Conexão Automotiva

A Ferrari revelou a primeira imagem que indica que deve trazer novidades para as próximas semanas. Trata-se da SP48 Única, que teve a primeira imagem do logotipo revelado pela marca italiana. Da linha SP (Special Projets), o modelo deve ter sido o pedido de algum milionário fã da marca, sendo que o carro é um spin-off. A descoberta deste modelo foi revelada após vazar a denominação do carro e seu emblema. Revelada no Ferrari Chat , a imagem antecipa um esportivo que deve nascer a partir do F8 Tributo. De acordo com as primeiras informações, esse novo esportivo deve ser apresentado em meados de 2022, ou seja, deve demorar um pouco para descobrirmos como será este modelo de unidade única. Se for baseado no F8 Tributo, espera-se que ele venha com motor 3.9 V8 Twin-Turbo que desenvolve 720cv de potência e torque de 73,4kgfm, que oferece força extra de 50cv e 1kgfm sobre a GTB. O câmbio é um automático de dupla embreagem de 7 marchas e tração traseira. A aceleração de 0 a 100km/h é feita em

A Stellantis registrou novas imagens de patente do Citroën C3 AirCross no Brasil. A minivan foi registrada no país com o modelo reestilizado. Além da imagem da dianteira do carro, a Citroën ainda pediu registro de algumas peças do C3 AirCross como a grelha da grade, o para-choque dianteiro, o splitter dianteiro e a grade. Apesar do registro, tudo indica que o C3 AirCross tenha sido registrado apenas para proteção do desenho do carro no país, visto que não há informações sobre a sua vinda. Apresentado no início deste ano, a reestilização trouxe nova grade dianteira (que traz um prolongamento cromado que é interligado pelos dois chevrons da marca), para-choque remodelado e com novas entradas de ar, capô com posição mais elevada, faróis superior com novo layout interno e com LEDs diurnos, enquanto os faróis principais são novos, mais estreitos e menores. A entrada de ar inferior também é nova e traz um nova identidade visual, assim como é visto pela grelha da grade dianteira, com elemento

A Great Wall registrou as primeiras imagens de patente da sua nova picape, chamada de Cannon. A novidade deve ser apresentada em breve na China com uma cara mais próxima da Ford F-150. Maior que a Poer, a Cannon possui 5,496 metros de comprimento, 3,350 metros entre os eixos e 1,960 metro de largura. Com isso, ela se apresenta como uma das maiores picapes médias do mercado. A Great Wall confirmou que ela deve contar com um porta-malas de 1.094 litros de capacidade. Desenvolvida a partir da Poer, a nova geração possui um design com maior identidade própria, que se destaca por seus faróis de LED e várias luzes diurnas em LED. A grade dianteira deve ser ampla e com o logotipo Great Wall bem destacado. O para-choque dianteiro ainda possui acabamento em plástico preto e faróis de neblina. As saias laterais e as caixas de rodas contarão com acabamento plástico. Ela ainda deve contar com snorkel, um aplique preto no capô e um rack de teto. Por fim, a picape terá seu próprio santoantônio. Vist

Aos poucos vai surgindo o nome dos próximos elétricos compactos da VAG. Além do Volkswagen ID.2 e do Seat Acandra, a Skoda também deve ter a sua versão de um compacto elétrico. O modelo deve ser batizado de Skoda Elroq e deve ser apresentado entre 2024 e 2025, até mesmo antes que os modelos da Seat e Volkswagen. De acordo com o Automotive News Europe, o “Small BEV” deve ser o substituto do Citigo e Fabia, assim como os demais modelos matam o Mii/Ibiza e Up/Polo. Com proposta de custar cerca de 20 mil euros sem os incentivos, os modelos podem ser alternativas bem interessantes. Na Europa, o nome Elroq foi registrado em fevereiro deste ano e em julho pediu que o nome fosse protegido em outros mercados como Singapura, Nova Zelândia, Islândia e Austrália. O elétrico também deve ser criado sobre a nova plataforma modular do Grupo VAG, a SSP. Assim como os demais, o modelo pode ser equipado com uma bateria de 30kWh que deve permitir que ele tenha uma autonomia de 193km como opção de baixo cu

A Audi registrou as primeiras imagens de patente do Q5 e-tron na China, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. Por lá, o modelo será a versão de produção do Shangai SUV Concept, apresentado no último Salão do Automóvel de Xangai, na China, em abril deste ano. Pelas imagens, o modelo em questão mantém boa parte do conceito, com a grade dianteira Singleframe, fechada, junto de faróis compactos e uma entrada de ar inferior. Com uma aposta mais familiar, ele possui ainda uma entrada de ar inferior e nas extremidades do para-choque dianteiro ficam pequenas entradas de ar. Visto de lateral, ele possui uma ampla área envidraçada, com arco das caixas de roda em preto brilhante e o rack de teto com acabamento prateado. As maçanetas devem ser convencionais, mas serão aerodinâmicas. Por fim, a coluna C do SUV possui um acabamento prateado que conecta a vigia traseira e está na base inferior dos vidros. Visto de traseira, o Q5 e-tron possui lanternas muito finas e compridas, que se

A Chery registrou as primeiras imagens de patente do QQ Ice Cream no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O modelo deve ser apresentado em breve como o novo subcompacto da marca no gigante asiático. Sua estreia deve ocorrer no próximo dia 24 de agosto. De acordo com as imagens, se percebe que o carro deve contar com um elevado nível de personalização, o que deve fazer com que ele possa ser bem diferente entre os milhares de unidades que a Chery espera vender na China. Isso porque a novidade mira no sucesso do Wuling Hongguang Mini EV, que se tornou o elétrico mais vendido na China. Pelas informações de registro, o QQ Ice Cream possui 2,980 metros de comprimento, 1,960 metro entre os eixos, 1,496 metro de largura e 1,637 metro de altura. Ele ainda deve ser equipado com um motor 27kW com baterias de fosfato ferro-lítio. A Chery confirmou que esse novo carro deve ser criado para a Geração Z, mas prova que a ecologia deve ser integrada com a vida inteligente dos con

A Porsche pode estar desenvolvendo uma nova versão para o Taycan, que pode se inspirar na Taycan Cross Turismo e sua roupagem mais aventureira. O Taycan Cross pode ser uma realidade dentro de alguns meses, como mostram as imagens de patente reveladas pelo site Motor Trend no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos (USPTO). A Cross Turismo traz adereços como novo para-choque dianteiro com apliques plásticos na parte inferior. Nas laterais, a novidade fica por conta de novos arcos das caixas de roda e da proteção inferior, além do rack no teto. O para-choque traseiro também conta com apliques plásticos e um protetor que cumpre a função de um extrator. Assim como a station wagon, o sedã pode receber novas rodas de liga leve, que poderiam ser de 21 polegadas como mostram as imagens de patente. Apesar de sedãs com aspecto mais off-road nunca terem agradado no mundo, não se sabe como será a decisão da Porsche por enquanto. O Taycan é equipado com um conjunto de baterias de íon-lít

A Ford ainda não comenta muito sobre a vinda da Maverick ao Brasil. A picape apresentada em junho já teve as versões Lariat e FX4 registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). A Lariat foi registrada ainda em junho e a FX4 foi registrada em julho. Agora, a XLT também foi registrada no INPI, indicando que ela deve pode ser lançada em três versões: XLT, Lariat e FX4, sendo que essa última é um pacote adicional da Lariat nos EUA, mas que aqui deve ser comercializada como uma versão. Por aqui, é possível que a picape seja equipada apenas com o motor 2.0 EcoBoost a gasolina que desenvolve 253cv e 38,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração integral e suspensão traseira multilink. Os preços ficariam em torno dos R$170 mil a R$220 mil, certamente e entraria no seara de preços da Ranger, com o diferencial de que a irmã mais velha é vendida apenas com motor diesel, ou seja, cumpre uma outra proposta. Poderia ser mais um tiro no pé da Ford, certamente

A General Motors pode desenvolver uma versão elétrica do Equinox, como revela as imagens de patente do Equinox EV. O SUV médio deve receber uma versão elétrica que deve ser vendida na China. Ainda não se sabe quando que essa versão deve ser lançada, mas tudo indica que o Equinox elétrico seja apresentado em breve, por conta do design desta geração – que já passou da metade do ciclo de vida. A versão elétrica do Equinox foi registrada no Ministério de Transporte e Tecnologias da Informação do governo chinês. O elétrico deve se destacar pelo seu design exclusivo, que se destaca pelos novos faróis dianteiros bem mais finos que trazem um alongamento vertical em LED. Há ainda uma entrada de ar inferior para refrigeração das baterias, além de um novo capô. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve mais aerodinâmicas, um novo desenho inferior e um elemento no teto que parece duas entradas de ar, como mostra a imagem acima. Na traseira, o SUV deve receber novas lan

Prevista para ser o terceiro lançamento da Chevrolet neste segundo semestre de 2021, a S10 Z71 teve o seu nome registrado em registros no Brasil. O nome foi registrado e deve ser lançada em meados de novembro no Brasil. A picape média deve receber a mesma versão que a Colorado norte-americana recebeu (imagem abaixo). Ao que se espera, a versão deve contar com novidades visuais com molduras plásticas nas caixas de rodas, novo santoantônio, além de um ajuste específico da suspensão e com pneus que podem ser uso misto. Nos EUA, a Colorado Z71 ainda possui diferencial traseiro autoblocante, suspensão off-road, e ganchos de reboque na dianteira. A versão seria equipada com o motor 2.8 Turbo Diesel também segue o mesmo. Ele desenvolve 200cv de potência com torque de 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. A nova versão seria uma maneira de manter a S10 atraente até a chegada de uma nova geração, algo que a Ford fez com Ranger nas versões Storm e Black. Já a Toyota trouxe a ve

A Great Wall segue registrando imagens de patentes no mercado brasileiro. No caso, dessa vez a Great Wall registrou imagens da Ora com o Lightning Cat, que foi apresentado como conceito no último Salão do Automóvel de Xangai, na China, em abril. O sedã lembra um pouco o design do Porsche Panamera e teve imagem registrada no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), onde teve imagens divulgadas. O sedã que possui linhas que, de certo ponto, se inspiram no Porsche Panamera. O sedã possui traços um pouco retrô e um estilo de linhas mais arredondadas que lembram a primeira geração do Panamera. Visualmente, o Lightning Cat possui um grande capô dianteiro que culmina em uma dianteira afilada, faróis redondos e um para-choque dianteiro que possui pequenas entradas de ar inferiores, que nas extremidades possuem um elemento cromado em “C”. O para-choque dianteiro ainda possui um acabamento na cor bronze na entrada de ar. Nas laterais, o sedã também possui um acabamento em bronze que

Depois de registrar as primeiras imagens do reestilizado Camry no Brasil, na semana passada ( veja aqui ), a Toyota registrou imagens de patente do seu primeiro elétrico. O bZ4X teve as primeiras imagens registradas, como bem apontou o pessoal do AUTOO . O SUV elétrico teve as primeiras do painel elevado do SUV no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). No interior, o painel se destaca por contar com linhas de profundidade, como o quadro de instrumentos. Este, ainda lembra o i-Cockpit da Peugeot, por estar em uma posição mais elevada. O volante parece um que a Tesla desenvolveu recentemente, no estilo manche e que dificilmente deve estar no modelo de produção, como já foi antecipado pelo modelo norte-americano ( veja aqui ). O painel possui linhas simples, com saídas de ar nas extremidades que são verticais e horizontais ao centro. Falando do centro do painel, destaque para a central multimídia horizontal e com alguns comandos físicos abaixo dela. O console central é eleva

A Chery segue desenvolvendo novidades para o mercado de elétricos na China. A marca chinesa deve apresentar a versão de produção do Little Ant Concept, apresentado no último Salão do Automóvel de Xangai, em abril. O modelo está praticamente pronto, esperando apenas ser revelado. Pelas imagens, se percebe que ele deve manter a maioria das linhas do conceito. Ele foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e deve ser apresentado dentro de algumas semanas. O modelo deve ser desenvolvido com uma autonomia de cerca de 400km, que traz um ganho considerável sobre os 300km de autonomia do eQ1 atual, por exemplo. Segundo informações, a versão de produção do Little Ant será apresentada sem setembro. Visualmente, ele deve trazer faróis dianteiros que se conectam com a grade dianteira com acabamento em preto brilhante. O nome Chery vem destacado ao centro. Os faróis ainda possuem um prolongamento verticais nas extremidades do para-choque dianteiro. Há uma entrada de ar inf

A Toyota já desenvolve a vinda do Camry reestilizado ao mercado brasileiro. O sedã foi registrado em imagens de patente no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O sedã grande da marca deve passar por um processo de reestilização, que deve ocorrer ainda neste ano. O sedã deve trazer as mesmas mudanças que foram introduzidas em 2020 em uma série de mercados. Outra novidade, é que o Camry pode estar aderindo ao motor híbrido no Brasil, sendo mais um modelo da marca com essa opção de motor. Mirando no novo Honda Accord e:HEV, o Camry Hybrid conta com o motor 2.5 Hybrid que desenvolve 218cv e 22,5kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 8,3 segundos. No design, o sedã da marca passa a ter uma nova grade dianteira, que fica mais fina, e um friso cromado na entrada de ar inferior, que emoldura as extremidades da entrada de ar e conta com uma pequena dobra na parte superior, em relação ao centro da dianteira e que parece um “C” e