Conexão Automotiva

A Land Rover apresentou a linha 2023 do Defender no mercado brasileiro. A britânica deve trazer ao nosso mercado os modelos apenas com uma opção de motor, o D300 MHEV, que mata todas as versões P300 do jipão. Por aqui ele será vendido nas versões X Dynamic HSE e a X. Na mecânica, a novidade fica por conta do 3.0 Ingenium Turbo Diesel de seis cilindros em linha que desenvolve 300cv de potência e torque de 66,2kgfm, chegando aos 100km/h em 6,9 segundos. O câmbio é automático de 8 marchas e a tração possui o sistema Terrain Response nas quatro rodas (iAWD) é controlada pelo sistema Intelligent Driveline Dynamics (IDD) da Land Rover, que monitora os níveis de aderência e as entradas do motorista 100 vezes por segundo para distribuir o torque de forma preditiva entre os eixos dianteiro e traseiro e ao longo do eixo traseiro, para tração ideal dentro e fora da estrada. O motor traz um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) que é usado como alternador do motor de partida integrado na correia, que

A Land Rover desenvolve uma versão esportiva do Defender, que deve ser apresentado dentro de alguns meses. O modelo em questão será o Defender SVX/SVR, que foi flagrado rodando em testes na pista de Nürburgring, na Alemanha. O modelo será o concorrente direto do Mercedes-Benz Classe G 63 AMG. De acordo com informações recentes, o modelo esportivo da Land Rover deve acabar usando o motor de origem BMW, que deve ser o 4.4 V8 TwinPower Turbo, capaz de desenvolver 608cv de potência com torque de 76,5kgfm, podendo usar o câmbio é automático de 8 marchas e a tração é a integral xDrive, se a Land Rover usar toda a mecânica da BMW. Com esse conjunto, ele pode acelerar de 0 a 100km/h em menos de 5 segundos. Além do motor, a Land Rover deve fazer com que ele receba mais novidades como suspensão mais rígida e freios maiores, ambos desenvolvidos pela divisão SVO, da JLR. No design, a versão SVX/SVR deve trazer novidades também como um novo para-choque dianteiro e traseiro, assim como novas rodas d

A Land Rover deve lançar a nova geração do Range Rover Vogue no mercado brasileiro em meados de julho. O SUV começa a ser vendido no início do segundo semestre, depois de um atraso por conta da falta de componentes como os semicondutores. De acordo com informações apuradas pela Land Rover, são cerca de 7.000 semicondutores necessários para apenas uma unidade do SUV. Inicialmente ele será vendido em uma versão limitada de estreia, a First Edition, baseada na Autobiography, ou seja, os preços não serão tão convidativos assim. O modelo contará com uma pintura SV Bespoke e acabamento em Sunset Gold Satin. Após, será lançada as versões P350 e D350. Outra novidade confirmada ao nosso mercado é o interior com materiais reciclados, tendência que aparece nas marcas premium que estão abandonando o uso do couro. De acordo com a Land Rover, o novo Range Rover Vogue virá com “com novos materiais têxtil premium que combinam Ultrafabrics™ e mistura de lã Kvadrat™”. O motor P530e usa o motor 4.4 V8 Tw

A Land Rover revelou as primeiras imagens oficiais da nova geração do Range Rover Sport, que será apresentado no próximo dia 10 de maio. Confirmado para ser apresentado em sua terceira geração, o modelo deve apostar bastante na tecnologia e na eletrificação. Junto ao vídeo-teaser, a marca confirmou que a nova geração do Range Rover Sport vai ser “o membro mais dinâmico da família Range Rover foi redefinido, combinando sem esforço presença inconfundível, capacidade inigualável na estrada e as mais recentes tecnologias digitais e de chassi avançadas” . As imagens teaser da marca não mostram muito, mas indicam que o interior terá a tela de 13,1 polegadas que veio da nova geração do Range Rover Vogue. Ele terá ainda um console central inclinado e com botões giratórios, além de um novo volante que mescla couro, preto brilhante e acabamento prateado. As saídas de ar-condicionado serão finas e fica acima da tela da central. Junto do material, a Land Rover também confirmou que ele “continuará

A Land Rover apresentou uma nova opção de motor para o Range Rover Velar na Europa. O SUV passa a ser vendido com o mesmo motor que fez sua estreia com o Jaguar F-Pace, que alia o motor 3.0 Ingenium junto de um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), sendo mais potente que a versão que já era vendida anteriormente. A gasolina, ele traz o motor 3.0 Ingenium, também de seis cilindros em linha, que desenvolve 395cv e 56,0kgfm. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 5,3 segundos e chega à velocidade máxima de 250km/h, limitado eletronicamente. Até o momento, ele era vendido com motor 3.0 Turbo de seis cilindros em linha e com sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), que desenvolve 335cv de potência e torque de 48,9kgfm. O câmbio é o automático de 8 marchas e a tração é integral. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,3 segundos e chega à velocidade máxima de 240km/h. O modelo será vendido com essa motorização na versão HST, que vai se destacar por contar com novas rodas de liga

O ranking dos modelos importados fecharam o mês de março de 2022 com 1.452 unidades de modelos importados, o que representa uma queda de 32,9%. Em relação ao mês de fevereiro, houve um crescimento de 20,9%. No acumulado do ano, a queda é de 35,4%, com 3.887 unidades contra as 6.017 unidades vendidas. Entre os modelos importados mas cuja as marcas produzem nacionalmente, as vendas foram de 3.458 unidades em março, queda de 1,4% em relação ao mês anterior e uma queda de 7,2% em relação ao mesmo período do ano passado. No entanto, no acumulado do ano, as vendas cresceram 13,9%, chegando a 10.297 unidades. Juntos, importados e nacionais, foram 4.910 unidades, das quais 1.452 importadas e 3.458 veículos de produção nacional, anotaram em março último aumento em suas vendas de 4,3% ante fevereiro de 2022, quando foram comercializadas 4.707 unidades. Comparado a março de 2021, no entanto, a queda é de 16,7%: 4.910 unidades contra 5.891 veículos. O ranking das marcas, Kia, Porsche e Volvo fecha

A Jaguar-Land Rover confirmou que trabalha na eletrificação de sua linha no mercado global. Tanto a Jaguar como a Land Rover confirmaram suas metas de sustentabilidade para essa década até meados de 2030. A JLR confirma que vai reduzir as emissões diretas de gases do efeito estufa na fabricação dos seus carros em até 46%, considerando o valor absoluto em comparação com a linha base de 2019. A empresa ainda confirmou que vai diminuir em 54% as emissões médias dos veículos em sua cadeia, com redução de 60% na fase de utilização. “A sustentabilidade é a chave da nossa estratégia ‘Reimagine’, cuja meta é atingir a neutralidade de carbono antes de 2039 enquanto criamos os veículos modernos de luxo mais cobiçados do mundo. Ao passarmos de uma ambição climática à ação, temos de integrar a sustentabilidade no ADN da Jaguar Land Rover para minimizar a pegada de carbono em toda a nossa cadeia de valor. Os objetivos científicos permitem-nos determinar a quantidade e a velocidade necessárias para

A Land Rover segue testando a nova geração do Range Rover Sport, que será apresentado ainda neste ano. O SUV será apresentado com uma certa inspiração no novo Range Rover Vogue, com linhas de design que serão evolutivas em relação ao modelo atual, apresentado em 2013. A terceira geração do utilitário esportivo será apresentado com uma versão híbrida plug-in (PHEV), que terá uma autonomia puramente elétrica de 113km, uma das maiores autonomias dos carros híbridos atuais. Esse motor será o 3.0 de seis cilindros em linha junto de um motor elétrico que desenvolve 141cv de potência, junto de uma bateria de 31,8kWh. Juntos, esses motores vão desenvolver 434cv. Os PHEVs de última geração podem atingir até 140km/h quando rodando com o motor elétrico, emitindo gerais de CO2 inferiores a 30g/km. Ele ainda será vendido com outras opções de motores eletrificados, como o P400, ele tem motor 3.0 Ingenium de seis cilindros em linha de 395cv e 56,0kgfm e o D250 com motor 3.0 Turbo de seis cilindros em

A Land Rover vai lançar dentro dos próximos meses a nova geração do Range Rover Vogue no Brasil. O SUV deve ser lançado até junho, inicialmente em uma versão First Edition, baseada na Autobiography, ou seja, os preços não serão tão convidativos assim. O modelo contará com uma pintura SV Bespoke e acabamento em Sunset Gold Satin. Após, será lançada as versões P350 e D350. Outra novidade confirmada ao nosso mercado é o interior com materiais reciclados, tendência que aparece nas marcas premium que estão abandonando o uso do couro. De acordo com a Land Rover, o novo Range Rover Vogue virá com “com novos materiais têxtil premium que combinam Ultrafabrics™ e mistura de lã Kvadrat™”. O motor P530e usa o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo da BMW que entrega 523cv e 76,3kgfm de torque, com 0 a 100km/h em 4,6 segundos. No D350, o motor em si é um 3.0 Turbo Diesel que desenvolve 350cv de potência e 71kgfm de torque e acelera até os 100km/h em 6,1 segundos. Em todos os motores, o câmbio é sempre automá

As vendas de importados fecharam o mês de fevereiro de 2022 com 4.707 unidades comercializadas, sendo 1.201 importados e 3.506 modelos produzidos nacionalmente. Esse volume representam um crescimento de 3,1% ante janeiro de 2022, quando foram comercializadas 4.567 unidades. Comparado a fevereiro de 2021, a alta é de 10,5%: 4.707 unidades contra 4.258 veículos. Na importação, as 1.201 unidades vendidas significaram queda de 2,7% ante as 1.234 unidades de janeiro de 2022 e redução de 34,9% ante fevereiro de 2021; enquanto na produção nacional – com 3.506 unidades – o aumento de vendas foi de 5,2% ante as 3.333 unidades do mês anterior e alta de 45,2% em relação a fevereiro de 2021. De acordo com João Henrique Garbin de Oliveira, presidente da Abeifa, “na importação, o fortalecimento do real ajudou a estabilização de preços dos carros, o que tranquiliza o consumidor mas, de outra parte, por conta ainda do desabastecimento de insumos, da macroeconomia brasileira com tendência de inflação m

A Jaguar-Land Rover (JLR) confirmou a parceria com a NVIDIA para o desenvolvimento de uma parceria estratégica para ambas as empresas. Vale lembrar que a NVIDIA é uma empresa especializada em computação e inteligência artificial, o que pode nos indicar sobre os futuros carros elétricos britânicos. A parceria visa desenvolver principalmente a condução autônoma e serviços de inteligência artificial para os carros das empresas. A partir de 2025, tanto a Jaguar como a Land Rover confirmaram que vão focar em modelos elétricos e os carros contarão com a plataforma de software NVIDIA Drive. Esse vai fornecer um amplo espectro de sistemas de segurança ativa, condução autônoma e estacionamento automatizado. Há ainda novos recursos de assistências aos motoristas. Os recursos de inteligência artificial vão permitir ainda que os carros possam monitorar os ocupantes e o habitáculo do carro. “A Jaguar-Land Rover se tornará a criadora dos veículos e serviços de luxo mais desejados do mundo para os cl

Eis que surgiram as imagens de patente do Land Rover Defender 130 com melhor qualidade. O modelo foi registrado em novos escritórios de patente pelo mundo mas não revela muitas informações adicionais quanto ao design, que não mudaria muito em relação ao Defender 110. O modelo será lançado dentro do período de 18 meses quando as primeiras imagens de patente foram registradas e isso aconteceu em novembro de 2021. Isso indica que são grandes as chances dele ser apresentado ainda em 2022, estreando primeiro na Europa. De acordo com informações do registro de patente, o Defender 130 terá 5,100 metros de comprimento, sendo 34,2 centímetros mais longo. O entre-eixos deve permanecer o mesmo do Defender 110, de 3,022 metros. Já a altura é de 1,915 metro e a largura é de 1,999 metro. A versão 130 terá capacidade de levar oito ocupantes, com disposição de bancos em 2+3+3. O Defender 130 ainda deve contar com as mesmas opções mecânicas das versões 90 e 110, ou seja, os motores 2.0 Turbo Diesel D20

A Land Rover apresentou a primeira novidade do ano de 2022 com a chegada do novo motor D200 para o Discovery Sport. Produzido na unidade de Itatiaia (RJ), o SUV recebe um novo motor 2.0 Turbo Diesel junto de um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), além de manter o mesmo motor para o P250 Flex. A novidade fica por conta do D200 MHEV que se destaca por aliar o motor 2.0 Turbo Diesel de 204cv de potência, com torque de 43,9kgfm, junto de um pequeno motor elétrico de 48V que é usado como alternador do motor de partida integrado na correia, que ajuda na aceleração e reduz o consumo de combustível. O motor é ligado ao câmbio automático de 9 marchas e a uma tração integral. De acordo com a Land Rover, o SUV emite 170g/km de CO2 por quilômetro rodado. “É com muito orgulho que anunciamos não só a chegada de mais um ano modelo do Discovery Sport produzido em Itatiaia (RJ), onde está localizada nossa fábrica, mas também o lançamento da tecnologia MHEV para o modelo. Essa novidade vai diretamente a

Lançado no final do ano passado, a série especial Onçafari do Land Rover Defender começou a ser vendida pela marca britânica no Brasil. A primeira entrega aconteceu no dia 22 de dezembro, com a unidade chamada de Esperança. Todas as unidades são iguais e contam com pintura marrom com detalhes em preto, com detalhes camuflados e com silhueta de onças-pintadas sobrepostas que mesclam em tons cinza e preto. O acabamento ainda conta com capô, laterais, interior do porta-malas, tapetes e capa do estepe com uma serigrafia camuflada. Ele ainda traz o logotipo Onçafari na tampa do porta-malas e cada uma das 25 unidades do Defender Onçafari recebeu um nome de onça diferente. Ao todo, são os modelos: Esperança, Fera, Forest, Isa, Felino, Flor, Brutus, Fantasma, Bahati, Savana, Ypy, Sombra, Iara, Una, Luna, Tupã, Juju, Leen, Pandhora, Turi, Gaia, Joker, Shaka, Natureza e Robusto. Cada uma das 25 unidades ainda leva uma cartela de adesivos com desenhos sutis de animais típicos do Pantanal com seus