Conexão Automotiva

A Jaguar trouxe novidades para a linha 2022 do E-Pace no mercado. Agora, o SUV médio passa a ser vendido com a versão R-Dynamic SE, que chega por R$ 402.550. Em termos de novidades, o E-Pace R-Dynamic SE passa a ser equipado com algumas novidades como o sistema InControl Telematics, que permite monitoramento e controle do status do veículo mesmo à distância por meio do aplicativo Jaguar InControl. Outra novidade é que o carro pode ser vendido com Apple CarPlay e Android Auto com conectividade sem fio, além de carregamento por indução para smartphones. A central ainda passa a ter mais segurança. Em caso de acidente, a tela passa a trazer os botões bCall e eCall, que, em caso de emergência, ligam para o 190 da Polícia Militar e não o 192 do SAMU. "Agora, com a nossa tecnologia de ponta em conectividade, o Telematics, reforçamos mais uma vez a versatilidade do modelo e como sua estrutura complementa o dia a dia do usuário em todos os aspectos: da performance única, dirigibilidade sen

A Chery confirmou que a fábrica de Jacareí (SP) deve ser desativada por tempo determinado. A unidade inaugurada em 2015 deve retomar a produção apenas em 2025, de acordo com a Caoa. A medida serve para readequar o lineup da marca em produtos mais modernos e com tecnologia elétrica. Até o final de 2023, todos os modelos da Chery serão eletrificados, com algum tipo de motor híbrido. A partir daí, a unidade de Jacareí começa a ser remodelada para a produção de modelos eletrificados, especialmente carros híbridos ou elétricos. Além de confirmar a transição tecnológica da Caoa Chery, visa a competitividade no âmbito nacional e internacional – seguindo um dos maiores movimentos tecnológicos da indústria automotiva mundial com forte foco no mercado brasileiro. A adaptação da unidade de Jacareí terá como parâmetro os processos produtivos já adotados na fábrica da Caoa Montadora, localizada em Anápolis (GO). Por lá, a unidade se destaca pelos processos produtivos flexíveis desenvolvidos pela Ca

Atualmente produzindo dois modelos na unidade de General Pacheco, na Argentina, a Volkswagen confirmou um novo ciclo de investimentos para a unidade argentina. Em um evento que contou com a presença do Secretário de Indústria, Economia do Conhecimento e Gestão Comercial Externa da Nação, Ariel Schale; o embaixador argentino no Brasil, Daniel Scioli; o embaixador da República Federal da Alemanha na Argentina, Ulrich Sante; o Prefeito de Tigre, Julio Zamora, e o Secretário Geral Adjunto da SMATA, Mario Manrique. Os funcionários foram recebidos por Pablo Di Si, Chairman Executivo da Volkswagen América Latina e Thomas Owsianski, Presidente e CEO do Grupo Volkswagen Argentina. O anúncio prevê o investimento de US$ 250 milhões na linha de produção de Amarok e Taos entre 2022-2026. O investimento deve ser direcionado para a renovação da Amarok, a maior nacionalização de peças do Taos e ao início da produção da Ducati na unidade. “A Argentina é um pilar importante para a Volkswagen América Lat

O Governo Federal sancionou um decreto, o Decreto 11.055, de 28 de abril de 2022, e publicado no Diário Oficial da União, dizendo que passou a valer, desde o dia 1º de maio, uma redução da alíquota de IPI para comerciais leves. O decreto amplia a redução do IPI para diversos setores em 35% e que entre os veículos, trouxe uma conta menor de imposto para picapes e comerciais leves de até 5 toneladas de Peso Bruto Total (PBT). Isso deve fomentar a economia de empresas, que buscam a troca dos seus veículos/frotas. Com isso, a alíquota do IPI deve baixar de 6,52% para 5,2%, de acordo com a Consultoria Bright Consulting. Isso deve promover uma redução nos preços de até 2,59% em comparação com os preços praticados em abril. Vale destacar que o imposto sobre esses modelos era de 8% no início do ano, passou para 6,52% e agora está em 5,2%. "Outra mudança consistiu no arredondamento de alíquotas em duas casas decimais. Com essa última alíquota, os preços desses veículos podem ser reduzidos

Apresentado no final de 2018, a atual geração do Kia Soul passou por sua primeira reestilização. A minivan compacta da marca começa a ser vendida com um design diferenciado na dianteira, que recebe um novo desenho. Na dianteira, as mudanças ficam por conta dos novos faróis, que passam a ser únicos (e maiores) na reestilização do Soul, interligado por uma barra em preto brilhante, que traz o logotipo da Kia ao centro. O para-choque dianteiro ganha uma entrada de ar inferior maior, com um acabamento que mescla o preto brilhante e o prateado. A grelha da grade dianteira possui uma espécie de ‘X’ espalhados pela grade. Ele ainda possui um prolongamento prateado nas extremidades do para-choque, em ‘L’, que camuflam os faróis de neblina com um estilo horizontal. Há ainda uma pequena entrada de ar vertical neste acabamento. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, que variam de acordo com cada versão, entre 16, 17 e 18 polegadas. Na traseira, as mudanças ficam p

A Lotus confirmou a estreia do Emira GT4, que foi apresentado no circuito de Hethel, na Inglaterra. O modelo foi apresentado como o primeiro carro desenvolvido pela Lotus Advanced Performance, um departamento encarregado das criações mais especiais da casa e modelos de competição. De acordo com a Lotus, todo o primeiro ano de produção da versão GT4 já está vendida. Na mecânica, a versão usa o motor 3.5 V6 da Toyota, que desenvolve 406cv de potência, que envia a força para o eixo traseiro. O motor é sobrealimentado através de um clássico compressor volumétrico. De acordo com a marca, o motor é acoplado a uma transmissão sequencial de corridas, da Xtrac, que possui 6 marchas. Ele é associado a um diferencial autoblocante que distribui a força do propulsor entre as rodas traseiras. O GT4 ainda possui duplos triângulos em ambos os eixos, com amortecedores Öhlins ajustáveis e barras estabilizadoras dianteiras e traseiras. Visualmente, as novidades ficam por conta de rodas de 18 polegadas co

A BMW já está trabalhando em uma linha inteira de modelos elétricos. Depois do i7, elétrico do Série 7, e do futuro iX1, versão elétrica do X1, a BMW deve ficar suas atenções no novo Série 5 e na sua versão elétrica, o i5. Justamente o i5 foi flagrado rodando em testes e deve trazer um design diferente do i7, com linhas mais conservadoras. Isso é possível perceber porque o sedã já roda com carroceria definitiva, mostrando um pouco das linhas que ele terá. Na dianteira, por exemplo, o sedã terá faróis únicos, com um estilo mais retangular. A grade dianteira, assim como nos demais modelos, também deve ser maior que na geração atual, enquanto o para-choque dianteiro terá uma entrada de ar inferior. A frente parece mais baixa, o que vai ajudar na aerodinâmica do carro. Nas laterais, o desenho parece mais fluído, até mesmo o terceiro volume parece com um caída mais suave. As maçanetas serão embutidas na carroceria, mas não são escamoteáveis. Na traseira, as lanternas são horizontais e invad

A Volkswagen confirmou que a linha ID de elétricos da marca está praticamente esgotada para o ano de 2022. Quem pedir um modelo na Europa e nos Estados Unidos, só recebe o seu modelo em 2023. O esgotamento veio por conta da forte demanda e pela queda da oferta de peças, especialmente de semicondutores. No primeiro trimestre de 2022, a Volkswagen AG (VAG) vendeu 99 mil unidades de elétricos e só não produziu mais por falta de componentes. Só na Europa, a VAG possui uma fila de espera de 300.000 unidades de consumidores buscando carros elétricos, em fila de espera. “Temos livros de pedidos muito altos e entrada de pedidos de veículos elétricos. Isso explica todos os nossos modelos de [Volkswagen] ID.3, [Volkswagen] ID.4, os modelos Audi – [todos] são extremamente bem recebidos nos mercados, os modelos Skoda também são muito bem recebidos na Europa” , destacou Herbert Diess, CEO da VAG, em entrevista ao Financial Times . Nos Estados Unidos, a demanda pelo Volkswagen ID.4 tem sido alta, de

A Lotus confirmou um investimento na unidade de Chapman, em Hethel, Inglaterra. O novo centro de produção é focado na produção de carros esportivos com o nome do fundador da marca. Construída em 1996, a fábrica foi a responsável pela produção dos últimos esportivos antes da aquisição por parte da Geely Group. O Chapman Production Center recebeu um investimento de 100 milhões de libras, equivalente a US$ 125 milhões, modernizando as linhas de produção para a fabricação do Emira, que começou a ser feito na unidade inglesa. “Estou honrado por ter feito parte deste dia significativo na história da Lotus. Para a família Chapman, é extraordinário testemunhar a Lotus no caminho para se tornar um fabricante global de automóveis” , disse Clive Chapman, filho do fundador da Lotus, Colin Chapman. “A Lotus está se transformando de uma empresa de carros esportivos do Reino Unido para um negócio e marca de carros de desempenho verdadeiramente global, e o novo Centro de Produção Chapman é um símbolo

A Tata confirmou que vai desenvolver novidades para o Nexon elétrico, chamado pelos indianos de EV. De acordo com a Tata, o Nexon EV vai receber uma opção de bateria de 40kWh, de íons de lítio, que vai oferecer cerca de 400km de autonomia. Essa nova bateria será um ganho em relação ao motor usado atualmente. Com a bateria de íons de lítio de 30,2kWh, a autonomia é de 312km, com carregamento em carga rápida de 1 hora, que confere 80% da bateria. Enquanto um carregador CA padrão de 15 A leva cerca de 8 a 9 horas para carregar a bateria em 100%. O motor elétrico desenvolve 130cv de potência e torque de 24,5kgfm, que faz com que o modelo acelere de 0 a 100km/h em 9,9 segundos. A bateria já estava sendo trabalhada para chegar ao SUV desde o final do ano passado, com previsão de lançamento neste ano de 2022. A nova bateria de 40kWh deve ser oferecida como uma opção acima da bateria de 30,2kWh. Essa última, única atualmente oferecida, possui garantia de 8 anos ou 160.000km e o restante do car