Volkswagen Polo ganha novidade da linha 2024, com o ajuste de coluna de direção de série

Volkswagen apresenta linha 2024 de Polo e Virtus com um ganho de equipamento: coluna de direção com ajuste, que passa a ser de série em todas versões



A Volkswagen apresentou a linha 2024 de Polo com apenas uma adição na lista de equipamentos do compacto. Trata-se da coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, que passa a ser um equipamento de série no hatch – que no Virtus já tinha em todas as versões. No caso do Polo, o equipamento passa a ser de série desde a versão Track 1.0, passando também a ser de série nas versões MPI e TSI manual. As demais versões, com câmbio automático de 6 marchas, já vinham com esse item.

Recentemente, o Polo Track recebeu de série o sistema de som com entrada USB e Bluetooth de série, enquanto a central multimídia Composition Touch, com tela de 6,5 polegadas, era um opcional de R$ 650. Essa novidade chega junto com a versão Sense 170TSI e câmbio automático, que recentemente foi apresentada (veja aqui). Na mecânica, o Polo é vendido com motores 1.0 12v MPI Flex que desenvolve 84/77cv de potência com torque de 10,3/9,6kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Há ainda o motor 1.0 12v 170TSI Flex que desenvolve 116/109cv de potência, com torque de 16,8kgfm.

Esse motor é associado sempre a um câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. Por fim, o GTS é vendido com o motor 1.4 TSI Flex. O motor é conhecido por estar em modelos maiores como Jetta e Taos, ele desenvolve 150cv e 25,5kgfm, tanto com gasolina como com etanol. O câmbio é automático Tiptronic de 6 marchas que junto com o motor faz o Polo acelerar de 0 a 100km/h em 8,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 206km/h. Com a chegada do novo item de série nas versões mais simples, a Volkswagen decidiu manter os mesmos preços.

Com isso, o Polo parte de R$ 87.290. De série, o Track é vendido com equipado com quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais nos bancos dianteiros, Hill Hold Control - Assistente para partida em aclives e subidas, Controle eletrônico de estabilidade (ESC), sistema ISOFIX, Top Tether para fixação de assento de criança no banco traseiro, alerta de afivelamneto de cinto de segurança para todas as posições, bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+) e outros.



Preços

  • Volkswagen Polo Track 1.0 12v MPI MT – R$ 87.290
  • Volkswagen Polo 1.0 12v MPI MT – R$ 89.990
  • Volkswagen Polo 1.0 12v 170TSI MT – R$ 100.990
  • Volkswagen Polo Sense 1.0 12v 170TSI AT6 – R$ 99.990
  • Volkswagen Polo Comfortline 1.0 12v 170TSI AT – R$ 110.990
  • Volkswagen Polo Highline 1.0 12v 170TSI AT – R$ 117.990
  • Volkswagen Polo GTS 1.4 250TSI AT – R$ 149.990


Fotos: Volkswagen / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Chery lança condições de financiamento no Brasil com Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 2001!

Chevrolet Onix, Prisma e Celta perdem a cor Cinza Mond em seu catálogo de cores!

BYD lança condições especiais com financiamento com taxa zero até o dia 30/09

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1995!

Renault revela o porquê que a Oroch não tem tração 4x4 no Brasil, em entrevista

Hyundai Veloster tem preços a partir de R$68.700, e já tem seu comercial nas Tv's

Bugatti Bolide é apresentado em sua versão de produção final, que virá com motor de 1.600cv

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1997!