Conexão Automotiva

A Lamborghini apresentou as primeiras informações sobre a nova versão do Huracán, chamado de Tecnica. O hiperesportivo ficará entre as versões RWD e STO, sendo um pouco mais agressivo que o primeiro e um pouco menos que o segundo. Na mecânica, o Tecnica possui um motor 5.2 V10 que desenvolve 640cv de potência com um torque de 57,6kgfm, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 marchas. A tração é traseira. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e chega a velocidade máxima de 325km/h, o que significa que ele é 2 décimos mais lento que o STO, mas a velocidade máxima é 15km/h maior. Segundo a Lamborghini, o Huracán Tecnica possui um downforce 35% maior que o EVO, graças às mudanças em seu design. Com a otimização do design do carro, a aerodinâmica foi favorecida. Visualmente, o cupê passa a ser vendido com um novo para-choque dianteiro que traz um novo splitter, com uma nova entrada de ar e também um aplique em preto brilhante que conecta a ent

A Nissan apresentou as primeiras informações de uma nova versão para o Pathfinder no Salão do Automóvel de Nova Iorque, chamada de Rock Creek. Com um estilo mais off-road, o SUV foi projetado para compradores que buscam um maior nível de aventura. “O Pathfinder 2022 foi um ‘retorno ao robusto’, e o Pathfinder Rock Creek leva esse espírito ainda mais longe. Da selva urbana à beleza natural que pode ser alcançada a poucos minutos da cidade, o Pathfinder Rock Creek tem o estilo e o hardware para criar uma aventura em qualquer lugar” , disse Michael Colleran, Vice-Presidente Sênior de Marketing e Vendas da Nissan nos EUA. O Pathfinder Rock Creek possui a suspensão 1,5 centímetro mais alta, trazendo uma suspensão mais reforçada com rodas beadlock de 18 polegadas, com pneus de todo-terreno, rack de teto tubular com capacidade de carga de até 100kg. Visualmente, as novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira escurecida em preto brilhante que traz grelha com estilo colmeia e com três

A Genesis confirmou a estreia de um novo conceito para o Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O modelo é o X Speedium Coupé Concept que foi projetado para visualizar a linguagem de estilo dos futuros modelos da marca. Visualmente, o carro possui uma grade dianteira Crest fechada, emoldurada pelos faróis, que são divididos e se prolongam até o fim do para-lama dianteiro, sendo cortado apenas pelo arco das caixas de rodas. Ele ainda possui uma entrada de ar inferior e outras duas entradas de ar, nas extremidades. O capô dianteiro possui linhas vincadas, em direção ao para-brisa. Assim como os demais cupês conceitos da marca, o X Speedium Coupé possui um capô longo, assim como um desenho um pouco mais gran turismo que cupê nas suas linhas. Há um friso inferior nas janelas, que ficam duplos no fim das janelas. As rodas são bem vistosas, os discos ventilados e pinças verde ‘marca texto’, com a cor Inje Green, e o caimento da traseira é bem acentuado. O teto ainda possui um

Após ser apresentado no CES 2022, em janeiro deste ano, a Chrysler apresentou uma evolução do crossover elétrico no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O modelo foi batizado de Airflow Graphite Concept traz alguns elementos diferentes, como a carroceria pintada em preto Galaxy Black, com detalhes em Cyprus Copper, em contraste. Outras novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira, que passa a ser mais fechada e que parece trazer um novo logotipo da Chrysler, que difere do modelo apresentado no CES. Nas laterais, as novidades ficam por conta de todos os acabamentos que eram cromados e passam a ter a cor Cyprus Copper, como no friso superior dos vidros, rodas e capa dos retrovisores. As rodas, valem ressaltar, são de 22 polegadas. No interior, as novidades ficam por conta de detalhes do acabamento no mesmo tom do exterior, presente em detalhes do acabamento. Os estofamentos, como o couro sintético e o carpete elaborado com materiais reciclados. No interior, ele

A BMW apresentou oficialmente no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Etados Unidos, o novo X7. O SUV estreia com mudanças no design, que deixam o utilitário esportivo com a mesma identidade visual do novo Série 7. Visualmente, o novo X7 passa a ser vendido recebe uma nova dianteira, que se destaca por trazer os faróis divididos em dois andares. A parte superior fica com as luzes DRL em LED e as luzes de seta e mais abaixo ficam os faróis principais do SUV, com LED Matrix, com um estilo horizontal e que nas extremidades contam com um friso que traz uma pequena entrada de ar. O para-choque dianteiro também é novo e traz uma nova entrada de ar retangular, emoldurada por um acabamento prateado nas extremidades, que também possuem pequenas entradas de ar. A grade dianteira possui um acabamento cromado, ganha iluminação. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas, que variam de acordo com cara versão, de até 20 polegadas. Já a traseira do novo X7 passa a trazer novidades, c

Após a nova geração de Tahoe e Suburban chegarem nos Estados Unidos, a Chevrolet aproveitou o momento para apresentar as mudanças de meia-vida para o Traverse. O SUV chega à linha 2021 com mudanças visuais e de conteúdo. Entre as novidades, o Traverse 2021 passa a ser vendido com uma nova grade dianteira, parecida com a que estreou no Equinox 2021, retangular, além de novo para-choque dianteiro com uma nova entrada de ar inferior, maior, além de novos faróis de neblina e novos nichos plásticos para receber a peça, com novos LEDs diurnos em DRL que segue as linhas dos detalhes em cromado que são conectados com a entrada de ar inferior, que ganhou uma capa plástica ao redor da entrada. Os faróis ganham novo layout, enquanto o capô também é novo, com mais linhas. Nas laterais, as novidades ficam por conta do acabamento na cor da carroceria nos arcos de roda, um detalhe cromado nas saias laterais e as novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com

Prevista para ser apresentada no Salão do Automóvel de Nova Iorque, que foi cancelado, a Honda apresentou a reestilizada Odyssey nos Estados Unidos. Entre as novidades, a minivan grande da marca japonesa ganha uma nova grade dianteira e um novo desenho para a área onde estariam os faróis de neblina, além de novas rodas de liga leve e luzes de LED de maior eficiência. No interior, as mudanças ficam por conta da segunda fileira de bancos que pode ser completamente plana, se for necessário. O controle do ar-condicionado para a segunda fileira também são novos. Os bancos podem ser de couro Nappa para os bancos dianteiros e da segunda fileira. Na lista de itens de série, as novidades ficam por conta do alerta de esquecimento no banco traseiro que é acompanhado, o sistema Cabin Watch que acrescenta uma câmera que mostra com detalhes a partir da central multimídia e o pacote Honda Sensing, que traz frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, controle de velocidade de cruzei