Conexão Automotiva

A Skoda confirmou que o novo Fabia deve ser apresentado no próximo mês de maio. O hatch compacto deve ganhar a plataforma modular MQB-A0 e terá um design mais expressivo que o antecessor, mais adequados atual linguagem visual da marca. A Skoda disse que a nova geração deve ser 11,1 centímetros e 4,8 centímetros mais largo. O Fabia terá 4,107 metros de comprimento, 2,564 metros entre os eixos, 1,780 metro de largura e 1.460 metro de altura. Em relação à terceira geração, o Fabia deve ser maior, crescendo mais de 10 centímetros apenas no comprimento. O novo Skoda Fabia deve ter um porta-malas de incríveis 380 litros de capacidade, um aumento de 50 litros em relação à geração anterior. Com os bancos rebatidos ele terá 1.190 litros de capacidade. O coeficiente aerodinâmico deve baixar de 0,32Cx para 0,28Cx. De acordo com uma entrevista com um dos executivos da marca tcheca, o novo Fabia já estava em fase final de desenvolvimento e em breve deve começar os testes nas ruas e estradas europei

A Mercedes-Benz revelou a primeira imagem teaser do EQT, prévia de lançamento de uma multivan elétrica que deve ser apresentada no dia 10 de maio. A Mercedes-Benz divulgou apenas a imagem teaser do modelo elétrico, enquanto a alemã tinha antecipado uma imagem da Classe T, que deve ser uma versão mais luxuosa da nova geração da Citan. A Mercedes-Benz EQT conta com uma enorme grade frontal com acabamento semelhante aos demais veículos comerciais da Mercedes-Benz. Em casos específicos, o destaque deve ficar por conta de novos faróis dianteiros mais afilados. Ela deve ser baseada na nova geração da Renault Kangoo E-Tech Electric. Fruto da parceria entre a Daimler e a Renault-Nissan-Mitsubishi, o acordo entre os modelos comerciais leves ainda deve continuar em operação. "O EQT Concept quase de produção oferece um vislumbre claro da versão elétrica do próximo Classe T. Com a van urbana totalmente desenvolvida, a Mercedes-Benz Vans está transferindo a fórmula vencedora do transporte de p

A Ford confirmou que deve apresentar o Bronco Sport no mercado brasileiro em meados de maio. O SUV médio deve ser o primeiro grande lançamento da Ford desde o anúncio do fechamento das unidades de Taubaté (SP) e Camaçari (BA), sendo o primeiro lançamento da reestruturação da Ford, que pode ter entre cinco a sete modelos novos ao Brasil até o final de 2022. Ainda não se sabe qual deve ser o posicionamento do Bronco Sport no mercado brasileiro, mas um modelo que é menor que o Territory e custar mais caro pode ser uma saída bem arriscada de uma marca que vai depender de modelos importados. Em tese, o Bronco Sport deveria ficar abaixo do Territory, com preços entre R$140 mil a R$180 mil. Para isso, ele deveria vir 1.5 12v Turbo EcoBoost a gasolina que desenvolve 184cv de potência e 26,3kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Se viesse com esse conjunto, seria o novo carro de entrada da Ford no país. Mas estimativas preveem que o carro deve ser vendido com o motor 2.0

A Maserati segue o desenvolvimento do seu novo superesportivo, o MC20. O carro continua seus testes de desenvolvimento, apesar de já ter sido apresentado. O carro não teve sua criação finalizada, mas isso está chegando ao fim. Os protótipos seguem em testes na Europa e a Maserati revelou imagens dos protótipos no Autódromo di Modena, na Itália. O carro foi fotografado com uma unidade preta e poucas camuflagens, espalhadas na carroceria. A Maserati apenas não confirmou o que ainda testa no modelo, se é o motor, conjunto de suspensão, componentes eletrônicos ou tudo isso junto. O MC20 deve ser construído em fibra de carbono num monocoque e deve ser equipado com um motor V6 biturbo. O motor deve ser um 6.0 V6 biturbo, batizado de Nettuno, que desenvolve 630cv de potência com torque de 74,5kgfm. O motor em “V” será construído com um ângulo de inclinação de 90º. O câmbio é um automático de dupla embreagem de 8 marchas, que deve mover o eixo traseiro. O carro, que pesa menos de 1.500kg, deve

A Chery confirmou que o Tiggo3X deve ser lançado no mercado brasileiro em breve. O SUV subcompacto deve ser lançado por aqui ainda neste semestre e deve ser o quinto utilitário esportivo à venda em nosso mercado, além de Tiggo2, Tiggo5X, Tiggo7 e Tiggo8. O Tiggo3X deve ficar entre o Tiggo2 e Tiggo5X. “As vendas crescentes dos SUVs da marca demonstram o sucesso da estratégia da empresa em investir em produtos de alto valor agregado. “Entregamos ao mercado brasileiro o que há de melhor em termos de Qualidade, Tecnologia e Design. Nossos utilitários esportivos são extremamente competitivos, contam com visuais modernos e cheios de personalidade e com uma lista de equipamentos completa” , disse Marcio Alfonso, CEO da CAOA CHERY. Por aqui, o Tiggo3X deve substituir o motor 1.5 16v Flex e aderir oficialmente ao 1.0 12v Turbo Flex, que deve desenvolver cerca de 120cv de potência com torque na casa dos 17kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas (o mesmo do Arrizo5). Visua

A Jeep deve apresentar o Compass reestilizado por completo dentro de alguns dias. Por enquanto, o SUV é antecipado apenas em regime de pré-venda, mas as vendas devem começar a partir de maio, assim como seu lançamento oficial. O Compass deve ser vendido nas versões Sport, Longitude, Limited e Série S com o motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que vai desenvolver 180cv, com torque de 27,5kgfm e o câmbio deve ser automático CVT. Com as versões a Diesel, o Compass deve manter as versões de Longitude, Limited, Trailhawk e Série S. Já o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel entrega 170cv e o torque de 35,7kgfm, com o mesmo câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4. Visualmente, os faróis ficam mais finos e uma nova grade dianteira. O para-choque ainda deve contar com uma nova peça, com uma faixa preta horizontal que atravessa a frente e interliga os dois nichos dos faróis de neblina, que estão em posição mais alta. Ao centro dessa faixa está uma entrada de ar, assim como a entrada de ar inferior,

A Volkswagen confirmou o desenvolvimento de um novo modelo elétrico que deve ser a sua vitrine tecnológica, chamado de Volkswagen Projeto Trinity. O modelo, que deve ser produzido apenas em 2026 na Europa, teve a primeira imagem revelado. O projeto trata-se de um sedã de grande porte, que será produzido em Wolfsburg, na Alemanha. O carro, além de contar com muita tecnologia, também terá uma das maiores autonomias do seu segmento, alta velocidade de carregamento e capacidade de condução autônoma. "Será um carro dinâmico e plano com um comprimento de pouco mais de quatro metros que ainda não existe na nossa linha de modelos atual" , disse Ralf Brandstätter, CEO da Volkswagen. Na Europa, o sedã deverá ter um preço na casa dos 35.000 euros e deve ser irmão do Audi Artemis, desenvolvido pelo Time Artemis da marca das quatro argolas. Trinity, de acordo com a Volkswagen, vem do latim Trinitas, que significa Trindade, que deve se apoiar em três conceitos: nova arquitetura com uma nov

A Fiat deve apresentar a reestilizada Toro no próximo dia 22 de abril, na quinta-feira. A picape deve receber a primeira mudança visual desde a sua chegada em nosso mercado, em 2016. A primeira mudança brusca, para falar a verdade (em 2019 ela recebeu pequenas novidades no para-choque dianteiro). Pela imagem teaser, a Toro 2022 confirma as mudanças que já estavam previstas. A Toro ainda ganha novos faróis renovados e com luzes em LED, além de um capô com base reta e um novo para-choque dianteiro. Tudo indica que ela deva substituir o logotipo da Fiat pelo nome da marca escrito, assim como aconteceu com a nova Strada. Ainda na dianteira, a picape deve contar com duas opções de grade. Uma que deve ser das versões Endurance, Freedom e Volcano, enquanto as versões Ranch e Ultra devem receber uma grade dianteira com estilo mais parrudo, que deve lembrar a grade da RAM 1500. Na traseira, percebe-se que ela conta com lanternas com novo layout, além de ganhar um novo para-choque traseiro. As l

A Volkswagen apresentou oficialmente que o Polo reestilizado deve ser apresentado no próximo dia 22 de abril. O hatch compacto apresentado em 2017 deve ser apresentado com mudanças visuais na dianteira, traseira e interior. O compacto foi antecipado com uma imagem teaser que mostra um pouco da sua dianteira. Nela, se percebe que o hatch deve ganhar uma nova cara, composto por novos faróis, grade dianteira e para-choque dianteiro. O que mais chama atenção é a assinatura visual que o hatch deve receber, que deve conectar os faróis por meio de um friso em LED que também estará na grade dianteira, algo que estreia aqui com o Taos. Junto com a imagem, a Volkswagen disse:  “Novas tecnologias estão surgindo, os instrumentos estão se tornando mais digitais e, graças a uma maior rede, os passageiros estarão ‘sempre ligados’ – para que a história de sucesso deste veículo possa continuar” . Além disso, o Polo deve aderir ao novo logotipo da Volkswagen. O para-choque dianteiro deve receber uma nov

A CAOA confirmou que a Chery deve produzir mais um SUV na fábrica de Jacareí, em São Paulo. Esse novo modelo em questão deve ser posicionado estrategicamente entre o Tiggo2 e o Tiggo5X. A única novidade da marca para este ano que deve se encaixar neste padrão seria o Tiggo2 reestilizado. Seria. Isso porque a Chery deve vender o Tiggo2 e o Tiggo3X, que na verdade é um Tiggo2 reestilizado. O modelo deve ser lançado em nosso mercado ainda neste primeiro semestre, numa estratégia que parece não fazer muito sentido (oferecer dois carros praticamente iguais com nomes diferentes). A Chery revelou duas imagens teaser, sendo uma do modelo sendo produzido em regime pré-série na fábrica de Jacareí e outra que mostra a sua grade dianteira e confirma que esse novo modelo deve ser o Tiggo3X Plus, apresentado na China no ano passado. Por aqui, o Tiggo3X deve substituir o motor 1.5 16v Flex e aderir oficialmente ao 1.0 12v Turbo Flex, que deve desenvolver cerca de 120cv de potência com torque na casa

Começou a surgir as primeiras informações sobre o novo utilitário esportivo que a Jeep deve apresentar no mercado brasileiro. Maior que o Compass, a novidade deve ser produzida em Goiana (PE) e surge as primeiras informações quanto ao seu nome, com terminação “ER”. Com isso, começam as estipulações sobre o batismo do carro, que pode ser Commander ou Jeepster, mas tudo indica que seja Commander. Isso porque a Jeep conta com o nome Grand Commander na China e o modelo brasileiro pode representar ser uma versão um pouco menor daquele SUV de sete lugares. Com isso, o nome Commander deve voltar ao lineup da marca, sendo que não era usado desde o fim de linha da antiga geração, em 2010. Na China, o Commander também é usado para designar uma versão de cinco lugares do Grand Commander, mas isso pode mudar com a chegada desse novo modelo global. Pelas imagens teaser, se percebe que ele não deve ser uma cópia do Compass, como chegou a ser estipulado n início do seu desenvolvimento. O carro terá f

A Mercedes-Benz revelou a primeira imagem teaser do seu novo modelo elétrico, que será apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O próximo modelo será o EQB, que deve ser lançado em menos de duas semanas depois da apresentação do EQS e no mesmo ano da revelação do EQA, baseado no GLA. A versão elétrica do GLB já estava em desenvolvimento desde o ano passado e foi antecipado em uma imagem teaser que mostra o GLB com a cara dos modelos EQ. Entre as novidades, a versão elétrica deve contar com novos faróis, nova grade e um novo para-choque dianteiro. Na traseira, as mudanças devem ficar por conta das lanternas e do para-choque traseiro. A Mercedes deve apresentar o EQB em três versões: EQB 250, EQB 300 e EQB 350 4MATIC. O EQB deve ser apresentado com o mesmo motor do EQA na versão 250, o motor elétrico que desenvolve 190cv de potência e torque de 38,2kgfm, que no EQA permite que o carro acelere de 0 a 100km/h em 8,9 segundos e velocidade máxima de 160km/h. A arquitetura elétr

A Volkswagen confirmou uma imagem teaser da versão GTX, que deve ser a versão esportiva dos modelos da linha ID. A versão GTX deve estrear com o ID.4, que segue em testes e vai ser apresentado no dia 28 de abril. A versão GTX deve se unir com as versões GTS, GTI, GTD e GTE de modelos esportivos da Volkswagen. "As letras GT representam há muito tempo o prazer de dirigir. Agora, o X está construindo a ponte para a mobilidade do futuro. Sustentabilidade e esportividade não são mutuamente exclusivas, mas se complementam de forma inteligente" , destaca Klaus Zellmer, Membro do Conselho de Marketing e Vendas da Volkswagen. O ID.4 deve se destacar por contar com o motor elétrico que deve desenvolver 306cv de potência e acelerar de 0 a 100km/h em 6,2 segundos, cerca de 2 segundos mais rápido que o ID.4 nas suas versões civis. O ID.4 GTX deve contar com tração integral, 4MOTION, e dois motores elétricos que juntos desenvolvem 306cv de potência, com autonomia em torno dos 470km no modo

A Skoda revelou novas informações sobre o lançamento da nova geração do Fabia, que deve ser apresentado no mês de maio. A nova geração do hatch deve, enfim, ganhar uma nova geração e ficar em sintonia com os seus primos, Volkswagen Polo e Seat Ibiza, ambos com as atuais gerações apresentadas em 2017. Tido como um dos principais modelos para a marca em alguns mercados, o novo Fabia deve contar com uma nova geração da Fabia Combi, que deve ser apresentada apenas em 2023. Isso porque a Skoda deve esperar o atual Superb sair de linha, o que deve ocorrer dentro de alguns anos, abrindo caminho na unidade de Kvasiny. A nova geração do sedã grande deve ser produzido em outra unidade, a Bratislava, abrindo caminho para a Skoda produzir a nova geração da Fabia Combi em Kvasiny. O Fabia terá 4,107 metros de comprimento, 2,564 metros entre os eixos, 1,780 metro de largura e 1.460 metro de altura. Em relação à terceira geração, o Fabia deve ser maior, crescendo mais de 10 centímetros apenas no comp

A Toyota deve apresentar no próximo dia 19 de abril uma nova fase de sua história. Trata-se do seu primeiro automóvel puramente elétrico, que deve ser um SUV de porte médio. O modelo foi confirmado com o nome BZ4X e deve marcar a estreia da linha BZ dentro dos elétricos da marca. Segundo a Toyota, a linha de modelos elétricos deve ser batizada de BZ, que significa Beyond Zero. Tudo indica que os “BZ” serão automóveis e os SUVs serão batizados com a terminação em “X”. Os modelos serão todos desenvolvidos sobre a plataforma modular e-TNGA e serão produzidos na China e no Japão. Para as baterias em estado sólido, Sony e Panasonic estariam envolvidas no projeto. O SUV elétrico terá baterias com capacidade entre 50kWh a 100kWh, com autonomia que deve ficar entre 300km a 500km, podendo atingir os 600km em alguns modelos. As baterias serão de íon-lítio, provavelmente com células fornecidas pela Panasonic. Os elétricos da Toyota ainda terão potência 110cv a 400cv, sendo que cada motor deve des

A Lexus confirmou a primeira imagem teaser da reestilização desta geração do ES, que deve receber a sua primeira mudança visual. O sedã deve ser revelado no Salão do Automóvel de Xangai, na China, que abre suas portas no próximo dia 19. Pela única imagem revelada pela Lexus, o novo ES deve ganhar novos faróis dianteiros, com acabamento escurecido. As mudanças devem ser bem sutis nessa reestilização, tanto que no vídeo divulgado pela Lexus (veja abaixo), o modelo mostra um pouco de sua traseira e fica difícil perceber como deve ser as alterações. Na dianteira, ele deve receber novidades na grade e no para-choque. Como se trata de um mero tapa no visual, o carro também não deve trazer grandes mudanças no seu interior. Espera-se que o modelo receba novidades de conectividade ou novidades na central multimídia, assim como a lista de equipamentos também deve mudar um pouco. Em sua sétima geração, o ES deve manter as versões 200, 250, 300h e 350. As versões 200 e 250 terão apenas o motor 2.5

O Dacia Spring deve começar a fazer escola também na Europa. Depois do modelo começar a ser vendido por lá, uma nova marca deve começar a vender um carro bem conhecido dos chineses na Europa, com uma nova marca. Trata-se da estreante Freze, que deve apresentar em breve o Nikrob. A marca da Lituânia deve ser um dos carros elétricos mais em conta da Europa juntamente com o modelo da Dacia e nada mais é que o Wuling Hongguang Mini EV. Produzido pela GM na China, o Freze deve contar apenas com algumas mudanças como novos logotipos e o nome da tampa escrito por extenso na traseira. Além disso, o modelo europeu ainda conta com novos faróis e passa a ser equipado com novos itens de segurança, como ESP e airbags. "O mercado está cheio de carros com emissão zero dos segmentos B e C, mas não há muita opção de carros compactos urbanos reais", disse a Freze, em comunicado. Ele é equipado com um motor elétrico que desenvolve 18cv de potência com um conjunto de baterias de 9,2kWh ou de 13,

A Great Wall apresentou as primeiras imagens que a marca Ora deve apresentar no Salão do Automóvel de Xangai, na China. A Ora deve recriar o Volkswagen Beetle no evento, que abre as portas no próximo dia 19 de abril. O carro deve ser inspirado no clássico Volkswagen Fusca, contando até mesmo com todo o ar retro do modelo, como deve ser visto nas suas imagens do interior. Pelas imagens, ele deve ser um Fusca moderno, algo que a própria Volkswagen desistiu de fazer com o fim de linha do Beetle. Na traseira, o modelo deve contar com as lanternas redondas e compactos do besouro, enquanto até mesmo o interior deve contar com um volante que remete ao clássico. O para-choque dianteiro e traseiro do carro da Ora devem fazer uma referência do Fusca, com batentes e para-lamas bem marcados. A única diferença do modelo chinês é que ele deve contar com carroceria de quatro portas. O interior ainda deve contar com um console central bem retro e com saídas de ar circulares. Diferente do Fusca que a m

As marcas chinesas tem corrido para apresentar modelos na China que contenham motor elétricos e recursos de condução autônoma. Para desenvolver essas tecnologias, várias empresas tem se unido para conseguir atingir os objetivos da indústria automotiva do futuro. A parceria entre a BAIC e a Huawei tem a ver com isso. A marca de modelos chineses e a gigante da telefonia devem se unir para o desenvolvimento em comum de um carro. Previsto para ser apresentado na China no próximo dia 17 de abril, a BAIC revelou uma imagem teaser de um novo modelo que deve ser apresentado. Ao que tudo indica, o modelo deve ser lançado pela marca Arcfox, que é gerenciada pela BAIC. O modelo deve ser premium e terá condução autônoma de nível 3, desenvolvida pela Huawei. O sistema deve contar com 12 câmeras, radares, laser e ultrassom, sendo um dos recursos mais avançados atualmente. De acordo com a BAIC, o modelo terá um processador de 352 terabytes de informações por segundo. A Huawei ainda deve ser a respons