Conexão Automotiva

A Iveco deu início a uma expansão na América Latina com a chegada a mercados como Chile e Peru, que vão fazer parte dos países que vendem os comerciais leves e caminhões da marca. Por meio de uma parceria firmada com um novo distribuidor nestes países, Andes Motor. A parceria foi fechada em presença de executivos como Márcio Querichelli, Presidente da Iveco para a América Latina, a montadora abriu oficialmente suas portas aos clientes da região. “Incorporar parceiros estratégicos com alto nível de profissionalismo e capacidade é essencial para nossa expansão, especialmente para mercados tão importantes como Chile e Peru. Para a Iveco, é um grande orgulho receber a Andes Motor. Estamos muito contentes com esse novo caminho e com os desafios que enfrentaremos juntos, e temos certeza de que continuaremos a consolidar a marca neste mercado tão rico e cheio de possibilidades" , destacou Querichelli. Nos dois países, a Iveco irá vender os modelos Daily, Tector, S-Way e Trakker Hi-Land,

A Toyota comemorou o bom interesse dos consumidores por conta do último lançamento da linha GR, o GR Corolla. Desde sua apresentação, o hatch médio tem chamado atenção pelo sucesso que tem feito. Em todo o mundo, a Toyota deve produzir uma quantidade limitada do GR Corolla, o que vai fazer ele ser restrito a algumas unidades em alguns mercados. Na Austrália, começou a surgir informações de que serão vendidas apenas 500 unidades no primeiro ano do hatch naquele mercado, o que o faz ser mais restrito que o GR Yaris. Por lá, o compacto teve 1.000 unidades no primeiro ano de mercado. No entanto, todas as 1.000 unidades foram vendidas em apenas uma semana. Em todo mercado em que for vendido, o GR Corolla pode ser oferecido em pré-venda online, a fim de ser mais democrático. O hatch médio esportivo contará com uma produção limitada em 6.600 unidades ao ano, de acordo com informações do Vice-Presidente de Marketing da Toyota, Mike Tripp, em entrevista ao Road and Track. Essa produção limitada

A BMW confirmou que a próxima geração de carros elétricos da marca terá novas baterias que serão 30% mais baratas que as baratas que a Tesla utiliza atualmente. As novas baterias terão um novo desenho e vão se destacar por serem mais baratas. Hoje, o preço das baterias é um dos principais motivos que deixam os carros elétricos com preços mais elevados – e a BMW sabe disso. Buscando ser competitiva, mesmo com falta de materiais como lítio e níquel, que representam cerca de 80% de uma bateria, a BMW espera que um desenho das baterias possam ser mais interessante. De acordo com a Agência Bloomberg , a plataforma Neue Klasse estreia em meados de 2025 e utilizarão células de baterias redondas, a fim de combinar com as usadas pela Tesla, que possui um design de célula cilíndrica. As novas baterias estão em desenvolvimento pelas empresas fornecedoras da marca e vai ajudar a marca a atingir sua meta de reduzir os custos em 30%. A BMW tem como seus atuais fornecedores de baterias, as empresas C

A Foxconn finalizou a compra da fábrica de Lordstown, da Lordstown Motors. A unidade, que ia produzir apenas a picape Endurance, deve ser uma fábrica que vai produzir automóveis de outras marcas. Cerca de 400 funcionários da unidade fabril devem passar a ser funcionários da Foxconn, que produz componentes da iPhone. Eles vão assumir a responsabilidade da produção da Lordstown Endurance. De acordo com informações do Automotive News , a Lordstown não será mais uma empresa montadora, mas sim com uma produção terceirizada. O acordo será um investimento de US$ 100 milhões por parte da Foxconn para a criação de uma joint-venture que vai desenvolver apenas modelos elétricos, chamada a linha Mobility-in-Harmony. Segundo o CEO da Lordstown, Daniel Ninivaggi, a injeção de investimentos que a Lordstown recebe ainda não será o suficiente para a produção da Endurance. De acordo com a empresa, é preciso que se tenha US$ 150 milhões adicionais para dar início a produção da picape. “Temos cerca de 250

A BMW apresentou a nova série especial do X3 no mercado brasileiro. Trata-se do X3 M40i M Sport Edition, que chega ao nosso mercado limitado a 30 unidades. Importado de Spartanburg, dos Estados Unidos, a série especial vem com a pintura Frozen Deep Grey, num inédito tom em preto fosco faz parte da linha Individual, um padrão exclusivo capaz de refletir o auge em termos de qualidade técnica da BMW. As 30 unidades do X3 M40i M Sport Edition com pintura especial usam o mesmo motor da versão produzida em solo nacional. Visualmente, a versão M Sport Edition se destaca pelos faróis duplos a Laser, a grade com o duplo rim em preto brilhante, capa do retrovisor de fibra de carbono, pinças de freio vermelhas, para-choque dianteiro com grandes entradas de ar e as rodas de 21 polegadas. Por dentro, acabamento de fibra de carbono no painel, revestimento dos bancos em couro Merino Vermelho Fiona/Preto e sistema de som da renomada Harman Kardon são os destaques. O motor é um 3.0 TwinPower Turbo que

A Honda deu início a produção no dia 3 de maio ao processo de montagem do conjunto de powertrain dos compactos da marca. A fábrica fica em Itajaí (SC) e vai montar a transmissão CVT utilizada por City, City Hatch e HR-V produzidos em Itirapina (SP). De acordo com a Honda, a unidade de Santa Catarina vai seguir a mesma metodologia, requisitos e rigor técnico empregados nas demais operações da Honda, sempre com o objetivo de assegurar a máxima qualidade. A produção nacional da caixa de câmbio veio para ajudar a Honda a nacionalizar ainda mais a produção dos seus componentes. Em estudos, a Honda confirmou que a produção nacional ainda vai agregar maior agilidade, eficiência e competitividade a operação brasileira. Após montado, o conjunto de transmissão seguirá para a unidade de Sumaré, para ser integrado ao motor e, posteriormente, transferido para a fábrica de Itirapina (SP), onde são produzidos os automóveis Honda. O câmbio CVT montado em Itajaí será usado com o motor 1.5 16v DI DOHC i

Vazou a primeira imagem oficial da Ford Maverick Tremor, a versão com visual mais off-road da picape. Assim como acontece com Ranger e F-150, a Maverick Tremor apareceu no fórum Maverick Truck Club, mas já está no site da Ford dos Estados Unidos, como bem mostram as imagens. No site, a marca confirma no site : "Esta fera desenfreada prospera fora do caminho batido. O novo Maverick Tremor ® Off-Road Package está equipado com Advanced 4WD com engrenagem Twin-Clutch Rear Drive e modos de condução selecionáveis ​​para ajudar a fornecer uma aderência firme em qualquer terreno. Uma suspensão com ajuste off-road com uma altura de deslocamento mais alta (2,5 centímetros), juntamente com pneus largos e robustos e placas de proteção de aço, ajudam a transportá-lo sobre qualquer obstáculo que a natureza coloque em seu caminho. Uma grade ousada com emblema exclusivo Tremor e acentos por dentro e por fora chama a atenção" . A picape terá novidades como os faróis escurecidos e a grade dian

A e.Go Mobility apresentou oficialmente a versão de produção do seu primeiro automóvel, o Life e o sua versão aventureira, a Wave X. A empresa alemã confirmou a estreia do carro elétrico e fez com que o jogador Neymar Júnior fosse o embaixador da marca. A marca apresentou a versão de produção do e.Wave X, um subcompacto de quatro lugares que chega com um visual mais aventureiro. Visualmente, o carro possui linhas bem carismáticos com faróis dianteiros circulares e com acabamento em plástico preto. A dianteira ainda possui faróis auxiliares e o para-choque dianteiro traz um acabamento em plástico preto, tendo faróis de neblina de LED e uma entrada de ar inferior, emoldurada por um acabamento plástico prateado. Nas laterais, o hatch elétrico possui portas grandes, caixas de rodas com acabamento plástico preto, capa dos retrovisores com acabamento plástico preto e toda a parte inferior da carroceria conta com esse mesmo tipo de acabamento. No para-lama dianteiro, o e.Wave tem o bocal de r

A Chery revelou as primeiras imagens do QQ Wijie e o QQ Wijie Pro, que será apresentado oficialmente na China nas próximas semanas. O subcompacto elétrico da marca estreia com design levemente diferenciado do que já foi visto recentemente, em algumas unidades que foram flagradas sem nenhuma camuflagem. Na dianteira, o QQ Pro se destaca por trazer faróis compactos e que se estendem pela lateral do carro. Os faróis ainda possuem um prolongamento com LED diurnos verticais, com pequenas entradas de ar verticais, em um acabamento em plástico preto. Há ainda uma dianteira fechada, que se destaca por trazer o logotipo da Chery ao centro. Mais abaixo, elementos 3D dão uma superfície diferente ao para-choque dianteiro, imitando o que seria uma grade. O hatch ainda possui um para-choque dianteiro com entrada de ar inferior que, nas extremidades, possui um acabamento plástico amarelo nesta unidade, mas possivelmente isso seja um recurso personalizável. Visto de lateral, o hatch tem uma dianteira

A Hyundai confirmou que os mercados emergentes também vão passar por processos de eletrificação. Isso indica que mercados como a Índia e a América do Sul receberão modelos eletrificados e compactos dentro dos próximos anos. Na Índia, inclusive, a marca já trabalha na nova geração do Verna, que nada mais é que o Accent para mercados emergentes. Com porte de Volkswagen Virtus, o sedã é conhecido internamente como Projeto BN7 e vai contar com motores híbrido-leves (MHEV, de 48V). O sistema auxilia na diminuição do consumo de combustível e na emissão de poluentes e não aumenta muito o preço dos carros. Essa nova geração do Verna aparece em meados de 2023 e será o primeiro compacto que será vendido em mercados emergente com algum tipo de eletrificação. É possível ainda que o compacto venha com uma nova plataforma, que pode servir de base para a nova geração de outros compactos emergentes, como o Creta. Vale destacar que, se o Creta muda de plataforma, os brasileiros HB20 e HB20S também ader