Conexão Automotiva

Com crescimento nas vendas, Chevrolet Tracker alcança vice-liderança do mercado e Chevrolet coloca três entre os cinco mais vendidos; VW Polo começa a reanimar Entre os modelos mais vendidos no mercado brasileiro no mês de outubro, as vendas mostraram mudanças bastante interessantes no mês. A liderança entre os automóveis (e geral também) ficou com o Hyundai HB20 e suas 9.084 unidades, seguido pelo... Chevrolet Tracker? Sim, o SUV compacto da Chevrolet foi o segundo carro mais vendido do mercado, com 8.496 unidades, um resultado recorde para o modelo em nosso mercado. De quebra, liderou as vendas da marca no país. Em terceiro apareceu o Chevrolet Onix com 7.768 unidades e em quarto surge o Chevrolet Onix Plus com 7.354 unidades. O Top 5 é encerrado pelo Fiat Mobi e suas 6.741 unidades. Com isso, o mês de outubro fechou com três Chevrolets entre os cinco mais vendidos – um resultado muito positivo. Fiat Argo, Renault Kwid, Volkswagen T-Cross, Jeep Compass e Hyundai Creta fecharam a li

Volvo inaugura seu quinto eletroposto no Brasil na cidade de Botucatu (SP), um dos poucos com estrutura de espera e descanso para quem recarrega A Volvo confirmou a estreia de um quinto eletroposto no Brasil, na cidade de Botucatu (SP). Ligando cidades como Bauru e Araçatuba, ambas em São Paulo, vai permitir viagens ao interior do estado. De acordo com a marca, o quinto carregador estreia a opção de comodidade com um espaço dedicado enquanto os carros são carregados nas estações. São duas estruturas para descanso ou fazer reuniões. “Inspiradas no design escandinavo, o Volvo House é uma forma de oferecer mais conforto e tranquilidade enquanto os motoristas carregam seus veículos” , conta Mirella Cambrea, destacou o Gerente de Estratégia de Eletrificação da Volvo Car Brasil. A estrutura vai funcionar das 7h às 23h, tendo ainda uma infraestrutura com Wi-Fi, mesa para reuniões, sofá para descanso, além banheiros e uma área externa para café e refeições. “Em Botucatu o local escolhido e

Volvo apresenta o substituto do XC90, o EX90, puramente elétrico e que dá pontapé inicial da marca para se tornar 100% elétrica em poucos anos A Volvo apresentou oficialmente o EX90, o que podemos considerar como a nova geração do XC90, mas 100% elétrico. A novidade da marca sueca traz ainda uma nova identidade visual que é uma evolução dos modelos que conhecemos atualmente. Grande, o EX90 possui três fileiras de bancos e quer ser um dos elétricos mais modernos em linha atualmente. A marca chamada ele de “um carro familiar versátil e elegante com proporções modernas, combinado com tecnologia de ponta em computação principal, conectividade e eletrificação para otimizar segurança, eficiência e estética”. "O Volvo EX90 é uma declaração de onde estamos e para onde estamos indo. É totalmente elétrico com uma autonomia de até 600 quilômetros com uma única carga, projetado para elevar ainda mais nossos padrões de segurança, o primeiro carro Volvo a ser verdadeiramente definido por seu

Antes de possivelmente se tornar um ES60, Volvo ainda avalia como sedãs vão permanecer em linha com queda nas vendas que podem chegar a 50% A Volvo trabalha em eletrificar toda a sua linha e já registrou uma série de nomes que vai ter em seu portfólio dentro de alguns anos. Com a missão de se tornar puramente elétrica em 2026, a marca ainda estuda maneira de fazer com que seus sedãs continuem atraentes ao se deparam com queda nas vendas que chegaram a 50% em alguns mercados na Europa. “Nenhuma decisão foi tomada ainda sobre planos de modelos futuros. Comunicaremos quaisquer atualizações conforme apropriado. Estamos continuamente reavaliando nosso portfólio de produtos e, como parte desse processo, removemos temporariamente o S60 de venda no Reino Unido.” , disse um porta-voz da Volvo quando perguntado sobre o futuro do S60 ao Autocar . No Reino Unido, a Volvo chegou a retirar todas as versões de linha do sedã e passou a vende-lo com tração AWD, por um “futuro de médio prazo”, o que

Após ser antecipado com uma imagem teaser no ano passado, o Volvo EX30 será uma realidade na Europa ainda neste ano Depois de confirmar que teremos um novo SUV menor da Volvo, eis que começaram a surgir informações do EX30, irmão menor do XC40. A novidade, na qual ficará abaixo do XC40 (que futuramente será rebatizado de EX40), estreia com motor puramente elétrico. A novidade será desenvolvida a partir da plataforma modular Sustainable Experience Architecture (SEA) da Geely e vai ser apresentado possivelmente no segundo semestre de 2023. Ele será produzido apenas na China, de onde ele será enviado para vários mercados no mundo. Seu design vai se inspirar no EX90, com linhas mais limpas, mas que ainda lembram que estamos diante de um Volvo. "Será um carro urbano e destinado a um grupo demográfico mais jovem, que poderá assiná-lo e torná-lo seu primeiro Volvo" , disse CEO da marca, Jim Rowan. Ainda ao Automotive News Europe , Rowan disse que ele será equipado com “equipamento

Volvo confirma que venderá XC40 e C40 com desconto de R$ 20 mil em bônus durante todo esse mês de março no mercado brasileiro A Volvo confirmou que vai vender durante todo esse mês de março, ou seja, até o dia 31/03, os modelos XC40 e C40 com condições especiais. A dupla será vendida com bônus de R$ 20.000 na versão topo de linha, chamada de P8. O desconto será ofertado na troca do veículo usado para a aquisição de um veículo zero quilômetro. De acordo com a Volvo, os carros ainda poderão ser financiados, com uma entrada e o restante parcelado em 24 vezes, com taxa zero. A entrada será de 60% do valor do carro. Atualmente, XC40 P8 e C40 P8 são tabelados em R$ 399.950 e R$ 429.950. Com o bônus de R$ 20.000, os dois modelos serão vendidos com preços de R$ 379.950 e R$ 409.950, respectivamente. “Somos líderes em vendas e a marca que mais investe em infraestrutura para carregamento dos veículos. Queremos cada vez mais facilitar o acesso das pessoas à essa tecnologia, promovendo ações e

Vendas de carros eletrificados pulverizam recorde de vendas de dezembro de 2021, com 6.391 unidades vendidas em setembro, com liderança inédita As vendas de carros eletrificados bateram um novo recorde histórico de vendas no Brasil em setembro de 2022. De acordo com informações da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), setembro fechou com 6.391 unidades vendidas entre modelos híbridos-leve (MHEV), híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). Esse é o recorde da série histórica que começou em 2012 e pulverizou o recorde anterior, de dezembro de 2021, quando 4.545 unidades foram vendidas. Destaque ainda pelo crescimento de 50,41% nas vendas em relação a agosto de 2022 (4.249 unidades), enquanto que comparado com o mesmo período de 2021, em setembro, foram 2.756 unidades, ou seja, um salto de 131,89%. O acumulado do ano ainda traz resultados positivos. Foram 34.203 unidades vendidas de janeiro a setembro, o que já é maior que todo ano de 2021, com 24.153 unidade

Importados vem mês ótimo de vendas com crescimento de 85% em relação ao mesmo período de 2021 e dá um salto de 120% em relação a agosto de 2022 Depois de meses muito difíceis para marcas importadas e até mesmo para aquelas que produziam nacionalmente e ainda são associadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, o mês de setembro de 2022 foi doce. Foram 5.806 unidades vendidas, sendo 3.469 unidades de modelos importados e 2.337 unidades de modelos produzidos nacionalmente. Isso resultado unificado, de 5.806 unidades, representa um crescimento de 19,9% em relação ao mês anterior, agosto de 2022, quando 4.844 unidades foram vendidas. Comparado com setembro de 2021, ainda houve uma redução de 5,6%, pelas 6.149 unidades vendidas no mesmo período de 2021. Mas ao separar os dados, as vendas de importados, com 3.469 unidades, representam um salto de 120% em relação ao mês de agosto e suas 1.577 unidades. Em relação ao mesmo períod

Volvo muda de última hora o padrão de nomenclatura dos seus carros, que vão manter as duplas de letras e numerais, mas adicionam o ‘E’ no lugar do ‘C’ A Volvo confirmou que mudou o padrão de nomenclatura dos seus futuros carros elétricos de última hora. O primeiro carro a ser lançado com o novo padrão é o EX90, substituto do XC90. A informação foi confirmada pelo novo CEO da Volvo, Jim Rowan, que disse que os suecos decidiram por manter o padrão com letras e numerais, que já era bem famoso dentro da marca. Antes, a Volvo mudaria para adotar nomes convencionais, tanto que o EX90 seria batizado de Embla. A mudança de última hora, que fez os suecos manterem o padrão com algumas mudanças, foi assunto de Rowan em entrevista ao Automotive News Europe . Segundo o executivo, a familiaridade que os consumidores tem com o nome dos seus automóveis foi o principal motivo de manter o padrão, mas adequando para os elétricos. A mudança dos nomes de XC90 para Embla era ideia de Hakan Samuelsson, ago

Volvo revela informações sobre seu sistema de condução autônoma, que estreia a partir do EX90 e estará nos futuros carros da marca A Volvo revelou as primeiras informações sobre seu sistema de condução autônoma. O sistema vai estrear a bordo do EX90, que vai expandir ainda mais o legado da marca sueca de desenvolvedora de carros seguros. Para isso, a marca vem trabalhando em um sistema moderno que quer manter a segurança, baseando-se na compreensão do comportamento humano, enraizado em décadas de nossa própria e de outras pesquisas de segurança. A Volvo confirmou que o EX90 será o primeiro carro a vir com sistema de condução como câmeras, radares e LiDAR. Esses sistemas serão alimentados por uma plataforma e um software de computação central, junto de um sistema de visão 360º. De acordo com a marca, ele virá com um radar LiDAR, que significa Detecção e Alcance de Luz (Light Detection and Ranging), que é um dos sistemas mais modernos que se tem atualmente para que carros possam ser gu