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A Kia revelou as primeiras imagens teaser da nova geração do Sportage, que deve ser apresentado dentro de alguns dias. O SUV médio deve ser apresentado no dia 8 de junho e vai mesmo contar com um design bem ousado, como o modelo flagrado já antecipava. Em sua quinta geração, o carro deve ser apresentado com as mesmas novidades apresentadas pela nova geração do Hyundai Tucson, revelado ano passado. Os faróis devem se tornar pontiagudos e que serão conectados com uma grande grade dianteira, com estilo colmeia. As luzes diurnas dos faróis devem contar com estilo bumerangue e o para-choque dianteiro terá uma ampla entrada de ar inferior. Visto de lateral, o carro ainda terá uma janela vigia, algo que não acontecia desde a segunda geração do SUV. Na traseira, ele deve contar com lanternas que invadem a tampa do porta-malas e devem se conectar por meio de um friso e com linhas bem angulosas. A boa nova é que o pisca deve retornar para as lanternas, enquanto as luzes de ré podem se manter no

Depois de um teaser revelado no mês de fevereiro, a Maserati revelou mais duas imagens teaser do Grecale, seu novo utilitário esportivo, que deve ser apresentado ainda neste ano. Nas imagens teaser, o SUV apareceu ao lado de Carlos Tavares, CEO da Stellantis, que foi conferir o desenvolvimento do utilitário esportivo da marca do tridente na unidade de Modena, na Itália. Junto de Tavares estava John Elkann, Presidente da Stellantis e um dos principais nomes de executivos da antiga FCA. “Hoje, John Elkann, presidente da Stellantis e Carlos Tavares, CEO da Stellantis, visitaram a histórica fábrica da Maserati em Modena, Itália, onde se reuniram com Davide Grasso, diretor executivo da Maserati, e percorreram juntos a nova linha de produção do MC20, a nova área de pintura e o novo laboratório de motores Nettuno. O Sr. Tavares também visitou o Laboratório de Inovação da Maserati e testou na estrada um protótipo do novo SUV Maserati Grecale, que será lançado no final deste ano” , destaca a St

A Toyota confirmou a estreia do Corolla Cross nos Estados Unidos, onde ele também deve ser vendido. Além dos EUA, o SUV deve ser vendido também no Canadá, fazendo o SUV médio ser vendido na América do Norte. Pela imagem revelada acima, revelando o desenho do perfil do SUV, o carro deve ser oferecido por lá e já foi visto rodando em testes por lá também. Ainda com a data de apresentação para o dia 2 de junho, o carro deve ser vendido por lá juntamente com o Corolla. Ficando acima do C-HR, o Corolla Cross deve concorrer diretamente com o Jeep Compass. Basicamente, o carro deve ser idêntico ao modelo brasileiro. Só não será idêntico por conta da legislação estadunidense, que prevê que o carro tenha pisca laranja na dianteira. Mais alguns detalhes ainda devem ser diferentes em relação ao nosso Corolla Cross, claro. O SUV possui 4,460 metros de comprimento, 2,640 metros entre os eixos, 1,825 metro de largura e 1,615 metro de altura. O porta-malas será de 440 litros de capacidade. O tanque d

A Aiways confirmou a estreia do seu novo utilitário esportivo na China, o U6. O carro estreia como um SUV cupê da marca e é mais um carro elétrico que desembarca em nosso mercado. Antecipado como um conceito em 2020, no Salão do Automóvel de Genebra do ano passado, o carro estreia agora com a versão de produção. Visto de dianteira, o U6 se destaca por trazer faróis em estilo “L”, integrado a uma grande entrada de ar falsa nas extremidades do para-choque dianteiro. Há ainda o logotipo da Aiways no para-choque dianteiro e uma entrada de ar inferior, que serve para refrigerar as baterias. No extremo inferior do para-choque dianteiro, próximo às rodas dianteiras, ele possui uma peça que auxilia na aerodinâmica. Nas laterais, as rodas possuem 21 polegadas e tem estilo aerodinâmico. Há também arco nas caixas de roda e um teto pintado em preto, com a base inferior com acabamento preto que percorre toda a parte inferior da carroceria. Ele possui um perfil bem cupê, com um caimento suave do tet

A Volkswagen apresentou oficialmente o ID.4 GTX, o primeiro automóvel elétrico que deve trazer a nova versão esportiva da Volkswagen, a GTX, que deve se unir às demais versões, como GTS, GTI, GTD e GTE. O GTX estreia com o ID.4, que traz um design mais esportivo, assim como uma nova mecânica. Na mecânica, ele trazem um motor de 300cv, contando com um motor elétrico no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. O motor traseiro é uma unidade ímã permanente e o dianteiro é um motor assíncrono. Segundo a Volkswagen, os dois motores podem fazer com que o ID.4 GTX acelere de 0 a 100km/h em 6,2 segundos e máxima de 180km/h. A bateria do SUV é de 82kWh, sendo 77kWh utilizáveis. O GTX deve ser equipado com o Intelligent Control System, que deve permitir a quantidade exata de energia para ser distribuída pelos dois motores. Na maioria das operações, o carro deve funcionar apenas com o motor traseiro e o motor dianteiro só é ativado quando há perda de tração ou quando ele estiver sendo conduzido d

A Volkswagen lançou oficialmente o Taos no mercado brasileiro. O SUV médio da marca estreia como aposta para concorrer com modelos como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. O Taos chega ao nosso mercado em duas versões, Comfortline e Highline, mais uma série especial de lançamento, a Launching Edition. Produzido na Argentina, o Taos é o fruto de um investimento de US$650 milhões na fábrica de General Pacheco, que foi preciso para adaptar às linhas de produção para carro com a plataforma MQB, na qual o Taos é desenvolvido. O Taos ainda chega para ficar entre o T-Cross e o Tiguan, sendo um SUV médio mais compacto, ficando abaixo do Tiguan AllSpace. Segundo a Volkswagen, o Taos conta com 4,461 metros de comprimento, 2,680 metros entre os eixos, 1,841 metro de largura e altura de 1,626 metro, com porta-malas de 498 litros de capacidade. O nosso Taos terá mudanças como novos faróis, grade dianteira e um novo para-choque dianteiro como as novidades mais visíveis na frente. Há ainda um novo c

A quinta geração do Honda CR-V já está em desenvolvimento e o utilitário esportivo da Honda não deve demorar para ser apresentada. Desenvolvido como um SUV médio grande, com espaço para sete ocupantes, o modelo deve ser global e pode ser desenvolvido com uma opção de motor elétrico. De acordo com informações, a nova geração deve ser apresentada em 2022 já como linha 2023 e pode ser o primeiro SUV da Honda que seja 100% elétrico, ou seja, ele perderia as opções a combustão. Acredita-se, no entanto, que ele seria vendido apenas com motor elétrico em meados de 2023, mas que seja apresentado antes, em 2022, com motores a combustão e híbrido. Existe a chance de o novo CR-V ainda ser o primeiro carro da Honda a ser desenvolvido com a plataforma BEV3 da GM, usando baterias Ultium. Se isso acontecer, ele poderá ter uma arquitetura elétrica de 400V ou 800V, usando baterias de 50kWh a 200kWh. Para o CR-V, já seria essencial se ele usasse bateria de 80kWh com uma autonomia de 400km, no ciclo EPA.

A Chery ainda apresentou um novo conceito no Salão do Automóvel de Xangai, na China. Além do Little Ant Z Concept, a marca revelou o Big Ant X Concept, que antecipa um futuro utilitário esportivo. Visualmente, o carro possui faróis divididos em dois, com a parte superior em LED e os faróis principais logo abaixo. Há ainda um prolongamento dos faróis principais que fazem eles se conectar. O para-choque dianteiro possui linhas bem suaves e conta apenas com uma entrada de ar inferior, por ser um modelo elétrico. O SUV ainda tem laterais com linhas suaves também, com caixas de roda com acabamento em plástico preto e um acabamento plástico na parte inferior das portas. O SUV ainda tem um perfil que lembra bastante o Chery eQ5, com um prolongamento cromado na coluna C, que leva até o vidro traseiro. Ainda nas laterais, o SUV possui abertura das portas num sistema exclusivo, onde a porta dianteira corre sobre trilho para a frente e a traseira abre para trás, mas que não é um estilo suicida. N

A Volkswagen confirmou a estreia do Taos para amanhã e o SUV deve ser lançado no regime de pré-venda. O SUV médio deve entrar numa pré-venda limitada, que se seguir os mesmos passos do Nivus, será de 300 unidades. A pré-venda deve abrir às 12h de amanhã e deve terminar cerca das 13h, quando a apresentação do Taos deve ser encerrada. A pré-venda deve ser feita com a série especial Lauching Edition, baseada na versão topo de linha Highline. Essa série deve contar com carroceria bicolor, rodas de 18 polegadas pintadas de preto, teto panorâmico, Faróis Full-LED, quadro de instrumentos Active Info Display, carregador wireless para smartphones e sistemas ADAS, com recursos de segurança. De série, o Taos será equipado com freio de estacionamento eletrônico com função EPB, que segura o acionamento em saídas/aclives, DAA, que libera automaticamente o veículo para acelerar, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, piloto automático adaptativo, Stop and Go, que retoma a aceleração após a fr

O Salão do Automóvel de Xangai, na China, foi palco para estreia de algumas marcas como a Hengchi e a Seres, que apresentou o seu primeiro automóvel, o SF5. O utilitário esportivo da Seres, marca criada a partir da joint-venture da Cyrus com a Huawei. O SUV médio possui 4,700 metros de comprimento, 2,875 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,625 metro de altura. Com pretensões de ser um modelo premium, o Seres SF5 se destaca visualmente por contar com um estilo com identidade visual própria. Na dianteira, ele possui faróis retangulares que possui iluminação diurnas em LED que tem um prolongamento no estilo bumerangue no para-choque dianteiro. Na dianteira, o carro ainda possui o logotipo da marca e a entrada de ar fica mais abaixo. Acima dessa entrada de ar inferior, o SUV possui uma outra grade com vários pontos para entrada de ar extra, chamada de grade de malha. Visto de lateral, o carro possui maçanetas retráteis e no teto possui um pequeno teto solar. O desenho da carr