Conexão Automotiva

A Exeed apresentou as primeiras imagens de um novo utilitário esportivo que será apresentado na China dentro de algumas semanas. O novo modelo pode ser um modelo eletrificado, podendo ser o primeiro automóvel elétrico da marca. O novo modelo ainda vai estrear “a nova linguagem de design da marca, repleta de elementos de um carro-conceito. O visual geral é bem o estilo dos carros elétricos, levando em conta a sensação de luxo, futuro e ficção científica” , disse a Exeed. O carro conceito que a marca comentou é o Stellar Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Xangai de 2021. Pelas imagens, fica claro que suas linhas serão futuristas, a se destacar pelos faróis divididos em dois andares, com luzes em LED, que contarão com luzes diurnas DRL em LED horizontais entre a grade dianteira e os faróis, além de uma continuidade vertical nas extremidades da dianteira e mais luzes que devem ficar em uma posição em ‘V’. O logotipo da marca ainda deve ser iluminada e será escrito por extenso. N

Depois de duas semanas, a BMW apresentou mais imagens teaser da M3 Touring em um novo vídeo que mostra todo o desenvolvimento da station wagon esportiva. Prevista para ser revelada dentro de alguns meses, a M3 teve muito tempo em desenvolvimento, apesar de ser uma versão SW do M3. Apesar dos ajustes parecerem poucos, a BMW M confirmou que teve que trabalhar muito tempo no fortalecimento da traseira, que trouxe um reforço na suspensão, com um suporte em ‘V’. Ela ainda deve trazer um novo conjunto de molas, amortecedores e barra estabilizadora, em relação ao sedã – devido ao peso maior da carroceria na parte traseira. Visualmente, ela vai contar com a mesma dianteira do M3, que se destaca pela grade dianteira ampla do Série 4, trazendo ainda novas entradas de ar inferiores e uma pequena entrada de ar nas extremadas do para-choque dianteiro, na vertical. O capô também é novo e conta com duas saídas de ar. Nas laterais, além das novas rodas de liga leve (de 19 polegadas na dianteira e 20 p

O XM deve ser uma das principais novidades da BMW para os próximos meses. O novo utilitário esportivo da marca já roda em testes com carroceria definitiva, indicando que sua estreia ocorre em alguns meses. Apesar de rodar com carroceria com camuflagem zebrada apenas, o XM deve manter boa parte do conceito que o inspirou. O XM foi avistado rodando em testes em dois países, sendo Estados Unidos e África do Sul, indicando que ele deve estar em testes de condições extremas do clima. Com a produção confirmada na unidade de Spartanburg, Carolina do Sul, Estados Unidos, rumores indicam que ele pode ser oferecido com três opções de motor: o 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 286cv de potência junto a um elétrico de 113cv que juntos desenvolvem 394cv de potência e 60kgfm de torque. O câmbio é automático de 8 marchas e com tração traseira. Uma versão xDrive iPerformance pode trazer tração integral. A bateria é de lítio de 12kWh com autonomia puramente elétrica com mais de 55km. Outra opção será

A Mercedes-Benz apresentou a primeira imagem da primeira versão AMG desenvolvida nesta nova geração do Classe C, indicando que em breve o sedã será apresentado com as novas versões. Ao que tudo indica, o sedã deve ganhar primeiro a opção 43 AMG. Ele mostra que terá a grade dianteira Panamericana, junto de um novo para-choque dianteiro, com um acabamento da AMG e com pacote AMG Line. O carro deve trazer novidades visuais como novas saias laterais, novas rodas de liga leve e um novo difusor de ar na traseira, podendo ser ampliado para um novo para-choque traseiro. Neste, terá espaço para quatro saídas de escape. No interior, é possível esperar que o sedã será equipado com volante esportivo, bancos esportivos e acabamentos especiais. O Classe C 43 AMG pode ser equipado com o motor 2.0 TwinTurbo a gasolina que vai desenvolver de 421cv e 50,9kgfm, podendo ser um pouco menos potente que o 43 AMG anterior. Esse motor, aliás, servirá de base para todas as demais versões AMG do Classe C. Isso p

A RAM revelou mais um vídeo-teaser antecipando a dianteira da sua futura picape elétrica, a Revolution. A novidade será apresentada em meados de 2024, mas pode ser apresentada antes. Em apenas 15 segundos, a RAM mostrou a dianteira da picape, mostrando a sua identidade luminosa. Ao centro, aparece possivelmente o novo logotipo da RAM, que será iluminado. A base da picape, ao que tudo indica, será a plataforma STLA Frame, que será usada por picapes e utilitários esportivos de grande porte. A nova plataforma contará com baterias que serão protegidas pelas longarinas. As baterias terão capacidade de 159kWh a 200kWh, oferecendo uma autonomia entre 800km a mais de 1.000km, no ciclo EPA. Os motores vão entregar entre 204cv a 449cv de potência, com dois motores elétricos. A plataforma ainda vai permitir que os veículos que forem criados a partir dela tenham uma arquitetura elétrica de 800V, permitindo que o carregamento das baterias, em DC, seja mais rápido. Visualmente, a picape ainda é uma

A Koenigsegg apresentou as primeiras imagens teaser de um novo modelo que será apresentado dentro de algumas semanas. Antecipado apenas como ‘CC12’, o novo modelo será um hiperesportivo criado como uma linha especial de modelos, que terá uma tiragem limitada. O modelo apareceu em imagens teaser no canal do YouTube de Mr JWW, indicando que ele será apresentado em breve. O modelo aparece coberto nas instalações da marca, em Adligenswil, na Suíça, podemos ver um hipercarro coberto com uma capa preta que traz o emblema Koenigsegg e as letras CC12 na parede. Apesar de estar todo coberto, o cupê em questão deve ser desenvolvido com um motor central e vai trazer traços típicos da marca, com um teto com duas bolhas para acomodar melhor os ocupantes. O capô contará com linhas mais planas e os para-lamas serão pronunciados. “Ainda não vamos tocar nisso … apenas dê uma olhada nisso e falaremos sobre isso em breve. Acho que quando isso eventualmente sair, dará muito contexto de quanto você é capaz

Após ser apresentado no CES 2022, em janeiro deste ano, a Chrysler apresentou uma evolução do crossover elétrico no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O modelo foi batizado de Airflow Graphite Concept traz alguns elementos diferentes, como a carroceria pintada em preto Galaxy Black, com detalhes em Cyprus Copper, em contraste. Outras novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira, que passa a ser mais fechada e que parece trazer um novo logotipo da Chrysler, que difere do modelo apresentado no CES. Nas laterais, as novidades ficam por conta de todos os acabamentos que eram cromados e passam a ter a cor Cyprus Copper, como no friso superior dos vidros, rodas e capa dos retrovisores. As rodas, valem ressaltar, são de 22 polegadas. No interior, as novidades ficam por conta de detalhes do acabamento no mesmo tom do exterior, presente em detalhes do acabamento. Os estofamentos, como o couro sintético e o carpete elaborado com materiais reciclados. No interior, ele

A Tushek revelou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, o TS900 Apex. O modelo fará sua estreia como um hiperesportivo híbrido, que será uma produção limitada a 36 unidades, sendo 24 unidades do TS900 Apex e 12 unidades do TS900 RacerPro. De acordo com a Tushek, o cupê será equipado com algumas especificidades, como o E-Direct Drive, conhecido como o “drivetrain elétrico de maior densidade de potência do mundo”. Ele será equipado com um motor 4.2 V8 Hybrid, que vai desenvolver 1.351cv, trazendo uma relação de peso/potência de 1,13cv/kg no caso do TS900 Apex a cerca de 1cv/kg no caso do RacerPro. “Como empresa e como marca centrada na perfeição, estamos constantemente inovando para garantir que nossos clientes recebam o que pagam na estrada e na pista. Comprar um Tushek é mais do que apenas uma experiência singular, é algo que você vai se lembrar pelo resto de sua vida, e queríamos esperar até que a engenharia do carro estivesse completa para garantir que os proprietários soube

Depois de vermos um CLS rodando como mula do futuro Mercedes-Benz CLE, que será o substituto do CLS, o novo modelo da marca apareceu rodando em testes com a carroceria conversível, possivelmente antecipando o CLE Cabrio. Tudo indica que a nova linha CLE seja, na verdade, uma fusão dos demais membros da linha CLS, Classe C e Classe E, esses dois últimos com uma fusão dos cupês e conversíveis que tinham nesses dois modelos, que agora serão centrados em um só. De acordo com as primeiras informações, o CLE deve ser apresentado em algum momento de 2022, possivelmente no último trimestre. O esportivo deve ser apresentado sempre com as versões 53 ou 63 AMG. Já rodando com carroceria definitiva, o CLE deve trazer um design diferente dos seus modelos que vai substituir, assim como linhas que serão diferentes de Classe C e Classe E. A nova linha de modelos CLE vai concorrer com Audi A5 e BMW Série 4. No caso do CLE Cabrio, estima-se que o conversível seja desenvolvido com teto de lona, janelas s

O Volkswagen ‘ID. Aero-B’, como está sendo chamado o primeiro sedã da linha ID, deve trazer a plataforma modular MEB como a sua base, mas o sedã deve trazer uma bateria que vai oferecer a maior autonomia entre os modelos da ID. Único modelo ainda em desenvolvimento que está sendo testado com essa base (por enquanto), a Volkswagen confirmou que o próximo modelo com essa plataforma (que é o sedã) deve trazer uma autonomia de 700km. Para alcançar esse feito, a Volkswagen deve trazer uma bateria de 100kWh, podendo trazer uma capacidade de recarga das baterias de 200kW, uma evolução frente aos 135kW aos 150kW dos modelos atuais. Previsto a ser apresentado em meados de 2023, o sedã também deve oferecer uma opção esportiva, possivelmente chamada de GTX. O sedã será equipado com motor elétrico capaz de desenvolver 204cv de potência, juntamente com a opção de uma bateria menor, de 82kWh, que vai permitir uma autonomia de 500km a 550km. Com a tração AWD, o sedã deve acelerar de 0 a 100km/h em ce

A Honda registrou as primeiras imagens de patente do novo HR-V americano no mercado brasileiro. O SUV foi registra no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) e reforça os rumores de que o SUV será vendido no mercado brasileiro com um novo nome, assim como vai acontecer na Europa e Ásia. Apesar de usar o mesmo nome do SUV compacto, o HR-V americano agora concorre no segmento de SUVs médios, a ser baseado na mesma base do novo Civic. Ficando abaixo do CR-V, o modelo visualmente se destaca por conta dos faróis horizontais com uma luz diurna em LED em ‘L’, com faróis que são bem parecidos com os do Civic. Ele ainda possui uma entrada de ar hexagonal com grelhas entrelaçadas e o logotipo da Honda logo acima. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior (com grelha em colmeia) que é conectada com um acabamento em plástico preto nas extremidades, que possuem uma pequena entrada de ar. As linhas do capô são mais vincadas e reforçam a sensação de ser um modelo mai

A Tesla contou na semana passada com um evento na sua nova fábrica de Austin, no Texas, Estados Unidos, chamado de Cyber Rodeo. No evento, a Tesla revelou a Cybertruck atualizada, com mudanças em seu design em relação ao primeiro protótipo que foi apresentado, em 2020. “Este ano tem tudo a ver com expansão e, no próximo ano, haverá uma onda massiva de novos produtos”, destacou Elon Musk, CEO da Tesla, durante o evento, já se referindo à sua picape. Outra tecnologia confirmada pela Tesla é o desenvolvimento do Robotáxi, em um Model Y com condução autônoma, com o Full Self Driving, que pode ser apresentado aos norte-americanos em meados de 2023. Além do Robotáxi, o ano de 2023 deve ser marcado pela estreia do Cybertruck, do caminhão Semi e do hiperesportivo Roadster, ou seja, a Tesla vai ganhar dois novos modelos e um caminhão, além da sua tecnologia de condução autônoma. Durante a evolução da Cybertruck, Musk confirmou que a picape será equipada com uma tecnologia que vai abrir as porta

A RAM desenvolve uma picape média, que ainda não sabemos se será batizada de 1200, de acordo com a nomenclatura das demais picapes da RAM, ou será batizada de Dakota, resgatando o nome do passado. O que se sabe, é que essa picape será desenvolvida com a base Small Wide 4x4, uma plataforma modular – no lugar do chassi. Com isso, a picape ficará acima da Fiat Toro e vai concorrer internamente com a Peugeot Landtrek. De acordo com informações do site Auto+, a picape não vai usar nenhuma peça compartilhada com Jeep Renegade, Jeep Compass, Fiat Toro ou Jeep Commander, modelos que vão compartilhar a mesma base. Concorrendo com modelos médios, ela ficará acima dos 5 metros de comprimento e terá uma caçamba menor que suas rivais, podendo ter a opção de diminuir ainda mais a caçamba com o sistema RamBox, que deve estar na caçamba. Visualmente, a picape contará com linhas bem parecidas com as da RAM 1500, com faróis e grade dianteira conectados. No interior, o quadro de instrumentos será com uma

Depois do Citroën Ami e do Opel Rocks-e, a Stellantis deve trazer mais um modelo gêmeo para o subcompacto elétrico do grupo. Dessa vez, será a Fiat que terá uma variante do Citroën Ami. De acordo com as primeiras informações, o modelo será batizado de Topolino, resgatando o apelido lendário do clássico 500 de primeira geração, vendido entre 1936 a 1955. De acordo com o site Automotive News Europe, o modelo será apresentado em breve e já foi apresentado na rede de concessionárias da Fiat. Assim como acontece com seus primos, o Topolino será produzido na unidade de Kenitra, Marrocos. Ele terá entre 35.000 a 40.000 unidades produzidas anualmente. Visualmente, as diferenças devem ser mínimas. O subcompacto virá com uma nova grade dianteira com o logotipo da Fiat, enquanto as laterais ganham adesivos alusivo às cores da Fiat, assim como novas calotas. Na traseira, as mudanças ficam por conta do logotipo italiano e o nome Topolino deve estar presente no carro também. Ele será produzido nas v

Assim como ocorre com a Porsche, que planeja desenvolver um 911 aventureiro, a Lamborghini está próxima de apresentar a versão aventureira do Huracán, chamada de Sterraro. O modelo é baseado no Huracán Sterrato Concept e deve ser produzido como uma série especial. O modelo de produção é idêntico ao carro conceitual, com apliques plásticos nas caixas de rodas, além de um novo para-choque dianteiro com dois faróis auxiliares ao centro, rack de teto e toda a parte inferior do carro com acabamento preto, assim como os retrovisores e o teto. Vale destacar que, o conceito foi apresentado em 2019, e os testes do Huracán com essa versão começaram no ano passado. Ele deve contar com uma carroceria mais alta em até 4,7 centímetros, o que já fica bastante perceptível pela baixa altura que o carro tinha. Visualmente, o Huracán Sterrato vai se destacar por contar com bitolas alargadas em 3 centímetros e a parte inferior recebeu novas placas de proteção reforçadas com alumínio. Os para-choque diante