Conexão Automotiva

A Cupra apresentou uma versão ainda mais insana do seu utilitário esportivo, o Formentor. O modelo passa a contar com a versão VZ5, que adiciona um novo motor e um estilo ainda mais esportivo. Limitado a 7.000 unidades, a versão deve ser concorrente de modelos como Audi RSQ3 e outros modelos esportivos de SUVs compactos. Na mecânica, ele conta com o motor 2.5 TSI a gasolina que desenvolve 390cv de potência e torque de 48,8kgfm, com câmbio automático DSG de dupla embreagem de 7 marchas e ao sistema de tração integral 4DRIVE. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos e chega a velocidade máxima de 250km/h. Segundo a Cupra, o modelo ainda ganhou ajustes específicos da versão VZ5, como altura em relação ao solo 1 centímetro menor, além de ser equipado com Controle de Chassi Adaptativo (DCC) tem 15 níveis de ajuste para o amortecimento e um seletor de modos de condução. Visualmente, a versão limitada ganha novidades visuais interessantes que apimentam o seu design extern

A BMW já começou o desenvolvimento do reestilizado X6, que deve ser apresentado junto com o novo X5, o que deve ocorrer dentro de dois anos. A dupla deve ganhar novidades visuais que vão fazer com que os modelos receberam novidades externas mas principalmente internas também. Isso porque um X6 foi flagrado rodando em testes na Europa, com o visual do modelo que conhecemos, mas com um interior diferente. A parte mais coberta do carro era o interior, que deve ser o que mais deve mudar nessa reestilização de meia-vida. Espera-se que a BMW passa a oferecer um quadro de instrumentos com tela digital junto de uma central multimídia ao lado. O estilo deve ser parecido com o sistema MBUX que vimos na Mercedes-Benz e que vem sendo copiado por algumas marcas. Ao que tudo indica, a BMW deve fazer com que X5 e X6 passem a ter comandos do ar-condicionado inseridos na central multimídia, enquanto a alavanca de câmbio deve ser substituída por uma peça pequena. O modelo das imagens contava com o siste

Depois de cancelar o desenvolvimento de quatro novos utilitários esportivos que seriam desenvolvidos em parceria com a Mahindra, a Ford ainda não deu maiores informações de como a marca deve apostar sua permanência no mercado indiano. De acordo com a Agência Reuters, a decisão foi tomada para que a Ford possa trabalhar numa nova estratégia comercial para a Índia. “As opções podem incluir trabalhar em um novo tipo de parceria com a Mahindra ou encerrar completamente a aliança e os veículos relacionados” , disse uma das fontes para a Reuters . A Ford ainda deve achar alguma saída que traga mais lucratividade, ou seja, não deve continuar apostando em modelos mais acessíveis, tanto que a linha Figo, Figo Sedan e Aspire pode estar com os dias contados. Entre os projetos que estavam listados, estavam: um SUV subcompacto, conhecido internamente como Projeto BX745 e teria cerca de 4 metros de comprimento e seria um substituto da linha Ka/Figo, com porte do atual EcoSport. Informações davam con

A Volkswagen confirmou que deve dar sequência ao seu plano de eletrificação e vai apresentar o terceiro modelo da sua linha ID, o ID.5, que será um utilitário esportivo elétrico de perfil mais cupê. O modelo já entrou em pré-produção na unidade de Zwickau, na Alemanha. O carro deve ser apresentado na Europa em algum momento do segundo semestre de 2021. Já o ID.5 deve ser a versão de produção do ID Crozz Concept. Usando o mesmo design do ID.4 até a coluna B, o modelo terá um caimento de teto mais suave e cupê e deve compartilhar com os mesmos motores e opções do ID.4. A isso, ele terá o mesmo interior, com volante multifuncional eletricamente ajustável e touch screen. Os controles dos vidros elétricos e luzes de alerta de perigo são físicos. Há ainda quadro de instrumentos com estilo de tablete, digital e com tela de 5,3 polegadas. Entre o hatch e o utilitário esportivo, as novidades ficam pelo acabamento das portas e pelas saídas de ar-condicionado, que as saídas das extremidades são m

A Land Rover apresentou oficialmente o Range Rover Velar na linha 2021, que passa a vir mais equipado. O SUV cupê da marca deve vir ao mercado com uma nova motorização. Ele substitui as opções P300 e P380 com a versão P340, que traz um sistema híbrido-leve de 48V. Além disso ele ganha novas opções de cores e personalização. No exterior, as novidades ficam apenas pelas rodas de 22 polegadas. Por dentro, o Velar traz uma nova central multimídia PriviPro, com tela de 10 polegadas que possui novos gráficos, menus mais interativos e outras funções. A central ainda deve contar com atualizações Over-The-Air (OTA), que traz também mapas detalhados e configurações do carro. O RR Velar 2021 ainda deve contar com Spotify integrado à central e terá conexão Bluetooth que suporta até dois aparelhos simultaneamente. A mecânica do SUV agora é o motor 3.0 V6 Turbo de seis cilindros em linha e com sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), que desenvolve 335cv de potência e torque de 48,9kgfm. O câmbio é o aut

A Audi iniciou as entregas dos novos RSQ3 e RSQ3 Sportback no mercado brasileiro. Em regime de pré-venda desde julho do ano passado, a dupla enfim começa a ser vendida. “Estes modelos conseguem aliar esportividade com usabilidade diária e, por isso, são tão procurados. Ao acrescentar a possibilidade de personalização de diversos itens, os clientes têm a certeza de que estão adquirindo um veículo exclusivo, inovador e com performance ímpar. São características que fazem a linha de esportivos da Audi uma das mais desejadas do mundo” , avalia Daniel Rojas, Diretor de Vendas da Audi do Brasil. O SUV compacto e o compacto cupê se destacam pelas novidades visuais, onde a dupla traz uma frente atualizada com novas e maiores entradas de ar no para-choque dianteiro e com detalhe com acabamento em preto brilhante. Essa peça ainda conta com uma ligação com a entrada de ar inferior. A grade dianteira ganha novos elementos internos, no estilo colmeia. A entrada de ar inferior central no para-choque

A Volkswagen passa a oferecer mais um modelo para o seu serviço de aluguel no país, o Sign&Drive. Dessa vez, a Volkswagen adiciona o Nivus, que passa a ser oferecido para aluguel na versão Highline. Depois de Tiguan, T-Cross e Virtus, o Nivus passa a ser o quarto modelo disponível no sistema de aluguel da marca. Valendo primeiro para o estado de São Paulo, o Nivus no Sign&Drive deverá ser alugado por R$2.249 ao mês. A assinatura é feita por maneira digital, no site da Volkswagen. O modelo pode ser alugado durante 1 ou 2 anos e o pacote inclui documentação (IPVA, licenciamento e emplacamento), seguro, manutenção preventiva e franquia de 1.800km ao mês. Com essa contratação pelo site, o carro deve ser retirada em uma concessionária a gosto do contratante. O carro também pode ser alugado diretamente nas concessionárias. Ao final do contrato, o consumidor pode renovar o contratado. O Nivus Highline é equipado com equipado com controle adaptativo de distância e velocidade com função

Depois de ser visto rodando em testes com mula do Maserati Levante nas ruas, o Ferrari Purosangue foi novamente visto com a carroceria do seu modelo “primo”. O SUV, que deve ser concorrente de modelos como o Lamborghini Urus, Aston Martin DBX e Bentley Bentayga. O Purosangue foi visto rodando em testes na Itália. Apesar de usar uma mula do Levante, se percebe que o carro ainda é diferente do modelo da Maserati, com um capô mais longo, uma altura mais baixa, o capô com uma bolha, quatro saídas de escape na traseira e um estilo que pode lembrar uma station wagon pelo seu perfil mais baixo. O modelo é conhecido internamente como Projeto 175 e terá papel principal no plano de lançamentos da Ferrati até 2023, que terá 15 novos modelos. O Purosangue ainda deve nascer de uma nova plataforma desenvolvida pela marca, que terá apenas duas bases: a primeira delas com motor na posição central e outra plataforma com motor na posição central-dianteira, que deve ser para modelos mais versáteis da mar

A BMW está convocando um recall que envolve unidades do X5 e o X6 no mercado. O chamado tem unidades do X5 na versão xDrove45e M Sport e o X6 na versões M. O defeito envolve os modelos produzidos em junho de 2020 e o defeito da dupla estaria no subchassi, com uma falha no processo de solda. Em comunicado, a BMW disse que “marca afirma que devido a uma falha no processo de solda no subchassi dianteiro, é possível ocorrer a soltura do braço da suspensão dianteira direita. Para resolver a gravíssima falha, a marca alemã fará substituição do subchassi. Em caso de soltura do braço da suspensão dianteira direita, o condutor perderá o controle direcional do veículo. Nessas situações, há risco de graves acidentes com possíveis danos materiais, físicos ou até fatais aos ocupantes e terceiros” . O serviço já pode ser realizado na rede de concessionárias da marca e os donos já podem agendar os serviços. De acordo com a marca alemã, para mais informações a BMW disponibiliza o Serviço de Atendiment

Previsto para ser lançado ainda em 2021, a Lamboghini já prepara a reestilização do Urus, seu SUV esportivo. O modelo foi flagrado rodando em testes na Europa e será apresentado ainda neste ano. Considerado um modelo de extrema importância para a Lambo, o utilitário esportivo fez a marca bater recordes de vendas. Visualmente, o carro deve receber uma nova grade dianteira com estilo mais esportivo, além de lanternas com algumas mudanças de layout, assim como os faróis. Por fim, para-choque dianteiro e traseiro também devem mudar, assim como as novas saídas de escape. O Urus deve manter o mesmo motor do modelo, o 4.0 V8 biturbo capaz de desenvolver 650cv de potência e 86,5kgfm de torque, com um câmbio automático de 8 marchas. O modelo ainda possui diferencial Torsen e tração integral, acelerando de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e velocidade máxima de 305km/h. No interior, as mudanças devem ficar por conta de alterações leves, focadas principalmente na central multimídia. O SUV foi visto co

A Audi apresentou oficialmente o Q5 Sportback no mercado brasileiro. Opção de carroceria inédita no mercado, o SUV cupê estreia em duas versões: S-LINE e S-LINE Black, mas até o momento apenas o preço da S-LINE foi revelado. O cupê da Audi foi apresentado com o mesmo design do Q5, que trouxe nova grade dianteira octogonal single frame do Q5, que fica mais larga. Há ainda novas entradas de ar laterais, que funcionam como nicho dos faróis de neblina. Há ainda um elemento visual interno da peça, um pequeno trapézio, além de outras novidades, como os novos faróis. O capô também é novo e há uma nova entrada de ar inferior. Nas laterais, a principal novidade fica por conta do novo perfil do utilitário esportivo, com um caimento de teto mais acentuado. Com um perfil mais cupê, o Q5 Sportback é um novo carro a partir da coluna B em diante. Ele conta com uma nova porta traseira, além da terceira janela ter um formato quase triangular. Há um cromado que envolve os vidros do modelo. Na traseira,

A Ford confirmou o lançamento do Mustang Mach-E na China, onde deve ser produzido por lá. O modelo deve ser feito por lá maior que o modelo global. Além do carro feito em Cuautitlán, no México, o SUV elétrico também deve ser produzido na unidade de Chongqing, na China. Por lá, o elétrico deve ser feito na fábrica da joint-venture entre Ford e Changan, que divide uma fábrica por 50% para cada marca. O Mach-E chinês deve contar com a mesma distância entre os eixos, mas deve contar com algumas mudanças como a mecânica, que deve oferecer uma autonomia de cerca de 600km. "O Mustang Mach-E fabricado na China terá uma carroceria medindo 4,739 metros de comprimento, 1,881 metro de largura, 1,623 metro de altura e uma distância entre eixos medindo 2,984 metros, e um alcance estimado de mais de 600 quilômetros. Ajustado usando o simulador de corrida da Ford, o Mustang Mach-E é um ‘pônei elétrico’ que herda o lendário desempenho de carros esportivos da família Mustang e proporciona prazer ao

A Volkswagen confirmou que tem sofrido para atender a demanda do Nivus no mercado. O SUV compacto da marca, apresentado no ano passado, tem chegado a uma fila de espera de cerca de 60 a 120 dias. O problema não seria nem a capacidade de produção da Volkswagen, mas a escassez de chips e itens eletrônicos no mercado mundial, que tem feito a produção ser diminuída ou paralisada em algumas fábricas. Com a pandemia, teve uma desorganização na produção desses componentes, o que fez com que tivesse um aumento na demanda por smartphones e vídeo-games. Esses chips são usados na produção de carros e são usados em componentes como o câmbio automático, controles eletrônicos de estabilidade, sistemas de assistência à condução e outros. O caso do Nivus, que conta com esses equipamentos, a fila de espera chega a 60 dias. O Nivus tem 4,266 metros de comprimento e 2,566 metros entre os eixos, altura de 1,493 metros e oferecendo um porta-malas de 415 litros. Informações dão conta de que o Nivus deve ter

A Tesla também apresentou as primeiras mudanças visuais do Model X. O modelo produzido na unidade de Fremont, na Califórnia (EUA), e baseado no sedã Model S, recebeu uma mudança visual leve. O Model X traz mudanças sutis, com mudanças mais importantes no seu interior e algumas novidades na mecânica. Externamente, o SUV recebe novo para-choque dianteiro redesenhado, com novos frisos e apliques externos escurecidos no lugar dos cromados. Visualmente, o para-choque ganha uma nova entrada de ar inferior, mais fina e mais comprida e nas extremidades do para-choque dianteiro recebe novos faróis de neblina, com um formato mais fino e retangular, com uma pequena entrada de ar vertical abaixo deles. Ao centro do para-choque dianteiro, o X ganha linhas mais esportivas, que dão uma nova cara para a frente do modelo. Nas laterais há apenas novas rodas de liga leve. Na traseira não há mudanças. Já no interior não podemos dizer a mesma coisa. As linhas futuristas do interior mostram que o Model X na