Conexão Automotiva

A FCA está convocando um recall que envolve 663 unidades dos modelos Chrysler Town&Country, Dodge Nitro e Dodge Grand Caravan, com defeito na fixação do emblema do volante. O chamado envolve 657 unidades da minivan da Chrysler, produzidas entre 2008, 2009 e 2010, 4 unidades do Dodge Nitro, com ano/modelo 2007 e 2008, e 2 unidades da Grand Caravan 2008. De acordo com a FCA, o chamado envolve a “possibilidade de desprendimento do emblema fixado no volante e das suas presilhas internas em caso de acionamento do airbag do motorista. Com isso, há risco de ferimento aos ocupantes dos veículos” . Em comunicado, a FCA já confirmou que o reparo já pode ser realizado em alguma concessionária da FCA e que o serviço tem duração de apenas 1 hora. Para mais informações, a FCA disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) da Chrysler por meio do telefone 0800 (0800 730 7130) ou por meio do site ( www.chrysler.com.br ), assim como o SAC da Dodge, pelo 0800 (0800 703 7140) e pelo seu s

A Trumpchi, marca do Grupo GAC, apresentou oficialmente no Salão do Automóvel de Pequim, na China, a minivan de luxo GM8/M8. Ela chega para concorrer com a Buick GL8 e Toyota Alphard/Vellfire. Com cerca de 5 metros de comprimento, a minivan chega ao mercado chinês com um design típico da marca, de acordo com a sua identidade visual. Ela conta com uma enorme grade dianteira, com cinco barras horizontais cromadas, além de um acabamento cromado que corta a grade dianteira, que une as extremidades do para-choque, em estilo “U”. Os faróis também são grandes e contam com luzes diurnas de LED. O logotipo da marca, apesar de não ser grande, aparece bem destacado na frente Vista de lateral, a minivan conta com uma enorme área envidraçada, assim como acontece com suas concorrentes. As portas traseiras são deslizantes. Nem a Trumpchi e nem a GAC revelaram imagens da traseira do modelo, mas ela terá lanternas horizontais que se conectam. No interior, o modelo conta com um acabamento de luxo e ofer

A SAIC já vende carros na Europa com a Morris Garage, mas essa não deve ser a única marca a ser vendida por lá. Isso porque a SAIC começa a vender a Maxus também na região. A marca, um tanto quanto desconhecida até mesmo de nós, do CA, conta com a minivan Euniq G50, que chega para o mercado da Escandinávia. Inexistente no mercado europeu, a Maxus deve aproveitar que não existe uma minivan elétrica para trazer a Euniq G50, uma minivan grande de 4,82 metros de comprimento. Visualmente, a Euniq conta com um design interessante. Destaque para a ampla grade dianteira, com acabamento cromado e com o nome “Maxus” centralizado na grade. A minivan ainda conta com faróis que se conectam com a grade dianteira. Eles parecem pequenos ao lado da peça e são retangulares, com LEDs. O para-choque dianteiro ainda possui faróis de neblina com luzes diurnas em LEDs, com estilo “L” invertido. Nas laterais, o modelo possui uma ampla área envidraçada e o perfil da Euniq é quase que quadrado na traseira. Os r

A Wuling confirmou a apresentação oficial da minivan Victory, que tinha sido revelada em imagens de patente em junho deste ano. Desenvolvido em parceria com a SAIC-GM, a Wuling Victory deve expandir seus mercados dentro dos próximos anos, como a própria marca confirmou recentemente. A Victory faz parte de um dos três modelos que devem ser lançados, além de um utilitário esportivo e um esportivo pequeno. Visualmente ela conta com a nova identidade visual da marca, com a nova grade dianteira retangular, além do novo emblema prateado delgado dos faróis, que possuem LEDs na parte superior. Há ainda um segundo conjunto óptico, em posição mais inferior. Com linhas horizontais, o modelo ainda possui uma entrada de ar inferior. Nas laterais, destaque para a ampla área envidraçada e as linhas simples da carroceria, com destaque para um vinco que nasce no para-lama dianteiro e que chega nas lanternas traseiras. Na traseira, ela conta com lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e

Surgiram novas imagens da Hyundai Custo na China, a nova minivan que a marca deve desenvolver para o mercado chinês. Flagrada recentemente sem nenhuma camuflagem, a minivan foi vista novamente sem nenhuma camuflagem na China. O modelo está sendo desenvolvido sobre a mesma base da quarta geração da Kia Carnival, que estreou recentemente na Coreia do Sul, ou seja, a Custo pode ser a aposta da Hyundai para um segmento que conta com Buick GL8, Honda Odyssey e outros modelos. A Custo deve contar com um design bem excêntrico. Visualmente, a Hyundai Custo se destaca por contar com uma dianteira que traz os faróis e a grade dianteira com um formato conectado. Além disso, a minivan puxa um pouco do design dos utilitários esportivos da marca, com faróis pequenos e grade dianteira bastante ampla. O logotipo da Hyundai aparece em destaque, com detalhes cromados. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ela conta com um pentágono que traz os faróis auxiliares e também os faróis de neblina. Há ain

As novidades que a Kia apresentou esta semana, a reestilização do Stinger e a nova geração da Carnival devem chegar ao mercado brasileiro. De acordo com informações da revista Autoesporte, a dupla deve ser lançada no nosso mercado em algum momento de 2021. O que se sabe é que ambos os modelos estão confirmados para serem lançados no ano que vem em nosso mercado. De acordo com a Kia, a minivan já está em processo de homologação para o Brasil e aqui ela deve ser apresentada ainda no primeiro semestre de 2021. Ela se destaca pelos faróis possuem um desenho diferente, tendo faróis Full LED cortados por um acabamento estilizado com feixes de LED de desenho irregular, que se funde com o friso da grade dianteira. A grade ainda possui grelha de desenho chamativo, enquanto o para-choque dianteiro conta com linhas mais robustas. Há ainda um protetor central, na base inferior do para-choque dianteiro, que conta com acabamento prateado. Os faróis de neblina ficam finos e em posição horizontal. Enq

A Kia apresentou oficialmente a nova geração da Carnival. Depois de apresentar a minivan em doses homeopáticas, a marca sul-coreana revelou todos os detalhes da minivan, que começa a ser vendida nos principais mercados ainda neste ano e nos demais mercados, como o Brasil, no ano que vem. Chamada em alguns mercados de Sedona, a nova Carnival foi apresentada em maio, quando os faróis possuem um desenho diferente, tendo faróis Full LED cortados por um acabamento estilizado com feixes de LED de desenho irregular, que se funde com o friso da grade dianteira. A grade ainda possui grelha de desenho chamativo, enquanto o para-choque dianteiro conta com linhas mais robustas. Há ainda um protetor central, na base inferior do para-choque dianteiro, que conta com acabamento prateado. Os faróis de neblina ficam finos e em posição horizontal. Enquanto as colunas A e B são pintadas de preto, a coluna C conta com um acabamento cromado que se estende apenas até a traseira. As laterais ainda contam com

Depois de apresentar as duas primeiras imagens no mês de abril, a Honda apresentou por completo a linha 2021 da Odyssey nos Estados Unidos. A minivan passa por mudanças de meia-vida que a deixam de acordo com a nova identidade da marca. Além disso, a Honda muda a Odyssey para manter o modelo atraente diante das novidades da Toyota Sienna, Chrysler Pacifica e Kia Sedona (a nossa Carnival). Entre as novidades, a minivan grande da marca japonesa ganha uma nova grade dianteira e um novo desenho para a área onde estariam os faróis de neblina, além de novas rodas de liga leve e luzes de LED de maior eficiência. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo layout das lanternas, de LEDs, além de um novo friso preto, com detalhes cromados, que possuem a função de interligar as lanternas e sustentar o logotipo da marca japonesa. No interior, as mudanças ficam por conta da segunda fileira de bancos que pode ser completamente plana, se for necessário. O controle do ar-condicionado para

Depois de duas semanas da apresentação das primeiras imagens, a Kia revelou como fica o interior da quarta geração da Carnival. A minivan da marca coreana conta com interior bastante sofisticado nessa nova geração. Além de materiais mais refinados, a nova geração conta com um painel de instrumentos com tela digital de 12,3 polegadas, interligado por uma central multimídia de também 12,3 polegadas, formando um layout próximo ao dos modelos da Mercedes com a MBUX. Ela ainda possui um console central com alavanca de câmbio substituída por um botão giratório com sistema Turn-by-Wire, que traz controles eletrônicos que fazem todo o trabalho e não há necessidade de ligação mecânica entre a alavanca e a transmissão. Há avanços também no sistema de ar-condicionado e as saídas do ar deve ser horizontais, percorrendo toda uma linha do painel. Visualmente, a nova Carnival conta com um design diferente mas ao mesmo tempo com certa sobriedade. Os faróis possuem um desenho diferente, tendo farói

A Honda está convocando um recall que envolve 34.937 unidades de Accord, Civic, CR-V e Odyssey no mercado brasileiro. De acordo com a marca japonesa, o recall é uma continuidade do chamado feito em abril deste ano, que não tinha data para ser realizado por conta da pandemia. O chamado envolve as unidades com ano/modelo 1996, 1997, 1998, 1999 e 2000 do Civic, produzidos entre 25 de julho de 1996 a 21 de dezembro de 1999; o Accord 1997, 1998 e 1999 produzidos entre 4 de dezembro de 1997 a 31 de março de 1999; o CR-V 1997, 1999 e 2000 produzidos em 2 de junho de 1997 e entre 9 de fevereiro de 1999 a 26 de dezembro de 1999; e do Odyssey 1997, produzida em 12 de junho de 1997. Segundo a Honda, “em caso de colisão primordialmente frontal de intensidade moderada ou severa, situação em que o acionamento do sistema de airbag é esperado, poderá haver o rompimento da estrutura do insuflador e, eventualmente, ocasionar a projeção de fragmentos metálicos no interior do veículo. Em outras situaç

A Kia apresentou as primeiras imagens da quarta geração da Carnival, que deve ser revelada por completo até o final do ano. Embora ainda seja uma minivan, a Kia fez questão de aproximar ela com utilitários esportivos, tanto que a apresentou como uma Grand Utility Vehicle, fazendo uma referência à sigla dos SUVs. Com uma carroceria mais alta e com formato mais quadrado, a Kia ainda mantém as portas traseiras deslizantes. Em termos dimensionais, o balanço traseiro ficou mais curto que da geração anterior e a coluna A foi movida para trás. Isso permitiu ao designers que o modelo usassem um capô mais longo. A Kia ainda confirmou que a nova Carnival possui uma relação entre os eixos maior que a geração anterior, o que deve trazer benefícios para o espaço interno. Na dianteira, a nova Carnival conta com um design diferente mas ao mesmo tempo com certa sobriedade. Os faróis possuem um desenho diferente, tendo faróis Full LED cortados por um acabamento estilizado com feixes de LED de desen