Conexão Automotiva

A Lamborghini já desenvolve novidades que serão apresentadas nos próximos anos. Registrado no Instituto de Propriedade Intelectual da União Europeia, a Lamborghini pediu o registro do nome Revuelto, que pode ser o batismo de um novo carro da marca. O nome foi registrado no dia 25 de maio deste ano e publicado na semana seguinte pelo órgão de patentes da Europa. O ‘revoltado’ pode ser o substituto do Aventador ou até mesmo do Huracán. Uma terceira hipótese é que a Lambo lançaria a novidade esportiva como um modelo inédito. No registro europeu, ele foi classificado como categorias 25 e 28, que se referem a produtos e veículos. Mas ele também foi registrado como categorias 9 e 12, que são classificados como baterias elétricas para alimentar veículos elétricos, ou seja, o nome Revuelto pode ser o nome de batismo do substituto do Aventador, que surge em 2023. Além disso, a Lamborghini confirmou o desenvolvimento de um carro elétrico. Em entrevista recente, Stephan Winkelmann, CEO da Lamborg

A Via Itália confirmou a chegada da Ferrari 296 GTB em nosso mercado brasileiro. O modelo será vendido em regime de pré-venda e começa a ser entregue a partir de dezembro de 2022. Visualmente, o 296 GTB possui linhas bem elegantes. O esportivo italiano se destaca na dianteira com uma certa proximidade com o SF90, com faróis mais retangulares e compacto, que traz ainda luzes diurnas em LEDs. A dianteira ainda tem uma entrada de ar dianteira dupla e linhas do capô que é bem aerodinâmico. Visto de lateral, o 296 GTB se destaca por contar com uma entrada de ar nas laterais e o retrovisor possui base nas portas. Na traseira, o modelo possui um estilo mais diferente, com lanternas bem compactos e com estilo mais quadrado e unidades por conta de um acabamento preto brilhante. Ele ainda possui uma saída de escape que é central e possui saídas de ar nos dois lados da saída de escape. O para-choque traseiro ainda possui extratores com aletas que ajudam na aerodinâmica. A Ferrari ainda confirma q

A Maserati revela as novas imagens teaser da nova geração do GranTurismo, que será apresentado em questão de alguns meses. O cupê ganhará uma nova geração completamente nova que, inclusive, ganhará uma versão elétrica, chamada de Folgore. As imagens que ilustram essa publicação mostram as primeiras imagens do carro sem nenhuma camuflagem e foram reveladas pela própria Maserati em suas contas. Pelas imagens, o novo GranTurismo aparece com um design bem mais moderno, com lanternas que serão verticais e que lembram o MC20, com luzes diurnas em LED, além de uma grade dianteira com o tridente. O para-choque dianteiro possui entrada de ar nas extremidades e o capô possui linhas em ‘V’ com o logotipo da Maserati estampado no capô, que pode ser oferecido como um opcional, assim como ocorreu com o MC20 Cielo, apresentado recentemente. Na mecânica, o novo GranTurismo terá uma arquitetura elétrica de 800V e poderá ser carregado em estações de até 300kW. O esportivo contará com opção de motor elét

A Maserati apresentou oficialmente a versão conversível do MC20, batizada de Cielo. A novidade chega ao mercado europeu mantendo a tradição de cabrios que a marca já desenvolveu. De acordo com a Maserati, para ele se tonar um carro conversível, a italiana do tridente teve que trazer mais rigidez torsinal para a carroceria, assim como as entradas de ar que passam a ter um compartimento revisado para otimizar a refrigeração e os fluxos aerodinâmicos. Visualmente, as novidades ficam claro que ausência do teto, percebida principalmente quando visto de lateral. O teto é de vidro e retrátil que se abre em apenas 12 segundos. De acordo com a Maserati, o carro traz a superfície de meio metro quadrado e com a tecnologia PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) que, graças a um botão, permite alterar a transparência do vidro, passando de opaco a transparente e vice-versa. Ele também é equipado com um sistema de vidro eletrocrômico, desenvolvido com a Webasto, onde em temperaturas entre -30ºC a 85

A nova geração do AMG GT já está se encaminhando para o seu desenvolvimento final e a Mercedes-Benz vai apresentar o esportivo dentro de alguns meses. Já rodando com carroceria definitiva e camuflagem zebrada há alguns meses, o novo AMG GT vai se inspirar na nova geração do SL, apresentado no ano passado pela Mercedes. Visualmente, o carro contará com linhas mais modernas que exprimem a nova identidade visual da marca. Na dianteira, ele terá uma ampla grade dianteira Panamericana, além de faróis mais esticados e com um estilo mais triangular, como mostra a projeção do site Automotive Drive, feita pelo Avarvarii. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ele possui entradas de ar. O capô continua longo e baixo, com linhas bem esportivas. Nas laterais, o cupê deve lembrar um pouco a geração atual, mas ganhará em aerodinâmica com as maçanetas retráteis. A traseira também deve ser parecida com a do modelo atual, ganhando lanternas mais finas mas ainda assim na horizontal. O painel será id

O primeiro carro elétrico da Bentley ainda deve demorar um pouco per apresentado. Previsto para meados de 2025, o carro será um esportivo com cerca de 1.400cv e capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 1,5 segundo. A informação e esses detalhes foram confirmados por Adrian Hallmark, CEO da Bentley. Em entrevista ao site Automotive News Europe , Hallmark disse que seu carro será uma referência em termos de "desempenho em ultrapassagem sem esforço com uma enorme quantidade de torque sob demanda." . Hallmark ainda destacou que o público gosta da retomada de 50 a 100km/h, onde o carro terá uma capacidade de ação muito veloz. Além de uma aceleração brutal de 1,5 segundo para chegar aos 100km/h, Hallmark destacou que ele terá um modo mais lento. Cerca de 2,7 segundos. "Se tivermos 650cv agora com GT Speed, teremos o dobro disso com o veículo elétrico. Mas de um ponto de vista de 0 a 100km/h há retornos cada vez menores. O problema é que é desconfortável. E então só te dá náuseas.&q

A Lamborghini revelou as novas imagens teaser da reestilização do Urus, que será apresentado em questão de alguns dias. O SUV receberá mudanças de meia-vida, após ter sido revelado ao mundo em 2017. A Lamborghini revelou as primeiras imagens do SUV ainda como protótipo, onde ele foi testado intensamente na pista de testes Nardò, de propriedade da Porsche, na Itália. As imagens já podem ser consideradas relativamente antigas por conta da apresentação do novo Urus não demorar para acontecer. Pelas imagens, o Urus 2023 deve trazer mudanças de meia-vida bem sutis. Visualmente, o Urus vai ganhar novas entradas de ar, além de vir com um capô ventilado. Nas laterais, as mudanças ficam por conta das novas rodas, enquanto os para-lamas também serão redesenhados. Na traseira, a mudança ficará apenas por conta de um novo para-choque traseiro, lanternas com novo layout e possivelmente um novo (e discreto) aerofólio traseiro. O para-choque traseiro ainda deve ser redesenhado, com novas saídas de ar

A Lucid confirmou mais detalhes sobre a nova versão do Air, que será apresentada ainda hoje nos Estados Unidos, durante o Monterey Car Week. O sedã ganhará uma versão de três motores elétricos que pode ser batizada de Blue. A marca revelou mais dois vídeos-teaser, um em cada mídia social. O primeiro teaser mostra o sedã atrás de um espelho de água, mostrando que ele será apresentado num tom azul na carroceria, assim como o primeiro teaser insinuou: "Blue means go" ou, em português, “azul significa ir”. Superesportivo, o sedã pode contar com um motor que vai desenvolver entre 1.360cv a 1.609cv, que certamente vai fazer com que ele acelere de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos. Concorrendo com o Tesla Model S Plaid, a nova versão esportiva do Air começa a ser entregue nesta versão a partir de 2023. A Lucid ainda disse uma frase que pode antecipar o que veremos do ‘Air Blue’: “uma estreia global de uma nova variante de veículo que só poderia vir da Lucid”. A empresa deixa entend

Depois de ser vendido em regime de pré-venda em julho de 2021, a Porsche iniciou as entregas das primeiras unidades da pré-venda e reajustou os preços do Cayenne Coupé Turbo GT. Lançado por R$ 1.199.000, agora a mesma unidade já é vendida por R$ 1.325.000, ou seja, um aumento de R$ 126 mil. Visualmente, as novidades ficam por conta da nova opção de cor, com o Cinza Ártico. O Cayenne Coupé Turbo GT ainda recebe um novo pacote aerodinâmico, que se destaca por contar com novas entradas de ar mais amplas, detalhes em fibra de carbono e aerofólio redesenhado. O aerofólio traseiro é adaptável e o novo pacote aerodinâmico gera até 40kg de downforce na velocidade final. Há ainda novas rodas de 22 polegadas com acabamento dourado, chamadas pela Porsche de GT Design em Neodímio, e com pneus Pirelli P Zero Corsa, criados especialmente para essa versão do Cayenne. No interior, o SUV recebe acabamento em couro Alcântara, há detalhes em preto fosco e central multimídia com algumas novidades, além de