Conexão Automotiva

Depois de desembarcar no Velho Continente, a BYD pode acabar investindo pesado em uma fábrica que pode ser erguida na Europa. Com uma ofensiva de lançamentos para o continente nos próximos 12 meses, a BYD prevê um salto nas vendas a partir do momento que começa a chegar em outros mercados. De acordo com um funcionário do alto escalão da BYD, Brian Yang, Gerente Geral Assistente da BYD Europa, confirmou ao site Autocar que a marca pode acabar produzindo em algum país europeu. “Estamos pensando seriamente em alguns planos de localização. Não temos um plano sólido. Acabamos de começar a aprender, a realmente entender as crenças de nossos clientes, e se tudo correr bem e construirmos todas as bases e estrutura aqui, isso pode levar a alguma localização. Será feito passo a passo” , disse Yang. A chegada da BYD com uma unidade fabril seria bastante interessante pelo fato que isso diminuiria o tempo de espera e reduz os custos de importação. “Estamos bastante abertos a toda a indústria. Não s

A Xiaomi confirmou que pode acabar tendo uma parceria com a BAIC na China para o desenvolvimento de automóveis. Como a marca não tem experiência no desenvolvimento de carros, ela vai contar com a parceria da BAIC, segundo informações apuradas pela Agência Bloomberg . De acordo com a agência, a Xiaomi estaria em negociações com a divisão de carros elétricos da BAIC para desenvolver carros com o logotipo da Xiaomi. Isso seria uma forma da empresa não atrasar o desenvolvimento do seu automóvel e não perder a obtenção de licença para vender seus carros a partir deste ano. Os planos da Xiaomi no mundo automotivo começaram a partir de 2021, quando a empresa confirmou que vai erguer uma fábrica com capacidade de produzir 300 mil unidades ao ano. Outra saída dita pelo site é que a Xiaomi pode comprar uma parcela da joint-venture entre a BAIC-Hyundai, podendo usar assim a fábrica e as tecnologias. A Xiaomi confirmou que investiu US$ 1,5 bilhão no projeto e que vai investir mais US$ 10 bilhões n

A Stellantis já está desenvolvendo uma nova picape que será produzida em solo brasileiro. Trata-se de uma picape da RAM, que será a primeira produzida em nosso país. A própria Stellantis confirmou que a picape será da RAM. A informação foi confirmada por Antonio Filosa, Presidente da Stellantis na América do Sul, durante o 4º Congresso Latino-Americano de Negócios da Indústria Automotiva. “Sim, muito perto. Só não posso dizer onde, mas muito perto. Localizaremos a marca e os produtos. Será uma aventura fantástica. Espero que tão boa quanto a Jeep, ou até melhor, acredito” , disse Filosa ao Auto Data . De acordo com informações do site Autos Segredos, a picape roda com mulas da Fiat Toro. A picape, no entanto, se diferencia por ser mais alta e tem discos a freio nas quatro rodas. A picape será irmã do Jeep Commander, que é o carro mais moderno feito pela Stellantis no país. Eles vão compartilhar uma boa quantidade de peças. Produzida em Goiana (PE), a picape terá mais de 5 metros de com

A Nissan confirmou a chegada da tecnologia e-Power no Brasil para o ano que vem. De acordo com a marca japonesa, que não revelou informações sobre qual veículo que a tecnologia estreia, a chegada do e-Power no Brasil é uma longa espera. A confirmação veio por meio de Ricardo Flammini, Vice-Presidente de Marketing, Vendas e Pós-Venda para a Nissan América do Sul, que comentou que “a chegada do e-Power, uma tecnologia patenteada da Nissan, aos mercados da região é mais uma demonstração do compromisso da nossa marca de oferecer aos clientes o melhor de seu portfólio e de que continuamos impulsionando o caminho para a eletrificação” . Ao que tudo indica, o primeiro carro com essa tecnologia deve ser o Kicks. Agora, a promessa é que a marca japonesa apresente o Kicks híbrido a partir de 2023, vindo importado da Tailândia, assim como aconteceu no México. Nem Brasil e nem o México produzirão a versão e vão depender do modelo tailandês para abastecerem seus mercados. O Kicks recebeu novidades

A Hyundai apresentou a nova série especial do HB20 e HB20S no mercado brasileiro. Trata-se da Copa do Mundo FIFA Qatar 2022, que chega ao nosso mercado, que será vendido tanto com motor 1.0 12v como com o 1.0 12v TGDI Flex. Baseando-se na versão Comfort, a série especial se destaca por trazer alguns diferenciais que serão específicos dela. “Chegamos a mais um ano de Copa do Mundo e a Hyundai, como patrocinadora master da FIFA, volta a prestigiar dois dos temas favoritos da maioria dos brasileiros: carro e futebol. Para motivar ainda mais a empolgação que o torneio começa a gerar em todos nós, estamos lançando uma série especial do recém-lançado Novo HB20, modelo líder de vendas no Brasil. Temos aqui, portanto, a união do automóvel de passeio mais vendido do País com nosso esporte mais querido. E o HB20 vem com muitas novidades em itens de segurança, conforto e conveniência. Estamos certos de que assim como nas edições anteriores, das Copas de 2014 e 2018, este lançamento será um grande

A Citroën já desenvolve o seu segundo automóvel para mercados emergentes. Depois do novo C3, o ‘C3 AirCross’ deve ser o próximo lançamento. O modelo será um crossover e deve ter um porte mais semelhante a uma minivan, que vai concorrer com a Chevrolet Spin. O modelo é o segundo carro do plano C-Cubed, que prevê o lançamento de três modelos: um hatch, uma minivan com ares de SUV e um sedã. Prevista para ser lançada em meados de 2023, o carro já roda em sua versão de produção na Índia. O carro foi flagrado rodando em testes no país asiático pelo Rushlane e é conhecida internamente como Projeto CC24. Visualmente, o carro terá um balanço traseiro maior, com uma tampa do porta-malas que deve ser bem ampla, com espaço para a placa na parte bem inferior. O modelo é mais um projeto tocado pelas operações brasileira e indiana. Como nasce do C3, o novo modelo vai compartilhar portas com o hatch. A carroceria ainda terá elementos em comum com o C3 e vai se diferenciar por vir com elementos que fa

A Hyundai vai passar a exportar o nosso Creta para a Argentina, onde ele chega em sua segunda geração. O SUV compacto foi apresentado em um Resort de Ski na cidade de Chapelco, na Argentina. Mostrando o SUV compacto em suas redes sociais, a marca sul-coreana pode vender o Creta apenas com o motor 1.0 12v TGDI a gasolina. Esse motor entrega 120cv e 17,5kgfm, acoplado sempre a um câmbio automático de 6 marchas. Produzido em Piracicaba (SP), o novo Creta se destaca pelo seu design mais excêntrico. Na dianteira, o Creta brasileiro conta com uma nova grade dianteira hexagonal com contorno prateado ou cromado e com o logotipo da Hyundai ao centro, com grelha em preto brilhante e detalhes cromados. O SUV compacto ainda recebe um novo para-choque dianteiro, que traz uma nova entrada de ar inferior emoldurada por um acabamento prateado e há ainda nova disposições de luzes nas extremidades, com os faróis de neblina e as setas de direção em posição inferior. O capô ainda possui linhas pouco marca

A Aliança entre Renault-Nissan-Mitsubishi parece estar bem desgastada. Recentemente, a Nissan confirmou que vai deixar de produzir componentes para a Renault e para a Mercedes-Benz. De acordo com a Nissan, a japonesa confirmou que vai deixar de produzir cabeçotes para a Renault na Europa a partir de 2024. Essa fábrica produz componentes na unidade de Sunderland, na Inglaterra. “A partir do começo de 2024, a planta da Nissan vai interromper a produção de cabeçotes. A expectativa é a de não realizar demissões e estamos trabalhando para realocar os funcionários em outras áreas” , disse a fabricante. Além disso, a Nissan produz motores para a Renault numa linha de montagem de 250 funcionários. “Após realizar um estudo de viabilidade econômica relacionado aos fornecedores de cabeçotes, o Grupo Renault encontrou outro fornecedor que começará a trabalhar conosco a partir de 2024” , afirmou um porta-voz da marca francesa. Além de Sunderland, a Nissan deixará de produzir motores para a Mercedes

A Bentley confirmou a estreia do seu novo esportivo desenvolvido em parceria com a divisão Mulliner. Trata-se do Batur, que substitui o Bacalar como um novo carro de produção limitada. De acordo com os ingleses, serão 18 unidades produzidas do Batur. De acordo com a marca inglesa, o Batur foi desenhado pelo Diretor de Design da Bentley, Andreas Mindt, trazendo uma linguagem de design totalmente nova para a Bentley, com recursos clássicos do passado reinterpretados em formas novas e mais limpas que contam com o uso de contraste para fornecer definição. De acordo com a Bentley, o nome Batur vem de um corpo de água natural, que é um lago. Este fica localizado em uma cratera de 88 metros de profundidade e 16km² em Kintamani, na ilha de Bali, na Indonésia. O nome é uma sequência que estreou com o Bacalar, que é o nome de uma lagoa na península de Yucatán, no México. Em seu design, a Bentley já deixou claro que o Batur antecipa como serão os futuros carros da Bentley. Isso indica que ele é u

A Lamborghini apresentou o Urus Performante, que estreia como uma nova versão do utilitário esportivo. O SUV já passou da marca de 20 mil unidades recentemente e agora chega numa versão mais potente. Além disso, o utilitário esportivo passa por sua primeira mudança visual. No externo, o Urus conta com um novo desenho dos para-choque dianteiro. Este, ganha um desenho mais esportivo, que recebe uma nova grelha. Ele conta com grelha de barras horizontais que substituem a grelha em formato de colmeia. Nas extremidades ele possui um desenho vertical, com um acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro ainda tem um novo desenho com um acabamento na cor da carroceria e com detalhes em preto brilhante. Ele possui um acabamento em preto brilhante. A entrada de ar inferior possui barras verticais. O desenho do para-choque, tirando as entradas de ar diferentes, ganham linhas mais suaves. Nas laterais, as novidades ficam por conta por novas rodas e o SUV ainda traz maçanetas na cor da ca