Conexão Automotiva

A Maserati apresentou novas imagens da nova geração do GanTurismo Folgore, que será um modelo puramente elétrico. O cupê teve novas imagens antecipadas pela própria marca, onde ele participou da última corrida da Fórmula E. As imagens mostram o carro praticamente pronto e adesivado com camuflagem azul, mas que mostram todas as linhas do carro. A marca ainda anunciou uma parceria com a ROKiT Venturi Racing para a próxima temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA. O novo GranTurismo Folgore apareceu no fundo de um aperto de mão entre Davide Grasso, CEO da Maserati, e Scott Swid, presidente e sócio-gerente da ROKiT Venturi Racing. A Maserati ainda revelou imagens do cupê elétrico sendo guiado por Carlos Tavares, CEO da Stellantis, dirigindo o modelo pelas ruas de Roma, na Itália. O mais interessante é saber justamente sobre o modelo elétrico, que é o destaque, que terá uma arquitetura elétrica de 800V e poderá ser carregado em estações de até 300kW. O esportivo contará com opção

A Chevrolet já desenvolve uma nova geração da Colorado desde o ano passado em testes de rua. A picape, que pode ser apresentada ainda em 2022 na América do Norte, ganhará uma versão aventureira para concorrer com a Ford Range Raptor. O modelo receberá uma versão ZR2, que já roda em testes. A versão já existe atualmente no lineup da marca e deve ser mantida, ganhando novidades para ser mais interessante. Com foco no off-road, o modelo terá um acerto diferente de suspensão retrabalhada, com uma altura em relação ao solo, pneus fora-de-estrada, amortecedores exclusivos (da Multimatic DSSV) e diferenciais dianteiro e traseiro com bloqueio eletrônico. A nova geração será desenvolvida a partir da mesma base, mas com algumas atualizações ao ponto de ser chamada de GMT31XX-2. A Colorado também será vendida com o motor 2.7 Turbo, a gasolina, que entrega 314cv e 48,1kgfm, com câmbio automático de 10 marchas. Esse motor, inclusive, pode ganhar ajustes que o deixam ainda mais potente para uma even

A Honda segue testando a nova geração do Civic Type-R, que quebrou seu próprio recorde na pista de Suzuka, no Japão. Por lá, o hatch médio esportivo de nova geração cumpriu uma volta em 2 minutos, 23 segundos e 12 centésimos, superando a geração passada em 87 centésimos. A pista, com seus 5,8km, fez o hatch ter sua largada em movimento, em uma volta de qualificação. A velocidade máxima alcançada no circuito foi de 231km/h. A nova geração do Civic Type-R já mostra que o carro terá mudanças visuais, que ficam visíveis pelas mudanças no para-choque dianteiro, saias laterais, difusor e um grande aerofólio na traseira, algo que vem se tornando característico nas últimas gerações. Há ainda um novo sistema de escape, com três saídas de ar centrais e rodas que serão específicas dessa versão. No interior, as novidades devem seguir o padrão das últimas gerações ao trazer um ambiente com acabamento preto e vermelho, com detalhes em fibra de carbono, pedais de alumínio, revestimentos em couro e Al

A Hyundai revelou as primeiras imagens teaser do novo Palisade, que será apresentado dentro de alguns dias, mais especificamente, no dia 13 de abril. O SUV teve as primeiras duas imagens antecipadas mostrando o que ele deve receber de novidades na dianteira. Nas imagens, ele possui novos faróis na parte superior, que passam a ser divididos entre os faróis principais e as luzes diurnas em LEDs, que formam uma espécie de ‘L’. Os faróis superiores ainda estão conectados com uma barra cromada que emoldura também a grade dianteira, que possui elementos quadrados e cromados. Os faróis principais também trazem um novo desenho, principalmente das luzes diurnas. O SUV ainda contará com uma nova entrada de ar inferior e nas extremidades parece trazer um acabamento prateado. Na imagem que mostra as laterais do Palisade 2023, mostra que ele ganhará novas rodas de liga leve, multiraios, que pode ser de 20 polegadas. Além dessas novidades antecipadas pelos teaser, o SUV ainda deve receber novidades

A Chevrolet revelou mais uma imagem teaser da terceira geração da Montana, que vai crescer de segmento. A picape compacta média vai estrear mesmo em 2023, possivelmente no primeiro trimestre do ano. A confirmação do seu lançamento no ano que vem foi confirmado por Santiago Chamorro, Presidente da GM América do Sul. “A nova Montana vai surpreender o mercado com diversas inovações, a começar pelo design inteligente. A cabine aproveita melhor o espaço interno para oferecer mais conforto aos ocupantes enquanto a caçamba vai estrear tecnologias que proporcionam inclusive maior versatilidade” , descreve o executivo. A nova geração da Montana será o quarto modelo a ser desenvolvido com plataforma modular GEM, depois de Onix, Onix Plus e Tracker. Segundo a GM, a nova Montana irá se diferenciar, entre outros aspectos, pelo maior porte, com dimensões robustas que a colocam no segmento das picapes médio-compactas. A picape deve crescer e concorrer com a Fiat Toro e deve ser produzida na fábrica d

A Honda confirmou que deve apresentar novidades em termos globais de utilitários esportivos. A marca confirmou que, após a estreia do Civic e:HEV, que terá um novo SUV compacto abaixo do HR-V, um SUV entre o HR-V e o CR-V e a própria nova geração do CR-V, que serão lançados na Europa. Destes, apenas o primeiro ainda pode ser, na verdade, a opção elétrica do HR-V, antecipado pelo e:Ny1 Prototype. Tudo indica que os novos modelos seja, na verdade, o ‘ZR-V’, o ‘Civic Cross’ e a nova geração do CR-V. De acordo com a Honda, “a mistura única de dinâmica, tecnologia e design pela qual a Honda é conhecida, com uma ótima opção para famílias que procuram seu primeiro EV”. Se for o ZR-V, um SUV subcompacto, espere que ele chegue com o motor e:HEV do City, o 1.5 16v i-VTEC que desenvolve 98cv de potência e 12,8kgfm, que trabalha em conjunto com um motor elétrico que desenvolve 109cv de potência e 25,5kgfm. O outro modelo, um SUV médio mais compacto, deve receber o nome padronizados como alguma let

A Hyundai desenvolve uma versão esportiva para o Creta, que pode ser batizada de N-Line. O modelo, previsto para ser apresentado ainda neste ano, foi vazado em primeira imagem de patente na Rússia, onde mostrou novidades no para-choque dianteiro e na grade dianteira. A grade ganha um novo desenho, ficando mais quadrada e com uma entrada de ar inferior ficando maior. O para-choque ainda possui um novo desenho para os faróis de neblina, que ficam triangulares nas extremidades da carroceria. Nas laterais, as novidades vão ficar por conta de novas rodas de liga leve. Já a traseira recebe um novo para-choque traseiro, que traz um novo difusor de ar e dupla saída de escape, com base nas patentes, e lanternas escurecidas. Para prever como fica o modelo de produção, o site russo Kolesa fez uma projeção do modelo. No Brasil, já foi visto unidades do Creta com algo a mais rodando em testes ainda no ano passado. Vale lembrar que na geração anterior, o Creta já ganhou uma versão Sport, que era esp

A Mercedes-Benz deve apresentar uma nova geração do Classe E ainda neste ano de 2022, no mais tardar em 2023, na Europa. Tanto o Classe E como o Classe E Estate, a nova geração será desenvolvida sobre a plataforma MRA e deve trazer o mesmo interior do Classe S. Isso indica que ele terá quadro de instrumentos com tela de 12,8 polegadas e a central multimídia no console central, com um novo formato. Ainda terá três telas no banco traseiro e os displays, opcionalmente poderão ser de OLED, que proporcionam gráficos com resolução ainda melhor. Ele ainda terá uma central multimídia com tela de 11,9 ou 12,8 polegadas, com um desenho mais vertical. Outra novidade quase certa é que o sedã será equipado com pacote ADAS, que deve trazer funções de condução autônoma e recursos de alta tecnologia como um moderno Head-Up Display, a versão mais recente da MBUX na central e o eixo traseiro será direcional, tecnologia que virá do Classe S. As versões esportivas do Classe E serão apresentadas em algum m

A Hyundai já desenvolve a reestilização do Palisade, seu maior utilitário esportivo em linha. Apresentado em 2018, o modelo já caminha para a sua primeira mudança visual. Nessa reestilização, ele será apresentado com novos faróis, que vão se manter divididos em dois andares e com LEDs diurnos que se conectam. A grade dianteira será nova, que será parecida com a do novo Tucson, tendo um novo capô. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior, tendo um acabamento prateado. Nas laterais, ele terá novas rodas de liga leve de 20 polegadas. Na traseira, as mudanças vão ficar por conta das lanternas com um novo layout, além de novidades na tampa do porta-malas e no para-choque traseiro, por conta da forte camuflagem que ele foi visto. O interior também deve receber uma série de novidades, como novas saídas de ar-condicionado, quadro de instrumentos com tela digital e uma nova central multimídia, além de um novo volante. O interior do carro ainda vai manter espaço para 8 ocu

A Lamborghini revelou as primeiras imagens teaser de uma nova versão do Huracán, que será apresentado no próximo dia 12 de abril. A novidade em questão é chamada de Tecnica. O Huracán Tecnica será uma versão mais mansa do STO, apresentado no ano passado. Ele ficará entre o Evo (as versões civis) e o STO, compartilhando alguns componentes com esse último. O carro contará com uma série de apêndices aerodinâmicos externos e com um bodykit que deve ser exclusivo do Tecnica. Na mecânica, estima-se que ele possa ser equipado comum motor parecido com odo STO, que usa o 5.2 V10 que desenvolve 640cv de potência e torque de 57,6kgfm, abaixo dos 61,2kgfm do EVO. O cupê conta com uma aceleração de 0 a 100km/h em 3 segundos, precisando de 9 segundos para chegar aos 200km/h. A velocidade máxima é de 310km/h e o carro, vindo a 100km/h, precisa de 30 metros para parar completamente. O Huracán Tecnica ainda pode ser uma série especial limitada e uma das últimas novidades com o motor puramente a combust

A Porsche desenvolve a reestilização do Cayenne e Cayenne Coupé, que serão apresentados dentro de alguns meses, na Europa. Ainda em testes, a linha 2023 do Cayenne mostrou um pouco mais do seu design, de acordo com imagens do site CarExpert. Na dianteira, o Cayenne ganhará um estilo da farol parecido com os do Taycan, exprimindo a nova identidade visual da marca alemã. Ele ainda ganhará um novo para-choque dianteiro, com novas entradas de ar centrais e nas extremidades. Nas laterais, as novidades ficarão restritas apenas para as rodas. Já na traseira, o para-choque traseiro vai mudar e as lanternas ganham um novo layout. Inclusive, foram elas que aparecem neste flagrante, que mostra uma identidade em LEDs pontilhados horizontalmente, com uma lente que se conecta e que terá o logotipo da Porsche integrado às lanternas, como acontece com os demais modelos. Atualmente, o Porsche Cayenne é desenvolvido com plataforma MLB EVO e é equipado com motor 3.0 V6 Turbo que desenvolve 340cv de potên

A BMW deve apresentar a primeira mudança visual do X7 no mercado internacional. O SUV de grande porte da marca já foi visto rodando em testes na Europa e agora vaza a primeira imagem do SUV, que terá um design inspirado no Série 7. Previsto para ser lançado no segundo semestre de 2022, o novo X7 deve ganhar faróis afilados e divididos em dois, sendo que na parte superior ele possui LEDs diurnos e os faróis principais ficam logo abaixo. A grade dianteira mantém a mesma grade dianteira, com acabamento cromado com elementos verticais. Há ainda um novo para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior que nas extremidades possuem um acabamento prateado. Nas extremidades, ele possui entradas de ar verticais logo abaixo dos faróis principais. O capô possui um desenho bem parecido com o do modelo atual. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, com um acabamento na parte inferior das portas que possui um acabamento prateado. Na traseira, espere por mudanças ma

A BMW deve apresentar ainda neste ano a chegada da nova geração do esportivo M2, que será apresentado em breve. Ainda em testes, o cupê esportivo será apresentado possivelmente nos próximos meses e deve se diferenciar por trazer um novo bodykit da M Sport, que se destaca pelos novos para-choque dianteiro com nova grade dianteira, novas entradas de ar inferiores e nas extremidades, novo capô, novo para-lama dianteiro, novas rodas, novo para-choque traseiro com um novo difusor, novo aerofólio traseiro, novas saídas de escape e outros. No interior, as mudanças devem ficar por conta de uma padronagem dos bancos, que serão novos e contam com couro Alcantara e detalhes em fibra de carbono. Na mecânica, ele deve trazer o motor 3.0 TwinPower Turbo a gasolina que vai desenvolver cerca de 410cv a 450cv de potência, com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 7 ou 8 marchas. Se seguir com o mesmo câmbio do M3, terá 8 velocidades, além de vir com sistema de tração x

A Mercedes-Benz revelou as primeiras imagens teaser do desenvolvimento da nova geração do GLC. O modelo teve imagens do seu desenvolvimento de inverno, na pista de Arjeplog, na Suécia. Previsto para ser apresentado entre os meses de setembro a novembro de 2022, o novo GLC será desenvolvido a partir da plataforma modular MRA2, a mesma do novo Classe C. Concorrente direto de modelos como BMW X3, Audi Q5 e Volvo XC60, o novo GLC roda em testes por cerca de 7 milhões de quilômetros até a chegada do carro na linha de produção. Desde o início dos seus testes, o modelo já foi avaliado em países como Alemanha, Áustria, Finlândia, França, Suécia, Espanha, Itália, Dubai, África do Sul, EUA, México, China e Japão, em diferentes condições climáticas, de terrenos e outros. Além desses testes físicos, a Mercedes ainda confirmou que o SUV médio possui uma série de testes digitais, que variam de 35% a 65% dos testes realizados pela marca até o momento. Em seus testes, a Mercedes confirmou que roda com