Conexão Automotiva

Depois de quase dez anos de espera, a Nissan finalmente passou a vender oficialmente  GT-R no mercado nacional. O superesportivo japonês chegou ao Brasil em duas versões e desde o lançamento já emplacou mais de 20 unidades no mercado. Servindo principalmente como modelo de vitrine, aqueles que ficam embelezando os showrooms das concessionárias, o Godzilla facilitou quem queria comprar uma unidade e tinha que recorrer a papeladas e importação independente. Importado do Japão, ele chegou ao nosso mercado com a mesmas mudanças vistas no Salão do Automóvel de Genebra de 2016, que trouxe novidades visuais, como: nova grade frontal ao estilo “V-Motion”, além de para-choques redesenhados, entradas de ar maiores, luzes diurnas de LEDs, capô com novo formato e novas rodas de 20" polegadas. De acordo com a empresa, essas mudanças refletem em uma aerodinâmica mais eficiente, contribuindo para manter o veículo estável em altas velocidades. Mas é no interior que estão as maiores novidades,

Apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, a Lexus deve apresentar o reestilizado NX no mercado brasileiro ainda em 2017 segundo o Jornal do Carro. Líder de vendas da marca premium no país, o NX deve ser vendido nas versões 300 e possivelmente ganhe a 300h em 2018. O NX ganha mudanças principalmente no design externo ao trazer capô e grade redesenhados, ganhando mais fluidez no desenho. A versão Hybrid ganhou cromados em “L” no acabamento exterior. Há ainda faróis triplos de LED com a tecnologia AHS, até então exclusiva do cupê LC, enquanto lanternas de LEDs foram repaginadas e o difusor de ar foi redesenhado também, rodas de liga leve aro 18 polegadas estão incluídas nas mudanças de estilo do NX 2018. No interior as mudanças são bem mais contidas. Ele traz comandos e interruptores, tela de multimídia de 10,3 polegadas e mais detalhes metalizados. Na mecânica, a Lexus tratou de trazer alterações na suspensão, que recebeu molas, amortecedores e buchas recalibrados. Além disso, agor

A SsangYong confirmou seu retorno ao mercado brasileiro no início de 2018. A marca sul-coreana, agora representada pelo Grupo JLJ confirmou cinco modelos para o mercado brasileiro. Três desses modelos contam com nome conhecido do consumidor local, sendo Actyon Sports, Korando e Rexton. Já o Tivoli e Tivoli XLV são as grandes novidades da marca e os modelos que serão responsável por serem os best-seller de vendas. A SsangYong confirmou seu retorno ao mercado no primeiro semestre de 2018 e cada modelo deve ter duas versões no mínimo. Detalhes específicos ainda não foram revelados, mas em novembro serão divulgados preços, conteúdos e realizados os primeiros testes com a imprensa. "Podemos antecipar que os quatro modelos e versões terão preços muito competitivos, inclusive em relação a modelos fabricados aqui” , afirma Gerson Pittorri, presidente da marca no Brasil. A volta da marca representa uma nova fase para a SsangYong e nas fala do executivo, "Vamos priorizar a qualidade

A Volkswagen confirmou que o Golf e Golf Variant reestilizados devem sofrer um atraso em seu lançamento no mercado. Esperados para outubro, a dupla só deve ser lançada oficialmente em janeiro de 2018. Em testes no Brasil desde o começo de 2017, o Golf já está pronto para ser lançado, mas a prioridade da Volkswagen é fazer o Polo bombar no mercado. O segundo Volkswagen mais vendido da história ganha novos faróis duplos de LED com LEDs diurnos redesenhados, tendo ainda um friso cromado que se harmoniza com um dos DRL´s. O para-choque também foi alterado, ganhando aspecto mais moderno. O protetor traseiro também foi atualizado. Já na traseira o arranjo interno das luzes foi reformulado e todas as versões saem de fábrica agora com LEDs. Por fim, o para-choque foi levemente redesenhado, assim como as saída de escape. Rodas com layout inédito completam o pacote. Na cabine, o quadro de instrumentos digital de 12,3 finalmente chega ao Golf. O recurso já está presente nos novos Passat, Tigua

A Ford parece que resolveu deixar o lançamento do EcoSport com tração integral para o início de 2018. Antes previsto para o final deste ano, o utilitário esportivo Além da versão AWD, o EcoSport deve ganhar novas versões como 1.5 12v Titanium, o 2.0 16v SE e o 2.0 16v SE FreeStyle. Além disso, o 2.0 16v Titanium deve ganhar o pacote Plus, que deve trazer sistema de tração AWD. Hoje o EcoSport conta com um espaço "vazio" em seu lineup de R$7.500 entre a 1.5 FreeStyle e a 2.0 Titanium. Nesse meio termo deve ser lançada as demais versões 1.5 Titanium e 2.0 SE e FreeStyle, enquanto a Titanium Plus deve ter preço próximo a R$100.000. O Eco ainda deve contar com uma versão especial para venda jurídica, a 2.0 Direct. O modelo recebeu face-lift em julho, que trouxe novos faróis, a grade que ficou maior e fica entre os faróis, assim como os faróis de neblina também são novos. O pisca sai dos faróis e vai para o mesmo conjunto dos faróis de neblina. A placa agora ocupa o espaço sob

A Lifan levou há algumas semanas um grupo de concessionários e jornalistas brasileiros para a China a fim de conhecer os próximos lançamentos da marca e mostrar o que será lançado no Brasil dentro de alguns meses. Segundo o site Automotive Business, a marca apresentou um SUV chamado de X70, que deve ficar entre o X60 e o X80. O modelo é conhecido internamente como projeto CY02C. Pouco maior que o atual X60, o SUV possui carroceria maior e com uma maior área envidraçada. No design, se destaca os novos faróis com LEDs diurnos além de uma nova grade dianteira hexagonal com frisos cromados. O para-choque é mais robusto que do modelo atual. O teto também fica maior para acomodar melhor os ocupantes e conta com caimento de teto suave, co coluna C com vigia lateral. Na traseira, as lanternas passam a invadir a tampa do porta-malas e agora horizontais. Interligando-as está um friso cromado e o para-choque traseiro conta com dupla saída de escapamento, que pode estar ali apenas como enfeite.

Apresentado no último dia 25, o Volkswagen Polo começa a ser vendido em regime de pré-venda a partir do próximo dia 29, amanhã. A entrega das primeiras unidades está prevista para novembro. O hatch conta com 4,05 metros de comprimento, 2,56 metros de entre-eixos, 1,75 metro de largura e 1,46 metro de altura, com porta-malas de 300 litros, que pode chegar a 1.071 litros com os banco traseiros rebatidos. O peso varia entre 1.058kg a 1.147kg e o tanque de combustível é de 52 litros. Segundo a Volkswagen, o atual Polo se equivale ao Golf 4 de 1998 em termos de dimensões. Feito sobre a plataforma modular MQB-A0, o Polo conseguiu ficar maior, mas seu design deixa com a sensação dele ser maior do que realmente é. No interior o Polo surpreende ao trazer um padrão muito superior ao do modelo anterior e pode ser equipado com instrumentação digital e configurável no quadro de instrumentos, além de uma tela de 8 polegadas integrada ao desenho do painel. Os difusores de ar centrais posicionados

A FCA está convocando um recall que envolve 1.395 unidades da segunda geração do Compass no Brasil. O modelo afetado pelo chamado deve ir a uma concessionária mais próxima para substituir o cabo massa da transmissão. Os modelos envolvidos são todos 2016/2017. Segundo a Jeep, "por conta da falha, o componente poderá desligar o motor com o veículo em movimento ou, estando o motor desligado, impossibilitará a nova partida do motor. O defeito pode causar acidentes com consequentes danos físicos e materiais ao condutor, passageiros e terceiros." . Segundo a marca, é preciso substituir a peça e o reparo demora em média, 1 hora para ser realizado. O agendamento do serviço está disponível desde o último dia 25 de setembro. Para mais informações, os clientes podem ligar para a Central de Serviços ao Cliente Jeep pelo telefone(0800 703 7150) ou através do site (www.jeep.com.br). Confira abaixo o final do chassi das unidades envolvidas, não-sequenciais. Final dos Chassis Jeep

Se você não lembrasse que o Hyundai HB20 foi lançado em 2012, você diria que ele está completando cinco anos de mercado? A Hyundai lembrou e comemora o aniversário do vice-líder do mercado que marcou uma nova fase para a marca sul-coreana. Com mais de 800 mil unidades vendidas na período, o hatch constituiu família com o sedã HB20S, lançado em 2013, e o Creta, lançado em 2016. “O HB20 revolucionou o segmento de carros compactos no país ao oferecer níveis de qualidade, design e conforto muito acima do praticado cinco anos atrás, além da exclusiva garantia de cinco anos. A ótima recepção do consumidor brasileiro e o sucesso de vendas vieram instantaneamente e contribuíram para manter a produção bem próxima da capacidade total, levando a marca Hyundai a se posicionar entre as líderes nacionais” afirma Cassio Pagliarini, diretor de marketing da Hyundai Motor Brasil. Criado especialmente para o Brasil, o HB20 foi o responsável pela Hyundai erguer uma fábrica de Piracicaba (SP) e foi des

A Bugatti já pensa no futuro. Apesar de vender o Chiron atualmente, a marca francesa já pensa em seu substituto e revelou o desenvolvimento deste começa dentro de dois anos, em 2019. Em entrevista concedida para o site Road and Track, o CEO da Bugatti, Wolfgang Durheimer confirmou que, apesar do Chiron ser o foco agora, o início do desenvolvimento do seu substituto está próximo. De acordo com Durheimer, os diretores da marca começarão a avaliar uma série de ideias para o novo carro em 2018 e, cerca de um ano depois, o trabalho de engenharia começará de fato a ser feito. Hoje, é cedo afirmar como será esse substituto, mas com certeza será um modelo híbrido ou já 100% elétrico. O próprio executivo revelou que o modelo será "muito afiado, com os melhores materiais, a melhor tecnologia, o preço mais alto e sem descontos". Seguindo o cronograma da Bugatti e a vida útil do Chiron, esse substituto deve ser lançado entre 2022 ou 2023. Enquanto isso, a marca revela que o Chiron pos