Conexão Automotiva

A FCA confirmou que desenvolve um novo motor 3.0 de seis cilindros em linha, que pode substituir o motor 3.6 V6. Depois de 10 anos de extinção desse motor no grupo, o site Allpar confirmou que a marca trabalha num substituto desse motor na sua gama. A base do projeto será o motor 2.0 Hurricane Turbo, usado hoje por Jeep Wrangler e Alfa Romeo Giulia/Stelvio. A ideia da marca é desenvolver uma nova família batizada de GME (Global Medium Engine), adicionando apenas alguns cilindros extras sem alterar a estrutura do conjunto. O deslocamento será de 2,99 litros, tendo em vista as regras de emissões na Europa e uma futura adaptação do motor V6 Pentastar está descartada por enquanto, devido a restrições de potência e tamanho, garantiu o site. Dados sobre potência, torque e consumo ainda são desconhecidos. 

A Skoda revelou mais algumas imagens do Kodiaq RS, que deve ser apresentado na Europa no Salão do Automóvel de Paris, mês que vem. O SUV deve melhorar o seu comportamento dinâmico e a marca antecipou novidades com imagens em sketch e imagens reais em teaser do carro. Entre os destaques visuais da versão esportiva estão as rodas de 20 polegadas xTreme com acabamento em preto brilhante, além de uma nova grade dianteira com o logo RS, barras de teto e espelhos retrovisores acabados com acabamento em preto brilhante. Na traseira, o destaque fica por conta dos dois tubos de escape visíveis debaixo do para-choque e um defletor da linha Skoda RS. O Skoda Kodiaq RS é o primeiro automóvel da marca que equipa rodas de 20 polegadas de série. Seu desenho permite apreciar os discos de freio de 17 polegadas e pinças na cor vermelha, detalhes que o distinguem claramente dos outros modelos da linha. Já os sketches revelam pouca pelo seu design “esportivado” demais, que não correspondem com a reali

A Ford desenvolve na Índia uma versão puramente elétrica do nosso Ka Sedan. Conhecido lá como Aspire, o sedã compacto deve ser lançado em parceria com a Mahindra e detalhes ainda não foram revelados. Tudo que se sabe, é que o sedã será o primeiro carro elétrico do segmento e terá um preço bastante competitivo para se destacar no mercado. Do contrário das versões à combustão, o Ka Sedan elétrico deve ter a mesma carroceria do modelo brasileiro e não a versão encurtada de 4 metros de comprimento. "O Aspire [nome local], ao contrário de suas versões a gasolina e diesel com menos de 4 metros de comprimento, ganhará uma variante elétrica mais longa", confidenciou uma fonte. Na Índia, os elétricos já entra dentro de um regime especial de tributação e por isso não teria problema dele ser a versão estendida. Segundo o site GaadiWaadi , ele deve ser vendido com motor elétrico que desenvolve 41cv e 9,2kgfm, com uma autonomia de apenas 110km. A bateria deve demorar 1h45 para ser rec

Depois de revelar a versão para o ASX nos últimos anos, a Mitsubishi passa a oferecer a L200 Triton Sport R, versão já preparada para competições. Baseada nas versões civis da picape, a versão R foi desenvolvida em parceria com a Spinelli Racing e foi criada para a categoria T2 FIA, extremamente rigorosa nas modificações que podem ser feitas em automóveis. “É praticamente um carro original com os itens de segurança que as provas de rally exigem” , explica Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors. O motor é o conhecido 2.4 16v Turbo Diesel que desenvolve 225cv e 50,2kgfm. Do modelo de produção, ela mantém o chassi, o câmbio e a carroceria e recebe gaiola de proteção, bancos concha, cintos de cinco pontas, sistema de extintor e foi feita uma redistribuição de peso, deixando ele ainda mais preparado para enfrentar as trilhas e estradas. Diferente dos carros de “competição raiz”, ela manteve o ar-condicionado, sem comprometer a performance nas competições. Também

Vendido desde o final dos anos 90 na Europa, a Toyota está comemorando os 20 anos do Yaris europeu com a série especial Y20 Limited Edition, além de ganhar a nova versão GR Sport. A série especial de aniversário se destaca por trazer pintura em dois tons, sendo dourado e preto, disponível na primeira geração do hatch. Além dessa cor, ele deve ser vendido nas cores prata, branco perolado e preto, sempre com o teto pintado de preto. Ele ainda ganha novas rodas de liga leve de 10 raios e 16 polegadas na cor cinza, a mesma cor encontrada nas molduras laterais, grade frontal e carcaças dos retrovisores, além de outras inserções. Também dispõe dos emblemas alusivos à edição limitada Y20. No interior, as novidades ficam por conta de detalhes em cinza escuro, além de trazer cromados e novos revestimentos dos bancos. Já a GR Sport traz o mesmo visual da versão GRMN, mas sem o motor 1.8 Turbo. Entre as novidades, ele traz suspensão 11mm mais baixa que da versão convencional, com novos amorte

A Peugeot confirmou uma ação que deve acontecer durante todo esse mês de setembro no Brasil. Trata-se de condições especiais para clientes PcD (Pessoas com Deficiência), que envolve 208 e 2008. A promoção vale para as versões Active Pack automática ou Griffe Business automática para o 208 e a Allure Business automática para o 2008, que poderão ser vendidas com taxa zero de juros e pronta-entrega. A ação vem em resposta ao aumento da procura desse consumidor nas concessionárias, enquanto a PSA se esforça para aumentar sua participação no mercado. Segundo a marca francesa, dando uma entrada de 60% com taxa zero e o restante pago em 24 parcelas, o 208 Active Pack automático pode ser negociado por R$44.990, já com descontos dos impostos para PcD. Já a versão Griffe Business automática pode ser vendida por R$52.990, enquanto no caso do 2008 a versão Allure Business automática pode ser adquirida por R$52.990. De série, todos já oferecem piloto automático (regulador e limitador de velocid

A Chery promoveu um novo reajuste de preços para o QQ no mercado. Agora o único carro abaixo dos R$30 mil passa a ser vendido por R$28.740 na Smile, um aumento de R$400. Aliás, o aumento foi para todas as versões do hatch, variando de R$400 a R$450. A Look passou de R$32.590 para R$33.040 e a topo de linha Act passou de R$34.130 para R$34.540. Mesmo com a alta nos preços, o QQ topo de linha ainda é mais barato que rivais como Fiat Mobi e Volkswagen up! de entrada, enquanto o Renault Kwid é o único que compete em preço com o QQ. O QQ é equipado com motor 1.0 12v Flex que desenvolve 75/74cv de potência com torque de 10,1/9,7kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas. Desde a versão de entrada, Smile, não dispõe de direção hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas e limpador do vidro traseiro com desembaçador, entre outros, mas embora tenha rádio com entrada USB, estes itens já aparecem na Look. No entanto, é a versão Act possui ainda de vidros elétricos tras

A primeira quinzena de setembro de 2018 trouxe algumas alterações, principalmente nas primeiras colocações. Enquanto o Chevrolet Onix ainda segue na liderança com 8.056 unidades vendidas na primeira quinzena, a vice-liderança começou com o Ford Ka com 4.236 unidades, seguido pelo Hyundai HB20 em terceiro com 3.902 unidades e seguido de perto pelo Volkswagen Gol com 3.629. O desempenho de Ka e Gol tem explicação. Enquanto o hatch da Ford passou a ser vendido reestilizado, o hatch da Volkswagen começou a ser vendido com câmbio automático Tiptronic. Isso fez com que o Gol se distanciasse do quinto colocado, o Chevrolet Prisma, com suas 2.816 unidades. Na sequência, o Fiat Argo começou o mês à frente do Volkswagen Polo (2.470 X 2.453), seguido de Fiat Strada com 2.149 unidades, Fiat Toro com 2.143 unidades e Volkswagen Saveiro em 10º e 2.099 unidades. O bom desempenho da Saveiro fez com que os três comerciais leves líderes do mercado ficassem separadas por apenas 50 unidades. O SUV mai

A Lexus confirmou a chegada da linha 2019 do NX com o motor híbrido, 300h. Agora, o SUV deve ser vendido somente com motor híbrido e em três versões, a Dynamic, Luxury e F-Sport, assim como era vendido com motor 2.0 Turbo. Importado do Japão, ele ganha o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 155cv de potência e 21,4kgfm com gasolina e conta com um motor elétrico de 143cv e 27,5kgfm. De maneira combinada, eles desenvolvem 194cv de potência, acoplado ao câmbio automático CVT e tração nas quatro rodas com gerenciamento de força nos eixos e nas rodas, permitindo melhor distribuição de torque de acordo com as condições impostas ao veículo, inclusive nas curvas, onde a tecnologia permite modular a tração de forma a manter o SUV dentro da trajetória com segurança. Ele será vendido com quatro modos de condução, Normal, Eco, Sport e EV, esta última utilizando somente a energia da bateria. Desse modo, pode-se utilizar o NX 300h de diversas formas e sem a necessidade de pontos de recarga de ene

A Fiat confirmou a reestilização do Argo para 2020 ou 2021 e junto com ele chega o câmbio automático de 6 velocidades, assim como para o Cronos. O novo câmbio deve ser oferecido com o motor 1.3 8v Firefly Flex, substituindo o GSR. O câmbio, usado nas motorizações 1.3 8v Firefly, deve ser substituído pelo câmbio automático de 6 velocidades, o mesmo usado pelo motor 1.8 dos compactos. Isso deve significar uma melhora em boa parte dos seus produtos. O triste é que isso ainda deve demorar para acontecer. Tudo está previsto para ser lançado entre o final de 2019 e 2020. O câmbio deve ser o automático de 6 velocidades da Aisin, já usados por Toro e as versões topo de linha de Argo e Cronos. Atualmente o câmbio automatizado GSR é vendido em três carros da marca: Mobi, Argo e Cronos. Tudo indica que esse câmbio deve seguir apenas no Mobi, por se tratar de um carro 1.0. Esse período de espera é necessário para a engenharia da FCA adaptar o motor ao câmbio, além da empresa precisar preparar