Conexão Automotiva

Surgiu as primeiras imagens do reestilizado Suzuki Baleno, que estreia na Índia no início de 2022. O hatch compacto vai ganhar novidades no design externo e interno, contando ainda com um novo estilo que os carros da marca vão adotar no futuro. O modelo das imagens foi vazado antes da estreia e mostra que o carro vai contar com uma mudança drástica na dianteira e na traseira. Visualmente, o Baleno vai receber novos faróis mais estilizados, que ficam mais finos e conectados diretamente com a grade dianteira, que também fica mais fina. O para-choque dianteiro também é novo com nova entrada de ar inferior e novos nichos dos faróis de neblina, assim como um novo capô. Na traseira, o hatch compacto vai receber novas lanternas, que passam a ter um prolongamento na tampa do porta-malas e o para-choque traseiro também é novo, assim como a tampa do porta-malas. No interior, o Autocar Índia destaca que o carro vai receber um novo volante, assim como uma nova central multimídia com tela com cone

A HPE inaugurou uma nova pista off-road em São Paulo (SP), construída para donos de modelos da Mitsubishi e Suzuki, marcas as quais o HPE representa no país. A pista foi desenvolvida em parceria com os Grupo Brabus e Grupo Rakki, que são concessionárias das duas marcas no país e voltadas para o mundo off-road e 4x4. A nova pista ocupa uma área de 2.000m² na Avenida Dr. Gastão Vidigal, 1305. A pista ainda conta com uma trajeto de 300 metros com obstáculos que vão desde pisos em areia, terra, pedras e concreto. O cliente ainda pode ver, na prática, a capacidade dos carros em diferentes terrenos em um ambiente que retrata bastante a realidade que os consumidores vão poder ver em ralis ou copas realizadas por ambas as marcas. Em cada carro que participar das pistas, será sempre acompanhado de um instrutor que vai ajudar os clientes a desfrutar as capacidades de um veículo 4x4. “A pista de testes é uma excelente vantagem que oferecemos aos clientes Mitsubishi e Suzuki, que podem, a partir d

A Suzuki é uma marca bem discreta no mercado brasileiro. Contando apenas com a produção nacional do Jimny, a marca ainda atua com três modelos importados: Jimny Sierra, Vitara e S-Cross. Destes quatro, os dois últimos não recebem novas unidades no país há, no mínimo, seis meses. De acordo com levantamento da revista Autoesporte , Vitara e S-Cross não vem mais ao Brasil, mas os modelos não saíram de linha. Em comunicado e de acordo com a rede de concessionárias, o motivo é a falta de componentes para a produção da dupla, feita atualmente no Japão. Hoje, apenas a produção do Jimny Sierra se mantém normalmente. A informação foi confirmada pela assessoria de imprensa da Suzuki Brasil, que confirmou que a importação, no momento, está interrompida pela matriz. A dupla volta a ser comercializada em nosso mercado a partir de 2022. Vale destacar também que o Vitara vai receber uma nova geração em breve, tal qual o S-Cross também a receberá uma nova geração. Ainda é possível que o S-Cross seja p

O LatinNCAP revelou mais uma bateria de testes realizados em 2021. Desta vez, foram avaliados dois outros modelos: Toyota Yaris Hatch/Sedan e Suzuki Baleno. Os testes não trazem nenhuma notícia ao nosso mercado, porque o Toyota Yaris testado não é o modelo produzido em Sorocaba (SP). O Toyota Yaris avaliado é importado e é vendido em alguns mercados vizinhos e o mesmo acaba valendo para o Suzuki Baleno, que também não é vendido aqui mas sim na região. O teste realizado pelo LatinNCAP mostrou que o Toyota Yaris alcançou apenas 1 estrela, com a segurança de 41% dos passageiros adultos, 64% de proteção de crianças, 62% de proteção aos pedestres e possui 42% de sistemas de assistência de segurança necessários para que ele seja bem avaliado. O carro avaliado possuía apenas 2 airbags e ESP. Para o motorista, a proteção do Yaris em impacto frontal não foi muito boa para o tórax, assim como as coxas e a perna direita. Para o passageiro, apenas a proteção das coxas não foi satisfatória. Em impa

A Suzuki apresentou novidades para a linha 2022 do Jimny, que chega à rede de concessionárias em nosso mercado. Ele começa a ser vendido em uma nova opção de cor, chamada de Marrm Laterita. A nova opção de cor vai ser ofertada com base nas características do jipe compacto e será uma cor oferecida por tempo limitado nas versões 4ALL e 4SPORT. “A cor Marrom Laterita transmite como nenhuma outra a proposta fora de estrada do Suzuki Jimny e oferece aos clientes um visual bastante exclusivo, que reforça ainda mais a robustez e a aptidão para transpor qualquer obstáculo, tão característica do modelo” , afirma Rodrigo Nuzzo, Gerente de Vendas da Suzuki Veículos para o mercado brasileiro. O veterano continua à venda em nosso mercado em quatro versões: 4Work (R$ 110.990), 4All (R$ 114.990), 4Sport (R$ 122.990) e 4Sport Forest (R$ 129.990). Em abril deste ano, o Jimny recebeu a linha 2022, quando recebeu mais equipamentos de série: a 4Work, de entrada, o Jimny 2022 recebe aviso de alerta do cint

A Toyota e a Suzuki se tornaram mais próximas na Índia para o desenvolvimento de modelos em conjunto, com a Suzuki tende acesso a carros médios e a Toyota tendo acesso a compactos, especialmente na Índia. É de lá que a Suzuki e a Toyota terão um novo SUV compacto híbrido de baixo custo que terá até mesmo uma versão puramente elétrica. A novidade será produzida para mercados emergentes e vai ser apresentado no segundo semestre de 2022. Esse novo modelo pode acabar sendo o Yaris Cross emergente, que é diferente do modelo acima e que será maior que o Raize, abaixo. Segundo informações do site Time of India que o projeto terá um modelo correspondente da Suzuki, podendo ter mais personalidade que um simples rebadge. Esse novo carro será desenvolvido para concorrer com modelos como Hyundai Creta, Kia Seltos, Volkswagen Taigun e outros. O carro pode acabar ganhando o mesmo nível do Corolla Cross, que foi criado primeiro para o Sudeste Asiático, chegou na América do Sul, América do Norte, Japã

A relação entre Suzuki e Toyota segue se entrelaçando na Índia. Isso porque a Toyota acaba de apresentar a minivan Rumion, que nada mais é que a indiana Suzuki Ertiga apresentada em 2017. A segunda geração da minivan passa a oferecer uma variante Toyota, que estreia na África do Sul com algumas mudanças visuais. Visualmente, a Rumion se destaca apenas por trazer uma nova grade dianteira com o logotipo da Toyota e a traseira recebe apenas um aplique em preto brilhante interligando as duas lanternas. Ah, e o logotipo da Toyota e o nome Rumion no lugar de Ertiga. Nas laterais, há novas rodas de aço ou de liga leve. Basicamente, os modelos são um clone. A principal diferente entre elas fica por conta do interior, que na Ertiga possui um acabamento bege e na Rumion o acabamento é preto, sendo mais parecido com o acabamento da Suzuki XL6, versão aventureira da Ertiga. De série ele será vendido com central multimídia com tela de 7 polegadas com compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay

A Suzuki apresentou oficialmente no Japão o Wagon Smile, mais uma versão do seu keicar para o mercado japonês. O Wagon Smile foi desenvolvido do zero e estreia para ser vendido junto com o Wagon R. O Smile se destaca por contar com um design mais carismático, que se destaca pelos faróis dianteiros redondos e com contorno cromado. A grade dianteira se conecta com os faróis, com duas barras grossas cromadas e pequenos filetes cromados no acabamento da grade. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar ampla que é cortada por um acabamento na cor da carroceria. Mais abaixo e nas extremidades, o para-choque ainda possui os faróis de neblina, que assim como os faróis possui desenho redondo e com contorno cromado. Nas laterais, a Wagon Smile tem uma ampla área envidraçada, com a porta traseira corrediça. A base dos retrovisores é na porta e o teto possui dois opções de cores. Na traseira, a Wagon Smile possui lanternas com estilo mais quadrado e em posição intermediária. A tampa do port

A Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, confirmou o balanço do mês de setembro com resultados negativos também. Assim como o mercado de um modo geral, foram importados 1.871 unidades em setembro, queda de 14,5% em relação ao mês de agosto. Já as montadoras associadas que tem produção nacional, a retração foi de 11,1%, com 4.278 unidades. Com isso, as vendas em setembro foram de 6.149 unidades, queda de 12,2% em relação a agosto e comparado com setembro de 2020, há um aumento de 0,4% nas vendas. Somadas as unidades importadas e as nacionais, com total de 55.036 veículos nos primeiros nove meses de 2021, as associadas à Abeifa registram percentual positivo de 36,1%. Em 2020, em igual período comparativo, o total de licenciamentos foi de 40.442 unidades. Segundo João Henrique Oliveira, Presidente da Abeifa, destaca que "tanto na importação como na produção nacional, as nossas associadas não conseguiram atender à demanda poten

A lista dos importados mais vendidos do Brasil perdeu mais uma marca. Depois de perdermos os dados de Ferrari, Lamborghini, Maserati e Rolls-Royce, em agosto a Associação Brasileiras das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, perdeu a BMW. Com isso, as vendas de importados fecharam com 2.188 unidades registradas à Abeifa, uma queda de 14,4% em relação à julho passado. A produção de automóveis ainda registrou uma pequena queda de 0,6%, chegando a 4.813 unidades contra as 4.842 unidades do mês anterior. Entre as marcas importadas, o mês de agosto representou ainda uma queda de 19,2% em relação a agosto de 2020, mas mantém o crescimento de 5,3% no acumulado do ano, com 17.924 unidades. Sem os dados da BMW, bem provável que a Abeifa registre queda nas vendas por mais um ano. Entre as marcas com produção nacional, o crescimento é de 79% em relação ao mesmo período do ano passado, dados que podem salvar a associação em 2020. Com cada vez menos associadas, a Vo

Depois de ficar um hiato sem apresentar nenhum resultado, tanto que esse é o primeiro de 2021, o LatinNCAP apresentou os testes de dois modelos que circulam pela América Latina. Por conta da pandemia a ONG responsável não revelou nenhum teste no período. Agora, revelou os testes de Renault Duster e Suzuki Swift, que zeraram a prova. Mesmo equipado com dois airbags e controle eletrônico de estabilidade, o carro teve a sua nota zerada. Segundo o LatinNCAP, ele conseguiu atingir a nota de 29,47% na proteção e adultos, 22,93% na proteção de crianças, 50,79% na proteção de pedestres e possui 34,88% dos sistemas necessários para ser bem avaliado pelo órgão. O resultado para o Duster foi catastrófico por outro sentido. O SUV compacto da marca até conseguiu ir bem no impacto frontal a 64km/h, mas o tanque de combustível soltou combustível, vazando no chão. Isso traz um potencial de explosão para o carro. Outro problema foi a proteção de crianças, que mesmo com as cadeirinhas fez com que aos du

A Suzuki segue desenvolvendo a versão de quatro portas do Jimny, que será vendido na Ásia até o final de 2021, onde será revelado em outubro no Salão de Tóquio. O pequeno jipe da marca japonesa deve ser revelado com opção de quatro portas. O Jimny de quatro portas não foi flagrado de uma maneira convencional. De acordo com o site GaadiWaadi , ele foi avistado por imagens do Google Street View, que apareceu nas atualizações de fotos de ruas na Índia. O carro foi visto na mesma opção de cor verde limão do lançamento desta atual geração do Jimny, em 2018. Visualmente, o carro deve ficar com um design bem diferente, para não dizer estranho. Esticado, o carro dá uma sensação de ter sido criado por alguma empresa terceirizada e especialista em limusines. Segundo informações, o Jimny deve crescer entre 20 a 30 centímetros que o carro tradicional. Isso vai fazer o Jimny ter cerca de 3,85 metros de comprimento. A versão de maior tamanho ainda deve ganhar um extra no porta-malas, que deixará de

A HPE depois de criou um cartão próprio que pode dar desconto de até R$20 mil na compra de um Mitsubishi, passou a oferecer seguros para carros de Mitsubishi e Suzuki. Mas só para carros? Não, a HPE foi mais longe. O seguro que o grupo deve trazer agora também pode ser o de vida e de casa. “Se o cliente vai comprar um carro, nada melhor do que sair de lá com o seguro (do veículo), até porque, às vezes, ele cuida mais do carro que da casa. Nossa ideia é oferecer comodidade e segurança, já que ele já pode fazer a cotação antes mesmo dele sair do carro da concessionária” , disse Antônio Carneiro, Gerente Executivo da HPE Corretora ao Automotive Business . Além do seguro do seu carro, a HPE também deve oferecer apólices de seguro que pode ser diluído no financiamento do carro ou pode ser debitada diretamente para os consumidores que possuem o cartão Mitsubishi ou Suzuki. Em caso de sinistro, o reparo deve ser feito nas concessionárias da marca que o veículo pertence. “Não queremos apenas v

As marcas mais vendidas de importados em julho de 2021 se permaneceram quase que sem alterações em relação ao último mês, junho. Foram 2.555 unidades em julho de 2021, o que representa uma queda de 9,8% em relação ao mesmo período de 2020 e uma queda de 3,7% em relação ao mês de junho. No acumulado do ano, as vendas se mantém em crescimento, com 15.736 unidades, o que representa um aumento de 9,9% em relação ao mesmo período do ano passado. Entre as marcas que produzem nacionalmente, julho teve 4.843 unidades contra as 4.307 unidades de junho, aumento de 12,4% nas vendas. Contra julho de 2020, o aumento é de 77,8%. O acumulado do ano possui um aumento de 79,9%. Juntos, as importadas e as marcas que produzem nacionalmente já crescem 45,2% no acumulado de 2021. Entre os ranking, o Volvo XC60 lidera com 419 unidades emplacadas, seguido por dois Kias: Bongo em segundo, com 293 unidades, e o Cerato em terceiro com 155 unidades. Com produção nacional, a liderança foi inteiramente da Chery. F