Kia Sportage chega à sua nova geração no Brasil por R$ 219.990 e com motor híbrido-leve

A Kia confirmou a chegada da nova geração do Sportage no mercado brasileiro. O SUV médio chega a sua quinta geração, que se destaca por manter um design bem interessante. A nova geração traz a nova identidade visual da marca, chamada de Opposites United, a nova filosofia de design da marca faz o carro ter linhas bem ousadas. Na dianteira, o novo Sportage se destaca pela ousada dianteira que traz faróis dianteiros com a iluminação diurna em LED com um prolongamento pontiagudo e no estilo bumerangue, enquanto os faróis principais possuem um estilo mais parecido com um losango. Os faróis dianteiros ainda se conectam com a grade dianteira em preto brilhante e as entradas de ar disfarçadas, com a parte superior da grade com um acabamento prateado, com a grade chamada de Digital Tiger Face, ou o famoso nariz de tigre. No para-choque dianteiro, ele ainda possui uma entrada de ar inferiores e nas extremidades possui entradas de ar. A parte bem inferior do para-choque dianteiro possui um acabamento preto brilhante que percorre toda a parte inferior do carro. O capô ainda possui o novo logotipo da marca. Nas laterais, as rodas são de 18 ou 19 polegadas. Por aqui, a ia decidiu trazer a carroceria mais curta, que a partir da coluna C diminui o seu tamanho. Em relação ao modelo norte-americano, o Sportage europeu e o brasileiro perdem a vigia na coluna C e ganha um friso cromado que permite que o teto possua ter um acabamento em duas cores. De traseira, o novo Sportage possui um novo desenho das lanternas com acabamento em LED, são divididas pela tampa do porta-malas e se conectam por meio de um friso em preto brilhante. As lanternas ainda possuem um pequeno prolongamento para as laterais, na parte inferior. A seta de direção voltou para as lanternas, mas a de ré segue no para-choque. O porta-malas possui o logotipo da Kia na traseira bem destacado, e a parte inferior possui um acabamento em preto brilhante, onde está alocada a placa. O para-choque traseiro ainda possui um acabamento em preto brilhante na parte inferior e traz refletores envoltos por um acabamento prateado, que se conectam com um extrator traseiro, também prateado. 

No interior, o SUV médio possui uma pegada mais futurista, com recursos tecnológicos de última geração, com o quadro de instrumentos e central multimídia conectadas por duas telas, de 12,3 polegadas cada uma e com telas curvas, compatíveis com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, e auxilia as manobras com a câmera de ré com guias dinâmicas de estacionamento no monitor. Os passageiros traseiros também podem carregar seus smartphones por meio de uma entrada USB tipo C disponível no encosto dos bancos dianteiros. As telas ainda são envoltas pelas saídas do ar-condicionado tridimensionais. A saída de ar do lado direito possui um prolongamento que se conecta com a outra saída de ar, no lado extremo direito do painel. Abaixo, há alguns comandos do ar-condicionado. O novo Sportage ainda tem um console central ergonômico e acabamento em preto brilhante, que tem ainda porta-copos e os seletores de câmbio e tração, além de outras funções. O volante possui o novo logotipo da Kia e tem comandos em preto brilhante. O Sportage é construído sobre uma plataforma resistente e leve, com 51% de Aço Avançado de Alta Resistência, que garante uma condução segura e confortável em diferentes condições. O uso abundante de adesivos estruturais garante uma carroceria de alta rigidez torcional, 24% superior à da geração anterior. Na mecânica, o SUV médio será equipado com um novo motor. Ele dá adeus ao 2.0 Flex e adota o 1.6 TGDI híbrido-leve de 48V (MHEV), que desenvolve 180cv e 27,0kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem DCT de 7 marchas. O motor possui injeção direta de combustível e a tração é sempre dianteira. O novo Sportage europeu possui 4,515 metros de comprimento e 2,680 metros entre os eixos, 1,865 metro de largura e 1,650 metro de altura. O porta-malas possui 562 litros de capacidade que chegam aos 1.751 litros com os bancos traseiros rebatidos, enquanto o tanque de combustível tem 54 litros de capacidade. O novo motor é chamado de Smartstream é uma geração de trem de força que incorpora os esforços da Kia para liderar o próximo movimento de mobilidade do mundo. 

Responde às necessidades diversas e divergentes dos condutores, enquanto os HEVs (Hybrid Electric Vehicles) e os PHEVs (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) ainda buscam mais acessibilidade. Como ambos ainda exigem o motor de combustão interna tradicional (ICE), o Centro de Desenvolvimento & Pesquisa (R&D) Smartstream da Kia também incluiu esforços contínuos para melhorar as tecnologias existentes nos motores de combustão interna. De série, ele deve ser equipado com o pacote ADAS - Advanced Driver Assistance System, capazes de proporcionar ainda mais segurança aos ocupantes do veículo. Ele ainda possui um sistema E-CVVT, acrescido do Comando de Válvulas de Duração Variável (CVVD), que propicia o modo de condução Velejar, desligando o propulsor por completo em situação de rodagem plana e, por consequência, a economicidade de combustível; assim como todo o sistema híbrido do Sportage entra em ação quando o veículo enfrenta uma descida, poupando o motor a combustão, ou em subidas, quando o powertrain necessita de mais força, sempre priorizando a eficiência de consumo e menores índices de emissões. Dados do InMetro dizem que o SUV possui consumo de 11,5km/l na cidade e de 12,1km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina. Aqui ele será vendido em duas versões, a EX e a EX Prestige. “O Sportage sempre foi o nosso carro-chefe em vendas. Esta quinta geração do modelo vai manter a nossa tradição aqui no mercado brasileiro, porque mais uma vez saímos na frente na categoria de SUVs híbridos leves no País. E trata-se de um dos modelos Kia rumo à liderança do mercado global de veículos híbridos e elétricos. Com o novo Sportage, pretendemos surpreender o consumidor em modelos eletrificados”, afirma José Luiz Gandini, Presidente da Kia Brasil. No Brasil, o Sportage é disponibilizado em sete cores – Verde Aventura (metálico), Vermelho Infra (metálico), Branco Casa (sólido), Branco Luxo (perolizado), Preto Perola (perolizado), Prata Lunar (metálico) e Cinza Penta (metálico). Aos acabamentos de pintura metálico e perolizado são acrescidos R$ 2.800. A garantia do Sportage é de 5 anos, incluindo a bateria 48V e o sistema MHEV.

Sportage EX

De série, a versão é equipada com sistema Stop & Go, ar-condicionado digital automático e controle frontal "Dual Zone" com filtro antipólen e ionizador, banco do motorista com ajustes elétricos, incluindo ajuste lombar, bancos com revestimento em Altaica, bancos da segunda fileira reclináveis, bancos dianteiros com aquecimento em 3 níveis, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, console central com descansa-braço, porta-objetos, porta-copos e saída de ar para o banco traseiro, desembaçador do vidro traseiro temporizado, direção com assistência elétrica, freio de estacionamento com acionamento eletrônico (EPB - Electronic Parking Brake), porta copos e porta garrafas no console central e laterais das portas, portas USB (2) tipo C no encosto dos bancos dianteiros para carregamento de equipamentos eletrônicos, portas USB (2) para carregamento de equipamentos eletrônicos, sendo (1) tipo B para transmissão de dados no console dianteiro, faróis dianteiros multi refletores em LED com regulagem de altura e integrados à grade frontal, luzes de condução diurna (DRL - Daytime Running Light) com assinatura em LED, rack de teto com barras longitudinais na cor prata, rodas de liga leve aro 18" com acabamento diamantado e pneus 235/55R18, acendimento automático dos faróis, assistente de Parada Automática (Auto Hold), botão "Start/Stop" para partida do motor por reconhecimento da chave inteligente, chave inteligente para comando das portas, tampa traseira, alarme, imobilizador eletrônico e funcionamento do motor - “Smart Key”, espelho retrovisor interno eletrocrômico, modo "Velejar" - condução com o motor desligado em condições específicas de rodagem, painel digital de instrumentos com tela de 12,3", Partida remota do motor através da chave inteligente, seletor de modo de condução com até três modos, sistema de monitoramento individual de pressão dos pneus (TPMS - Tire Pressure Monitoring System), sistema de som com 4 alto falantes e 2 tweeters, central multimídia com tela LCD de 8" sensível ao toque e conectividade Apple CarPlay e Android Auto (sem fio WI-FI), tecnologia "Bluetooth" sem fio com pareamento simultâneo de dois aparelhos celulares, telefonia sem fio e transmissão de áudio, volante multifuncional com controles de som, telefone, comando por voz, computador de bordo e piloto automático, airbags frontais duplos, laterais dianteiros e de cortina (2 fileiras de assentos), alerta de ocupantes no banco traseiro, assistente de estabilidade de reboque (TSA - Trailer Stability Assist), assistente de partida em rampa (HAC - Hill start Active Control), controle de frenagem em declives (DBC - Downhill Brake Control), controle eletrônico de estabilidade (ESC - Electronic Stability Control), controle eletrônico de tração (TCS - Traction Control System), destravamento automático das portas em caso de colisão, freios a disco nas 4 rodas, com ABS e EBD, kit de reparo de emergência para os pneus (TMK - Tire Mobility Kit), sistema de fixação de cadeira infantil padrão Isofix no banco traseiro, sistema de gerenciamento de estabilidade do veículo (VSM - Vehicle Stability Management), alerta de fadiga do condutor incluindo partida do veículo à frente (DAW - Driver Attention Warning w/ Leading Vehicle Departure Alert), alerta de prevenção de colisão por ponto cego (BCW - Blind-spot Collision-avoidance Assist) incluindo saídas paralelas, alerta de saída de faixa de rodagem (LDW - Lane Departure Warning), alerta de saída em segurança (SEW - Safe Exit Warning), assistente de centralização na faixa de rodagem (LFA - Lane Following Assist), assistente de farol alto (HBA - High Beam Assist), assistente de permanência na faixa de rodagem (LKA - Lane Keep Assist), assistente para prevenção de colisão frontal (FCA - Front Collision-avoidance Assist) com frenagem de emergência e detecção de veículos, pedestres e ciclistas, câmera de ré com guias dinâmicas de estacionamento (RVM - Rear View Monitor), piloto automático convencional, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros (PDW - Park Distance Warning, Forward & Reverse) e outros. 

Sportage EX Prestige

A versão topo de linha adiciona ar-condicionado digital automático e controle frontal sensível ao toque "Dual Zone" com filtro antipólen e ionizador, banco do passageiro com ajustes elétricos, incluindo ajuste de altura, bancos com revestimento em couro com detalhes em camurça, bancos dianteiros ventilados, iluminação interna em LED, tampa do porta malas com acionamento elétrico e abertura programável (Smart Tailgate), vidros com comando elétrico, sendo os dianteiros um toque e antiesmagamento, aplique na coluna “B” em preto brilhante, coberturas plásticas das caixas de rodas com acabamento preto brilhante, faróis de neblina em LED, grade dianteira com acabamento padrão cromo fosco e preto brilhante, moldura lateral com acabamento padrão cromo fosco e preto brilhante, para-choques na cor do veículo com apliques padrão "off-road" e acabamento cromo fosco e preto brilhante, rack de teto com barras longitudinais na cor preta, rodas de liga leve aro 19" com acabamento diamantado e pneus 235/50R19, teto solar panorâmico com acionamento elétrico, carregador de celular por indução (celulares que possuem a tecnologia de carregamento sem fio), comando do câmbio com seletor rotativo elétrico (SBW - Shift By Wire), painel digital de instrumentos programável com tela LCD de 12,3 polegadas - "Supervision Cluster" e central multimídia com tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque e conectividade Apple CarPlay e Android Auto. 

Preços

• Kia Sportage EX 1.6 TGDI MHEV AT7 – R$ 219.990
• Kia Sportage EX Prestige 1.6 TGDI MHEV AT7 – R$ 254.990