Conexão Automotiva

A Peugeot apresentou oficialmente novidades para o 408 na China. O sedã médio continua vivo por lá em uma segunda geração, apresentada em 2014 e reestilizada em 2018. Agora, o sedã médio passa por uma nova reestilização, a mais pesada dessa geração, com mudanças drásticas na dianteira. Nela, o sedã médio recebe a cara da nova geração do 308, que se destaca por vir com luzes diurnas em LED que imitam as presas de um leão. A grade dianteira é parecida com os últimos carros da marca, que traz detalhes cromados pontilhados. O novo logotipo aparece em destaque, ao centro desta grade e o logotipo ‘408’ aparece no para-choque dianteiro, próximo do capô. Os faróis são finos e conectados com a grade dianteira e aderem à tecnologia LED Matrix. No para-choque, ele possui uma entrada de ar inferior e uma falsa entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, invadida pelas garras do leão, vulgo as luzes diurnas DRL em LED. O capô possui linhas aerodinâmicas, mas que não são tão ousadas ass

A Toyota antecipou a apresentação das mudanças de meia-vida do Corolla, que iriam ocorrer no fim do segundo semestre. Agora, o sedã médio europeu recebe as primeiras mudanças visuais que antecipam as novidades visuais que o nosso Corolla deve receber em 2023. Visualmente, as mudanças são mínimas e ficam por conta de uma nova grelha da grade dianteira. Outra mudança fica por conta dos faróis, que receberam novo layout interno graças às luzes diurnas em LED, que ficam mais grossas e visíveis. Os faróis, inclusive, ainda contam com bi-LED e Adaptative Midlight Teal. Nas laterais, as mudanças ficam pelas novas rodas de liga leve, que variam de acordo com cada versão, mas tem até 18 polegadas. Na traseira, as mudanças ficam pelas lanternas escurecidas e as mudanças são apenas isso, sendo ainda menores no sedã quando comparado ao Corolla Hatchback e a Corolla Touring Sports. Fora da mudança visual, há ainda a nova opção de cor: o Azul Midnight Teal das imagens e o Cinza Metálico. Já o interi

Assim como aconteceu com o Corolla Hatchback na Europa, a Toyota apresentou as mudanças visuais para o Corolla norte-americano, que traz um design semelhante ao do hatch médio. Com pegada mais jovem, o Corolla norte-americano segue as mesmas mudanças visuais do hatch, basicamente. Visualmente, as novidades ficam por conta dos faróis com um novo layout, que traz novos faróis diurnos DRL em LED nas versões SE, XSE e XLE. As versões de entrada, LE, ainda ganham um novo para-choque dianteiro que recebe uma nova entrada de ar. A grelha recebe um novo desenho, como mostra a imagem acima. Ele ganha plástico preto horizontal e quatro barras em plástico preto abaixo. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve de 18 polegadas e da nova opção de cor Gloss Graphite. Na traseira, nada muda. Há ainda as cores Underground e Midnight Black Metallic, que substitui o Black Sand Pearl. O sedã ainda pode ter as cores Branco, Prata Clássico Metálico, Celestite e Blueprint. Wind

A Chery apresentou no mercado brasileiro o novo Arrizo 6 no Brasil, que passa a ser equipado com algumas novidades e com um motor híbrido-leve de 48V (MHEV) como principal novidade. Fazendo parte da eletrificação da Chery, o Arrizo 6 Pro passa a ser importado da China, após o fim da produção nacional em Jacareí (SP), onde a fábrica passará por atualizações até meados de 2025. De acordo com a Chery, a principal novidade ficará por conta do novo motor 1.5 Turbo Flex que desenvolve 150cv e 21,4kgfm junto de um gerador/motor BSG (Belt Starter Generator). O sistema híbrido funciona recuperando a energia cinética gerada nas frenagens. Essa energia é armazenada em uma bateria 48V e utilizada para auxiliar e aumentar o torque e potência gerados pelo motor a combustão quando solicitados. Ou seja, o motor de combustão interna é assistido pelo sistema elétrico. O sistema é inteligente e detecta, a partir do modo de condução do motorista, quando há necessidade por economia ou por desempenho, utili

A Polestar confirmou o desenvolvimento de uma nova bateria para carros elétricos, que será importante para a estratégia da marca sino-sueca. A bateria será desenvolvida em parceria cm a StoreDot, em silício, que permite um carregamento extremamente rápido. De acordo com informações, ela recupera cerca de 161km em apenas 5 minutos. Com a criação dessa nova bateria, Polestar e StoreDot vão analisar a adaptação e aplicação da tecnologia em carros da Polestar. “Se nossos projetos piloto atuais com StoreDot forem bem-sucedidos, poderemos ver essas soluções sendo implementadas nos carros Polestar até 2026” , disse o CEO da Polestar, Thomas Ingenlath. A Polestar vai desenvolver a bateria com protótipos do Polestar 2, que será usado em estações de recarga em corrente contínua (DC) de 155kW. Atualmente, segundo a Polestar, a bateria recupera 80% da sua autonomia em 35 minutos em um Polestar 2. Mas com as novas baterias desenvolvidas em parceria com a StoreDot, seria necessário cerca de 15 minut

A Mercedes-Benz enfim confirmou quanto modelos compactos que ela vai cortar do seu lineup ao fim do ciclo desta geração: três, dos sete. Com isso, fica claro explanarmos que esses três modelos serão a CLA Shooting Brake, Classe A Sedan e Classe B. Dos modelos que foram aprovados a continuar são o Classe A, CLA, GLA e GLB. De acordo com a marca da estrela, a Mercedes quer fazer com que 75% dos investimentos sejam em modelos maiores e mais caros, que tem uma margem de lucro maior. O primeiro elétrico de entrada de nova geração estreia em 2024, com a plataforma modular MMA. Esse novo modelo ainda não tem muitas informações, mas tudo indica que possa ser o Classe A. A Mercedes-Benz define seu lineup em três categorias: luxo de entrada, luxo central e luxo topo de linha. A primeira família é as linhas Classe A e Classe B com seus derivados. A intermediária é a linha Classe C e Classe E com seus derivados, deixando a linha topo de linha com Classe S, Classe G e seus derivados. Na linha de lu

A Audi apresentou ao Brasil os novos preços de três de seus modelos. Agora, A3 Sportback, A3 Sedan e Q3 tiveram seus preços reajustados. Começando pela linha A3, os médios tiveram preços reajustados entre R$ 6.000 a R$ 11.000, dependendo da versão. As opções S-Line do A3 Sportback e do A3 Sedan ficaram R$ 6.000 mais caras. Com isso, passaram de R$ 263.990 para R$ 269.990. Já as versões Performance Black da dupla aumentou de R$ 278.990 para R$ 289.990, aumento de R$ 11 mil. Já no caso do Q5, as versões Prestige, S-Line e S-Line Black tiveram aumentos de R$ 21.000 e R$ 22.000. O menor aumento foi dado apenas para a versão mais simples, que agora é vendida por R$ 369.990. A versão intermediária e a topo de linha agora saem de um concessionárias por R$ 404.990 e R$ 429.990, respectivamente. O Q5 Sportback não recebeu reajustes e manteve seus preços de R$ 411.990 e R$ 437.990 nas versões S-Line e S-Line Black. Confira abaixo a nova tabela de preços do trio, que chega ao nosso mercado import

A CAOA confirmou condições especiais desde o último dia 10 até hoje (13) em toda a sua rede de concessionários. De acordo com o grupo, concessionárias da Chery, Ford e Hyundai venderão os automóveis com condições especiais de compra e financiamento. Começando pela Chery, a marca vai oferecer condições para a linha Arrizo e Tiggo. Além do financiamento, a marca vai oferecer condições como seguro total gratuito (menos para o estado do Rio de Janeiro) e IPVA grátis. No caso do Arrizo 6 Pro, vendido por R$ 146.990, R$ 159.990 para o Tiggo 5X, R$ 193.140 para o Tiggo 7 e R$ 203.070 para o Tiggo 8, todos vendidos com taxa de financiamento de 0,99% ao mês, com plano de 65% de entrada e saldo em 36 parcelas. No caso da Hyundai, a marca vai vender o Tucson GLS e ix35 GL com condições de queima de estoque. Ambos serão vendidos com taxa zero no plano de 50% de entrada e saldo em 24 parcelas. Eles ainda serão vendidos com plano de recompra e IPVA 2022 pago. O caminhão HD80 também será vendido em p

A Mercedes-Benz, durante um evento, confirmou a chegada de novos modelos. Em uma das imagens, aparece um sedã de porte menor que um Classe C que tem perfil cupê. Atualmente, o único modelo dentro do lineup da marca alemã com esse perfil é o CLA. De acordo com a Mercedes-Benz, a linha de compactos da marca vai passar por mudanças, com uma redução de modelos, de sete para quatro carros. Então é possível que anda teremos uma nova geração do CLA. Durante o evento, a Mercedes-Benz, por meio de Gorden Wagener, Designer-Chefe da Mercedes-Benz, o executivo disse que "o mais sofisticado, tecnologicamente avançado e com tudo digital dentro. Posso prometer que é um verdadeiro carro de luxo nesse segmento" . Na nova geração, CLA e Classe A Sedan serão unificados em apenas um sedã de entrada. De acordo com especulações, a nova geração do CLA vai ser desenvolvida a partir da plataforma MMA. Os novos compactos farão parte da nova família “Entry Modern Luxury”. Em sua terceira geração, o CLA

A BYD estuda trazer um dos dois sedãs médios que possui na China para o mercado brasileiro. Além do Qin, a BYD estuda trazer o Destroyer 05. O Qin é equipado com tecnologia Super Hybrid DM-i, composto pelo motor 1.5 16v a gasolina junto a um motor elétrico. Com ciclo desse motor, ele consegue ser 43% mais eficiente que um motor de ciclo Atkinson, com uma taxa de compressão de 15,5 e recirculação de gases no escape EGR. O motor conta com um consumo de 142km/l! Isso mesmo, cento e quarenta e dois quilômetros por litro! O Qin Plus possui 4,765 metros de comprimento e 2,718 metros entre os eixos e é o responsável por trazer a nova identidade visual da BYD, chamada de Dragon Face. Já sendo desenvolvido a partir da plataforma e-platform 3.0, o Destroyer 05 é mais um carro da marca a contar com a mecânica híbrida DM-i, que usa o motor 1.5 16v que entrega 110cv junto de um motor elétrico EHS e com bateria Blade. A eficiência térmica do motor chega a 43,04%, o que é líder do conjunto; o sistema

A Toyota está reajustando o preço de quase toda a linha no mercado brasileiro, com exceção dos importados RAV4 e Camry. Todos os modelos produzidos na região tiveram novos preços revelados pela marca. De acordo com a tabela, os aumentos foram dados para Yaris Hatch, Yaris Sedan, Corolla, Corolla Cross, Hilux e SW4. Os reajustes variam desde uma baixa nos preços do Yaris Sedan em até R$ 900, como um aumento de preços que podem chegar aos R$ 6.290, dependendo do modelo. Começando pela gama de compactos, o Yaris Hatch manteve seus preços de R$ 92.690, R$ 102.090 e R$ 113.290 nas versões XL, XS e XLS Connect. No caso do Yaris Sedan, o compacto ficou entre R$ 700 a R$ 900 mais barato. A versão XL baixou de R$ 97.590 para R$ 96.890, enquanto o XS passou de R$ 106.290 para R$ 105.490, baixa de R$ 800. Por fim, a versão topo de linha XLS baixou de R$ 118.490 para R$ 117.590. No caso do Corolla, um dos mais vendidos da marca, o sedã médio viu seus preços crescerem. Nesse caso, os aumentos foram