Conexão Automotiva

O desenvolvimento do Cadillac Celestiq vai fazer com que a Cadillac tenha um segundo carro elétrico em 2023. O Celestiq vai ser um elétrico mais refinado e, consequentemente, bem mais caro que o Lyriq. Enquanto o SUV tem uma faixa de preço de US$ 64.000, o sedã virá numa faixa de US$ 300.000. Isso fará com que a marca de luxo da GM concorra com modelos de luxo muito mais conhecidos como Bentley e Rolls-Royce. Atualmente, o carro mais caro da Cadillac em linha é o Escalade-V, que custa US$ 149.990. Um carro que custe o dobro do SUV poderia colocar em risco o sucesso do elétrico. A informação foi confirmada pelo site Wall Street Journal. Para custar tudo que custará, o Celestiq será equipado com os equipamentos mais modernos que a GM poderia trazer. Isso quer dizer que a marca vai apostar no sistema de condução autônomo Ultra Cruise. A tecnologia funciona com uma série de capacidades de direcionamento viva-voz em 95% de todos os cenários de direção, com planos que vão permitir que os car

A Bentley confirmou o retorno da versão S ao catálogo de Continental GT, Continental GT Conversível e Flying Spur. Com linhas mais esportivas, os modelos são focados em desempenho de direção e presença visual. De acordo com a Bentley, a linha S traz especificações internas e sistema dinâmico, a nova gama S ajusta a receita do Bentley Grand Touring para centrar-se no prazer de dirigir. Visualmente, o Continental GT e Flying Spur se destaca por contar com a grelha da grade dianteira em preto brilhante com emblema S no para-lamas dianteiros. Os faróis e as lanternas são escurecidos, enquanto todos os brilhos externos são em preto brilhante – com apenas o emblema alado da Bentley e as letras com acabamento em cromo brilhante. Há ainda um pequeno aerofólio na traseira, em preto brilhante. A gama S é oferecida com uma nova opção de rodas de 21 ou 22 polegadas, com cinco raios em forma de Y com acabamento em preto brilhante. Pinças de freio pintadas de vermelho ficam atrás das rodas para prop

A Mercedes-Benz apresentou o seu segundo modelo elétrico no Brasil, o EQS. O sedã chega ao nosso mercado como primeiro dessa nova fase de carros elétricos que a Mercedes terá em nosso país. Por aqui, a Mercedes escolheu trazer apenas a versão 53 AMG 4MATIC+, a versão topo de linha. “O EQS é mais que um novo produto. É o símbolo máximo dos valores de nossa marca, como conforto e luxo, aliado a mais avançada tecnologia que irá nos mover no futuro. Guiar o primeiro elétrico da AMG é uma experiência única e incomparável” , afirma o Presidente e CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, Carlos Garcia. “O primeiro Mercedes-AMG 100% elétrico chega ao mercado nacional no momento que a marca comemora 55 anos. É a confirmação que o Brasil faz parte do futuro eletrificado e é o foco global da nossa marca para os próximos anos” , complementou Garcia. Desenvolvido pela plataforma modular Modular Electric Architecture (MEA), o EQS possui 5,216 metros de comprimento, 3,210 metros entre os eixos, 1

Desde 2021 que a Human Horizons apresentou as primeiras imagens do seu segundo automóvel, que vai estrear em breve. A novidade será batizada de HiPhi Z, um sedã que mais parece um carro que viajou no tempo vindo de 2050. A Human Horizons apresentou as primeiras imagens do carro, que estreia em breve na china. Visualmente, já se percebe que a Human Horizons apelou bastante para o carro ser muito agressivo em suas linhas. Com isso, é certo afirmar que o HiPhi Z será mais um daqueles carros que ou você ama ou você odeia. Na dianteira, ele se destaca por vir com faróis verticais conectados a uma barra que liga os dois faróis, além de também ser conectado aos faróis de neblina, que possuem uma iluminação triangular e em LEDs. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior quadrada e duas entradas de ar nas extremidades da carroceria. O capô possui linhas aerodinâmicas e possuem pintura em preto. Desde o para-choque dianteiro até as laterais, o sedã possui uma barra em LED que ilu

A Bentley confirmou a chegada da versão Azure na sua linha. A novidade quer se destacar por dar destaque ao conforto e bem-estar dos ocupantes. A nova versão chega para Bentayga, Bentayga EWB, Continental GT, Continental GT Conversível e Flying Spur. “O Azure, como Speed ​​e Mulliner, oferece aos nossos clientes clareza durante o agradável processo de escolha do Bentley ideal. Sabemos pela pesquisa científica realizada por nossos especialistas que nossa abordagem holística ao bem-estar ao volante, unindo tecnologia, design e artesanato, levará motorista e passageiros ao seu destino mais relaxados do que quando partiram.” , disse Adrian Hallmark, Presidente e Executivo-Chefe da Bentley Motors. Entre as novidades estão os novos bancos que possuem ajustes em 22 posições, que podem encontrar sua posição de assento ideal, enquanto a função de aquecimento e ventilação ajuda a manter a temperatura ideal do corpo para conforto. O Azure apresenta uma função de massagem com seis configurações pr

A Mercedes-Benz confirmou que a sua divisão Maybach vai produzir o Classe S Haute Voiture Concept, que foi apresentado durante o plano estratégico ‘Economics of Desire’. O modelo fará parte das novidades que a Maybach vai desenvolver para fazer a Mercedes aumentar as suas vendas de carros de luxo em 60% até 2026. Ele será produzido em uma quantidade de unidades limitadas em 2023. Baseado em termos da indústria da moda, ele é descrito pela moda de alta costura, com materiais feitos à mão e com uso de materiais finos. Entre as novidades, a Mercedes-Maybach apostaram em materiais luxuosos em seu interior, formando uma combinação “incomum, inspirada na moda”. Com base no Mercedes-Maybach Classe S, a novidade virá com carroceria externa com as cores azul náutico escuro na parte superior e rosa cintilante para a parte inferior. As rodas ainda ganham acabamento escurecido. No interior, as novidades ficam por conta do couro Nappa em branco cristal e azul náutico escuro, com partes do estofado

A Mercedes-Benz deu início ao seu novo plano estratégico, chamado de Economics of Desire, onde a marca da estrela de três pontas confirmou que vai focar em 75% do seu investimentos em carros de luxo a fim de aumentar a sua lucratividade em 60% até 2026, quando comparado com os resultados de 2019. Com esse foco em automóveis mais caros, a Mercedes-Benz vai diminuir a quantidade de compactos, como já era esperado. Agora, a linha será dividida em categorias, chamadas pela Mercedes de: Entry Luxury, Core Luxury e Top-End Luxury, apostando ainda em algumas divisões como a AMG, EQ, Maybach e a recém criada Mythos ( veja aqui ), que vai estrear com um SL Speedster, como mostra a imagem em tela quando fala da nova divisão. De acordo com informações, a Mercedes-Benz vai apostar em novos modelos da Maybach, como o EQS SUV e o SL, que apareceram em imagens. Além deles, a Mercedes pode fazer com que o EQS também passe a compor a divisão, assim como ocorre com o Classe S. Já na divisão Classe G, a

A Lucid confirmou mais detalhes sobre a nova versão do Air, que será apresentada ainda hoje nos Estados Unidos, durante o Monterey Car Week. O sedã ganhará uma versão de três motores elétricos que pode ser batizada de Blue. A marca revelou mais dois vídeos-teaser, um em cada mídia social. O primeiro teaser mostra o sedã atrás de um espelho de água, mostrando que ele será apresentado num tom azul na carroceria, assim como o primeiro teaser insinuou: "Blue means go" ou, em português, “azul significa ir”. Superesportivo, o sedã pode contar com um motor que vai desenvolver entre 1.360cv a 1.609cv, que certamente vai fazer com que ele acelere de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos. Concorrendo com o Tesla Model S Plaid, a nova versão esportiva do Air começa a ser entregue nesta versão a partir de 2023. A Lucid ainda disse uma frase que pode antecipar o que veremos do ‘Air Blue’: “uma estreia global de uma nova variante de veículo que só poderia vir da Lucid”. A empresa deixa entend