Conexão Automotiva

Saiu a primeira quinzena de Maio, com grandes novidades no ranking! A primeira dela e a que merece maior destaque é o Hyundai HB20S que no seu primeiro mês cheio, ficou na 17º e com 2.104 unidades vendidas, e poderá chegar até o fim do mês com cerca de 4.500 unidades vendidas, mais que o planejado pela Hyundai! Otro destaque de Maio é o Peugeot 208, que aparece a apenas 10 unidades do irmão Citroën C3 (1.372x1.362) e um bom 26º para o Peugeot, que fez a marca francesa voltar ao top 10 das marcas! Outro modelo que surpreendeu foi o Onix, que ficou em 5º, e líder do segmento de Hatch's Compactos, a frente de Volkswagen Fox e Hyundai HB20! Outros destaque é ver as vendas do Volkswagen Jetta normalizadas, e falando de Sedãs Médios, o Toyota Corolla passou o Honda Civic no mês e no acumulado, e parece que essa briga promete! Valer das destaque o novo Cerato, que vai se firmando entre os modelos mais vendidos do país, e o automóvel mais vendido da Kia! Veja abaixo os 50 auto

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Como você já viu, a Volkswagen lançou a versão Track do novo Gol, e agora mostra a versão Rallye, após a chegada da Saveiro Cross em Abril, no qual o Gol Rallye divide itens, como o para-choque dianteiro, faróis auxiliares, grade, entre outros itens estéticos que assemelham os dois modelos! Pra começar, o novo Gol Rallye ficou menos aventureiro, pois ganhou rodas de perfil maior, de aro 16, perdendo os pneus de uso misto que o anterior tinha! Porém, o Gol Rallye está com visual bem mais resolvido, que ficou melhor que o modelo anterior, e ficou com uma aparência de poucos amigos, algo que o antecessor não tinha muito! O Gol Rallye conta com a exibição do logo Rallye na grade, além da inscrição na lateral! No interior, o modelo ganhou bancos com o revestimento Rallye, mas o maior em si não mudou, ficando igual aos demais modelos da linha Gol! O motor é o 1.6 16V Flex, que rende poucos 104/101CV de potência! O torque é de 15,6kgfm de torque com Etanol, e 15,4kgfm de torque a

A Volkswagen está lançando no mercado brasileiro, o Gol Track, versão mais simplificada do Gol Rallye, que também chega (Veja o post mais atual!), e vem que para fazer frente ao Uno Way, pois o Gol Track é uma versão aventureira do Gol mais simples e mais "parruda", enquanto a Cross competirá com o Hyundai HB20X, Renault Sandero StepWay e o próprio irmão CrossFox! Na verdade, o Gol Track vem ser a versão Rallye com motor 1.0 e mais simplificada do Gol, sendo 23 milímetros mais alto que o Gol "civil"! O Gol Track chega com motor 1.0 16V TEC que rende 78/76CV de potência! O modelo tem torque de 10,6kgfm com Etanol e 9,7kgfm com Gasolina! Entre os itens de série, o Gol Track possui: faróis de neblina, airbags frontais, freios ABS, banco do motorista com regulagem de altura, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico. Para a Volkswagen, o Gol versão Track poderá servir muito para frotistas, pois o modelo possui pneus de uso misto, mais alto de chão, e t

O Fiat Siena sempre foi um sucesso de vendas no mercado brasileiro, e desde o seu lançamento no Brasil em 1997, ajudou a Fiat a ganhar terreno e ser líder de vendas, como a italiana é hoje! O Siena ganhou sua segunda geração em 2001, logo em seguida em 2004, 2007 e só em 2012 o modelo enfim ganhou uma legítima segunda geração, totalmente reformulada e maior, e recebeu o nome de "Grand Siena"! O modelo atual, fez o sedan alavancar ainda mais suas vendas, que já eram boas, e que agora vende em média, de 8.000 à 10.000 unidades mensais, o que resultou em um bom acréscimo para o sedan! Veja suas vendas abaixo! Vendas 2002: 31.604 2003: 37.319 2004: 40.757 2005: 43.529 2006: 56.358 2007: 30.637 2008: 95.307 2009: 116.058 2010: 120.518 2011: 90.167 2012: 103.547 2013: 35.635 (De Janeiro à Abril) Total: 711.269

A meta da Ford é fazer do New Fiesta, um modelo que seja líder de vendas no Brasil, mas até os leitores tem dúvida sobre a ambiciosa meta da americana Ford! O New Fiesta é um ótimo modelo, com certeza, mas a expectativa de vender mais de 50.000 unidades mensais, é como vender cerca de 4.500 carros por mês, algo que nem o Fiat Punto, líder da categoria conseguiu! Com 54%,o público achou que o modelo vai conseguir essa meta, mas outros 45% acham que não! E para finalizar, 9% acha que o modelo venderá em termos! E você, o que acha? Não deixe de votar na próxima enquete, que já se encontra ao fim da página!

A BMW está lançando no Brasil, o M6, versão apimentada do Série 6 Coupé, que traz apenas 5 unidades,  exclusivas, para o Brasil! O modelo chega com o incrível motor 4.4 V8 de incríveis 560 CV de potência, e um belo torque de 69,3kgfm! O modelo pode ir de 0 à 100km/h em apenas 4,2 segundos, acoplado a uma transmissão automatizada de 7 velocidades e dupla embreagem! Entre os itens de série, o M6 vem com: ar-condicionado automático digital, sistema de navegação, volante esportivo M revestido em couro, sistema start/stop, recuperação de energia de frenagem, rodas de liga-leve de 20 polegadas, faróis duplos de LEDs, controle de tração e de estabilidade, dentre outros. De acordo com a BMW, o M6 terá a missão de ser a versão furiosa do Série 6, que tem preços que partem dos R$386.950 na versão Coupé!

Quando chegou ao Brasil em 2011, a chinesa Lifan fez seu sucesso de vendas, e chegava a emplacar cerca de 300 unidades mensais, cerca de 220 do compacto 320 e o restante do sedan 620 no Brasil! Porém, no mesmo ano, a marca escapou do temido IPI, e como tinha fábrica no Uruguai (No Mercosul), não pagava o IPI maior! Porém, a Lifan pediu as contas para o Grupo Effa e resolveu assumir as operações no Brasil, fechando a grande parte das concessionárias da marca, que vem se reestruturando aos poucos! A grande meta da Lifan, começa com o X60, modelo bonito, completo e que deve fazer bagunça no ainda pequeno, segmento de SUV's Compactos! O X60 chega para brigar com Ford EcoSport, Renault Duster e seu maior rival até então, o Chery Tiggo, que chega renovado no próximo mês! O X60 fez crescer a imagem da Lifan no Brasil, pois com a promoção de acertar o preço do utilitário, a quantidade de Likes na sua página no Facebook saiu de 1.800 para os atuais 11.693 likes que a marca tem hoje

Lançado em 1992 no mercado brasileiro, o Omega foi um dos primeiros modelos da década de 90 a virar sonho de consumo de muitos brasileiro pelos país! O Omega ficou até 1998 sendo produzido, e em 1999 a nova geração começou a vir da Austrália, porém muito mais cara, e perdeu muitos fãs! Ao passar dos anos, o Omega foi ganhando a terceira e a quarta geração, e em 2010 voltava ao mercado nacional com o sobrenome Fittipaldi! Porém o modelo pode voltar, agora na quinta geração, que poderá ser importada da Austrália ou até mesmo do EUA, com o nome Omega! Lá nos EUA, o modelo das fotos tem outro nome, trata-se do SS, que chegou ao mercado americano no fim de 2012! O novo Omega pode voltar e quem sabe ainda em 2013, com motor novo, e com preços na casa dos R$170.000, sendo rival do Chrysler 300C e outros Sedans Grandes que brigam nesta faixa de preço! E você? Gostou da ideia do Omega voltar ao Brasil?