Conexão Automotiva

Após a Toyota desenvolver a reestilizada Hilux em 2020, a picape deve receber uma nova opção de mecânica, que deve ser o V6 Turbo Diesel. A versão deve ser uma concorrente para a Volkswagen Amarok V6 e deve receber esse motor para outros utilitários esportivos da marca. O novo motor ainda deve matar o motor 4.5 V8 Turbo Diesel, usado também pela Lexus. Esse motor 4.5 desenvolve 272cv e 66kgfm de torque. Já esse novo motor desenvolvido pela Toyota deve ser um 3.3 V6 Turbo Diesel, capaz de desenvolver 302cv de potência com torque de 71,1kgfm e um 3.5 V6 a gasolina, sem dados revelados. Os motores devem ser associados a um câmbio automático de 10 marchas e esse motor deve ser usado em modelos como Land Cruiser, Hilux e SW4, por exemplo. Ainda poderá ser usado por outros modelos como a Tacoma e o novo 4Runner, por exemplo. O motor estreia primeiro no exterior, mas pode equipar uma eventual versão esportiva GR que a Toyota pode desenvolver da Hilux, que concorreria com a Volkswagen Amarok V

A BMW apresentou um configuração inédita do M4 na Europa. Trata-se do M4 Cabrio, que estreia ainda com uma opção de tração integral xDrive. O modelo começa a ser vendido em outubro deste ano em regiões como Estados Unidos e Europa. Apresentado como M4 Competition Convertible xDrive, ele traz o mesmo motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 517cv de potência com torque de 66,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Os carros contam com três modos de condução: Road, Sport e Track. Ele ainda é equipado com uma tração integral xDrive, que o motorista pode escolher os modos 4WD, 4WD Sport ou 2WD. De acordo com a BMW, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,6 segundos e com velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente, mas com o pacote M Driver’s Package ele chega aos 280km/h. Visualmente, ele é idêntico ao Série 4 Cabrio, com teto de lona. Com a capota aberta, o Série 4 Cabrio ainda possui um porta-malas de 255 litros de capacidade e 385 litros de capacidade com a capota fecha

Depois de apresentar o K8, a Kia apresentou a versão híbrida do seu sedã na Coreia do Sul. Substituto de Cadenza/K7 por lá, o K8 surge como um sedã com opção de motor 1.6 Hybrid que desenvolve 180cv de potência junto de um motor elétrico de 60cv, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Juntos, a potência é de 230cv de potência com torque de 35,7kgfm, com um consumo que varia de 16,8km/l a 18km/l. Visualmente, o K8 HEV deve se diferenciar apenas por alguns detalhes que exigem um olho crítico. Para isso, é preciso ver que ele traz novas rodas de 17 polegadas (opcionalmente pode ter uma opção de 18 polegadas), assim como um emblema HEV na tampa do porta-malas. Internamente, o quadro de instrumentos possui um ajuste específico para a motorização. De série, o modelo é equipado com faróis de LED, controle de faixa, central multimídia com tela de 8 polegadas, prevenção de colisões, bancos com revestidos em couro Nappa de dois tons e oferecem suporte para ajustes de aquecimento e potênci

A Porsche confirmou que deve desenvolver as novas gerações do Porsche 718 Boxster e 718 Cayman, que devem ser apresentados dentro de alguns meses. Sim, meses. Isso porque dentro de alguns meses, o modelo deve ser antecipado por um conceito que deve anteceder suas linhas, segundo informações do Desenvolvimento do Conselho Executivo da Porsche, Michael Steiner, que confirmou que a dupla está em desenvolvimento para chegar o quanto antes no mercado. Até o momento, sabe-se que a nova geração da linha 718 deve ser feita sobre a plataforma modular PPE e que as versões elétricas dos modelos devem conviver com as opções de motor a combustão. E se a Porsche foi eletrificar o 718 Boxster, o mesmo deve ser feito com o 718 Cayman, que deve seguir com as mesmas mudanças do modelo conversível. Assim como o Boxster, o Cayman deve contar com opções de motor elétrico e a combustão. A Porsche quer que seus modelos elétricos forneçam a mesma experiência de direção que seus carros tradicionais, então o Bo

Surgiu novas informações acerca do futuro da Land Rover como uma marca de automóveis elétricos. Depois de confirmar que as novas gerações de Discovery Sport e Range Rover Evoque devem se tornar modelos elétricos a partir de 2024, com a plataforma modular EMA, a marca inglesa revelou um pouco mais da sua plataforma. A base ainda poderá ser usada em carros a combustão, ou seja, ela deve ser bem modular. Desenvolvida do zero, a base deve ser usada para se adaptar aos modelos mais avançados da marca, podendo usar uma série de equipamentos como condução autônoma e ampla conectividade com arquivos em nuvem. De acordo com a Land Rover, para o desenvolvimento da plataforma, a marca disse que seu desenvolvimento faz parte do investimento de 10 bilhões de libras, que devem ser investidos até 2026. A novidade é a imagem que a marca revelou junto com a informação. Nesta imagem estão seis modelos cobertos, indicando que não será apenas Discovery Sport e Range Rover Sport com essa mecânica. Além del

A Tesla Cybertruck deve ser conhecida ainda em 2021. Depois de ser antecipada com o conceito, a picape deve ser revelada neste ano com um design menos estravagante que o modelo que conhecemos, mas ainda assim bizarro. Com a chegada da Ford F-150 Lightning, a Tesla deve adiantar a apresentação para este ano de 2021, mas ainda sem estipular prazos. De acordo com Elon Musk, CEO da Tesla, a marca deve ser apresentar a picape ainda este ano, mas não tem definições de quando começa a sua produção. Isso porque a Gigafactory do Texas ainda não está pronta. De acordo com o executivo, a picape poderia passar por uma atualização de entregas da Cybertruck no segundo trimestre. Em comunicado, a marca disse: "Olá! Parabéns por dar o primeiro passo para se tornar um proprietário Tesla! O Cybertruck começará a ser produzido no final de 2021 e será um momento emocionante para todos. Temos notícias empolgantes! Abrimos um novo local em Fort Myers! Como o Cybertruck ainda não foi lançado, gostaríamo

A Faraday Future confirmou que deve produzir seus carros justamente com a Geely no início deste ano, quando a parceria entre as duas marcas fez com que a statup ganhasse um suspiro depois de quase virar história. Com isso, finalmente ela deve desenvolver o crossover FF91, que deve ser um modelo de linhas futuristas e que deve ter um motor elétrico capaz de desenvolver 1.065cv de potência. O projeto avançou bastante nos últimos quatro anos em que foi desenvolvido e deve contar com uma gigantesca tela de 27 polegadas em seu interior, de acordo com a Faraday. A tela deve ser para os ocupantes do banco traseiro, que poderão usufruir a tela enquanto o carro roda. O equipamento deve ser acionado por meio de comando de voz ou pelo smartphone e terá uma câmera integrada para a realização de videoconferências, por meio do sistema de internet do carro. O crossover ainda deve contar com bancos traseiros reclináveis em até 60º. A Faraday Future ainda confirmou que deve contar com uma fusão com a P

A Volkswagen veio confirmar ao público que não deve desenvolver nada sobre motores alimentados por células de combustível de hidrogênio. A informação foi confirmada pelo CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, que disse que não está interessada na tecnologia, que parece estar ganhando mais atenção nos últimos meses. De acordo com Diess, os carros a hidrogênio não devem ser uma solução para a VAG. "Está provado que o carro a hidrogênio NÃO é a solução para o clima. No transporte, a eletrificação prevaleceu. Debates falsos são uma perda de tempo. Por favor, ouça a ciência!" , destacou Diess em seu perfil no Twitter. Essa não é a primeira vez que a VAG desmente qualquer possibilidade de estudo ou desenvolvimento de novidades com a mecânica a hidrogênio. Apesar de ter apresentado conceitos de modelos Fuel Cell entre 2014 a 2018 com a Volkswagen e a Audi, a VAG parece ter chegado à conclusão que o desenvolvimento de carros a hidrogênio seria prejudicial ao clima, representando um

A Jeep confirmou condições especiais para o Renegade no mercado brasileiro. O modelo deve ser oferecido com condições especiais, com descontos que podem chegar aos R$7.000 sobre o valor de tabela. As ofertas são válidas até o início de julho em toda a rede de concessionárias da Jeep. Uma das versões com os descontos deve ser a Sport AT, equipado com motor 1.8 16v EtorQ Flex, que deve ser oferecido por R$97.890 contra os R$103.890 do preço de tabela. Os consumidores ainda podem dar uma entrada de R$63.922,17 e saldo dividido em 47 parcelas de R$699,54, além de uma parcela final de R$17.439,65. O plano prevê taxa de 1,07% ao mês ou 13,69% ao ano. A promoção também vale para a versão Longitude Flex, tabelada em R$119.900, mas que pode ser vendida por R$112.990 durante a promoção, uma redução de R$7.000. Com financiamento, o SUV compacto poderá ser vendido por R$56.495,50 e saldo em 24 parcelas de R$2.462,26. Já o Limited Flex pode ser oferecido com descontos de R$7 mil também, passando de

A BMW apresentou a linha 2022 do Série 3 no mercado brasileiro. O sedã mais vendido da marca chega ao nosso mercado com novidades na lista de equipamentos. Produzido em Araquari (SC), o sedã deve ganhar o quadro de instrumentos com tela 100% digital, com telas de 12,3 polegadas, e sistema Park Assist que estaciona o carro em algumas vagas, que passa a ser um item de série desde a versão mais simples. A central multimídia ainda possui uma tela de 10,25 polegadas, com o Connected Drive que traz comandos de voz, serviços de chamada de emergência, aviso de manutenção por telemetria, GPS com informação de trânsito em tempo real, serviços de concierge, conectividade com Apple CarPlay e Android Auto e com a assistente Amazon Alexa. O Park Assist possui capacidade de medir as vagas por meio de câmeras e sensores e traz o Reversing Assist, que refaz em marcha a ré os últimos 50 meses percorridos, útil para sair de ruas estreitas. Ele ainda tem o motor 2.0 TwinPower Turbo ActiveFlex que desenvol