Retrômobilismo#36: A pedido de revista, Puma criou apenas 4 unidades do belo GT4R!

Em 1969 a revista Quatro Rodas em seu aniversário pediu para a então marca nacional, a Puma, criar um carro para si própria e sortear para seus assinantes. Isso até hoje é algo único nas revistas de automóveis, que na maioria das vezes apenas sorteiam carros e não criam uns. E quem melhor que Rino Malzoni, Anísio Campos, Jorge Lettry e Milton Masteguin, a equipe que fazia o cobiçado Puma, para dar vida ao projeto da revista? Na época muitas pessoas queriam um Puma exclusivo para si, com forte design inspirado em veículos esporte. O desenho chegou até ser igualável aos da Itália, conhecida como um dos melhores estúdios de desenho automobilístico do mundo.

O projeto se estendeu até o início do ano de 1970 quando foram produzidas as 4 unidades do GT4R. Receberia nova plataforma do Karmann Ghia, com suspensão de pivô e bitolas mais largas na traseira, o que ajudaria a "encher" o para-lama traseiro, somadas as rodas aro 14 "tijolinho". A primeira unidades fabricada seria na coloração bronze que está na maioria dos posts do Retrômobilismo. As outras unidades tinham cores distintas como a segunda unidade que era Azul Metálico, a terceira unidade na cor Bronze Metálico e a última unidade que não foi sorteada na cor Vermelho que pertenceu a Rino Malzoni. A segunda unidade recebeu outra cor na década de 70, virou dourado e não agradou em nada com o estilo do GT4R.

O motor era o mesmo 1.6 Boxer de origem VW a ar com carburação Solex 32/34 e comando de válvulas P2. Cogitou-se a adoção de um motor 1.800 porem a opção pelo 1.600 foi uma opção por maior confiabilidade, associado a um câmbio manual de 4 velocidades. Suas medições eram: largura de 1,58m, altura de 1,16m e entre-eixos de 2,15m. Sabe-se que duas unidades estão em perfeito estado que são as unidades na cor bronze metálico e a foto abaixo na coloração "verde" que também foi repintada. Apesar de apenas 4 unidades no total, o GT4R era um carro que poderia ter entrado em comercialização, por seu design bonito e virou sonho de muita gente.