Citroën "CC24", substituto do C4 Cactus, deve continuar como um SUV compacto

A Citroën deve começar a desenvolver novos modelos para o Mercosul, a fim de voltar a ser rentável por aqui. A marca francesa deve começar a colocar seu plano em prática ainda neste ano, com a estreia do “C2 AirCross”, que deve ficar abaixo do C4 Cactus. Além dele, a Citroën deve desenvolver um substituto para o Cactus para os próximos anos, onde é conhecido como Projeto CC24, mas parece de olho também num segmento acima, onde temos Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. Esse novo modelo deve ficar abaixo do C5 AirCross, um SUV médio desenvolvido sobre a plataforma modular EMP2, concorrente de SUVs médios mais premium, como Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 e Toyota RAV4. Esse novo SUV médio poderia ser desenvolvido até mesmo com uma plataforma modular mais simples, a CMP, assim como aconteceu com o C4 na Europa. Esse modelo seria desenvolvido para ser vendido principalmente na Índia, China e América do Sul. O modelo em questão pode ser desenvolvido como C4 AirCross, tendo cerca de 4,40 metros de comprimento e uma relação entre os eixos de 2,67 metros. O modelo teria linhas mais robustas e um estilo característico da Citroën. Por aqui, com a Stellantis, o modelo poderia ser desenvolvido com o novo motor 1.3 16v Firefly Turbo que desenvolve 180cv de potência e torque de 27kgfm, acoplado a um câmbio que poderia ser o CVT. O projeto, assim como o “C2 AirCross”, pode ser desenvolvido em conjunto com as operações brasileira e indiana. No entanto, o que tudo indica, é que a Citroën deve continuar a marcar presença no segmento de SUVs compactos, ou seja, um substituto do C4 Cactus deve ser o mais provável de acontecer. O modelo deve ser apresentado dentro de alguns anos, depois do hatch e sedã compactos que também estão em desenvolvimento. 

Fonte: Notícias Automotivas e India Car News