Conexão Automotiva

A Volkswagen deve ter uma proposta diferente para lançar o Taos no Brasil. A marca alemã resolveu esperar os lançamentos do Toyota Corolla Cross e o renovado Jeep Compass para apresentar o seu modelo. A estratégia parece interessante para a Volkswagen conseguir adequar os preços do seu modelo e fisgar consumidores dos dois modelos. De acordo com informações do site Mobiauto , a Volkswagen deve apresentar o Taos entre o final de maio e início de junho. Produzido na Argentina, o Taos argentino terá 4,461 metros de comprimento, 2,680 metros entre os eixos, 1,841 metro de largura, altura de 1,626 metro e um porta-malas de 498 litros. O SUV ainda terá distância do balanço dianteiro de 900mm, contando com um maior ângulo de ataque. O balanço traseiro é de 881mm, tendo ainda vão livre de 185mm na dianteira, 246mm entre os eixos e 206mm na traseira. O ângulo de ataque é de 26,3º na saída, 19º na entrada e 20,1º em rampa, ao centro. O Taos latino ainda deve ser equipado com o motor 1.4 TSI de 1

A Ford confirmou que deve apresentar o Bronco Sport no mercado brasileiro em meados de maio. O SUV médio deve ser o primeiro grande lançamento da Ford desde o anúncio do fechamento das unidades de Taubaté (SP) e Camaçari (BA), sendo o primeiro lançamento da reestruturação da Ford, que pode ter entre cinco a sete modelos novos ao Brasil até o final de 2022. Ainda não se sabe qual deve ser o posicionamento do Bronco Sport no mercado brasileiro, mas um modelo que é menor que o Territory e custar mais caro pode ser uma saída bem arriscada de uma marca que vai depender de modelos importados. Em tese, o Bronco Sport deveria ficar abaixo do Territory, com preços entre R$140 mil a R$180 mil. Para isso, ele deveria vir 1.5 12v Turbo EcoBoost a gasolina que desenvolve 184cv de potência e 26,3kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Se viesse com esse conjunto, seria o novo carro de entrada da Ford no país. Mas estimativas preveem que o carro deve ser vendido com o motor 2.0

Depois de fechar a unidade de Taubaté (SP) e Camaçari (BA), a Ford deixou de produzir uma série de modelos que estavam na linha de montagem. Cerca de 900 carrocerias de Ka, Ka Sedan e EcoSport foram destruídas e vendidas como sucata. Após anunciar que a fábrica seria fechada, os carros que estavam na linha de produção, já com a carroceria montada, virou sucata, sem ao menos ganhar uma luz. O fim da produção de automóveis no mercado brasileiro, informação que caiu como uma bomba no mercado. Depois de fechar a fábrica de São Bernardo do Campo (SP), em 2019, se cogitava que a operação brasileira passasse a ter momentos melhores. No entanto, a Ford confirmou que as fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP), que foram fechadas no dia 11 de janeiro. A decisão deve fazer com que Ford Ka, Ford Ka Sedan e Ford EcoSport saíssem de linha e se mantém apenas em últimas unidades em estoque. Com essa decisão, a única fábrica que deve restar na América do Sul é a de General Pacheco, na Argentina. Desde

A Honda deve apresentar oficialmente a nova geração do Civic em breve. O sedã já aparece por aí rodando com pouca camuflagem, o que denuncia que o modelo não demora para ser apresentado. As imagens revelam uma versão mais completa com uma qualidade de imagem não tão boa, mas várias imagens que mostram mais detalhes do sedã, numa versão mais simples. Visualmente, o novo Civic terá faróis retangulares, finos e compridos. A grade fica menor e mantém uma peça que pode ser cromada, na cor da carroceria, responsável por fazer a junção entre os faróis. O para-choque ainda conta com uma nova entrada de ar inferior e outras duas peças nas extremidades do para-choque para os faróis de neblina. Nas laterais, se percebe como o Civic não deve seguir uma nova geração revolucionária, mas deve seguir com o design mais próximo do modelo atual. Isso pode ser visto pelos vidros laterais do modelo, que se assemelha bastante com o perfil do Accord. O porta-malas ainda deve estar mais definido nas linhas do

Prevista para ser apresentada em 2022, a nova geração da Volkswagen Amarok deve contar com uma mesma mecânica que a nova geração da Ford Ranger. A picape média deve receber, inclusive, o motor V6 Turbo Diesel da Ford. A atual geração da Ranger conta com uma versão esportiva, a Ranger Raptor, que já foi confirmada para próxima geração. E, segundo informações que vieram da Austrália por meio de Nick Reid, Gerente de Produto e Marketing de Veículos Comerciais da Volkswagen Austrália, em entrevista ao Motoring , disse que estuda a possibilidade de a Amarok receber uma versão esportiva do mesmo jeito que a Raptor. Com isso, o desenvolvimento de uma Amarok R pode ser real, podendo, inclusive, contar com o motor V6 Turbo Diesel como base para a versão. A nova geração da Amarok deve ser equipada ainda com a mesma mecânica da nova Ford Ranger, ou seja, os motores 2.0 EcoBlue Turbo Diesel que desenvolve entre 180cv a 213cv de potência e torque de 50,9kgfm. Em alguns países, a Volkswagen pode opt

A Jeep deve apresentar o Compass reestilizado por completo dentro de alguns dias. Por enquanto, o SUV é antecipado apenas em regime de pré-venda, mas as vendas devem começar a partir de maio, assim como seu lançamento oficial. O Compass deve ser vendido nas versões Sport, Longitude, Limited e Série S com o motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que vai desenvolver 180cv, com torque de 27,5kgfm e o câmbio deve ser automático CVT. Com as versões a Diesel, o Compass deve manter as versões de Longitude, Limited, Trailhawk e Série S. Já o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel entrega 170cv e o torque de 35,7kgfm, com o mesmo câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4. Visualmente, os faróis ficam mais finos e uma nova grade dianteira. O para-choque ainda deve contar com uma nova peça, com uma faixa preta horizontal que atravessa a frente e interliga os dois nichos dos faróis de neblina, que estão em posição mais alta. Ao centro dessa faixa está uma entrada de ar, assim como a entrada de ar inferior,

A Citroën deve começar a desenvolver novos modelos para o Mercosul, a fim de voltar a ser rentável por aqui. A marca francesa deve começar a colocar seu plano em prática ainda neste ano, com a estreia do “C2 AirCross”, que deve ficar abaixo do C4 Cactus. Além dele, a Citroën deve desenvolver um substituto para o Cactus para os próximos anos, onde é conhecido como Projeto CC24, mas parece de olho também num segmento acima, onde temos Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. Esse novo modelo deve ficar abaixo do C5 AirCross, um SUV médio desenvolvido sobre a plataforma modular EMP2, concorrente de SUVs médios mais premium, como Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 e Toyota RAV4. Esse novo SUV médio poderia ser desenvolvido até mesmo com uma plataforma modular mais simples, a CMP, assim como aconteceu com o C4 na Europa. Esse modelo seria desenvolvido para ser vendido principalmente na Índia, China e América do Sul. O modelo em questão pode ser desenvolvido como C4 AirCross, tendo

Vazaram as primeiras imagens da reestilização do Volkswagen Polo, que deve ser apresentado oficialmente amanhã, 22 de abril. O hatch compacto deve receber as mudanças da meia-vida desta geração, apresentada em 2017. Entre as novidades, ele conta com novos faróis que trazem uma nova identidade luminosa, que possui LEDs diurnos nos faróis. Há ainda uma faixa de LEDs nos faróis que percorre na grade dianteira. Ele ainda ganha um novo para-choque dianteiro, que possui uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina. Vale destacar que o modelo das imagens é a versão do Polo R, ou seja, que possui um design mais esportivo, parecido com o do nosso Polo GTS. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas. Por fim, a traseira se destaca por contar com novas lanternas, que passam a invadir a tampa do porta-malas, enquanto as lanternas ficam menores. Há ainda o nome Polo centralizado e possui uma nova linha na tampa do porta-malas. Por fim, ele recebe um novo para-choque tra

A Aston Martin deve retornar ao Brasil. A boa notícia é que a marca inglesa vai voltar ao nosso mercado depois de cinco anos de ausência. Em reunião com controladores do Grupo Eurobike e Stuttgart, a UK Motors deve ser a nova representante da Aston Martin e também deve gerenciar a McLaren no Brasil. Com a aquisição, a Aston volta a ter uma representação no mercado e terá uma concessionaria em São Paulo (SP), no bairro Itaim, atendendo também unidades de modelos que já foram vendidos pela última passagem da Aston Martin no Brasil, entre 2010 a 2016. A meta é que a Aston Martin consiga vender cerca de 20 unidades por ano com a nova concessionária, trazendo modelo como o utilitário esportivo DBX, Vantage, DB11 e DBS. Os cliente da McLaren não devem contar com nenhuma mudança, que mantém a concessionária na Vila Olímpia, também em São Paulo (SP). Tudo indica que a Aston Martin venha ao nosso mercado com a gama completa, ou seja, com o DBX, o Vantage (Coupé e Volante, conversível), DB11 (Co

Surgiram as primeiras imagens do registrado e patente da China sobre o novo Volkswagen Tiguan AllSpace reestilizado, que deve ser apresentado em breve. O SUV médio com a relação entre os eixos maior e com dois assentos a mais deve ser revelado dentro de algumas semanas. O SUV é vendido na Ásia e nas Américas como opção que deve ficar acima do Taos. Conhecido como Tiguan L na China, o modelo deve receber o mesmo design dianteiro e traseiro do modelo europeu, de cinco lugares. Visualmente o carro passa a ser equipado com uma nova grade frontal, que passa a ser maior que o modelo anterior e que se inspira nos últimos lançamentos de utilitários esportivos da marca. Há ainda um capô com novos vincos que ajudam na percepção de esportividade do carro e que dá uma impressão de estar mais alto. Os faróis também são novos e trazem um prolongamento para as laterais do carro e adotam o Matrix LED. Por fim, o para-choque dianteiro também muda, de acordo com cada versão. Em todas as versões, o Tigua

Depois de ser apresentado como Z Proto Concept no ano passado, a versão de produção do Nissan 400Z não deve demorar para aparecer oficialmente. Isso porque vazou as duas primeiras imagens oficiais do cupê. O modelo basicamente deve ser igual ao conceito, mas o modelo de produção se destaca por algumas diferenças. Ele traz refletores vermelhos nos painéis laterais e um pequeno spoiler na traseira. Há ainda um logotipo logo atrás da janela espia, na lateral. Na dianteira, a única diferença deve ficar por conta do interior dos faróis, que possuem um detalhe laranja nas extremidades, muito provavelmente para as luzes de direção. E é só isso mesmo. O carro foi flagrado com os logotipos da Nissan tampados. Visualmente, o 400Z deve manter a traseira curta e um capô longo, uma característica dos modelos da linha Z da Nissan. Na dianteira, ele se destaca na dianteira pelos faróis em semi-círculos em LED, inspirados no 240ZG e traz uma grande entrada de ar retangular inferior. A grade conta com

Depois de apresentar o já grande Touareg, pensava-se que a Volkswagen não teria nenhum outro modelo maior. Veio o Atlas/Teramont e agora aparece um novo modelo maior ainda: o Talagon. O modelo foi registrado em primeiras imagens de patente na China e não deve demorar para ser apresentado. O SUV conta com 5,152 metros de comprimento, sendo 9,2cm mais longo que um Atlas/Teramont. As demais dimensões também surpreendem: são 2,980 metros entre os eixos, 2,002 metros de largura e 1,795 metro de altura. Antecipado pelo SMV Concept de 2018, o SUV deve ser desenvolvido para o mercado chinês e será produzido pela Volkswagen-FAW e é conhecido internamente como Projeto VW416. Desenvolvido sobre a plataforma MQB-B, o Volkswagen Talagon terá no seu design, a versão praticamente de produção do conceito. Visualmente, o então conceito se destaca por trazer uma frente elevada com uma grade dianteira bem avantajada, com duplos faróis de LEDs envolvidos com luzes diurnas em feixe. O para-choque dianteiro

Apresentada em 2016, a Fiat Toro se tornou uma sensação no mercado brasileiro ao ponto de surgir várias concorrentes que querem peitar o modelo. Com previsão de ser apresentada dentro de alguns dias, a picape renovada deve começar a ser vendido no próximo mês de maio. A nova Toro deve contar com um motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel capaz de desenvolver 203cv de potência, com torque próximo dos 40kgfm, acoplado ao mesmo câmbio automático de 9 marchas e a tração 4x4, um ganho que será de 33cv. A picape deve manter o motor 1.8 16v EtorQ Flex apenas na versão Endurance, mas a mesma versão também deve ser equipada com o novo motor, num preço acima, claro. O motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex deve desenvolver 183cv com Etanol e 176cv de potência com Gasolina. Há chances do motor ainda ser recalibrado para desenvolve 186/185cv respectivamente com Etanol/Gasolina. Esse motor deve ser acoplado a um câmbio automático CVT, da Aisin. Na Europa, o 1.3 Turbo oferece torque de 27kgfm. Vale destacar que e

Depois de Camaçari (BA) e a antiga unidade da Suzuki em Itumbiara (GO), a JAC pode estar sondando novamente a construção de uma fábrica no Brasil. Ao que tudo indica, a proposta hoje seria desenvolver uma fábrica para produzir modelos exclusivamente elétricos. Com isso, o Brasil poderia receber a primeira fábrica de modelos elétricos no país. A informação revelada pelo Jornal É Mais Goiás , disse que a JAC pode ter uma fábrica em Aparecida de Goiânia, na região metropolitana de Goiânia, capital. Isso porque se tem um movimento da Prefeitura de Aparecida de Goiânia junto com a Cooperativa de Transporte Individual Privado de Goiás (COOP-GO), envolvendo a JAC. A proposta seria produzir carros elétricos na região pode ser interessante. De acordo com Roberto Soares, Representante Comercial da JAC na região de Goiás, disse: “Vamos marcar uma reunião entre a Prefeitura de Aparecida de Goiânia e o presidente da JAC Motors no Brasil, Sérgio Habib para discutir as tratativas” . Para a JAC, a con

Começou a surgir as primeiras informações sobre o novo utilitário esportivo que a Jeep deve apresentar no mercado brasileiro. Maior que o Compass, a novidade deve ser produzida em Goiana (PE) e surge as primeiras informações quanto ao seu nome, com terminação “ER”. Com isso, começam as estipulações sobre o batismo do carro, que pode ser Commander ou Jeepster, mas tudo indica que seja Commander. Isso porque a Jeep conta com o nome Grand Commander na China e o modelo brasileiro pode representar ser uma versão um pouco menor daquele SUV de sete lugares. Com isso, o nome Commander deve voltar ao lineup da marca, sendo que não era usado desde o fim de linha da antiga geração, em 2010. Na China, o Commander também é usado para designar uma versão de cinco lugares do Grand Commander, mas isso pode mudar com a chegada desse novo modelo global. Pelas imagens teaser, se percebe que ele não deve ser uma cópia do Compass, como chegou a ser estipulado n início do seu desenvolvimento. O carro terá f

A Volvo confirmou que deve trazer novidades para o mercado brasileiro ainda neste ano de 2021. A marca sueca deve trazer ainda neste ano o inédito C40, primeiro modelo puramente elétrico da Volvo e versão cupê do XC40. Além dele, o XC40 Recharge deve ser lançado, assim como o novo XC60 reestilizado. Segundo a Volvo, serão apenas 400 unidades da versão elétrica do XC40 que serão oferecidas em 2021. O Volvo C40 deve ser apresentado em dezembro, fechando o quadro de novidades da marca. No mais tardar, desembarca em janeiro de 2022. A informação foi confirmada por Luis Resende, Head da Volvo Cars América Latina. O C40 conta com a grade dianteira fechada e a mesma que vemos no XC40, com um pequena entrada de ar na grade. Os faróis são bem parecidos com os do XC40, mas eles são menos retangulares, sendo menores. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior para o resfriamento da bateria e nas extremidades da peça conta com os faróis de neblina em um nicho com estilo tripé. De pe