Conexão Automotiva

A Volkswagen firmou uma parceria com a Bosch no Brasil para o desenvolvimento de projetos relacionados a sistemas de motorização e assistência ao condutor. A parceria, de acordo com a Volkswagen, confirmou que vai criar soluções customizadas para mercados emergentes que favoreçam a descarbonização e a eficiência energética da mobilidade, assim como a segurança no trânsito. Pablo Di Si (à direita na foto), chairman executivo da Volkswagen América Latina, e Gastón Diaz Perez (à esquerda na foto), CEO e presidente da Robert Bosch América Latina, participaram de evento realizado na sede da Bosch, em Campinas/SP, para formalizar a parceria. De acordo com a Volkswagen, os projetos contemplados vão abranger soluções inovadoras para melhoria de eficiência e performance de motores de combustão interna movidos a biocombustível e a redução de emissões de poluentes. Outra frente de atuação será combinar soluções elétricas híbridas com sistema de combustão interna movidos a biocombustíveis. Além di

A Kia confirmou a chegada da nova geração do Sportage no mercado brasileiro. O SUV médio chega a sua quinta geração, que se destaca por manter um design bem interessante. A nova geração traz a nova identidade visual da marca, chamada de Opposites United, a nova filosofia de design da marca faz o carro ter linhas bem ousadas. Na dianteira, o novo Sportage se destaca pela ousada dianteira que traz faróis dianteiros com a iluminação diurna em LED com um prolongamento pontiagudo e no estilo bumerangue, enquanto os faróis principais possuem um estilo mais parecido com um losango. Os faróis dianteiros ainda se conectam com a grade dianteira em preto brilhante e as entradas de ar disfarçadas, com a parte superior da grade com um acabamento prateado, com a grade chamada de Digital Tiger Face, ou o famoso nariz de tigre. No para-choque dianteiro, ele ainda possui uma entrada de ar inferiores e nas extremidades possui entradas de ar. A parte bem inferior do para-choque dianteiro possui um acabam

A Peugeot atingiu seu melhor resultado desde 2014 em maio de 2022 no Brasil. Foram 4.452 unidades vendidas, alta de 76% nas vendas em relação ao mesmo período de 2021. Isso deu a marca uma participação de mercado de 2,54% de mercado. No acumulado de 2022, a Peugeot continua como a marca que mais cresce no Brasil no ano. De janeiro a maio, a Peugeot vendeu 16.671 unidades, alta de 87% em relação ao mesmo período de 2021. A marca ainda destaca que os lançamentos importantes de maio, com a Partner Rapid e o 208 1.0, devem ajudar a Peugeot a crescer ainda mais. A chegada do Partner Rapid completa o lineup de furgões/vans da Peugeot. Apresentada em duas versões, Business e Business Pack, o mais novo utilitário da marca “oferece uma experiência de condução semelhante à de um veículo de passeio e é capaz de atender à diferentes demandas de empresas e profissionais autônomos” , disse a Peugeot. Outra novidade foi o novo 208 ganhar o motor 1.0 6v Firefly Flex. “A chegada da nova motorização par

A Jeep está comemorando os resultados de maio de 2022, quando liderou por mais um mês a venda de utilitários esportivos, com 20,2% de mercado e com 12.827 unidades emplacadas. Só nos primeiros cinco meses de 2022, a Jeep já vendeu mais de 54 mil unidades, resultado que representa uma participação de mercado de 7,9% de mercado, um ganho de 0,8% em relação ao mesmo período do ano passado. Destaque positivo para o Compass, que liderou as vendas da marca com 5.924 unidades, alcançando ainda a liderança do segmento de SUVs médios, com 41,7%. Já o Renegade respondeu por 5.489 unidades vendidas, o que lhe conferiu a 10º entre os automóveis. No mês, o Renegade foi o quarto mais vendido em seu segmento. O Commander liderou o segmento de SUVs médios-grandes, com 35% de participação. O SUV emplacou 1.405 unidades no mês, à frente da sua concorrente, o Toyota SW4, com 1.279 unidades. “Os resultados alcançados em 2022 nos levam a um desempenho de destaque em um mercado tão desafiador. O trabalho co

A Lexus apresentou a quinta geração do RX, que faz sua estreia na América do Norte e na Europa simultaneamente. O SUV passa a ser vendido com a nova identidade visual da Lexus e ganha um design que lhe dá uma maior independência em relação aos demais utilitários esportivos da marca. Desenvolvido a partir da plataforma modular TNGA-K, o novo RX parece menor que o modelo anterior. Mas isso fica apenas na sensação. De acordo com a Lexus, ele possui 4,890 metros de comprimento, 2,850 metros entre os eixos, 1,920 metro de largura e 1,710 metro de altura. Com a adoção da nova plataforma, o novo NX fica até 90kg mais leve que seu antecessor. Seu design fica mais bonito com a nova identidade visual da marca. Na dianteira, ele se destaca por vir com faróis dianteiros com um estilo mais retangular, que se destaca por manter a assinatura com luzes diurnas DRL de LED em ‘L’, mas com faróis que ficam mais grossos e com iluminação Multi-LED. A grade dianteira ainda possui um novo desenho, com um for

A Joylong é uma marca chinesa que acaba de apresentar algumas novidades no seu país natal. Trata-se da van E6, que é quase idêntica à antiga geração da Toyota Hiace. A única diferença entre o modelo da Toyota e da Joylong são os faróis dianteiros que possuem um desenho mais angular, enquanto a grade dianteira é cromada e as lanternas serão um pouco diferentes. Complementam o pacote diferenças é que o modelo da Joylong possui um para-choque com um novo desenho na parte inferior, trazendo uma entrada de ar menor no modelo chinês. Falando em para-choque dianteiro, ela será vendida com duas opções de grade dianteira, sendo uma com barras cromadas e uma dianteira mais simples, com uma grade horizontal na altura dos faróis. De acordo com a Joylong, a E6 possui 5,990 metros de comprimento, 3,720 metros entre os eixos, 1,880 metro de largura e 2,320 metros de altura. Como uma van, ela possui capacidade de transporte de 12 ou 14 ocupantes. Ainda no interior, a van possui um painel de linhas bem

A Olymp é mais uma marca que vai se aventurar no mundo dos carros elétricos nos próximos anos. A marca austríaca revelou as primeiras imagens do seu primeiro veículo, que será um utilitário esportivo chamado de Ares. O SUV contará com cerca de 4,800 metros de comprimento e vai ter um design de linhas bem instigantes. Na dianteira, ele se destaca por vir com faróis em LED em ‘V’ (dividido em dois andares, sendo a parte superior, em ‘L’, com luzes diurnas DRL em LED) que se integram e um acabamento em preto brilhante que traz o nome Olymp iluminado. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e duas entradas de ar nos extremos do para-choque dianteiro. Nas laterais, o SUV tem alguns vincos e tem câmera no lugar dos retrovisores e as maçanetas são retráteis. Há ainda grandes rodas de liga leve. O SUV pode ter uma autonomia em torno dos 600km. Com sede na Áustria e na Grécia, a Olymp quer se estabelecer cooperação com especialistas em desenvolvimento de motores elétrico

A Lexus deve desenvolver a versão de produção do Electrified Sport Concept, apresentado no ano passado. O cupê é tido como o sucessor do LFA e deve nascer como um modelo elétrico, como seu próprio nome antecipa. Desenvolvido a partir de uma plataforma elétrica, o esportivo será equipado com o Lexus Driving Signature, sistema de condução autônomo. De acordo com informações, ele vai poder acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos e ter uma autonomia em torno dos 700km. De acordo com Koji Sato, CEO da Lexus, a versão de produção do Electrified Sport Concept pode contar com algum tipo de transmissão manual junto a um motor elétrico, mas isso parece muito mais um rumor. Em informações ao Top Gear, Sato disse que o carro está em desenvolvimento e confirmou que o cupê também servirá como “uma vitrine para o futuro da dinâmica de condução da Lexus, expressando a assinatura geral de condução da Lexus” . Sato ainda confirma que a parte mais difícil do desenvolvimento é “expressar a emoção d

Parece que a Honda não vai desistir do WR-V na Índia. Por lá, o SUV subcompacto foi avistado com um novo design, indicando que ele passará por mais uma reestilização. Dessa vez, as mudanças prometem ser mais pesadas, principalmente pelo flagrante que mostra a sua nova dianteira. Nela, a Honda traz uma mudanças visual bem busca em relação ao modelo atual. Ele ganha faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas DRL em LED e a parte inferior com as luzes convencionais, com projetor. Ele ainda possui uma nova grade dianteira que parece ganhar um desenho octogonal, com elementos internos verticais e alguns destes elementos possuem um acabamento cromado. O para-choque dianteiro também é novo, com uma nova entrada de ar inferior e novos faróis na neblina, que possui um acabamento de plástico preto em ‘L’. As mudanças visuais darão ao WR-V um fôlego extra no visual até a chegada de um substituto, que pode nascer do SUV RS Concept. O site 91Wheels não conseguiu flag

Aos poucos a Polestar vai apresentando novidades sobre o Polestar 3, que será apresentado em medos de outubro. Elétrico, ele vai antecipar alguns detalhes da nova geração (ou do substituto) do Volvo XC90. Essa foi a primeira imagem postado pela Polestar sobre o Polestar 3, sem nenhuma camuflagem, salvo a imagem sobre seu plano estratégico que revelou a dianteira do SUV há alguns meses. Visto de lateral, ele ainda estreia a nova identidade visual da Polestar, com faróis dianteiros em ‘Y’ deitado e um desenho que vai distanciar a Polestar da Volvo. O capô ainda possui saídas de ar e a dianteira ainda terá uma dianteira com uma grade falsa e uma entrada de ar inferior. Nas extremidades do para-choque dianteiro, o SUV ainda tem, os que parecem ser, faróis de neblina. O SUV ainda tem belas rodas que parecem de 20 polegadas de quatro raios em ‘U’. O desenho da carroceria ainda traz um desenho com caimento mais acentuado na traseira e o teto ainda possui teto solar panorâmico. O SUV ainda pos