Conexão Automotiva

A Alpine confirmou que desenvolve uma gama de esportivos elétricos para o seu futuro dentro da Renault Group. Para isso, a marca francesa tem apresentado uma série de conceitos de esportivos futuristas, como vem acontecendo nos últimos anos. O próximo modelo a ser revelado será apresentado amanhã, 13 de outubro. Chamado de Alpenglow, o conceito deve mostrar uma faceta de uma Alpine mais futurista. Antecipado em imagem única, o carro aparece com faróis vermelhos e interligados, tendo caixas de rodas bem destacadas ao ponto de lembrar um carro da Fórmula E. Ele ainda possui uma faixa em vermelho que parte do para-brisa dianteiro e chega ao fim do para-choque dianteiro, onde está o nome Alpine iluminado em letras brancas. A imagem ainda mostra que ele terá uma entrada de ar em ‘V’ e o habitáculo ficará bem destacado na carroceria. Na traseira ele ainda parece ter um aerofólio traseiro bem destacado. Pelo desenho, o carro parece ter linhas bem de cupês de competição ou até mesmo de videoga

A Arrow confirmou que vai apresentar a primeira unidade física do seu carro no próximo dia 19 de outubro. O modelo é desenvolvido pela Associação de Fabricantes de Peças Automotivas (APMA) do Canadá e estreia oficialmente dia 19, mas essa estreia pode não revelar todas as informações do carro, como seu design final. Segundo Flavio Volpe, Presidente da APMA, disse em entrevista ao Automotive News Canadá que nem tudo deve ser apresentado agora, mas mostrará o andamento do carro, como a plataforma ou outras informações. “Achamos que há muito interesse em ver seu progresso. E também podemos demonstrar que é o que dissemos que era. Não é um modelo de barro ou experimento científico. Realmente é montado sem atalhos. Estará em estágio avançado de montagem. Não será um passeio. Vamos ficar um pouco cautelosos. Você vai conseguir vê-lo de uma distância respeitosa.” , disse Volpe. Desenvolvido para ser um carro puramente elétrico, o Arrow recebeu um aporte de US$ 3,9 milhões no projeto. O carro

Depois de fazer sua estreia com o Hengchi 5, a Hengchi desenvolve um novo modelo para o mercado chinês. Trata-se do Hengchi 6, um novo SUV cupê que chega ao mercado dentro de alguns meses. A novidade foi avistada na China sem nenhuma camuflagem, com um carro que parece ser de pré-série. Ele foi antecipado por um conceito de linhas bem parecidas que foi apresentado em meados de 2020. Visualmente, o carro conta com um design que mostra os faróis em ‘A’ deitado e interligados por uma grade na cor da carroceria. O para-choque traz os faróis principais num acabamento em preto brilhante e tem uma entrada de ar inferior. Nas laterais, o carro possui rodas de liga leve de cinco raios e tem um perfil cupê. As maçanetas são embutidas e ele tem um acabamento em preto brilhante na parte inferior da carroceria. De traseira, o Hengchi 6 possui lanternas que se conectam com uma faixa em LED, com um estilo horizontal das lentes. A tampa do porta-malas possui um desenho com vidro traseiro bem inclinado

A BYD revelou algumas informações sobre o seu futuro em entrevistas na Austrália. De acordo com informações, a BYD pretende apresentar três novos modelos elétricos em 12 meses na Austrália e vai apresentar um novo modelo global em dezembro deste ano, que será um semelhante ao Dolphin. O carro pode ser o subcompacto Seagull que a marca desenvolve e que já roda em testes. Além dele, a BYD prepara a chegada de um novo SUV que fará a ponte entre o Yuan Plus e o Tang (Tan no Brasil), fazendo as vezes de um Song Plus elétrico. Esse modelo será uma carroceria mais cupê e é chamado de Sea Lion. Outro modelo que a BYD também trabalha é no desenvolvimento de uma picape. “Nós amamos as picapes. Temos um produto que está em desenvolvimento há algum tempo. Vamos nos conter em anunciar o tempo real, mas o que posso dizer é que quando a BYD elétrica chegar ao país, será um divisor de águas. Está chegando. Eu sei que está chegando. Há uma fábrica inteira se preparando para construir essa coisa.” , dis

Eis que surgiram as primeiras imagens de patente de um novo sedã compacto que a Chevrolet desenvolve para a China. Parecendo ser menor que o Onix Plus, a unidade parece ser o compacto que vai nascer de uma parceria com a Wuling. A versão hatch deste sedã apareceu em imagens de patente em abril deste ano ( veja aqui ), usando logotipo da Wuling, mas compartilhando o mesmo design. Os projetos compartilhados devem ser vendidos na China e não se descarta que chegue em mercados da América do Sul como opções mais acessíveis a Onix e Onix Plus. Mercados como Oriente Médio e África também podem ser destino. Não se descarta também que esse modelo seja uma alternativa para os mercados onde não se vende o Onix, com exceção, claro, da China, onde ele será vendido com a joint-venture GM-SAIC. Visualmente, a novidade se destaca por contar com faróis com um estilo mais retangular e conectado com a grade dianteira, que traz uma grade com friso cromado e em “U”. O para-choque dianteiro ainda deve ter u

A Mercedes-Benz prepara a chegada do EQE SUV, que será lançado no mercado internacional no próximo dia 12 de outubro. Ele será mais um SUV elétrico da linha EQ, que atualmente conta com EQA, EQB, EQC e EQS SUV. Antes mesmos de ser apresentado, o EQE SUV já tem novas versões sendo desenvolvidas. Uma delas será a 53 AMG, que já roda em testes no circuito de Nürburgring, na Alemanha. Essa versão deve contar com uma bateria de 90,6kWh e com um motor elétrico duplo de 626cv e 96,9kgfm, que fará com que o elétrico acelere de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e chegue a velocidade máxima de 220km/h. Ele ainda pode ser equipado com o pacote AMG Dynamic Plus, que vai aumentar a potência para 687cv e 102,0kgfm, fazendo ele chegar aos 100km/h em 3,3 segundos e a 240km/h de máxima. O SUV elétrico será apresentado nas versões 350 com um motor elétrico traseiro que desenvolve 292cv e torque de 54kgfm. A tração ainda poderá ser a 4MATIC e a Mercedes também vai desenvolver uma versão 53 AMG com maior desemp

A BMW registrou as primeiras imagens de patente de um conceito no Brasil, o XM Concept, apresentado no final do ano passado. O conceito dá vida ao novo XM, primeiro utilitário esportivo desenvolvido pela M Sport. A imagem foi registrada no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), órgão brasileiro que registra as patentes no país. O concito foi apresentado com motor 4.4 V8 TwinPower Turbo) auxiliado pela propulsão elétrica com autonomia de até 80km (ciclo WLPT). Juntos, esses motores entregam 750cv e 101,9kgfm de torque, de acordo com dados e testes ainda preliminares. Primeiro SUV puramente assinado pela divisão M, o XM Concept foi criado com um design para lá de ousado. Visualmente, ele se destaca por contar com o novo e progressivo design da BMW, que se destaca pelo novo desenho da grade dianteira, que se destaca por ser ainda maior e contar com iluminação. O SUV ainda tem faróis bem compactos, dividido em dois andares. Na parte superior, ele vai contar com DRL em LED e c

A Alfa Romeo já confirmou que trabalha no desenvolvimento de uma nova gama de carros esportivos nos próximos anos, mas antes vai apostar em modelos de maior volume de vendas, como novos SUVs. Além dos utilitários esportivos, a Alfa Romeo quer voltar às suas raízes e pode estar desenvolvendo um cupê com o motor do Giulia GTA. O motor em questão é o 2.9 V6 Biturbo que passa a desenvolver 540cv de potência e 61,1kgfm de torque, o representa um ganho de 30cv a mais na cavalaria frente ao Quadrifoglio Verde. A Alfa Romeo ainda confirmou que a versão GTA traz uma série de melhorias ao chassi, que vão desde novas molas de suspensão, novos amortecedores e um alargamento de 50 mm em ambas as bitolas em relação à versão Quadrifoglio Verde. Para a redução de peso, a italiana trouxe muitos elementos em fibra de carbono, perdendo 100kg em relação ao QV. “Vamos surpreendê-lo. Pode ser. Em algum ponto. Em breve" , disse Alejandro Mesonero-Romanos, Chefe de Design da Alfa Romeo em entrevista ao C

A Maserati confirmou o desenvolvimento de um novo esportivo que deve ser voltado para as competições. O carro será apresentado em breve e será batizado previamente de Project24. De acordo com os italianos, serão 62 unidades produzidas e será um sucessor espiritual do MC20. Antecipando a novidade, a italiana ainda confirmou as três primeiras imagens do carro. As primeiras informações dão conta que o Project24 terá alguns componentes de fibras naturais e as janelas são feitas sob medida e desenvolvidas pela Lexan. Desenhado pelo Centro Stile Maserati, o carro aparece com faróis substituídos por uma faixa em LED e que estão em um acabamento em preto brilhante com entradas de ar. Ele ainda traz uma entrada de ar central bem grande e que tem uma haste central e um gancho para reboque no lado esquerdo. A frente é baixa e traz uma saída de ar no capô. Visto de lateral, o carro tem saídas de ar no para-lama dianteiro e entrada de ar na frente do para-lama traseiro, além de retrovisores com has

A Renault revelou mais um teaser do que vai apresentar no Salão do Automóvel de Paris de 2022. De acordo com a marca, será apresentado a versão conceitual do Renault 4 Concept. As imagens iniciais mostram que a marca vai fazer com que o modelo seja parecido com um SUV compacto elétrico. Ainda pelas imagens teaser, o conceito será antecipado com uma versão aventureira, com rack de teto e compartimentos espalhados pela carroceria. Ele ainda será inspirado no Renault 4 vendido entre 1961 a 1992. Também pelas imagens se percebe que o carro terá faróis dianteiros circulares em LED e uma grade dianteira horizontal que vai trazer o logotipo iluminado e o contorno da grade. Ele ainda terá retrovisores substituídos por câmeras. Visualmente ele deve se destacar por trazer uma grade dianteira com faróis redondos com três faixas de LEDs horizontais nos faróis, circundado por uma moldura. Visto de lateral, ele terá desenho das portas que deve ser idêntico ao do hatch clássico, assim como um adesivo

A Abarth já testa o Pulse sem nenhuma camuflagem no mercado brasileiro. Previsto para ser lançado neste último trimestre de 2022, o SUV subcompacto será a primeira novidade do retorno da marca ao nosso país, que pela primeira vez ganhará o status de marca, ganhando até 50 concessionárias próprias. Ele já roda sem o compromisso de esconder nada porque a própria Stellantis já apresentou ele em março deste ano, mas mesmo assim ele ainda seguia em testes com camuflagens. Desenvolvido no Brasil pelo time da Stellantis, o Abarth Pulse será produzido em Betim (MG). Pelas primeiras imagens, o Abarth Pulse vai se destacar por contar com uma nova grade dianteira com o logotipo da Abarth, com acabamento em preto brilhante e grelha em estilo colmeia. O friso superior, que se conecta aos faróis também é em preto brilhante. Os faróis possuem um acabamento escurecido e o para-choque dianteiro é exclusivo ao trazer entradas de ar verticais nas extremidades e há uma nova entrada de ar inferior, com um

A BMW confirmou que o 3.0 CSL pode ganhar um substituto de primeiro modelo de produção, baseado no 3.0 CSL Hommage Concept. O modelo está em desenvolvimento para comemorar o aniversário de 50 anos da BMW M Sport. O cupê está em testes já com a versão definitiva, de acordo com o BMW Blog. A informação foi confirmada por Timo Resch, vice-presidente de marketing da BMW M, confirmou que estão trabalhando em “mais um carro M especial que será revelado ainda este ano”, durante o Festival de Goodwood deste ano. O cupê será construído a partir do M4 CSL e vai ganhar uma carroceria totalmente redesenhada, provavelmente com linhas inspiradas no conceito apresentado em 2015. Como ele foi apresentado há sete anos, é possível que nem todo esse design seja mantido. De acordo com as primeiras informações, o 3.0 CSL virá equipado com câmbio manual de 6 marchas, diferente do M4 CSL, que vem apenas com câmbio automático. As informações também dão conta que o cupê terá uma produção limitada em 50 unidade

A Porsche confirmou que vai desenvolver um novo utilitário esportivo que ficará acima do Cayenne no portfólio da marca. Além de Macan e Cayenne, a marca vai trabalhar na chegada de um terceiro membro da linha de SUVs, que será espaço para sete ocupantes. Puramente elétrico, a confirmação do desenvolvimento desse novo SUV veio a partir dos executivos da Porsche que, em reunião com investidores em Weissach, na Alemanha, confirmaram a expansão da linha de produtos. "Planejamos acrescentar um novo modelo de SUV de luxo, totalmente elétrico, ao nosso atraente portfólio. Este novo modelo vai expandir ainda mais nossa posição no segmento automotivo de luxo. Estamos visando especialmente os segmentos de margem mais alta e pretendemos aproveitar novas oportunidades de vendas desta forma" , disse Oliver Blume, CEO da Porsche. O novo SUV será produzido na unidade de Leipzig, na Alemanha. De acordo com informações do Automotive News , esse novo modelo é conhecido internamente como Projet

A Mercedes-Benz deve substituir alguns modelos em apenas um só. Desenvolvendo um concorrente para o BMW Série 4, a Mercedes-Benz vai condensar Classe C Coupé, Classe C Cabriolet, Classe E Coupé, Classe E Cabriolet e CLS vão virar o CLE. Esse terá uma versão CLE Coupé, CLE Cabrio e o CLE será um sedã cupê. Baseado no Classe E de nova geração (que ainda não foi apresentado), o novo CLE estreia dentro de alguns meses e já roda com carroceria definitiva em testes. O modelo contará com um design diferente, que lembra um pouco o CLA na dianteira, como mostra a projeção do Avarvarii. Os faróis devem ser mais afilados, trazendo a grade dianteira característica da marca e linhas bem fluídas. Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas. O interior será o mesmo do novo Classe C, como antecipam as primeiras informações. Isso indica que ele virá com quadro de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas, que traz elementos em 3D e um grande Head-Up Display com realidade aumentada. A

A Stellantis viu vazar a primeira imagem oficial da versão de produção do futuro SUV subcompacto da marca, que ficará abaixo do Renegade. A novidade já roda em testes na Europa e seu lançamento deve ocorrer em meados de 2023 na Europa, como o primeiro elétrico da Jeep. Informações ainda são escassas sobre a produção. Rumores davam conta que ele seria produzido em Tychy, na Polônia, mas existem rumores que ele também pode ser produzidos em unidades de outros países como França, Eslováquia, Espanha ou Marrocos. O certo é que ele virá com o motor elétrico dos compactos da Stellantis, que entrega 136cv de potência e torque de 26,5kgfm de torque, vindo com uma bateria de 42kWh que deve oferecer uma autonomia em torno dos 370km. Motores a combustão ainda são uma dúvida para a novidade. Uma das opções cotadas é o 1.5 16v Turbo que desenvolve 132cv e 24,5kgfm de torque junto de um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas junto de um motor elétrico leve de 48V que desenvolve 20,2cv e

A Polestar revelou mais uma imagem teaser do Polestar 3 de produção, que será revelado no próximo dia 12 de outubro, em Copenhague, Dinamarca. Em um novo teaser, o SUV elétrico aparece de traseira de frente para o mar em uma plataforma, deixando novamente sua traseira à mostra, sem nenhuma camuflagem. Ele será oferecido com duas opções de baterias, sendo a primeira chamada de Performance Pack e a segunda de Grand Tourer. De acordo com Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, disse: "É esta capacidade instantânea de transformar de um veículo confortável em um carro de desempenho afiado e ágil em menos de um piscar de olhos que torna o Polestar 3 especial como um SUV elétrico de desempenho. Também beneficia de um baixo centro de gravidade e uma pista larga para uma estabilidade máxima, e uma sensação excitante ao volante" . Na mecânica, o Polestar 3 terá somente motor elétrico e a autonomia deve ficar em torno dos 600km, no ciclo WLTP. O carro foi confirmado que será equipado com um

Lançado em 2015, o Ariel Nomad vai ganhar uma versão esportiva no mercado internacional em breve, com a chegada do Nomad R. Enquanto o Nomad usa um motor 2.4 de quatro cilindros da Honda de 235cv, a Ariel trabalha para a chegada da versão R, que vai fazer com que esse motor passe a desenvolver 290cv e 34,7kgfm. Rumores ainda dão conta de que o Nomad R possa ser equipado com um motor 2.0 Turbo já usado pelo Civic Type-R entre 2015 a 2017, mas sem Turbocompressor e com um Supercharger. Isso faria com que ele desenvolva 339cv e 33,5kgfm, acoplado a um câmbio da Sadev de seis marchas com engrenagens retas. Com esse conjunto, o carro (que mais parece uma gaiola de competição) vai poder acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2,9 segundos e chegar à velocidade máxima mais alta que a do Nomad. Visualmente, a mudança visual entre ambos deve ser bem sutil, com o Nomad R podendo perder as luzes auxiliares no teto, por exemplo. Mais detalhes serão revelados dentro de alguns meses.