Nissan deve oferecer os mesmos câmbios automáticos CVT para New March e Versa no Brasil em 2015!
A Nissan quer mesmo alcançar o seu objetivo de ter 5% do mercado brasileiro. Para isso ela deve inovar no segmento de compactos ao trazer o câmbio automático CVT para New March e Versa nacionais. Há grandes chances do câmbio CVT, o mesmo que equipa o Sentra e Altima chegar aos carros de entrada da Nissan no Brasil, que seria realmente algo muito bom. Com uma parcela de apenas 2,3% do mercado atualmente, a Nissan tentará cativar o consumidor para poder atrair novos compradores. O câmbio automático deverá ser oferecido apenas com motor 1.6 16v Flex que desenvolve 111/111cv de potência com torque de 15,1/15,1kgfm de força. Caso esses boatos se tornarem algo verídico, eles devem ser lançados no país já no segundo semestre de 2015, após o fim da primeira etapa da nacionalização dos principais modelos no Brasil. Atualmente, o New March vende entre 2.500 a 3.500 unidades, com motor 1.0 12v Flex e 1.6 16v Flex. Já o Versa vende algo em torno das 2.000 unidades. Com o novo câmbio, as vendas de ambos aumentariam cerca de 25%, assim como acontece com seus maiores rivais no país. Se tornariam boas opções no mercado? Claramente sim, mas um preço condizente também seria um fator importante.
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Se a Nissan lançar o New March com câmbio CVT eu compro um, faz tempo que tou afim desse carrinho, só que câmbio manual nem pensar, já estou habituado com carro automático. Mudando de assunto dentro do mesmo assunto, a Nissan deveria aproveitar a novidade do CVT no Versa para remodelar o carro, não entendo como podem fazer um carro lindo como o Sentra e ao mesmo tempo um monstrengo horroroso, mal desenhado e desproporcional como o Versa. A traseira é visualmente pesada, os pneus e caixas de rodas são pequenos e finos para as dimensões do carro, e os faróis são exagerados, sem falar na grade dianteira que mais parece uma boca de palhaço. Ponto para a Chevrolet, que remodelou o Cobalt e transformou um patinho feio em cisne.
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