Conexão Automotiva

A BMW apresentou oficialmente o novo Série 3, que fará sua estreia em breve na Europa. Por lá, o sedã passa a ser vendido com mudanças de meia-vida desta geração. O sedã passa a ser vendido com mudanças visuais bem sutis, que se destacam principalmente pelas mudanças na dianteira. Nela, o novo Série 3 passa a ser vendido com novo desenho dos faróis, que recebem um novo sistema de iluminação, em LEDs ou LED Matrix (esse último traz faróis de LED adaptativos disponíveis como opção e são identificáveis ​​com detalhes em azul. A gama de funções dos Adaptive LED Headlights inclui a luz de curva e o farol alto da matriz não ofuscante, bem como o controle dinâmico do alcance do farol e a distribuição variável da luz), que parecem formar a letra ‘L’. O Série 3 2023 ainda passa a trazer um novo desenho da grade dianteira, que muda um pouco e ganha linhas mais retilíneas em seu formato. Ele ganha ainda um novo para-choque dianteiro, que traz uma nova entrada de ar inferior junto de um acabamento

A Renault confirmou as primeiras informações sobre a nova geração da Scénic, antecipado pelo Scénic Vision Concept. Pelas imagens, o conceito confirma que a nova geração passará de minivan para utilitário esportivo, como já estava sendo considerado por rumores. Fazendo parte do Plano RENAULuTion, o modelo será apresentado em uma versão de produção em meados de 2024, quando a Grand Scénic sairá de linha. De acordo com a Renault, o modelo possui 4,490 metros de comprimento, 2,835 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,590 metro de altura, o que faz com que ele possa antecipar um futuro SUV médio, ficando acima do Mégane E-Tech Electric. O peso, de acordo com a marca francesa, é de 1.700kg. No design, o Scénic Vision Concept possui linhas retilíneas, que já vimos no Mégane elétrico. Na dianteira, ele se destaca por ser equipado com faróis retangulares com quatro fachos de luz e uma fina linha em LED que chega até o logotipo da Renault. O para-choque dianteiro possui ainda os fa

A Hyundai pode estar avaliando o fim de linha do Sonata, seu sedã de grande porte. O motivo é a baixa no segmento, que vem perdendo interesse por parte dos consumidores. De acordo com informações do site Chosun . Lançado em 1985, o sedã está em sua sétima geração mas uma oitava pode não estar nos planos. Com uma vida útil que varia de quatro a seis anos, o Sonata deveria ganhar uma nova geração até meados de 2025, o que são três anos. No entanto, de acordo com o site coreano, nada está sendo feito pela Hyundai até o momento. Informações de fontes internas Seu lugar na linha de produção seria utilizada por carros elétricos. A unidade Asan, por exemplo, na Coreia do Sul, parou a linha de produção de Sonata e Azera para adaptar a fábrica para a produção de elétricos. "A Hyundai anunciou que fabricará apenas EVs a partir de 2035, então os carros com motor de combustão estão saindo. Provavelmente não há razão para gastar 300 bilhões de wons desenvolvendo uma nova versão agora que as ve

Depois da Renault Group ter cedido sua fábrica de Moscou para a gestão municipal da cidade, a unidade pode acabar ganhando um novo destino. Os rumores sobre o retorno da Moskvich parece que são reais e podem ganhar ajuda chinesa. De acordo com informações do Automotive News Europe , a Moskvich poderia ser ajudada pela JAC, que poderia ceder alguns carros para a marca começar a vender. Como a Moskvich deve ter um apoio financeiro da Kamaz por trás, não se duvide que uma parceria com os chineses pode resultar num retorno até mesmo rápido. O motivo disso é que a Kamaz possui uma parceria com a JAC na área de caminhões, ou seja, a parceria já pode ser um meio caminho andado. Questões de design, engenharia e produção seriam tomadas pela assistência da JAC. Segundo as informações da agência de notícias, a marca russa retomaria a produção em Moscou no último trimestre de 2022, o que parece ser um movimento que vá custar agilidade. Isso porque teria que trocar todo o maquinário da Renault para

A Volkswagen iniciou a produção do ID.4 em mais uma fábrica na Europa. Agora, o SUV médio elétrico passa a ser produzido também em Emden, na Alemanha. O país passa a ter suas unidades fabris que produzem o ID.4, uma vez que ele começou a ser produzido na fábrica de Zwickau. É a quarta fábrica que fabrica o ID.4, depois de Zwickau, Anting e Foshan, essas duas últimas na China. Ainda neste ano ele inicia sua produção em Chattanooga, nos Estados Unidos, e também em Hannover, na Alemanha. A Volkswagen investiu cerca de um bilhão de euros na conversão da fábrica de Emden com seus 8.000 funcionários. Emden é, portanto, o primeiro local de alta tecnologia para mobilidade elétrica na Baixa Saxônia. “A rápida expansão das capacidades de produção do nosso bem-sucedido modelo ID.4 é um componente chave da nossa estratégia ACCELERATE. Isso nos ajuda a acelerar a transformação para a mobilidade zero carbono e criar mais capacidades para atender à alta demanda por veículos elétricos. Com nosso claro

Depois de apresentar o iX Flow Concept no CES deste ano, a BMW apresentou uma evolução do conceito com o iX Flow que muda a cor da carroceria com a cor do pensamento. “Já introduzimos mais melhorias na tecnologia desde a estreia dele na CES. Anteriormente, as mudanças entre os padrões de cores ocorriam apenas em uma transição gradual. Agora, a eletrônica de controle foi ajustada para permitir transformações instantâneas, levando a um efeito visual ainda mais impressionante” , relata Stella Clarke, Líder de Projeto do BMW iX Flow. O projeto foi desenvolvido em parceria com a Brainboost, onde a plataforma de diálogo radºhub do BMW Group teve a oportunidade de experimentar de perto as habilidades aprimoradas de troca de cores do BMW iX Flow pela primeira vez. O evento radºhub, realizado na fábrica de Munique em 12 e 13 de maio, fornece uma plataforma aberta e interdisciplinar para compartilhamento de ideias entre pensadores visionários e formadores de opinião de todo o mundo. Com sede em

A Bentley confirmou a estreia de mais um superesportivo, o Batur, que será apresentado dentro de alguns dias como o novo carro de produção limitada, substituindo o Bacalar. O novo modelo é desenvolvido pelo time Mulliner e vai apresentar o esportivo durante o Monterey Car Week deste ano. Muito mais do que o sucessor do Bacalar, o Bentley Batur by Mulliner revela uma linguagem de design totalmente nova para a Bentley que apresenta temas e formas que definirão a futura gama de veículos elétricos a bateria (BEVs) da Bentley. De acordo com a Bentley, o nome Batur vem de um corpo de água natural, que é um lago. Este fica localizado em uma cratera de 88 metros de profundidade e 16km² em Kintamani, na ilha de Bali, na Indonésia. O nome é uma sequência que estreou com o Bacalar, que é o nome de uma lagoa na península de Yucatán, no México. Pelas imagens, o Batur teve poucas imagens reveladas. Ele se destaca por vir com uma grade dianteira com detalhes em laranja. Na mecânica, ele deve vir com

A Lamborghini confirmou o desenvolvimento de uma versão reestilizada do Urus. A apresentação do Urus reestilizado vai ocorrer nas próximas semanas, mas a marca italiana já apresentou as primeiras imagens do Urus 2023 no Pikes Peak. Por lá, o SUV quebrou recorde de SUV de produção mais rápido a subir a famosa montanha, no campeonato Pikes Peak International Hill Climb. O Urus foi testado pelo piloto de testes da Pirelli, Simone Faggioli, encarregado de fazer com que o Urus subisse uma altitude de 2.862 metros, 156 curvas e 20 quilômetros. O percurso ainda teve uma subida adicional de 1.439 metros sobre um gradiente médio de 7% e cruzando a linha de chegada a 4.302 metros, com tempo de 10:32.064. O recorde foi registrado pelos cronometristas oficiais do Pikes Peak e quebrou o recorde de 10:49.902 do Bentley Bentayga, registrado em 2018. “A decisão de nos testarmos em Pikes Peak reflete o espírito Lamborghini de 'esperar o inesperado' e demonstra o excelente desempenho do novo mod

Já está no ar a 7º edição do Prêmio MEGAFONE. Em 2022, a edição conta com 51 participantes dispostos em três categorias. A sétima edição da premiação de voto popular do Conexão Automotiva possui em três categorias: Reestilização/Face-lift do Ano, Nova geração do Ano e Novidade do Ano, referente aos lançamentos de 2021. Vote de acordo com os melhores lançamentos do ano passado, em termos de design, tecnologia, equipamentos e impacto no mercado. Lembrando que essa primeira fase vai entre os dias 15 de agosto até 15 de setembro. A votação encerra no dia 15/09, às 23h59. Bom voto! Carregando…

Uma empresa chinesa parecer que quer ressuscitar o clássico MINI Cooper. O modelo será apresentado em breve no gigante mercado asiático como um elétrico. Ainda há poucas informações sobre a empreitada, que certamente terá alguma movimentação por parte da BMW para fazer com que o projeto não siga adiante. Isso porque, diferentemente do Volkswagen Fusca e o Ora Ballet/Punk Cat, que é inspirado, os registros da Beijing Estech Technology são basicamente o mesmo carro apresentado há mais de 50 anos. De acordo com informações do Car News China , o desenvolvimento do carro terá suporte financeiro da IAT Automobile Technology e Karlmann King. A única mudança deve ficar por conta da relação entre os eixos, que será um pouco maior para comportar as baterias na plataforma. Outra diferença está em seu bocal de recarga, escondida atrás de uma tampa de combustível antiquada no para-lama traseiro esquerdo. Apesar das poucas informações do registro de patente, o site ainda destaca que o hatch pode con