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Volkswagen lança promoção para Polo, Virtus, Saveiro, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan e Amarok

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Volkswagen vende Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Saveiro, Taos, Tiguan e Amarok com condições especiais até o dia 31 de janeiro no Brasil A Volkswagen confirma que vai vender grande parte da sua linha de produtos no Brasil com condições especiais neste mês de janeiro. Aqui, a marca alemã confirmou que vai ofertar Polo, Virtus, Saveiro, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan e Amarok com condições de compra, bônus, financiamento e descontos. Começando com o Polo, o Track será vendido com algumas condições. A primeira delas é que ele poderá ser vendido com preço à vista de R$ 83.590, ante os R$ 87.290 de tabela. Isso representa um desconto de R$ 3.700 sobre o preço de tabela. Além disso, o hatch poderá ser vendido com financiamento, com entrada de R$ 47.632,66 (56,98%) e saldo em 60 parcelas de R$ 890, com primeira parcela para trinta dias após a compra e com taxa de juros de 1,19% ao mês. A mesma versão Track ainda poderá ser vendida com desconto de R$ 5.000, fazendo com que ele seja vendido por

Volkswagen Polo ganha novidade da linha 2024, com o ajuste de coluna de direção de série

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Volkswagen apresenta linha 2024 de Polo e Virtus com um ganho de equipamento: coluna de direção com ajuste, que passa a ser de série em todas versões A Volkswagen apresentou a linha 2024 de Polo com apenas uma adição na lista de equipamentos do compacto. Trata-se da coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, que passa a ser um equipamento de série no hatch – que no Virtus já tinha em todas as versões. No caso do Polo, o equipamento passa a ser de série desde a versão Track 1.0, passando também a ser de série nas versões MPI e TSI manual. As demais versões, com câmbio automático de 6 marchas, já vinham com esse item. Recentemente, o Polo Track recebeu de série o sistema de som com entrada USB e Bluetooth de série, enquanto a central multimídia Composition Touch, com tela de 6,5 polegadas, era um opcional de R$ 650. Essa novidade chega junto com a versão Sense 170TSI e câmbio automático, que recentemente foi apresentada (veja aqui). Na mecânica, o Polo é vendido com motores

Volkswagen lança a ID. Buzz no Brasil, que será alugada mensalmente por R$ 12.990 ao mês

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Volkswagen repete estratégia usada ao trazer o ID.4 ao Brasil com a ID. Buzz, que só será alugada por meio do Sign & Drive, por caros R$ 12.990 ao mês A Volkswagen confirmou a chegada da ID. Buzz ao mercado brasileiro. Considerado um dos mercados mais importantes para a Transporter por conta da Kombi, que viveu aqui até 2013, a ID. Buzz chega com a missão de resgatar o espírito com uma ‘nova senhora’. No entanto, a Volkswagen segue errando ao trazer seus elétricos sem a possibilidade de compra para o consumidor e mantém a estratégia adotada também pelo ID.4, ao oferecer apenas a possibilidade de aluguel com mensalidades que não são em conta. E com isso surge a pergunta. Será que a ID. Buzz vai conseguir trazer consumidores saudosistas dessa maneira? Atributos, ela tem, claro, apelando até mesmo para o design da ‘Kombi Corujinha’, com saia e blusa. Além disso, a Volkswagen já tem feito propaganda do modelo em nosso mercado, com a participação no Rock in Rio de 2022, uma visitinha

Volkswagen reajusta o preço da Saveiro no Brasil, que encarece apenas na versão Robust

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Volkswagen reajusta o preço da versão Robust Cabine Simples da nova Saveiro, que passa a ser vendida com um preço de R$ 1.920 maior frente ao preço anterior A Volkswagen anunciou um reajuste no preço da nova Saveiro, que passa a ser vendida em nosso mercado com mudanças visuais em agosto do ano passado. A picape compacta passou pela primeira mudança na tabela de preço da versão de acesso, a Robust Cabine Simples. Uma das configurações mais vendidas da picape, além de ser a porta de entrada da Saveiro, a versão foi a única que teve seu preço alterado. O reajuste dado pela Volkswagen foi de R$ 1.920 frente ao preço do seu lançamento. Com isso, a versão passou de R$ 95.770 para R$ 97.690. A Volkswagen vende a Saveiro com a mesma mecânica formada pelo motor 1.6 16v MSI Flex que desenvolve 116/106cv e 16,1/15,4kgfm, sempre associada a um câmbio manual de 5 marchas. A reestilização apresentada em agosto fará parte de uma prolongada no ciclo de vida desta geração, que vai ser substituída po

Volkswagen lança a versão Sense do Polo, com motor 170TSI e automático, por R$ 100 mil

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Volkswagen lança a versão Sense 170TSI do Polo no Brasil, que estreia primeiro para PcDs, mas também deverá ser vendida para pessoas físicas em breve A Volkswagen apresentou oficialmente uma nova versão para o Polo no mercado brasileiro. Trata-se do Sense 170TSI, que, assim como acontece com seu SUV compacto T-Cross, é uma versão destinada para o público físico e também para Pessoas com Deficiência (PcD). Inicialmente, ele começa a ser vendido primeiro com público PcD, sendo a versão mais em conta equipada com o câmbio automático de 6 marchas e também com o motor 1.0 170TSI. Ele chega no mercado com preço de R$ 99.990, mas que pode ser vendido por R$ 87.495. Ele ganha desconto de IPI e ICMS, ou seja, é uma redução de R$ 12.495. O hatch possui o mesmo 1.0 12v 170TSI Flex que desenvolve 116/109cv de potência, com torque de 16,8kgfm e com câmbio automático de 6 marchas. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 10,5 segundos e chega a máxima de 197km/h. O 170TSI tem consumo de 8,7

Volkswagen lança oficialmente o novo Tiguan no Brasil, que chega reestilizado por R$ 278.990

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Foram necessários dois anos para a Volkswagen reestilizar o Tiguan no Brasil e trazê-lo mais fraco, por conta das regras de emissões de poluentes do Proconve L7 Às vezes existem coisas que são injustificáveis. E o mercado, nem sempre perdoa. Um dos erros mais básicos é o atraso de um lançamento. E é justamente esse erro básico que a Volkswagen cometeu com o Tiguan. Desde meados de 2021, o SUV encerrou o estoque do modelo anterior e ficou se esperando pela reestilização (e olha que é uma reestilização, não é nem uma nova geração). Os interessados no SUV tiveram que ter uma paciência de dois anos para ver o modelo desembarcando no país. E ele estreia de fato, no Brasil. Já devidamente atualizado ao Proconve L7 e com um motor menos potente. Quem esperou, pode ter se decepcionado. Mas a sorte da Volkswagen é que o Tiguan tem qualidades. Mirando em modelos como Jeep Commander e Chery Tiggo 8, o Tiguan volta com atualizações de meia-vida e com a solução de ser um sete lugares. Diferente do

Volkswagen lança a linha 2024 do Taos quase sem novidades no país e parte de R$ 186.280

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Volkswagen apresenta a linha 2024 do Taos, que estreia no mercado brasileiro com pequenas novidades em termos de equipamentos e novas rodas opcionais de 19” A Volkswagen apresentou silenciosamente a linha 2024 do Taos no mercado brasileiro, que estreia com pequenas novidades. E pequenas mesmo. O SUV médio passa a ser vendido com um novo opcional. As rodas de liga leve de 19 polegadas (calçadas com pneus 235/45 R19) que ilustram as imagens são as novidades do Taos 2024, que estreia com as novas opções de rodas de cinco raios duplos, com acabamento diamantado – opcional para a versão Highline. De série, a versão topo de linha do SUV vem com rodas de liga leve de 18 polegadas. O opcional das rodas maiores é barato, com um custo de R$ 940, que dá ao SUV uma cara mais imponente. Ele ainda mantém os mesmos opcionais da versão Highline como o teto solar panorâmico com preço de R$ 6.530 e o pacote Bitom da carroceria, que faz com que o teto tenha um tom preto, além dos retrovisores. O pacote

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