer para as unidades 2019 e 2020 da picape. Agora, os preços de revisões da RAM passam a ser de: R$2.118 para os 24.000km ou 12 meses, R$2.932 para a revisões de 48.000km ou 24 meses e R$2.523 para a revisão de 72.000km ou 36 meses. Na mecânica, ela conta com motor 6.7 Cummins Turbo Diesel desenvolve 365cv e torque de 110,6kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas. A transmissão é automática de seis velocidades e as opções de tração são 4X2, 4X4 e 4X4 reduzida com seletor eletrônico e o diferencial tr

Antecipando uma medida que deve ocorrer também nos Estados Unidos, a Chevrolet resolveu lançar a linha 2022 do Equinox no mercado brasileiro sem o motor 2.0 Ecotec Turbo. O SUV médio passa a ser vendido apenas com o motor 1.5 Ecotec Turbo, apresentado na linha 2020, revelado no final de 2019. O motor 1.5 16v Ecotec Turbo a gasolina que desenvolve 172cv de potência com torque de 28kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração integral AWD. O motor 2.0 Ecotec Turbo desenvolvia 262cv de potência e torque de 37kgfm, com câmbio automático de 9 marchas. “No caso do Equinox, este motor é o que melhor combina alto desempenho com eficiência energética, característica cada vez mais relevante para o consumidor” , destaca Rodrigo Fioco, Diretor de Marketing de Produto da GM América do Sul. O SUV ainda passa a ser vendido em versão única, a Premier. Com isso, as versões LT e Midnight, que também vinham com o motor 1.5 Turbo, deixam de ser oferecidas. De série, ele é equipado com acend

A Jeep revelou o início da pré-venda do Compass reestilizado no mercado brasileiro. O SUV médio deve começar a ser vendido primeiro com a série especial 80 Anos Edition, que chega ao nosso mercado. Limitado a 1.000 unidades, a pré-venda da série especial começa com o motor 1.3 16v Firefly Turbo e o 2.0 MultiJet Turbo Diesel. A novidade fica por conta do motor T270 e o Compass estreia o motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex que desenvolve 185/180cv de potência, sempre com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático, mas não foi dito qual deve ser o câmbio do SUV, apesar de ser grande as chances dele ser equipado com o novo câmbio automático CVT, que deve substituir o câmbio automático de 6 marchas. O Compass 80 Anos deve ficar posicionado entre as versões Longitude e Limited no lineup do SUV. Visualmente, os faróis ficam mais finos e uma nova grade dianteira. O para-choque ainda deve contar com uma nova peça, com uma faixa preta horizontal que atravessa a frente e interliga os dois n

A Porsche apresentou oficialmente a nova geração do 911 GT3 no Brasil. O superesportivo chega ao nosso mercado dois meses depois de ser revelado na Europa. Com vendas previstas para começar no segundo semestre, o esportivo alemão deve ser vendido por R$1.099.000. A nova geração se destaca por contar com o novo motor 4.0 Boxer de seis cilindros que desenvolve 510cv de potência com torque de 47,9kgfm. O câmbio é um automático PDK de 8 marchas. O cupê acelera de 0 a 100km/h em 3,3 segundos e aos 200km/h em 10,8 segundos, com máxima de 318km/h. O motor 4.0 passou a contar com aço inox e que representa um peso 10kg menor que o motor do modelo anterior. Ele ainda traz um novo sistema de válvulas que trabalha sempre para fornecer o melhor som no escape. Desenvolvido para as pistas mas licenciado para as ruas, o GT3 traz o novo sistema de injeção direta de combustível, o mesmo usado por carros de competição. O motor também tem novos corpos de borboleta individuais para cada cilindro, aumentand