Smart apresenta o ForTwo Cabrio, que será a principal atração da marca no Salão de Frankfurt!

Fim de suspense. Depois de alguns flagrantes, a última carroceria da nova geração do Smart ForTwo foi lançada: o Cabrio. O ForTwo Cabrio na nova geração só tem a diferença de não trazer teto, mas de resto o hatch de imagem francês é basicamente o mesmo. O Cabrio será a principal atração da Smart no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, no mês que vem. A capota, de lona e retrátil é operada eletricamente. Segundo a Smart, para abrir ou fechar é preciso esperar 12 segundos. O teto está disponível nas cores azul, preto e vermelho, e traz ainda um vidro traseiro. Segundo a Smart, o ForTwo Cabrio teve sua resistência à torção aumentada em cerca de 15 por cento, graças a adição de uma série de reforços de chassis, como novos tubos de alta resistência nas colunas A. Com duas opções de motor 3 cilindros, o ForTwo pode vir com o 1.0 aspirado, que rende 71cv e torque de 9,2kgfm também 3 cilindros 0.9 Turbo, de 90cv de potência com torque de 13,7kgfm, que pode deixar a condução esportiva, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas de origem Renault e a caixa automatizada de seis marchas e dupla embreagem, que melhora a autonomia, o desempenho e prometendo acabar com os soluços do câmbio automatizado oferecido no atual ForTwo. O 0.9 12v de três cilindros leva um outro turbo na Brabus, que desenvolve cerca de 120cv, com consumo de 19,2km/l (estimado) e emissões de 119g/km. No Brasil ele desembarca no Salão do Automóvel de São Paulo, no segundo semestre de 2016.