Conexão Automotiva

A Chevrolet está convocando um recall que envolve unidades da Montana com ano/modelo 2019 e 2020. O chamado ainda envolve as unidades de 2014 a 2019 que tiveram peças substituídas em garantia e vendidas como componente de reposição aplicáveis, que envolve três unidades, de acordo com a General Motors. O chamado para os modelos com ano/modelo 2019 e 2020, envolve as unidades produzidas entre 15 de abril de 2019 a 13 de dezembro de 2019. O defeito está no módulo do airbag do motorista. Em comunicado oficial, a Chevrolet diz que “o serviço será necessário pois, em caso de colisão com acionamento do airbag, poderá ocorrer a soltura do módulo do airbag do volante, comprometendo o seu correto funcionamento. Isso pode causar uma diminuição da proteção do motorista proporcionada pelo airbag, podendo causar danos materiais, lesões físicas graves ou até mesmo fatais” . De acordo com a Chevrolet, a solução é a substituição do airbag do lado do motorista. O serviço será realizado de forma grat

A Fiat apresentou as primeiras imagens da segunda geração da Strada ao mundo. A picape compacta brasileira chega à sua segunda geração com cabine dupla e quatro portas. Prevista inicialmente para ser lançada no mercado nos últimos dias 6, 7 e 8 de abril, a picape deve ter seu lançamento postergado pelo Corona Vírus. Visualmente, a picape fica bem próxima da Toro no design, com a dianteira que ainda consegue remeter ao Argo, do qual a picape passa a fazer mais parte com essa nova geração. A picape conta com uma dianteira com faróis em LEDs diurnos, que faz a picape parecer ter desenho que lembram faróis Full-LED. A grade dianteira expressa a nova identidade visual da Fiat, que troca o logotipo pelo nome escrito apenas e deve ser inserido nas próximas mudanças dos carros da marca. As caixas de rodas ganharam volume e trazem apliques plásticos. Nas laterais, destaque ainda para as maçanetas do Argo, assim como o retrovisor que veio do hatch e do sedã Cronos. A picape foi apresentada p

A nova geração da Fiat Strada, anteriormente prevista para ser lançada entre os dias 6 a 8 de abril, deve ficar mais algum tempo esperando seu lançamento. Conhecida como Projeto 281, a picape compacto deve ser vendida nas versões Working Cabine Simples, Endurance Cabine Simples, Endurance Cabine Dupla, Freedom Cabine Simples, Freedom Cabine Dupla e Volcano Cabine Dupla, com motores 1.4 8v e 1.3 8v Firefly Flex e opção de câmbio manual de 5 marchas. No entanto, a nova Strada deve ser a primeira picape compacta a ser oferecida com opção de câmbio automático CVT, que deve ser acoplado às versões equipadas com motor 1.3 8v Firefly Flex: Freedom e Volcano. Com isso ela deve ganhar o mesmo conjunto que deve fazer sua estreia em Argo e Cronos 1.3, com câmbio automático CVT. Essa deve ser a primeira vez da Strada com um câmbio automático de verdade, uma vez que ela já foi oferecida com opção de câmbio automatizado Dualogic. No entanto, a versão CVT deve ser apresentada para a Strada soment

Depois de Honda e Suzuki estarem há anos no mundo das motocicletas e dos automóveis, a Yamaha bem que tentou também se atrever no mundo dos automóveis. A marca japonesa apresentou três conceitos desde o Motiv Concept, revelado em 2013, passando pelo Sports Ride Concept, revelado em 2015, e por fim o Cross Hub Concept, revelado em 2017. Depois de novidades da Yamaha para anos com números ímpares, em 2019 veio a confirmação de que a marca não deve investir no mundo dos automóveis. O desenvolvimento dos carros foi cancelado e o anúncio foi realizado no Salão do Automóvel de Tóquio do ano passado. O conceito mais concreto que poderia ser lançado era o Sports Ride Concept, que seria um cupê de baixo peso e com motor 1.0 Turbo. Desenvolvido sobre fibra de carbono, ele prometia um desempenho interessante pela proposta de baixo peso, que poderia ficar abaixo dos 900kg. O cancelamento do desenvolvimento de automóveis da Yamaha estaria atrelado a mudanças de planos dentro da empresa. Isso po

A Fiat Strada deve ser um dos lançamentos mais esperados para este ano de 2020. A picape compacta deve ser lançada em abril, mas correu chances da picape ter seu lançamento atrasado por problema relacionado a estamparia. Algumas informações foram reveladas pelo Autos Segredos. Os problemas estariam na linha de montagem, onde a Fiat corria contra o tempo para resolver alguns problemas para solucionar falhas que surgiram no processo de estamparia da picape. O início da produção da nova geração da Strada começou em janeiro para testes, em regime de pré-série. Para fevereiro, o número subiu para 2.000 unidades produzidas em pré-série e o ritmo normal de produção deve começar entre este mês e abril, quando a Fiat deve produzir cerca de 4.000 unidades, chegando ao pico de 7.000 unidades em maio. A nova geração da picape deve contar com elementos de Mobi, Argo e da Strada/Fiorino. De acordo com Herlander Zola, Diretor da Fiat no Brasil, a FCA “está pronta para ampliar sua participação no

Prevista para ser apresentada ainda nesse primeiro quadrimestre de 2020, a segunda geração da Fiat Strada teve mais alguns detalhes revelados. A picape compacta deve passar por uma renovação e buscará uma inspiração na Toro. O modelo deve ser desenvolvido com carroceria de cabine dupla com quatro portas pela primeira vez, além da carroceria de cabine simples. A nova geração da Strada não deve contar com opção de motor turbo, seja ele o 1.0 12v Firefly Turbo Flex ou o 1.3 16v Firefly Turbo Flex. Isso por questões de custo, que deixaram a nova Strada muito cara. A nova geração da picape deve contar com elementos de Mobi, Argo e da Strada/Fiorino. De acordo com Herlander Zola, Diretor da Fiat no Brasil, a FCA “está pronta para ampliar sua participação no segmento de comerciais leves” com a nova geração da picape, disse à revista Autoesporte . Uma fonte ligada à revista também disse que a Fiat ainda não tinha decidido sobre o lançamento da picape, entre os meses de março o abril, vist

A Fiat está reajustando os preços de cinco dos seus carros no mercado brasileiro. Os aumentos variam de R$300 a R$3.400, dependendo do carro e da versão. O Uno foi o carro que menos aumentos os preços, enquanto a Strada foi a que mais encareceu. O Argo, automóvel líder de vendas da marca, aumentou os preços entre R$600 a R$1.000. Apenas a versão HGT não alterou os seus preços de tabela e ele começa em R$49.590 a R$69.990. Em contrapartida, a Strada viu os preços aumentarem em todas as versões, entre R$1.000 a R$3.400, dependendo da versão. A picape começa em R$52.990 e chega aos R$81.990. Já a Fiorino, vendida em apenas duas versões, aumentou entre R$1.500 a R$1.600 e começa em R$64.990 e chega aos R$73.590. Já a Toro encareceu entre R$2.000 a R$3.400 em todas as versões e começa em R$96.990 e vai até os R$162.990. Por fim, o Uno vai de R$46.490 a R$53.990, tendo aumentado os seus preços entre R$300 a R$1.300, dependendo da versão.  Tabela de Preços Argo 1.0 MT5 - R$ 49.5

Durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro, a Volkswagen reuniu um grupo de jornalistas para conversar sobre novidades para a América Latina. O Presidente da Volkswagen do Brasil e América do Sul, Pablo Di Si, garantiu mais algumas informações sobre os futuros lançamentos. Além d New Urban Coupé, Di Si foi perguntado sobre a nova família Gol com a plataforma MQB-A00. "Teremos novidades no ano próximo e posso falar que vamos continuar com carros de entrada" , disse o executivo em entrevista ao Motor1 Brasil . Até o momento, sabe-se que este ano a Volkswagen deve confirmar um investimento bilionário na unidade de Taubaté (SP), responsáveis pela produção de Gol e Voyage, enquanto a Saveiro é feita em São Bernardo do Campo (SP). Esse investimento deve ser feito ainda este e tudo indica que sejam para as novas gerações dos compactos em nosso mercado, que devem ser renovados até 2022. Sabe-se que o Gol deve se manter abaixo do Polo, assim como o Voyage fica abaixo d

Prevista para ser lançada até o final de março, a nova geração da Fiat Strada deve ser (enfim) apresentada. A picape compacta deve ser vendida em quatro versões, passando a atender a nova nomenclatura que estreou com o lançamento da Toro em 2016. A única versão que deve manter o mesmo nome da atual geração é a Working, que deve ser usada para a versão com Cabine Simples. Com Cabine Dupla, a Strada deve ser vendida nas versões Endurance, Freedom e Volcano, segundo o Autos Segredos . A produção começa no próximo dia 31 de janeiro, de acordo com o site Autos Segredos. A picape começou a ser produzida em regime de pré-produção em outubro passado, para realizar os últimos testes na linha. Ela deve ser equipada com o inédito câmbio automático CVT, que deve substituir o GSR. Esse câmbio deve ser ligado ao motor 1.3 8v Firefly. Foi deixado claro que a picape deve ter inspiração no Mobi. Com isso, alguns componentes serão os mesmos do hatch. A picape deve ser um pouco maior que a Strada atu

A Volkswagen iniciou a exportação da Saveiro Cabine Dupla para o Peru. A picape compacta passa a ser vendida por lá com o mesmo motor 1.6 16v MSI a gasolina, que desenvolve 120cv de potência com torque de 16,8kgfm. Produzida na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), a Saveiro começa a ser exportada para o seu 59º país. Desde 1982, a picape já conta com um histórico de 280 mil unidades exportadas, enviadas para países da América do Sul e América Central. Segundo a Volkswagen, a Saveiro é o quinto carro mais exportado na história da Volkswagen Brasil. No Peru, a Saveiro deve ser vendido nas versões Robust (US$13.990) e Cross (US$15.990), sempre com carroceria Cabine Dupla e com o motor 1.6. Daqui, já são enviados os modelos up!, Gol, Voyage, Fox, Polo, Virtus e T-Cross para o Peru. “A cada novo mercado para nossos modelos o DNA exportador da Volkswagen do Brasil fica ainda mais evidente. Até o final de 2019, chegaremos a marca de 4 milhões de veículos exportados na história da VW do

A Fiat deve começar a produzir a nova geração da Strada na fábrica de Betim (MG) a partir de janeiro de 2020. A picape compacta deve receber uma nova geração depois de ficar mais de 20 anos na primeira geração. A picape deve ser lançada em meados de março do ano que vem, mas a produção começa dois meses antes, no dia 31 de janeiro, de acordo com o site Autos Segredos . A picape começa a ser produzida em regime de pré-produção a partir do dia 1º de outubro, para realizar os últimos testes na linha. Ela deve ser equipada com o inédito câmbio automático CVT, que deve substituir o GSR. Esse câmbio deve ser ligado ao motor 1.3 8v Firefly. A novidade deve ser um lançamento futuro da Fiat, visto que ele não estreia com a picape em seu lançamento, o que deve acontecer em 2020. Se antes a ideia é fazer uma picape para ficar abaixo da Strada, agora a Fiat terá uma picape com porte para substituí-la. Além disso, o site deixou claro que a picape deve ter inspiração no Mobi. Com isso, faróis, p

A Fiat confirmou que deve apresentar a segunda geração da Strada (se mantiver o mesmo nome) em março de 2020. A picape teve as primeiras unidades Verifica Processo (VP) entre os meses de junho e julho deste ano. Conhecida internamente como Projeto 2810 – terá o seu “Start Of Production” (SOP) entre os meses de janeiro e fevereiro de 2020, segundo o site Autos Segredos e a revista Autoesporte. Em outra reportagem, do Autos Segredos, foi confirmada que a picape deve ter 2,75 metros entre os eixos e um comprimento de 4,47 metros. Além disso, o site deixou claro que a picape deve ter inspiração no Mobi. Com isso, faróis, portas dianteiras e capô serão os mesmos do hatch. A picape deve ser maior que a Strada, mas bem menor que a Toro. Aliás, a Toro deve servir de inspiração para a nova picape no design da traseira, principalmente quando se fala em lanternas. A picape usará os motores 1.4 8v Fire EVO Flex nas versões de entrada e o 1.3 8v Firefly Flex nas versões mais caras. O motor 1.4

A Volkswagen está comemorando a marca de 1,3 milhão de unidades da Saveiro produzidas na fábrica de São Bernardo do Campo. Lançado em 1982, a picape compacta é a mais velha do segmento e está em sua terceira geração. Com uma unidade da versão Cross Cabine Dupla, a Saveiro na cor Vermelho Flash chegou a importante marca. Exportada para 59 países desde seu lançamento, a Saveiro ainda segue com um bom desempenho comercial dentro da Volkswagen. Segundo Mário Rodrigues, Diretor da Fábrica de Anchieta, disse que “a história da Saveiro é fortemente marcada pelo lançamento de várias versões e séries especiais, com evoluções constantes para atender o nosso cliente. Há 37 anos no mercado, o carro prova que é um modelo de sucesso no Brasil e no exterior, sendo o 5º modelo mais exportado da nossa marca, com mais de 280 mil unidades enviadas para outros países”. Nascida com a primeira geração do Gol, BX, a picape ganhou a sua segunda geração em 1997 e em 2010 recebeu sua terceira geração. Atual

A Chevrolet está apresentando a linha 2020 de Cobalt e Montana no mercado nacional. Tanto o sedã compacto premium como a picape trazem mudanças nos preços. O Cobalt 2020 encareceu entre R$500 a R$600, dependendo da versão. O veterano sedã revelado em 2011 passa a ser vendido com aumento de R$500 na versão LTZ manual, que agora parte de R$68.490. A LTZ automática passa a ser vendida por R$74.990, enquanto a Elite automática passa de R$78.590 para R$79.190. Já na Montana, a principal novidade fica por conta do reajuste de preços, também. A picape passa a ser vendida na versão LS com preço de R$54.290 e R$65.090 na versão Sport, um reajuste de R$1.100 no preço das duas versões oferecidas ao consumidor. 

A Chevrolet está comemorando a marca de 750.000 unidades de picapes compactas produzidas no Brasil. Segmento bastante conhecido do consumidor brasileiro, a Chevrolet ingressou no segmento em 1983 com a Chevy 500 e chega a marca com a Montana. A picape compacta que está em sua segunda geração desde 2010 é a opção mais em conta do segmento e chegou à unidade de número 750.000º com uma versão LS da Montana. De acordo com a Chevrolet, a Chevy 500 (1983-1995) foi a pioneira, seguida da Corsa Pickup (1995-2003) e da Montana (2003-presente). “No caso da Montana, os maiores clientes são pequenos comerciantes (45%) e prestadores de serviços (25%) que necessitam transportar cargas leves em perímetro urbano com agilidade e baixo custo” , destaca Marcelo Tezoto, diretor de Vendas Diretas da GM. Atualmente a picape é vendida com motor 1.4 8v FlexPower que desenvolve 99/94cv e torque de 13,1/12,8kgfm, acoplado somente ao câmbio manual de 5 marchas. De série a Montana é vendida na versão LS com d

A Volkswagen apresentou a linha 2020 de Polo e Virtus com mudanças na lista de itens de série e nos preços. O hatch começa a ser vendido com o pacote Safety Pack (que inclui ESP, controle de tração, hill-holder, bloqueio de diferencial e computador de bordo) como item de série. O pacote custava R$1.430 e o reajuste dessa versão foi de R$1.230. Com isso, o Polo MPI passa a ser vendido por R$53.590. A baixa é a cor Azul Night, que deixa de ser oferecida apenas no Polo MPI. Opcionalmente ele pode ser comercializado com o pacote Connect Pack (retrovisores elétricos, rodas de 15", Composition Touch de 6,5", sensor de estacionamento traseiro e volante multifuncional) por R$4 mil e o Connect Pack II (Composition Phone, sensor de estacionamento e volante multifuncional) por R$2.045. O MSI aumentou de preços em R$2 mil e agora ele começa em R$61.150. Além do Safety Pack, ele recebe retrovisor elétrico no pacote básico. De opcional, ele ainda conta com o pacote Interatividade I (ro

A Fiat realizou os testes de Verifica Processo (as unidades VPs) da nova geração da Strada na fábrica de Betim (MG). As unidades Verifica Processo são as unidades que testam para ver se tudo está funcionando corretamente para a produção em larga escala. Segundo o Autos Segredos , a picape – conhecida internamente como Projeto 2810 – terá o seu “Start Of Production” (SOP) em janeiro de 2020. Em outra reportagem, do Autos Segredos, foi confirmada que a picape deve ter 2,75 metros entre os eixos e um comprimento de 4,47 metros. Além disso, o site deixou claro que a picape deve ter inspiração no Mobi. Com isso, faróis, portas dianteiras e capô serão os mesmos do hatch. A picape deve ser maior que a Strada, mas bem menor que a Toro. Aliás, a Toro deve servir de inspiração para a nova picape no design da traseira, principalmente quando se fala em lanternas. A picape usará os motores 1.4 8v Fire EVO Flex nas versões de entrada e o 1.3 8v Firefly Flex nas versões mais caras. O motor 1.4 de

A Volkswagen está apresentando a linha 2020 de Gol, Voyage e Saveiro no mercado brasileiro. O trio de compactos passa a ser vendido com um novo pacote opcional, que deve ser oferecido por tempo limitado. A Saveiro ganha atualizações na versão Robust. Entre as novidades de Gol e Voyage, os compactos passam a ser vendidos com o pacote Urban Completo II Limited Edition, que adiciona chave canivete com controle remoto, alarme keyless, retrovisores elétricos com função Tilt Down, vidros dianteiros e traseiros elétricos, sensor de estacionamento e rodas de liga leve aro 15 polegadas. Por esse pacote deve ser cobrado menos que o valor de R$3.105 cobrado pelo Urban Completo. De série, Gol e Voyage são vendidos com ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, banco do motorista com ajuste de altura e suporte de celular com fonte USB. Entre os opcionais estão os pacotes Media Plus e Interatividade Composition Touch, este último com o App Connect, que co

A Fiat está reajustando os preços de Fiorino e Strada nesse início de mês no Brasil. O reajuste de preços vai de R$1.000 até R$1.690, dependendo do modelo e versão. Das versões da dupla, apenas a versão topo de linha Adventure Cabine Dupla da Strada que não sofreu reajuste se manteve nos R$79.990. Falando na picape, a Strada recebeu aumento de preços que vão de R$1.000 a R$1.690 e começa em R$51.990 e chega aos R$79.990. A versão que mais encareceu é a Workind CD 1.4, que aumentou em R$1.690. No caso da Fiorino os preços foram reajustados entre R$1.000 a R$1.500, sendo a versão de entrada 1.4 que ficou mais cara. Agora ela começa em R$63.490. A topo de linha Working da Fiorino agora é vendida por R$71.990 e ficou R$1.000 mais cara.  Tabela de Preços Strada Working CS 1.4 – R$ 51.990 (antes era R$ 50.990) Strada Hard Working CS 1.4 – R$ 58.990 (antes era R$ 57.990) Strada Hard Working CE 1.4 – R$ 68.590 (antes era R$ 66.990) Strada Hard Working CD 1.4 – R$ 71.590 (antes